暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，空間很大.操控很好!`
缺點(diǎn)：性價(jià)比偏低，若銀子足夠還是上28i豪華較好
外觀：因?yàn)榻咏黊5的型所以感覺(jué)更值錢了，單說(shuō)他的外觀也是很有精神有氣質(zhì)的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)
內(nèi)飾：這個(gè)真心沒(méi)有特別可說(shuō)的地方，真要說(shuō)，就是皮質(zhì)還可以，味道不算太大。有個(gè)不好的地方，手套箱的黑色絨毛會(huì)掉的，還很嚴(yán)重！��！去4s問(wèn)過(guò)，說(shuō)是正常，暈。。。后來(lái)在店里看了好幾輛其他系的，也確實(shí)有這個(gè)現(xiàn)象的，坑人的MBW�。�！不知道其他品牌的是不是這樣？
空間：比較滿意，在同級(jí)別車?yán)锼愦蟮摹?/span>
配置：性價(jià)比因人而異，個(gè)人感覺(jué)還是很高的性價(jià)比，首選品牌價(jià)值在這，以后賣二手車也保值，現(xiàn)在一般的品牌中型SUV也要三十多萬(wàn)呢，何況是寶馬呢。配置方面基本齊全，操控一流，有些是一般車沒(méi)有的性能。
動(dòng)力：市區(qū)無(wú)動(dòng)力要求，啥車都?jí)�，高速公路后段加速也很理想，�?guó)道發(fā)現(xiàn)缺陷了，好在還有運(yùn)動(dòng)模式可以很犀利的超車，不然國(guó)道就老老實(shí)實(shí)排隊(duì)走吧，超車難嘍，國(guó)道對(duì)車的要求比較高。
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎平穩(wěn)，得益于全時(shí)四驅(qū)還未出現(xiàn)過(guò)打滑情況，總能默默的給我信心去完成一些激烈的駕駛動(dòng)作。
油耗：比想象的略高，但因?yàn)樽约罕容^怕熱，從來(lái)不管空調(diào)的所以也還能接受，滿載塞滿高速近10L，市區(qū)很少滿載12.5L
舒適：因?yàn)闆](méi)有配備腰部支撐，所以開(kāi)高速駕駛者還是有點(diǎn)累的，后排坐椅還是比較舒適。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格51.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：寶馬的家族內(nèi)飾和其他豪華品牌比起來(lái)，只能說(shuō)我們走的簡(jiǎn)約路線。沒(méi)有什么特別亮眼的部分。
外觀：外觀比起老款有很大概改進(jìn)，增加了流線，很有運(yùn)動(dòng)感。排氣管只有一個(gè)顯的很沒(méi)檔次，而且排氣管很難看。外觀推薦顏色：礦石銀（X3的招牌色，在太陽(yáng)光下會(huì)泛棕，有點(diǎn)像7系的香檳色，不過(guò)比他淺一點(diǎn)）、雪山白（白色看起來(lái)會(huì)讓車子顯大，配合紅棕內(nèi)也是很經(jīng)典的搭配）
內(nèi)飾：真皮座椅和SSSS送的國(guó)產(chǎn)膠墊，味道也有點(diǎn)，放風(fēng)了一個(gè)月后，明顯好了
空間：前排給力 后排座椅太硬
配置：不提了，眼淚嘩嘩的-----丫太貴了。
動(dòng)力：很多人說(shuō)20i動(dòng)力不行，但是我用過(guò)后感覺(jué)那是放屁，只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的，，特別是運(yùn)動(dòng)檔比較給力，油門一踩就像爆發(fā)的小老虎一樣給力，在超車方面x3是完全沒(méi)的一點(diǎn)問(wèn)題的
越野：
因?yàn)槭侨珪r(shí)四驅(qū)，自動(dòng)分配比例，所以高速轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，方向盤較輕反映比較靈敏。
油耗：3000多公里40%是高速行駛，60%是在市內(nèi)行駛，電腦上平均速度為26.7 km/h,平均油耗為11.5L/百公里，基本上如果一直是市區(qū)行駛油耗在12.5L左右，如果在高速行駛油耗在10L左右。
舒適：與開(kāi)過(guò)坐過(guò)的奔馳GLK300、奧迪Q5相比，舒適性感覺(jué)是最好的，個(gè)人習(xí)慣，視野好（高）和座椅包裹性好，座艙布局合理就比較舒適。當(dāng)然比不上懸掛調(diào)教腳軟的轎車。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性超強(qiáng)，動(dòng)力不特別講究的話，絕對(duì)可以滿足大部分人的要求了。
缺點(diǎn)：20i的動(dòng)力起步太肉
外觀：喜歡寶馬的設(shè)計(jì)，天使眼非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間是絕對(duì)OK的，6個(gè)大人擠一下，都好坐。儲(chǔ)物空間也比較多，空間是不成問(wèn)題的。
動(dòng)力：20I的一般，起步時(shí)有點(diǎn)肉，新車未敢暴力駕駛也有關(guān)系
越野：
方向精準(zhǔn)，電子助力輕松有穩(wěn)當(dāng)，高速120公里時(shí)速方向穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有一點(diǎn)抖動(dòng)。底盤扎實(shí)，抓地感強(qiáng)，60過(guò)立交環(huán)島只有一點(diǎn)點(diǎn)傾斜。剎車一點(diǎn)就有，一個(gè)字（穩(wěn)），四驅(qū)的剎車和兩驅(qū)的不能比，無(wú)論是泥濘路段，高速，還是西藏的雪地都是非常的穩(wěn)，抓地感強(qiáng)。開(kāi)過(guò)凱美瑞，開(kāi)過(guò)朋友的Q5，A6L，沃爾沃S80，感覺(jué)X3還是很給力的
油耗：從來(lái)沒(méi)有低于12過(guò)，但跟我踩的猛有關(guān)
舒適：舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感，這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車的話，開(kāi)這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái)，輪轂是18寸的，寬度245，按厚度看，應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題，但它是防爆胎，可能是比較硬的原因?qū)е碌�，過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟，皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理，屬于一般常見(jiàn)的皮料，包裹性不是特好，所以在激烈駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力�？臻g還可以，這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度，但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話，想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格57.40萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程4069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云的號(hào)召力 別的不用多說(shuō)
缺點(diǎn)：內(nèi)室太差，印象差
外觀：外觀我覺(jué)得比較好，車頭有點(diǎn)霸氣，屁股又點(diǎn)小性感，腰線有點(diǎn)妖。總體普通。
內(nèi)飾：最喜歡BMW的內(nèi)飾，提的黑紅棕內(nèi)，又有了耐臟性，又避開(kāi)了死板的純黑。座椅的皮質(zhì)絕對(duì)是上等，和在UK上學(xué)時(shí)候的開(kāi)過(guò)的5系一模一樣質(zhì)感，記得那個(gè)5系5年座椅還和新車一樣非常耐磨，歐洲是沒(méi)有座套坐墊的。很多人都說(shuō)BMW內(nèi)飾太粗糙，其實(shí)不然，用料也算上等，做工也很細(xì)致，如果非要拿奔馳比的話，確實(shí)比不了。不過(guò)BMW的理念和奔馳貌似不同，說(shuō)個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋扔�，但是就是這么個(gè)道理：穿NIKE的和穿名牌西裝的沒(méi)有可比性，畢竟不能穿著西裝跑步，不能穿著NIKE開(kāi)會(huì)。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了，前排后排坐180CM的人都沒(méi)有問(wèn)題，后備箱的空間更是大，對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，你不可能用它來(lái)拉貨吧。
配置：非常一般，這個(gè)價(jià)格可以買好多大型SUV了，比如大眾的途銳，JEEP的大切等
動(dòng)力：加速節(jié)能模式比較肉，舒適模式路面上大部分車都可以甩掉了，運(yùn)動(dòng)模式就更不用說(shuō)了，嗖～！。
越野：
寶馬的操控杠杠的，沒(méi)得說(shuō)。
油耗：高速省油，2.0T＋8AT變速波箱的功勞！市區(qū)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性絕絕絕對(duì)的一般，人機(jī)工程學(xué)沒(méi)問(wèn)題，電動(dòng)腰部支撐沒(méi)問(wèn)題，座椅包裹性沒(méi)問(wèn)題，問(wèn)題是魚和熊掌不可兼得——懸掛硬，避震靠臀部。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身顏色是最滿意的。非深海藍(lán)不選。3.0T動(dòng)力與車身重量匹配起來(lái)非常好 動(dòng)力隨叫隨到 我的是35IM運(yùn)動(dòng)版的
缺點(diǎn)：音響，70幾萬(wàn)的車,比不上40多萬(wàn)音響,起碼得配置bose音響吧。性價(jià)比低，同樣的車價(jià)別的品牌配置相比較高很多。
外觀：外觀比較滿意。 整體特別協(xié)調(diào) 還不高調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)中庸一些。。沒(méi)有太出彩的地方。這也是寶馬的一貫簡(jiǎn)約風(fēng)格吧
空間：可以說(shuō)夠用了 2810的軸距。不大不小正好
配置：我買的這款是頂配車型。 大家都說(shuō)全下來(lái)80.為什么不買X5 途銳 發(fā)現(xiàn)之類的車。（加錢也可以） 都說(shuō)買X3不合適。。但是看你選車到底什么用途。我平時(shí)追求的就是駕駛樂(lè)趣和加速感。而且也不商務(wù)用。不拉小孩。所以3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 而且需要SUV 只有小三。是路上性能最好的了。。（SQ5 和馬肯也不錯(cuò)）
動(dòng)力：1.9噸車身。306馬力 400扭矩。 你說(shuō)動(dòng)力夠不夠。。百公里加速實(shí)測(cè)5.9秒
越野：
寶馬的指向性非常精準(zhǔn)。指哪打哪。 高速轉(zhuǎn)彎 變道都很好。而且配有電磁懸掛。用運(yùn)動(dòng)模式以后 懸掛會(huì)變得更硬一些 支撐性更好
油耗：高速的時(shí)候保持在11升左右。 市區(qū)擁堵的情況下是14升。 正常是12-13升。 總的來(lái)說(shuō)還算滿意
舒適：寶馬的舒適性在同級(jí)別品牌車?yán)?可以說(shuō)是相對(duì)差一些了吧。。這個(gè)沒(méi)有辦法 注重的就是操控駕駛。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女生開(kāi)夠大了
缺點(diǎn)：南方?jīng)]有座椅通風(fēng)，夏天還是難受的。
外觀：個(gè)人覺(jué)得前臉霸氣、側(cè)身健碩，PP中規(guī)中矩同比略顯單薄，配合X3可選的顏色，礦石銀、雪山白、朱砂紅最為搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒(méi)話說(shuō)，但后背無(wú)兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來(lái)說(shuō)不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來(lái)比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺(jué)得比較好看的顏色。
配置：性價(jià)比確實(shí)無(wú)法跟已經(jīng)大量國(guó)產(chǎn)的Q5 GLK300相比，甚至不能和進(jìn)口Q5相比，但是個(gè)人覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比也不能光看數(shù)據(jù)和錢的對(duì)比，要看你綜合實(shí)際使用后的一個(gè)價(jià)值和錢的關(guān)系。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)銷售的彈射那下讓我很滿意，自己的車還沒(méi)試過(guò)，D擋基本夠用了，高速上面超過(guò)120的話還是有所欠缺，但調(diào)整成sport模式后就有動(dòng)力收不住的感覺(jué)，比較滿意。
越野：
bmw的一脈傳承，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。一個(gè)字“棒”值得擁有。
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里與高速一半一半，基本不用自動(dòng)啟停，總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
舒適：Q5，包括幾款A(yù)6給我的感覺(jué)都是座椅太硬，不得不買腰靠墊著，可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了，雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了，不過(guò)音樂(lè)大聲點(diǎn)還是可以彌補(bǔ)。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M運(yùn)動(dòng)套裝酷斃了！
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停不適合擁擠的市區(qū)路況，每次發(fā)車都要手動(dòng)關(guān)閉此功能。
外觀：個(gè)人感覺(jué)滿意，腰線犀利，車尾層次感強(qiáng)，大燈很多人說(shuō)不好看,但我覺(jué)得還行,各花入各眼吧，相比X5更適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：這個(gè)還算滿意。做工還算可以吧。。
空間：�。ㄒ蛔指爬ǹ臻g）
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力絕對(duì)給力，提速聲也很渾厚有力，只是瞬時(shí)油耗輕松到頂。。。目前因?yàn)橹恍旭偭?000來(lái)公里，還沒(méi)使用運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式，但是用一般模式超車已經(jīng)很足夠了。
越野：
方向盤很輕，感覺(jué)不到虛位，因?yàn)檐囆∷苑浅ｌ`巧！
油耗：起步很耗油，高速路很省油，其實(shí)什么車都是這個(gè)道理，就看你什么路走得多了，畢竟快2噸重的車油耗也不會(huì)太給人驚喜的。另外因?yàn)橛心芰炕厥障到y(tǒng)，我喜歡刻意的讓車子滑行，看著能量回收的顯示比較舒服，不知道其他車友有沒(méi)有這樣的習(xí)慣？
舒適：說(shuō)實(shí)話，舒適性挺不滿意的。開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間坐久了，還不如我以前的科魯茲。以前我上海連云港來(lái)回10個(gè)小時(shí)，不會(huì)覺(jué)得很累，第一次開(kāi)寶馬上高速去了一次寧波，那叫一個(gè)累啊！座椅硬，要跑高速舒適的話，一定要開(kāi)轎車。以后換車我就打算換轎車了。不過(guò)聽(tīng)他們說(shuō)卡宴和攬勝跑高速挺舒服的，座椅舒適，沒(méi)試過(guò)不知道。我下一個(gè)夢(mèng)想車型是M5，面子，里子，實(shí)用，操控，動(dòng)力都有了。綜合性能很高我覺(jué)得。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于寶馬x3對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，外加有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能省油模式，適合城市suv
缺點(diǎn)：配置對(duì)不起價(jià)格，雖然買的是領(lǐng)先版，但是自動(dòng)后視鏡，自動(dòng)防眩目竟然欠奉。這可是寶馬啊，裸車差幾千就60萬(wàn)的車啊。買臺(tái)比亞迪都有的配置�。。�！而且雖然我不是汽配行業(yè)的，但是也有耳聞其實(shí)那些配置也就幾千塊而已。
外觀：保留了線條感，造型動(dòng)感不過(guò)還是秀氣了一點(diǎn)，霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾：豪華大氣，電尾半自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉，顯得有點(diǎn)檔次。后備箱空間大且平整，后排座椅放倒后基本與底板平齊，空間利用率高。BMW-X3采用的是防爆胎，所以后備箱地板下的儲(chǔ)物格里放的急救包、工具包什么的很人性化。
空間：后排、后備箱都比Q5寬敞
配置：只能說(shuō)還好（當(dāng)然是指在中國(guó)跟別的品牌車子比。如果和美國(guó)的價(jià)格比，那只有去死了，呵呵�。�
動(dòng)力：爽！可惜廣州限牌，我那破牌上不了3.0T以上的，恨！
越野：
寶馬的操控，我想不需要我多說(shuō)了吧。而且我也不專業(yè)，不懂怎么描述。
油耗：由于近2噸的自重，想要過(guò)低的油耗子是不現(xiàn)實(shí)，魚與熊掌是不不能兼得，城市行駛11.5升/百公里的油耗也說(shuō)得過(guò)去。
舒適：馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬，鋪裝路面感覺(jué)還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力
缺點(diǎn)：性價(jià)比差，內(nèi)飾配置一般，N20發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大。左前懸掛顛簸路異響。
外觀：輪廓線很漂亮，也比Q5更有棱角，只是排氣是單邊雙出，如果雙邊單出就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用，體現(xiàn)了真皮、桃木、金屬三重元素，真皮座椅沒(méi)話說(shuō)，但后背無(wú)兜略顯不足，桃木中控和邊條雖然有檔次但極易刮花，總的來(lái)說(shuō)不像Q5雖然科技感更佳但熟悉起來(lái)比較復(fù)雜。紅棕是目前大家普遍覺(jué)得比較好看的顏色。
空間：乘坐空間比較滿意，前后座乘坐都很舒適，后備箱空間一般，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不太多，這款車大小適合女士開(kāi)，再加上孩子的一些零碎東西，感覺(jué)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)和實(shí)用性很一般
動(dòng)力：寶馬目前主推的這款2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，雖然28i較比530上的經(jīng)典老六缸貴那么多，但動(dòng)力不遜色吧應(yīng)該
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，無(wú)論是快速并線還是過(guò)彎道都很有信心
油耗：目前5900公里，平均油耗10.2L/100km，城里與高速一半一半，基本不用自動(dòng)啟停，總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)還可以，只是時(shí)間長(zhǎng)了以后駕駛位會(huì)感覺(jué)腰部有點(diǎn)不適，后排的座椅偏硬這個(gè)也是共識(shí)了，對(duì)于操控優(yōu)越性來(lái)說(shuō)舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格54.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野開(kāi)闊，操控性比較好。，速比較得力。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：外觀中規(guī)中矩，不像5GT和X6那么風(fēng)格化。配上LED天使眼，回頭率還是可以的。
內(nèi)飾：可能有的人覺(jué)得X3 28i領(lǐng)先比525Li豪華貴那么個(gè)幾萬(wàn)，應(yīng)該比5系要好。其實(shí)，當(dāng)你感受完X3的內(nèi)飾做工和水平，再去感受5系的內(nèi)飾水平。他們真的不再一個(gè)層次。換一句話講就是，寶馬X3的內(nèi)飾簡(jiǎn)直對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢。搪塑的儀表臺(tái)，沒(méi)有真皮縫線，甚至前排兩個(gè)座椅后面椅背出連個(gè)置物兜兜沒(méi)有。并且后座椅背部是黑色的硬塑料！座椅面料是發(fā)紅色的皮子。紅黑顏色，一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)。
空間：前排空間很好，后排空間稍微有點(diǎn)窄，后備箱也不錯(cuò)
配置：有點(diǎn)低的性價(jià)比，估計(jì)X3貴在了那套四驅(qū)系統(tǒng)上了。內(nèi)飾遠(yuǎn)不及比他便宜的525Li要好。并且不是液晶儀表。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，比起我原來(lái)的海南馬自達(dá)323還是有很大的不同，尤其是起步加速無(wú)人能敵
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)程度了得，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。即使在高速公路上大轉(zhuǎn)彎，速度在80/km左右，車?yán)锶藛T也不會(huì)去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當(dāng)棒，一點(diǎn)就有。很放心。
油耗：覺(jué)得一般，看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：我認(rèn)為寶馬X3沒(méi)有舒適性可言。他的座椅很硬，中央手肘處扶手很硬，到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺(jué)不出來(lái)，上點(diǎn)歲數(shù)長(zhǎng)途駕駛。腰疼。
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