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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格51.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：與開過坐過的奔馳GLK300、奧迪Q5相比，舒適性感覺是最好的，個人習慣，視野好（高）和座椅包裹性好，座艙布局合理就比較舒適。當然比不上懸掛調教腳軟的轎車。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格49.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會有點細微的顛簸感，這個如果你以前一直開轎車的話，開這個車細細感覺會體會出來，輪轂是18寸的，寬度245，按厚度看，應該不是輪胎的問題，但它是防爆胎，可能是比較硬的原因導致的，過減速帶會很顛。座椅也不太軟，皮質屬于那種比較粗糙的紋理，屬于一般常見的皮料，包裹性不是特好，所以在激烈駕駛時，轉彎時身體要給一個反作用力�？臻g還可以，這個倒是可以提供一定的舒適度，但如果時間久了長時間遠途駕駛的話，想要特別舒服不建議開寶馬。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格57.40萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程4069公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性絕絕絕對的一般，人機工程學沒問題，電動腰部支撐沒問題，座椅包裹性沒問題，問題是魚和熊掌不可兼得——懸掛硬，避震靠臀部。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：寶馬的舒適性在同級別品牌車里 可以說是相對差一些了吧。。這個沒有辦法 注重的就是操控駕駛。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格59.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：Q5，包括幾款A6給我的感覺都是座椅太硬，不得不買腰靠墊著，可能也跟身高有關吧。X3坐車柔軟多了，雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了，不過音樂大聲點還是可以彌補。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：說實話，舒適性挺不滿意的。開長途時間坐久了，還不如我以前的科魯茲。以前我上海連云港來回10個小時，不會覺得很累，第一次開寶馬上高速去了一次寧波，那叫一個累�。∽斡�，要跑高速舒適的話，一定要開轎車。以后換車我就打算換轎車了。不過聽他們說卡宴和攬勝跑高速挺舒服的，座椅舒適，沒試過不知道。我下一個夢想車型是M5，面子，里子，實用，操控，動力都有了。綜合性能很高我覺得。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：馬馬虎虎，如果駕駛員不是老手，坐后排的人比較受罪。減震有點硬，鋪裝路面感覺還好，如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后，噪音相當大。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：總的來說還可以，只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適，后排的座椅偏硬這個也是共識了，對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補充一點前排可調節(jié)座椅是值得注意的地方，座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格54.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我認為寶馬X3沒有舒適性可言。他的座椅很硬，中央手肘處扶手很硬，到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺不出來，上點歲數長途駕駛。腰疼。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格60.80萬元
平均油耗31.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不算出眾偏硬，懸掛偏硬，但是懸掛偏硬才能有好的操控，特別是開山路或者在其他車之間穿行時才能表現的非常自如自信，二者只能選其一的話，我還是選擇操控。
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