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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格51.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:與開過坐過的奔馳GLK300、奧迪Q5相比,舒適性感覺是最好的,個人習慣,視野好(高)和座椅包裹性好,座艙布局合理就比較舒適。當然比不上懸掛調(diào)教腳軟的轎車。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格49.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會有點細微的顛簸感,這個如果你以前一直開轎車的話,開這個車細細感覺會體會出來,輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應該不是輪胎的問題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌模^減速帶會很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時,轉(zhuǎn)彎時身體要給一個反作用力。空間還可以,這個倒是可以提供一定的舒適度,但如果時間久了長時間遠途駕駛的話,想要特別舒服不建議開寶馬。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格57.40萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程4069公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性絕絕絕對的一般,人機工程學沒問題,電動腰部支撐沒問題,座椅包裹性沒問題,問題是魚和熊掌不可兼得——懸掛硬,避震靠臀部。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格70.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寶馬的舒適性在同級別品牌車里 可以說是相對差一些了吧。。這個沒有辦法 注重的就是操控駕駛。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格59.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:Q5,包括幾款A6給我的感覺都是座椅太硬,不得不買腰靠墊著,可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了,雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了,不過音樂大聲點還是可以彌補。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格67.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:說實話,舒適性挺不滿意的。開長途時間坐久了,還不如我以前的科魯茲。以前我上海連云港來回10個小時,不會覺得很累,第一次開寶馬上高速去了一次寧波,那叫一個累!座椅硬,要跑高速舒適的話,一定要開轎車。以后換車我就打算換轎車了。不過聽他們說卡宴和攬勝跑高速挺舒服的,座椅舒適,沒試過不知道。我下一個夢想車型是M5,面子,里子,實用,操控,動力都有了。綜合性能很高我覺得。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:馬馬虎虎,如果駕駛員不是老手,坐后排的人比較受罪。減震有點硬,鋪裝路面感覺還好,如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后,噪音相當大。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:總的來說還可以,只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適,后排的座椅偏硬這個也是共識了,對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補充一點前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格54.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我認為寶馬X3沒有舒適性可言。他的座椅很硬,中央手肘處扶手很硬,到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺不出來,上點歲數(shù)長途駕駛。腰疼。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格60.80萬元
平均油耗31.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不算出眾偏硬,懸掛偏硬,但是懸掛偏硬才能有好的操控,特別是開山路或者在其他車之間穿行時才能表現(xiàn)的非常自如自信,二者只能選其一的話,我還是選擇操控。
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