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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（223）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能是因?yàn)椴倏睾玫脑?車子的懸架有點(diǎn)硬.過(guò)減速帶時(shí)．想穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)．需要減速到很低..要不然會(huì)很給你很硬的感覺(jué)...不過(guò)這點(diǎn)還是能接受．車無(wú)完車..總要犧牲一點(diǎn)些地方的..
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程37654公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：性價(jià)比稍差，50W車了，都沒(méi)個(gè)舒適進(jìn)入和電耳...哎，相眼淚汪汪，自助洗車時(shí)，還要找人掰一下...無(wú)語(yǔ)!` 談?wù)剝?nèi)飾，總體來(lái)說(shuō)很大氣漂亮，我選的是黑內(nèi)，外白，很搭！` 中控方面，空調(diào)調(diào)節(jié)很方便，中控臺(tái)很有科技感，大愛(ài)ZF！~特別是晚上，跟一般的檔把真不是一個(gè)檔次（養(yǎng)眼方面）.我選的是20I,所以動(dòng)力方面比28i稍差，但實(shí)際上夠用了,起步還是很給力的，感覺(jué)寶馬動(dòng)力調(diào)校和超強(qiáng)力的渦輪...1300多就介入，起步杠杠的!` 開(kāi)車ing,操控很好，基本上指哪打哪...比不了3系的操控，但是同級(jí)別suv中，絕對(duì)沒(méi)人比得了!`開(kāi)了3600多公里了,現(xiàn)在油耗顯示差不多12個(gè).!`其實(shí)懂的人都知道，不止12,實(shí)際油耗，絕對(duì)是顯示公里數(shù)+2到3，才是實(shí)際油耗!` 有句話不是說(shuō)嗎?坐奔馳開(kāi)寶馬，就注定，寶馬的舒適性肯定比奔馳差,因?yàn)閼覓毂容^硬吧.過(guò)坑和減速帶時(shí)有點(diǎn)震!`不過(guò)還好，也沒(méi)有那么夸張，總體來(lái)說(shuō)，操控一流，舒適...就不要在意那么多了嗎!`選了寶馬（除7系外）就寶馬了！
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：舒適度最不滿意。以前從沒(méi)開(kāi)過(guò)X3，在買車之前也做過(guò)對(duì)比，試駕過(guò)，并沒(méi)有覺(jué)得這車有什么問(wèn)題，后來(lái)提車回來(lái)時(shí)，走在相當(dāng)平整的馬路上，感覺(jué)這車會(huì)有細(xì)微的顛簸，好像路不平一樣，因?yàn)?系都沒(méi)有這樣的感覺(jué)，所以特此還找過(guò)4S店咨詢了一下，做過(guò)動(dòng)平衡，四輪定位，檢查了彈簧上是否有限位塊，癥狀依然存在，后來(lái)還特意換了3.0T那款的輪子試了試，癥狀好得多，后來(lái)這個(gè)問(wèn)題也懶得理了，湊合開(kāi)吧，最近感覺(jué)倒不是那么強(qiáng)烈了，也許是習(xí)慣了吧。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.40萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：舒適度最不滿意。以前從沒(méi)開(kāi)過(guò)X3，在買車之前也做過(guò)對(duì)比，試駕過(guò)，并沒(méi)有覺(jué)得這車有什么問(wèn)題，后來(lái)提車回來(lái)時(shí)，走在相當(dāng)平整的馬路上，感覺(jué)這車會(huì)有細(xì)微的顛簸，好像路不平一樣，因?yàn)?系都沒(méi)有這樣的感覺(jué)，所以特此還找過(guò)4S店咨詢了一下，做過(guò)動(dòng)平衡，四輪定位，檢查了彈簧上是否有限位塊，癥狀依然存在，后來(lái)還特意換了3.0T那款的輪子試了試，癥狀好得多，后來(lái)這個(gè)問(wèn)題也懶得理了，湊合開(kāi)吧，最近感覺(jué)倒不是那么強(qiáng)烈了，也許是習(xí)慣了吧。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)有點(diǎn)掉檔次，很多合資品牌車都有這個(gè)配置，豪華品牌不配備不厚道。沒(méi)有藍(lán)牙，接聽(tīng)電話很不方便，不知道是不是廠商把這個(gè)小配置弄掉了。該車型沒(méi)有備胎，雖然是防爆胎，但在緊急情況下還是有點(diǎn)擔(dān)心。中控臺(tái)不是真皮，四十幾萬(wàn)的車不厚道。車內(nèi)以為比較重，個(gè)人覺(jué)得不如凱美瑞。排氣管還是不夠大氣，沒(méi)有Q5排氣管兇猛。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格54.30萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)有點(diǎn)掉檔次，很多合資品牌車都有這個(gè)配置，豪華品牌不配備不厚道。沒(méi)有藍(lán)牙，接聽(tīng)電話很不方便，不知道是不是廠商把這個(gè)小配置弄掉了。該車型沒(méi)有備胎，雖然是防爆胎，但在緊急情況下還是有點(diǎn)擔(dān)心。中控臺(tái)不是真皮，四十幾萬(wàn)的車不厚道。車內(nèi)以為比較重，個(gè)人覺(jué)得不如凱美瑞。排氣管還是不夠大氣，沒(méi)有Q5排氣管兇猛。
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購(gòu)買車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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