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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是空間，做工精細，操控性好，性價比高！
缺點：人無完人，車無完車。后備箱，備胎占用空間，需合理優(yōu)化，手機映射功能挺不錯，可是U盤就得放棄，還有原車導航真的不好用。離合器調教有點高了，望后期能夠修改。
外觀：從外觀來看，瑞虎五設計沉穩(wěn)不花哨，高大威猛！車燈設計：車燈設計巧妙，特別日行燈給人一種犀利的眼神，注視著前方，很有神韻！做工車漆：車漆很亮，感覺車漆挺硬的，與其它車子相比是有過之而無不及！鈑金接縫也很完整，美觀！車身造型：最喜歡的還是車頭跟側面，很大氣，屁股略感稍高，從后面看有點不協(xié)調！17寸輪轂用用足夠，以后更換價格也不會很貴！
內飾：內飾時尚而簡約，在穩(wěn)重中彰顯活力，給人一種家一般的感覺，特別溫馨而且曼妙！手感材質：內飾上深下淺色的設計，讓人不會產生審美疲勞，雖然硬塑料用的多了一點，但能有這樣柔軟的左座椅，方向盤，都是令我滿意的！儀表中控：中控臺的設計，采用上深下淺的色調搭配，更趨家用化，通過線條的勾勒，層次感分明！異味異響：車內異味多多少少都有一些，能接受。車內放一下碳包，水果，多通通風，會好很多。車內飾異響目前沒發(fā)現(xiàn)！
空間：空間夠大，非常滿意！對于家庭用來說，這樣設計個人感覺是最好的！合理的后備箱空間，換來前排和后排的大空間，提升乘坐的舒適性！乘坐空間：空間很寬裕，我身高190cm,頭部空間綽綽有余，完全感覺不到壓抑！后排空間足夠充裕，蹺二郎腿也沒問題，后排放倒很平整，開長途可以當床休息！全家出游時：滿座5人，后排稍感局促！不過已經很不錯了！儲物空間：車內儲物格非常豐富，對空間利用把握比較到位！基本上日常帶的小物件都能找到它的安放之處！放行李：后備箱空間平常用用足夠，如果過年回老家行李也許偏多，可能后備箱就比較緊張了！
配置：在同級別中，性價比挺高！符合心里要求！標配配置：配置豐富，都很實用！特別倒車影像，很實用，不過一鍵升級卻減了一半，只有一鍵降沒有一鍵升，手機映射望改進，增加一個USB接口，這樣就可以手機映射，U盤不沖突使用了！選裝配置：后來自己安裝了行車記錄儀，這個感覺一定要裝！
動力：動力方面還行，加速平穩(wěn)，家用代步足夠！加速表現(xiàn)：加速平穩(wěn)，即踩即走，推背感還是很有驚喜的，超車很有信心！動力平順性：動力輸出比較均勻，滿意。每天趕在上下班高峰期，二線城市還是比較堵，只能1擋，2擋在開，偶爾3擋，也許新車磨合期，2擋3擋掛檔有時有頓挫，如果別心急，穩(wěn)一點掛檔，基本上也沒有問題！跑高速：高速超車，深踩一腳，動力很足，5擋定速120是3000轉，還行！
越野：
方向盤靈敏而不失精準，打哪指哪！沒有虛位，方向感不錯！山路：十一去了四明山，滿載爬坡動力不錯，完全沒有壓力，剎車更不用說，虎五剎車公認的給力！下坡，彎道懸掛也能夠得心應手！底盤及懸架：懸掛支撐軟硬拿捏很到位，在保證舒適性的前提下可以提供一定的側向支撐，經過長波的起伏路面時車身也沒有多余的上下晃動，開起來不會出現(xiàn)忽悠感，在同級別算得上是十分優(yōu)秀！對于城市SUV瑞虎五離地間隙也算是同級別中最高的了，有190mm離地間隙！通過性絕對沒問題！雨雪泥濘路面：目前剛買兩個月，著地力也不錯，對于彎道，雨水路面，剎車，轉向，都沒問題！
油耗：目前行使2600公里，高速長途續(xù)航能力還是可以的。城市路段表現(xiàn)：城市擁堵油耗12個，個人原因，每天趕在早7，8點，晚5，6點上下班。2線城市每天橫穿市區(qū)！高速路段表現(xiàn)：高速開空調，油耗7個左右，表現(xiàn)還是不錯的！
舒適：懸架偏舒適，對起伏路段過濾很好，過減速帶感覺柔和，車身也不會有太大跳動！座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，坐著很舒適，可上下前后電動調節(jié)，不錯！后排略遜一籌，雖無法調節(jié)，但坐著很舒服，感覺很好！噪音控制：噪音方面，輪胎胎噪確實有點大，可能是輪胎質量問題，畢竟價格擺在那里。發(fā)動機超過3500轉，轟隆聲很大，不關窗會很吵！空調：空調制冷效果不錯，很快，操作起來也很方便！行駛舒適性：在不同的路上行使，舒適感表現(xiàn)也不錯，更取決于懸架與座椅！
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購買時間2016年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格8.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿夠高，視線非常好；剎車很靈敏，轉向精準，高速行駛的時候能夠給人足夠的信心；空間對我來說簡直有點奢侈了， 非常大。
缺點：備胎周圍太空，不敢放重點的東西，有點影響使用，這個應該是16款改非全尺寸備胎的時候沒有相應的更改設計。雖然備胎使用的時候少，為了降低成本，減小規(guī)格無可厚非，但是你改了備胎，那多出來的空間你總得有個交代吧？不能留給消費者處理吧？這個我覺得廠家至少有點考慮不周。還有一點，我覺得可以把電動調節(jié)座椅改為自動折疊后視鏡要實用些，畢竟現(xiàn)在的停車條件下，需要折疊后視鏡的時候要多些，座椅調節(jié)相對來說使用頻率要低點。
外觀：外觀設計是比較滿意的地方，高大威猛，在近處看，有一種厚重感。從前、左、右面看都很順眼，個人感覺沒有可以挑剔的地方。但是從后面看，確實有點高窄的感覺，這個我認為很有改進的必要。
內飾：前面說過，中控設計很合理，科技感說不上，但是就是能給人一種舒服的感覺。用料嗎中控臺上方基本都是硬塑料，好在做工精細，接縫細致，沒有毛邊，沒有廉價感座椅都采用了皮革材料很有打孔設計能夠稍微提升一下溫度比較高的時候的乘坐感受雖然這在夏天并沒有什么卵用，但足以看出廠家的用心。頂棚采用了較易清洗的材質，門板在手能接觸到的地方都是皮革包裹，可以大大減輕后期的清洗難度，這點很貼心。
空間：前排頭部空間非常大，我覺得身高180以上的大個子開這個車也能找到非常舒服的坐姿；后排座上三個大人也不覺得擠，并且還可以翹上二郎腿，中間的突起不大并且很寬，對中間乘客的影響有限；日常想拉點什么物件，把后排座椅放倒后也不是什么大問題。由于乘坐空間非常寬闊，因此后備箱的空間就比較著急了，想把后排放倒當床做點什么壞事的同學就死心吧，除非你身高160以下，目測超過160頭部就要懸空了，哈哈。
配置：性價比非常高，該有的、不該有的安全配置都有了，在同價位、同級別的國產車中，確實是業(yè)界良心。
動力：動力嗎，加速平穩(wěn)，動力也夠。超個車上個坡什么的沒有壓力。比我原來的的1.5C30要好太多，當然推背感就有點奢望了，畢竟這么大的車身在這里擺著，且自重也不低。
越野：
離合踏板有點高，剛上手的時候需要適應，曾經想著買個加厚的腳墊（我的腳比較短，腳后跟著地的時候，離合踩不到底，汗......），不過經過一段時間的使用，已經習慣了，就是踩離合的時候抬一下腳，基本沒影響；三個踏板都比較輕，長時間駕駛不會很累人；剎車踏板要輕踩，不然容易剎死，哈哈，剎車太靈敏了。方向盤轉向很精準，沒什么虛位，大小也合適。變速箱的檔位行程較短，有一點點吸入感，，我的車剛剛行駛了1000多公里，感覺換擋的時候有點拖泥帶水的感覺，不是很干脆，可能出了磨合期會好點，也有可能是操作的原因(換擋時機不對）這個有待以后慢慢琢磨；底盤給人的感覺很整，過坑洼路面的時候沒有松垮的感覺，就是減震有點硬，當然這是SUV的通病，我外甥的Q7也同樣德性，哈哈，買車的時候他還特別問我介不介意這個呢，不然叫我買轎車呢，說要舒服些。不過開了幾年轎車，經常把裙邊護板刮花（底盤低嘛，你懂的）覺得煩心，這次換車就認定了SUV。哈哈扯遠了，我們繼續(xù)說底盤。在過減速埂的時候又覺得減震很有韌性，不會給人生硬的感覺，哈哈有點矛盾是不是？只能說奇瑞把這個地盤調教的很聰明，嘿嘿。
油耗：通過一段時間的使用，在路況好的情況下，能夠到7點幾，城市的話（三線小城市），在8個多點，綜合8個左右。說實話，這個有點小小的驚喜，折合現(xiàn)在的油價，不到5毛/公里，當然要再低一點就更好了呵呵。
舒適：座椅的包裹性還可以，急轉彎的時候不會有要被甩出去的感覺，就是前排頭枕有點太靠前，后排靠背有點直，不太舒服。中控設計很帶感，沒有冗余的地方，很簡潔，給人一種看上去很舒服的感覺，這點我喜歡。2.0的發(fā)動機聲音有點大，特別是剛啟動的時候，一旦跑起來，反而聽不到發(fā)動機的聲音了（100碼以下）。這里補充一下，定速巡航和彎道輔助照明功能確實太實用了，特別是輔助照明，能夠照亮一大片的地方。
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購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子大氣上檔次，乘坐空間大，舒適性好，全系標配esp，整車籠式車身，安全系數(shù)高，乘坐視野開闊，坐在主駕駛位置可以看到前引擎蓋子。本人購買的是2016款2.0手動家悅信賴款瑞虎5，做工厚道，用料實在，新車異味小，誠心；十年百萬公里的發(fā)動機延保，貼心；籠式車身，五星碰撞測試，放心；倒車影像，倒車雷達，胎壓監(jiān)測，定速巡航，省心。
缺點：小備胎，車內中控臺偶爾異響，后備箱空間局促，遙控器抗干擾能力一般，后排沒有出風口，右后輪手剎鼓位置偶爾異響。我這2016款沒有眼鏡盒，后排沒有閱讀燈。其實這些小瑕疵基本上無傷大雅。希望奇瑞在以后的造車中予以優(yōu)化。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，瑞虎5車身略高，給人瘦高的感覺，其實側面看，虎子還是很敦實的，本人覺得瑞虎5屬于非常耐看型的車，個人非常喜歡，尤其是2016款的車燈，真是神來之筆，畫龍點睛之作。棕色車的車漆是金屬漆，車漆容易打理切車漆細膩如水，非常漂亮。
內飾：內飾簡單而又不失大方，做工細膩，中控臺儀表盤附近偶爾有異響，感覺接縫處太緊了。后排能有個出風口的話就完美了。
空間：空間很大，乘坐舒適，后排可以放倒，長途跑車后排放倒就是一張大床。后備箱空間略小，不過夠用了。本人180cm，當初選車看車，在對比瑞虎3和瑞虎5中，就是因為瑞虎5的空間大才選擇了他，事實證明我的選擇是正確的。
配置：不論在安全性上還是舒適性和操控性上，瑞虎5都做的非常好，瑞虎5是一部非常好的車子，配置方面比同價位的其他品牌的國產車以及合資品牌車輛豐富許多，10W以內的車子性價比絕對數(shù)一數(shù)二，瑞虎5，誰開誰知道。
動力：經常在市區(qū)開車，我們這里市區(qū)都是上坡和下坡，平地很少，當初沒有考慮渦輪增壓也是因為這個。2.0排量配合手動變速箱，動力足夠用了，只要你舍得給油，動力剛剛的，感覺像我們這里的情況，自吸的要比渦輪增壓來的要更實在一些。噪音方便，我沒開過1.5T 的車，這個也不好對比，我的2.0的車子100碼以內噪音抑制很好，120碼噪音略大，窗戶有口哨聲。另外手動擋的車型5擋120碼，轉速在2900-3000轉左右，因為車子才3000多公里，沒敢再往上跑，個人覺得這個估計油耗方面就要比cvt的要高了。
越野：
機械液壓助力，路感很好，輕重適中，轉向清晰，指向精準。
油耗：目前行駛3300公里，多數(shù)是在市區(qū)，自己大概計算了一下，城鄉(xiāng)路以及高速油耗約為8-8.5之間，純市區(qū)10-11之間，夏季，開空調。個人感覺油耗還行，在個人心理承受范圍之內，畢竟2.0的排氣量和1.5噸的自重在那，估計過了首保后油耗會有所下降，這樣的話其實瑞虎5在油耗方便還是很不錯的。
舒適：乘坐舒適，前排包裹性好，后減震略硬，不過畢竟是suv，而且對比國內其他品牌的suv，瑞虎5還是比較硬朗的，個人喜歡坐在瑞虎5內高高大大的感覺，不喜歡有著suv車身，而內里卻是轎車感受的車，個人見解，勿噴。噪音方面其實瑞虎5抑制的還是非常不錯的，隔音效果很好，100碼以內非常安靜，另外由于suv輪胎相對較大，輪胎花紋間隙大，經常走城鄉(xiāng)路以及碎石路的話，大家一定要及時清理掉輪胎上的小石子，以免損傷輪胎，還有就是跑高速的話胎噪非常大
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購買時間2016年08月
購買地點四川 內江
裸車價格8.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：定速巡航吧！想跑多少自己設定！高速解放雙腳！我的是黑色，側面和前臉看著很霸氣！
缺點：手機映射，不知道怎么回事，鏈接一會就顯示手機映射功能斷開！只能拔掉數(shù)據(jù)線，從新鏈接！感覺這個映射太雞勒了，原車導航也太垃圾了，我手機導航500多公里，它非得導航出七百多公里！這導航就只有放著！還有一個就是油耗，太高了，我有一個朋友自動擋17.6的油耗！都不知道怎么搞了！
外觀：我的是黑色虎子，就一臺，所以沒見黑色實車就下定了，三天后去提車在展廳看到黑色的虎子好大，特別是前臉和側面特別霸氣，屁股比其它色車要好點，沒那么翹得高！如果能把高度減掉五六十公分就完美了！但是要吐槽一點，我的虎子，前發(fā)動機蓋板兩邊的縫隙好大，而且不平整！后備箱兩邊的縫隙也很大，不規(guī)則，希望奇瑞加強做工！提高質量！
內飾：黑內飾，我的最愛，黑色中控加上，黑色座椅紅色縫線，瞬間高大上，但是黑色不耐臟，一點點灰塵都很顯眼！到時候加個座談看看，中控臺全是硬內飾，奇瑞你就不能像比亞迪學學嗎？看看人家宋中控全是軟內飾，奇瑞還得進步�。≈醒敕鍪窒涮塘�，換擋根本擱不住，你就不能做長幾公分嗎？
空間：乘坐空間很大，本人172前排，頭部空間綽綽有余！后排坐四個人沒問題，蹺二郎腿都小問題！后備箱空間太小了，隨便放點小東西就滿啦，所以只給四分！
配置：我的車車是2016，2月份的車子，現(xiàn)在17款的上次，16款打折，本來看好艾瑞澤五，跑了幾個4兒子店都沒有優(yōu)惠，看到虎子打折，于是就和銷售談價格！最后裸車價只比艾瑞澤五自動領銳版高六千塊！所以就果斷定下虎子！裸車的性價比還是很高的！值得購買！
動力：2.0動力還是沒有1.5T帶渦輪的好，一檔換二擋轉速掉太快了，據(jù)說是廠家齒比設計問題！陡一點的坡二擋不行，必須換一檔！要想動力好的還是1.5T吧！
越野：
方向盤還行，沒有虛位，基本是指哪打哪！懸掛雙連桿，銷售說帶橫向穩(wěn)定桿！不知道是不是，我過彎基本都是五六十！側面支撐還可以不是很傾斜，過大溝大坎還可以，不是很跳，過減速帶也是彭彭就過去！
油耗：油耗有點高啊，14.2L百公里！不知道是不是新手的原因，還是車子胎壓不夠！我開車很溫柔的，改天去4兒子看看怎么回事
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，但是沒有腰部支撐調節(jié)，開長途下來腰痛！靜音舒適性還可以，高速110碼基本就是胎噪和風噪！車內正常交流沒問題！
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置夠用！像esp，胎壓監(jiān)測，天窗，導航等都有，這個價位！這樣的配置很完美！該有的都有了，動力不錯！輕輕一點油門！速度很快就上來了，我是新手，這是我的第一輛車，感覺有觸摸屏，倒車影像，雷達，多功能方向盤，電動座椅，日間行車燈，這些加起來就是裝酷神器啊，呵呵！車門是三段式鉸鏈設計！這樣停在狹小的空間里！不用擔心一開門把別人的車子刮傷了！
缺點：由于剛買不久！非要說個不滿意，那就是備胎不是全尺寸，看了一眼不想再看第二眼的那種，后背箱小了點，但是也夠用。反正我用的話覺得剛好。
外觀：看上去絕對的高大上，我選的棕色。穩(wěn)重大氣。正側面最好看，尾部平淡，前臉看著自然。
內飾：內飾一般。硬塑料多，沒有多少柔感，摸上去硬棒棒的，看上去冷冰冰的。座椅是皮質的，坐著舒服。內飾是深色的，也符合我的觀點，看著成熟穩(wěn)重，做工對于這個價位也能接受，接縫處處理的也還行，整體感覺，也符合我的審美觀。要求不高的話。這這些看上去挺順眼的。
空間：我的個頭不高，對于我來說這個駕駛位相當大，其他空間也沒得說，后排充足，坐三個人沒有壓力，后背箱看似小了點，但是絕對夠用
配置：性價比挺高的！現(xiàn)在官降一萬！再談點價格下來，你可以想象一下。我還參加了的活動，交一百抵一千。還送禮品。綜合下來。一萬四千多。送了一千塊的裝潢，傳說不怎么樣！但是比沒有好，還送了一個前玻璃膜，這個可是費了好多口色才爭取來的，經過反復商談，還送了一個行車記錄儀。
動力：這個車對于我來說動力絕對夠用了。動力輸出均勻，一點既有。推背感還是有的！
越野：
轉向準確，方向輕，一只手也能正常駕駛，而且方向指向不偏。坐里面也挺舒服的，減震過濾的也恰到好處，估計跟我的要求不高有關，行走在路上穩(wěn)重。
油耗：油耗跟我預想的差不多，畢竟那么大的SUV稍微高點也是理所當然。十個油，還處在磨合期。也是不錯的表現(xiàn)。
舒適：座椅坐著挺舒服的，而且主駕駛座椅可以電動調節(jié)。很人性化。窗戶關上里面挺安靜的！開窗戶，還是有些胎噪的，不過也可以接受，皮質的座椅感覺舒服，看著也上檔次，。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是燈帶。還有前引擎蓋是液壓支撐，以及駕駛座椅電動調節(jié)。
缺點：一檔有時候掛不進去啊，你們能想象紅燈起步時后車猛俺喇叭的感覺么。。。還有那個倒擋的卡卡聲，。我的天。。
外觀：外觀最讓我滿意的就是前臉了，轉向輔助燈也很好用。車身長度剛好，太高了，如果能在稍微做的寬一點的話肯定更加的漂亮，后屁股太平了，像個飛機場，雖然我不怎么喜歡豐滿型的，但是太飛機場了。
內飾：硬塑料啊硬塑料。還有那個導航也是老掉牙。不好用。買了個手機支架，乖乖用手機上的導航吧！升級還方便。還有一個叫手機映射的功能，我個人覺得那就是個擺設，我捯飭了許多次，都以失敗而告終。后來也就懶的弄了。中控買了個避光墊，看起來稍微好一點，同事的艾5有鎖車自動升窗功能真心喜歡。�？梢曰⒆記]有。
空間：空間蠻大的。雖然說軸距不怎么理想，但是乘坐空間還可以的。就是后備箱空間。。被一個買瑞風S3的同事各種打擊。。
配置：這個價位性價比我個人覺得第一。沒有太多花哨的配置。象電動座椅啦。轉向輔助燈，胎壓監(jiān)測，這些平常實用的配置真心要點個贊。
動力：動力還好吧，手動擋離合器實在太高。起步慢。還有一次倒車，硬生生的被憋熄火4次，當時那個尷尬啊。無奈我也是新手，可能我自身問題大一點。
越野：
方向盤感覺還行。以前就開過教練車，感覺差不多，沒有特別大的差別，而且原地打方向總是咯吱咯吱響。
油耗：目前行駛了塊1500公里了，開的少，1000公里的時候基本上就是一塊錢一公里，。也許有朋友要說我開車問題。我開車一向很溫柔。從沒有讓發(fā)動機超過2000轉。。也不急剎。不猛給油。我也不知道自己怎么開的，就是硬生生的在1020公里的時候，加了剛剛好1000塊錢的油。。。。。同事送車外號。喝油虎。罷了罷了。畢竟2.0的排量。我接受了。。
舒適：還好，也沒有坐過什么高檔的車。體會不出。還行吧，沒有那種過減速帶被顛飛起來的感覺。就是車自身太高了，有時候速度稍微高點�；蛘哂袀�急轉彎。車里的人都歪到在一側。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8660公里
綜合評分
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優(yōu)點：談不上最滿意！希望奇瑞能繼續(xù)秉持踏實造車理念！
缺點：后備箱不容易關的上，特碼的要使勁關！然后二擋不是很舒服！感覺頓挫太強
外觀：外觀設計的不錯，中規(guī)中矩的！線條感，縫隙做的都不錯，奇瑞下了功夫！就是后面屁股太高！然后幸虧有自帶踏板，不然小短腿下車很難！本人身材180不受影響車燈設計：大燈設計的不錯，遠近一體雙透鏡！就是不亮！結果自己改了疝氣大燈！才沒有孤獨這透鏡！
內飾：內飾也還好！要是搭配點顏色就不錯了手感材質：手感不錯，雖然不是真皮，但是也中規(guī)中矩！讓人看出他的厚道
空間：空間一般，后備箱太��！
配置：性價比不錯！值得購買上路才十萬多點！小伙伴們可以考慮考慮！現(xiàn)在的奇瑞真的不錯了
動力：動力方面還是有點不足！尤其是提速慢！速度跑起來了還好
越野：
方向盤精準！轉彎平順性還行，就是前后懸架不怎么樣，前面是麥弗遜獨立懸架沖壓件，后面是獨立式雙連桿懸架，過減速帶很硬舒適度很差！
油耗：油耗能接受，畢竟兩點零的，表上顯示不準，實際測試一下百公里8.6~8.7還算理想！高速路段表現(xiàn)：高速還可以吧，最高時速飚一百六！車子還算穩(wěn)就是發(fā)動機咆哮聲明顯大了！然后車子隔音做的不怎么樣，一百碼出頭就有吹口哨聲！橫向對比：相對來說比神車h6性價比高，比他動力要高！許多細節(jié)比他做的要厚道！我朋友神車1.5T實際油耗比我還高！
舒適：懸架做的不怎么樣，回頭想想這個價位，奇瑞算厚道的！避震器差，過減速帶很不舒服空調：空調我要點個贊，確實可以！夏天開著太冷了！比其他的車系好太多，560.哈弗！甩他們幾條街噪音控制：隔音不行！一百出頭口哨聲明顯！有待改進！隔音方便希望奇瑞日后要多下點功夫
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購買時間2016年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置非常豐富，性價比很高。
缺點：中央扶手箱沒有后排電源接口，后備箱內沒有12伏點煙器插口，還有備胎不是全尺寸的。
外觀：外觀比較中庸，沒有很另類的設計，穩(wěn)重大氣，很耐看。
內飾：內飾不錯，接縫均勻，做工精致，功能分配也很合理，中控臺和方向盤有鋼琴烤漆。出風口處裝有鍍鉻的裝飾，提升了檔次感，雙炮筒式儀表盤有一點點兒運動的感覺。真皮的多功能方向盤，粗細適中，手感很好。中控液晶屏操作界面簡潔大方，容易上手，清晰度也不錯。
空間：空間非常大，前后排乘坐都是很寬敞，后備箱很大非常能裝。
配置：不到10萬的價格，該有的配置都有了，在安全方面用料足，性價比非常高。
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機，配上6檔手動變速箱，雖然有點跟不上潮流，但是穩(wěn)定可靠，維護起開簡單。
越野：
2.0L的動力足夠用，油門離合踏板力道適中，手動檔位清晰，剎車很好用。主駕駛座椅電動調節(jié)，方便了很多。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓行車的時候更加安心。坡道輔助，非常實用的功能。四安全氣囊，大大的提高了駕乘人員的安全。LED日間行車燈，大燈中也添加了一條燈帶式的示廓燈，美觀又有檔次。四輪獨立懸掛，發(fā)動機艙蓋也有雙液壓支撐桿，前霧燈帶有轉向輔助功能，
油耗：油耗方面很令人滿意，自重1.5噸的車子，只7升/百公里的油耗，非常不錯。
舒適：舒適性方面，前排不錯，尤其是座椅包裹性，坐在前排的人是很舒服的，而且手枕的位置還有真皮包裹。開車的時候手肘放在上面，軟軟的很是舒服。但是，后排的舒適性稍微的有些不足，原因是后排座椅的靠背有些直，還不能調節(jié)角度，跑長度的時候后排成員可能會有些累，目前解決辦法是在車上放了兩個抱枕。
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購買時間2016年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12263公里
綜合評分
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優(yōu)點：都差不多
缺點：汽車掉價有點快，還被銷售宰了，汽車備胎不是全尺寸的，
外觀：就是白色顯的屁股不好看，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的車燈設計：可以。儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的車身造型：白色款車尾不好看，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
內飾：風格還可以，總感覺還差點東西，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
空間：家用一般夠用了儲物空間：儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之累的！乘坐空間：可以，一般就我一個人上下班使用，空間寬的不要不要滴放行李：儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
配置：被二級銷售宰了，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
動力：起步有點肉，畢竟車身就重跑高速：儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
越野：
都還不錯底盤及懸架：底盤可以，懸掛偏硬，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的雨雪泥濘路面：很少去，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
油耗：油耗有點偏高了，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
舒適：要是減震在軟一點點就好了，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的行駛舒適性：減震偏硬，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的噪音控制：高速噪音A柱有點大，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的還送的東西沒有送給我：，儲物空間也還不錯，家里用也夠了，也不拉什么大東西之類的
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力
缺點：檔位和轉向
外觀：剛開回的幾天太不適應了，總是感覺太大了�，F(xiàn)在還好，挺耐看的，圓潤的外觀挺好的，不張揚。
內飾：中控雖然都是硬塑料，但并沒有顯的太廉價，這點值得點贊，就是沒腳踏墊的時候像個貨車一樣
空間：后排坐三個大人松松的，像我媳婦那樣的的瘦子，5個排排坐。儲物空間：后備箱真心略高，大小和轎車差不過。24寸4個估計夠了
配置：性價比怎么算，選這車就是因為空間大，價格合適。第一輛車也不求高品質，車內氛圍上一定得過得去。等下一輛車說不定我還會選國產車，但我肯定會有所猶豫。如果拋去民族大義，我會選日本車。
動力：動力夠用，比1.5的轎車好開太多了。之所以選2.0就是因為開1.5的動力實在不敢恭維，給人信心不足，不喜歡那種感覺。帶T的怕開不好，要注意太多細節(jié)，日常習慣太復雜。
越野：
路感清晰，剛開始原地轉向有異響，稍注意點，異響就很難聽到了。檔位剛開始難入，有種松松散散的感覺，真心有點后怕。跑了2100多公里，現(xiàn)在檔位好點了。檔位也需要磨合，??????。雨天車內霧氣的厲害，必須開空調。
油耗：剛提回來的時候油耗11.7，開個700多公里表顯8.3，最近市區(qū)多，現(xiàn)在表顯8.6。也懶得計算了，開的不多。一個月2100公里了。800多公里高速。
舒適：前排座椅舒適感還好，后排真不怎么滴，還好后排空間夠大，可以隨意調整座椅，達到最舒適的體感。
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