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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格8.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，空間都滿意。每個人感官不同，但是我算比較滿意。
缺點：大燈起霧，新車第二天，順利索賠一對新的。但是換燈時候還比我前進氣珊那地方漆弄掉了點。
配置：配置完全夠了，性能家用滿意。選車是件頭疼的事，關(guān)鍵是口袋里面的毛，毛夠了還需要自己喜歡。一定要買自己喜歡的車，這樣才能好好開好好愛惜。沒買錯，總體很滿意，四兒子的技工手藝還需要提高，希望奇瑞做的更好，這樣才對得起用戶。其實最初還是從之家研究的這車，各方面符合要求，也就不糾結(jié)了。很喜歡??
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛穩(wěn)定，提速快！
缺點：減震硬，油耗高！
外觀：品控還得加強，縫隙縫隙縫隙！
內(nèi)飾：全是硬塑料，
空間：乘坐空間不錯，后排寬敞，載物空間一般，后備箱真心不大，后排座椅放倒后空間還行，
配置：相比較同價位的車，性價比很高！！
動力：加速不肉，沒試過地板油，開空調(diào)制冷的時候感覺動力不足，提速挺快！
越野：
轉(zhuǎn)向還算精準，方向盤有點重，路感一般，減震器硬，路上的小坑小坡過濾不掉，舒適度不如轎車！
油耗：現(xiàn)在還沒出磨合期，油耗超過預期不少，希望有下降的空間，能8個以下，7個以上就行！
舒適：滿意�。。�
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾不顯粗糙
缺點：油耗太高，沒有SD卡槽，只有一個USB接口，手機映射只能安卓系統(tǒng)�。�！
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算粗糙，電動座椅還不錯儀表中控：儀表盤看著順眼，LCD顯示屏不知道是不是能調(diào)，看不到瞬時油耗
空間：乘坐空間大大大大一大大，后備箱空間略小，把空間勻到乘坐空間了
配置：預算十萬，落地辦好十萬多點，在預算之內(nèi)標配配置：電動座椅還不錯，定速巡航有點雞肋，平時上下班用車，用不到這個配置
動力：夠夠的
越野：
穩(wěn)準，一檔可能是新手吧，感覺不好掛
油耗：油耗太高了吧
舒適：挺好
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格9.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力夠用，底盤高通過性好
缺點：胎噪和發(fā)動機噪音偏大
外觀：外觀大氣，滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，滿意是沒氣味
空間：空間足夠，乘坐不壓抑
配置：配置豐富，不簡配，安全系數(shù)高，很好
動力：動力夠用，高速超車順當，自然吸氣發(fā)動機，技術(shù)成熟，保養(yǎng)實惠，壽命長
越野：
指向性好，拐彎感十足
油耗：高速6個多點，平常市區(qū)8個多，總體來說滿意
舒適：底盤偏硬，后排座椅角度偏前，坐著不太舒服行駛舒適性：喜歡硬派的感覺，底盤高，不必擔心坑坑洼洼噪音控制：發(fā)動機加速聲音太大，輪胎噪音偏大，其他滿意
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這個看個人審美。親人眼里出西施。
缺點：后備箱太小。
外觀：虎子的外觀原創(chuàng)度非常高。屬于耐看型的,第一眼看感覺太高。慢慢的你會發(fā)現(xiàn)越看越帥氣??
內(nèi)飾：硬塑料太多，沒有檔次。價錢決定一切。
空間：后備箱，后備箱，后備箱。太小，太小，太小。
配置：非常高。畢竟10萬多的車車，想開出幾十萬的感覺可能么？
動力：2.0 排量也不是吹的，1500推背感很強。
越野：
挺好。就是顛簸路振動會傳到方向盤。
油耗：油耗太高，太高，太高。目前10.3
舒適：隔音不行，減震太硬，畢竟價錢在那擺著。
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購買時間2016年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大！
缺點：車身比例還有有不協(xié)調(diào)，迎賓踏板太寬了影響通過性！
外觀：從前臉來看比較大氣，從后面來看瘦高窄！
內(nèi)飾：看上黑色實際上都最低檔的東西！
空間：空間比較大，坐后排3個還不很擠！
配置：可以！
動力：1.5T在渦輪沒介入的情況下還是有點肉吧！但是渦輪一擔介入的話那動力源源不斷！
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向精準，力道輕盈！女生駕駛也不感覺到累！
油耗：市區(qū)的基本在9到10個點，如果長途高速的跑出6.3！
舒適：一般吧！跟轎車是沒法比了，但也還過的去過減速帶還有點！
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。家里人都是大塊頭，我本人更是身高183體重183。選車的時候，剛開始還關(guān)注配置什么什么的，后臺選車直接看頭部空間...瑞虎5的空間真心不錯，前排調(diào)到最低，頭部有一拳。后排二郎腿沒問題。
缺點：不是油耗也不是異響，這些都不追究。但是中控多媒體系統(tǒng)你還敢再水點么... 界面UI丑點，畢竟不是專業(yè)做產(chǎn)品設(shè)計的，咱們也能理解，但是蘋果不支持carplay簡直沒誰了，瑞虎3的多媒體比瑞虎5的強多了。自帶的導航，研究老半天沒弄明白怎么設(shè)置目的地開始導航，最后還是麻煩銷售教了一遍。希望以后能改進一下。
外觀：之前說了，買的是咖色，所以整體感覺偏沉穩(wěn)大氣，帶點商務(wù)的意思。之前LD超級喜歡白色，無奈木有存貨，所以我就力排萬難選了咖色。后來LD說，咱家老咖顏色耐看有氣場，白色適合年輕人，你（我本人）三歲就長抬頭紋的貨，還是咱老咖合適。這才是親老婆子啊，說話真特么直來直去...
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾配紅色縫線，大氣又不失時尚。就是用料比較...額...怎么說呢，比較取巧吧。開車時手能碰到的地方，比如說車門的靠墊，方向盤，手枕都是軟質(zhì)，儀表臺中控啥的，就全是硬塑料。盡管你做了紋理，但還是改不了你硬塑料的本質(zhì)...所以導致在導航上方的儲物臺，放點小東西，開車的時候就有碰撞的小異響。聽說老咖的硬避震跟塑料中控最配啊，開車的時候能打出節(jié)奏啊...中控臺按鍵ok，清晰便捷；旋鈕阻尼感也ok；需要吐槽有兩點，一是usb接口少了點，哪怕再多加一個呢，再就是多媒體系統(tǒng)了，簡直水到?jīng)]朋友...
空間：前排一拳，后排二郎腿沒問題。但是后備箱稍微有點小。不過把后排放倒，空間真是大。之前家里裝修，拉了一個老板的油煙機加爐灶的套裝，還有亂七八糟的配件，毫無壓力，好評！
配置：這個價位，這樣的配置，性價比超高（當然多媒體系統(tǒng)除外，可惜這大屏了，媽蛋，再次吐槽�。�
動力：新車磨合期，也沒敢怎么太得瑟的開，不過起步不肉，變燈的時候，基本上都是第一個冒頭出來的。拉過高速，最高開過120，沒也開太快，但是2.0自吸，高速也不打怵。2.0 + CVT，配合程度真好，雖然沒開過啥好車，但是真心沒有傳說中的頓挫感。車上帶的s檔和l檔至今沒用過。主要是在市內(nèi)跑，沒大坡，車流大，所以這兩個檔位沒試過。開空調(diào)起步明顯沒有平常開的時候動力足，但也是妥妥的夠用。買家用SUV就是奔著踏實上下班代步用的�？傮w來說，這么沉的車，這個動力，妥妥的夠用，還是2.0靠譜。
越野：
液壓助力手感很厚重，感覺很穩(wěn)，但是如果是手出汗，搓盤的時候容易打滑，不知道是不是因為我自己手藝不好的原因。方向盤的指向性不錯，基本上沒感覺有啥虛位。但是路面反饋明顯，尤其是過坑洼路段，方向盤多少有點彈手。跑高速，液壓的厚重感帶來慢慢的安全感，再加上1.5t的車身，感覺別提多安心了。
油耗：油耗說實話，剛開始的一兩箱油，我是非常非常的糾結(jié)。表顯始終是13左右，真心嚇尿了。不過隨著開的越來越多，現(xiàn)在一點一點降到11左右。高速真心不錯，最低跑過6.8，定速100，當時覺得老驚艷了。我還跟LD感慨，如果能在市內(nèi)跑出這個油耗，那我的笑容該有多么燦爛，哈哈。說實話，因為老咖（額...這個名字是LD給虎子起的名字，因為買的咖色的...）是我真正意義上的第一輛車，所以對油耗啥的沒有啥實際的參考經(jīng)驗。所以在網(wǎng)上看別人的油耗都是8個9個，心里有點不平衡，同樣是車，油耗的差距怎么這么大呢。后來慢慢了解老咖這個級別排量車重的其他車，才慢慢體會到，哎呀，不錯啊，這個油耗可以啊。大家別笑我，心路歷程真的是這樣。沒經(jīng)驗冤枉老咖了�，F(xiàn)在車還在磨合期，沒到首保，希望首保后，再加上自己多學習學習好的駕駛習慣，能把油耗控制在10左右。
舒適：整體感覺懸掛稍微有點偏硬，而且路面反饋清晰，這個怎么說呢，有好處也有壞處。好處就是知道腳底下的路面是啥樣的，該用什么速度，該選什么路線，而且絕對開車不容易發(fā)困，真心的。壞處就是爛路有點顛，尤其是過減速帶還有修補路面，所以導致現(xiàn)在我經(jīng)常跑的路線，在哪里該怎么變道最合適，心里記得門兒清。不過懸掛硬帶來的好處就是支撐好，過彎的信心足，不用怕過個彎車發(fā)飄，還是那句話，慢慢的安全感。座椅整體感覺中規(guī)中矩，沒開過主打舒適的車，感覺不到有啥差距。后排的座椅有點直得稍微吐槽一點，哪怕只設(shè)置一個角度調(diào)節(jié)也行啊。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①空間大。朋友都說你的車在外邊看不算特別大。這不是很占停車空間，但是一做到里邊空間就跟中型SUV是的。特別是后排空間。2610的軸距做到這個空間尺寸，奇瑞也是用心了。②其次就是操控駕駛比較好，女司機開起了也是得心應(yīng)手。方向盤沒有虛位，一打車輪就有反應(yīng)。車速慢的時候方向盤比較輕，在高速上方向盤變得比較沉，保護了行車安全。③再就是這個車型配置都是實用性的，沒用的不多，能用的也都不少�、茉倬褪怯秃�，我的車一般都是在市區(qū)道路上行駛，原來油耗9.5.冬天了，稍微熱車 暖風 堵車，升到9.7了，不過1.5噸多的車2.0的發(fā)動機，這個油耗不算高。
缺點：其實這個10萬左右的價位，對這個車沒太多不滿意。如果要是有就是車子冬天冷了中控硬質(zhì)塑料有點異響。再就是車子的發(fā)動機啊，我買的時候要是有1.5T CVT就好了，那時候1.5T的還沒有CVT的。如果再有個座椅加熱冬天就更舒服了。
外觀：外觀大氣，特別是前臉。有人以為是15W以上的車。側(cè)身腰身俊秀，整體前傾效果，有種看著就在奔跑的感覺。大燈也比較漂亮，特別是燈帶很有個性。有人說猴屁股不太好看，我決定的還可以，特別是2016款的，后邊有了銀色亮條之后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺硬塑料，一般。不算好。冬天有時有異響。門把手手觸到的地方時軟的，其他地方時硬的但是視覺上不難看。異味不大。
空間：我1.7多的個頭，老婆1.6個頭做這個車空間超級充足。前排調(diào)好，后排離前座2拳多，頭頂就不說了，有的是空間。乘坐空間寬敞，后排乘坐3個大人很輕松，4個不是太胖也沒問題。乘坐空間：我1.7多的個頭，老婆1.6個頭做這個車空間超級充足。前排調(diào)好，后排離前座2拳多，頭頂就不說了，有的是空間。儲物空間：后備箱不十分大，但是絕對夠用。出游，回老家都沒問題。也不浪費。要是專職拉貨或者拉貨比較多，這個不算適用。不過老是拉貨建議 五菱宏光。過年回老家走親串友帶幾箱酒帶幾個禮盒，再帶點海鮮還是夠用的。
配置：性價比，比較高。我認為總體比H6，GS4，CS75...這些都高！當時選車的時候，這幾款車都看了。CS75車身偏長。H6爛街車，動力不及虎子，油耗還高。GS4吧雙離合，中配我想要的配置還有的沒有配，放棄！什么眾泰，北汽，T70 ，根本不想要。最終性價比非虎子莫屬了。
動力：對這臺征戰(zhàn)了多年的2.0的奇瑞發(fā)動機來說，確實不算是亮點。但是對于1.5噸的車身，家用來說，對應(yīng)得當，行駛得心應(yīng)手。要是要求加速時間的話，還是 瑪莎拉蒂總裁吧，哈哈。這是SUV不是跑車。紅綠燈起步，稍給點油就能超出其他車。2.0發(fā)動機 CVT的配合平順性很好，只要不是突然加力或抬油門就不會出現(xiàn)突突的感覺。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準確！低俗方向盤輕盈，告訴方向盤穩(wěn)��！
油耗：油耗，11000km，9.7L/KM，市區(qū)較多。主要是跑市區(qū)了。高速跑過但是趕上油罐車爆炸堵車，1000米的地方燒了1/3郵箱的油。（夏天，堵車，空調(diào)）
舒適：座椅軟硬還可以，包裹性適中吧（同級別）。隔音效果比2015款的好多了。后排座椅如果能調(diào)節(jié)角度就更厲害了！減震調(diào)教的在同級別車里邊算是硬的，過爛路車內(nèi)感受很是真實。但是在高速上過個小顛簸就感受很輕了，都讓減震給過濾了。
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購買時間2016年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能高，外觀大氣、有型、線條優(yōu)美，性價比高，裝配工藝良好，外觀原創(chuàng)，相比大部分喜歡逆向研發(fā)的車企來說，奇瑞算得上是為數(shù)不多正向研發(fā)蓬勃發(fā)展的國內(nèi)良心企業(yè)了。
缺點：油耗偏高，油耗1顯示11升百公里，油耗2顯示7.8升百公里，都弄不明白哪個顯示是有效的？備胎超級小，125規(guī)格啊，是當摩托車輪用嗎？天窗也是個中看不中用的配置，要就上個全景天窗，弄個一小格的天窗有毛用�。吭黾佑脩糍徺I成本，還有以后的維護成本都會不斷增加。導航不通用，升級得花錢。誰說奇瑞跟不上潮流的？這不是學得很好嘛！
外觀：前臉大氣，霸氣十足，大燈炯炯有神，腰身帥氣有型。
內(nèi)飾：中控臺都是塑料，還算順眼，比較普通，車門包裹著的皮子黑紅相間，很亮眼睛，坐椅雖然是防皮的，但黑紅相間很時尚，動感十點足。
空間：空間相當?shù)臐M意，頭部空間超級大，沒有任何壓迫感，駕駛位上也是高大寬敞、視野好，后排坐椅坐上去一點感覺不到拘束，活動空間大，后備箱空間也夠用。
配置：11萬的車，配置豐富、功能齊全，博世9代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雷達，導航+倒車影像一體機，上坡輔助功能在半坡上起步隨便搞定，主駕電動坐椅調(diào)節(jié)，電動后視鏡調(diào)節(jié)，電動天窗，無鑰進入+一鍵啟動高大尚，行李架+腳踏板，四個安全氣囊大大提高保持人員的安全性能，價格比同級別車低，性價比卻比同級別車高。
動力：動力輸出平穩(wěn)，城市、郊區(qū)、高速路上完全夠用，不知道那些說2.0動力也還肉的人是什么心態(tài)？提車回家開這段時間，感覺模擬7檔手自一體的CVT配上2.0發(fā)動力機動力實足，起步、超車都很從容，打空調(diào)動力輸出也沒有減弱的跡象，需要大動力輸出時按下S鍵，多踩點油門，發(fā)動機的轟鳴聲讓人熱血澎湃。
越野：
操控相當不錯，方向性很好，轉(zhuǎn)向精準，操控自如，機械液壓助力，有回饋才有掌控感覺，底盤扎實，過坑干凈利落，過彎時的傾斜度比A3大，應(yīng)該是車身高的原因吧，懸架硬一些，所以感覺比較“彈”，乘坐的舒適就比A3差上不少。
油耗：目前綜合油耗1顯示9.7升百公里，跑郊區(qū)上班的路程油耗2顯示7.8升百公里，綜合油耗目前偏高，郊區(qū)的油耗有些驚喜，車上坐著5個漢子上班路上速度基本保持在70-80之間，果然發(fā)動機工作狀態(tài)處于最佳模式，過了磨合期不是還能更省油？這樣計算油錢還不到0.5元，這么大一臺車，有點不可至信。
舒適：也沒坐過超過20W的車，沒有什么對比性，同價位的感覺跟繽智、H6都差不多，舒適性比轎車差些，但還不至于坐在車上感覺到不舒服，坐椅的包裹性很好，可惜是防皮的，不太喜歡，要么節(jié)約成本用針織，要么上檔次些用真皮。主駕座椅電動調(diào)節(jié)方便不少，SUV高就是好啊，以前開A3晚上會車基本看不到前面路，別人車燈都照眼睛上了，白晃晃一大片，燈光刺眼非常影響行車安全，現(xiàn)在好多了，只要不是打遠光，燈光對眼睛影響很少了，夜間行車安全大大提高。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方太多了，大氣的外表，高端的配置，一鍵啟動，無鑰匙進入，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，導航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測等等,當然，最滿意的還是性價比。
缺點：說到不滿意的，就是備胎不是全尺寸的，不過這個也沒有關(guān)系，備胎也是只臨時應(yīng)急用的（那還算不滿意嗎）；另外就是轉(zhuǎn)向燈，有一點好的就是輕拔的話，會閃4下，變道好，但是應(yīng)該閃多兩下，變道基本上要用10秒左右，我每次變道都要拔兩次，這個要改進；那有朋友會說，嫌時間短可以直接打上去，就長閃了，其實我最不滿意的也這點，我之前開的小車打轉(zhuǎn)向燈是很順的，輕輕一拔就像吸上去一樣，但是虎5就感覺很卡，用力拔你會感覺不順，把這個問題反映給4s店，那邊的人愛理不理，說這是設(shè)計是這樣的，不信你去試下其實同款式新車不是一樣，結(jié)果我感覺都一樣。我心里還是不舒服，只能將就用了，所以現(xiàn)在變道我都要輕拔兩次轉(zhuǎn)向燈。不知道這個問題其它車主會不會有同感。還有一個小小不滿意的地方就是油表顯示那里，有很多不必要的顯示，像平均時速、瞬時油耗，如果把平均時速改成時速就完美了；另外就是后排沒有出風口，每次家人在后面總說熱，我必須把空調(diào)開得很大。可能我比較挑，這些問題可能對其它車主來說應(yīng)該不是問題吧。
外觀：我個人對外觀沒有感覺，因為我是想入手虎七的，可是舊車又賣了，覺得虎五性價比很好，于是就不等虎七了。但是老婆和別人說起自己的新車就會很自豪，她喜歡就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整齊，簡潔，雖然說是硬塑料的，但是也算對的起這個車的價位的，而且座椅的包裹線條也很均勻細致，方向盤的手感也很舒服，中控屏不會小，但是觸碰感覺不是很靈敏，可能內(nèi)存不夠大吧。
空間：空間不錯，反正比我以前的小車大。但是沒有和其它牌子的車相比過。沒有太多發(fā)言權(quán)了：）
配置：買虎5時對不了不少車型，有七座的，寶俊730，但是因為手動的，而且中間是2座，畢竟是家用不是商用；還看了s7比亞迪的，想當滿意，就是銀子。。。最后改成5座suv，看了h6，博越和虎5，在車展的時候看的，我一心要買國產(chǎn)，合資車不考慮。對比下來虎5性價比最高，eps，一鍵啟動，無鑰匙進入，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，導航系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，主要是自動檔的，虎5一級棒。
動力：動力這塊我感覺是夠用。只要肯給油，推背感是有的，現(xiàn)在的油耗700公里自己算的話應(yīng)該是12，13這樣，市區(qū)里跑，所以我不是很敢給油。
越野：
開車比較中規(guī)中矩。操控性對我來說比較專業(yè)，畢竟這是我第二輛車，只能說比我之前的要好很多很多
油耗：現(xiàn)在的油耗700公里自己算的話應(yīng)該是12，13這樣大部分都是市區(qū)路，現(xiàn)在是磨合期，不知道以后會不會好一點。
舒適：比我以前的要好，呵呵。開始覺得底盤有點硬，過減速帶覺得很硬，現(xiàn)在700僅是公里，感覺好很多了。
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