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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前后乘坐空間寬裕，視線好。
缺點(diǎn)：示寬燈為什么不能改成日間行車燈，有點(diǎn)可惜。從后面看車身有點(diǎn)高，顯得窄小。
外觀：高大上�。∈侨丝催^都說好看！感覺比表弟的H6好看多了，但是這也屬于個(gè)人眼光吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是很精致的不比合資差 略高 米色內(nèi)飾
空間：很滿意軸距雖然只有2600多一點(diǎn)，但是絲毫不必我家天籟2775差，特別是頭部空間，后備箱看似小，其實(shí)很能裝
配置：比較厚道，喜歡
動力：動力只能說剛剛夠用，cvt的變速箱加速慢
越野：
電子助力和以前開過的機(jī)械助力給人的感覺很不一樣，機(jī)械助力給人以沉穩(wěn)，電子助力給人靈敏輕便。還有剎車，剎車盤很不錯，但是感覺真空泵這塊不是特別好，也可能是現(xiàn)在沒踩出來，據(jù)論壇車友反映，有暴力駕駛后剎車反而腳感提升的現(xiàn)象。總體感覺也和方向盤一樣，靈敏輕便的感覺。在這個(gè)地方值得吐槽的是手剎，虎5的手剎手感是在是一般，沒法夸她，但他又沒犯過錯，朋友你懂我的意思么……
油耗：新車回來加了290，現(xiàn)在才跑幾十公里，還不清楚，以后再補(bǔ)充吧。
舒適：前后排座位都很寬敞，很舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低速操控性好，減震舒適，方向盤輕盈，各種配置使用正常好用，方向盤可上下調(diào)節(jié)，駕駛位視線坐姿良好。
缺點(diǎn)：隔音略差
外觀：滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾不錯，看起來比較有檔次，畢竟價(jià)格成本在這里，如果使用軟內(nèi)飾就更完美了。
空間：夠大，后排最多座過3個(gè)大人2小孩（不提倡），當(dāng)然都不是胖家伙，還是不顯有多擁擠的，后備箱略小，但后排座椅放倒可以彌補(bǔ)。
配置：價(jià)格是在我接受范圍以內(nèi)，在眾多緊湊型SUV里性價(jià)比還是比較高的
動力：2.0的排量加上CVT，在初段不會帶來什么驚喜，更談不上什么激情了，但是后段動力輸出完全跟得上。很平穩(wěn)，不用擔(dān)心出現(xiàn)頓挫感，??。對車熟悉后手自結(jié)合是個(gè)很不錯的選擇。
越野：
CVT（7級變速）很平順。本人開的車型也多，比那些帶T的平順太多太多�；緵]有感覺在換擋。也不會出現(xiàn)猛的加速和停頓。比如神車大眾T介入和換擋時(shí)感覺就很讓人難受。攢一頭攢一頭的。哎
油耗：市區(qū)十來個(gè)油。跑高速親身跑出了6.8的油耗。還是cvt的無級變速。很省油。
舒適：懸掛舒適 我在農(nóng)村懸掛很適合
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低于我的預(yù)期，外形還過得去。
缺點(diǎn)：內(nèi)部異響，這個(gè)真的是比較煩人啊。論壇上都說是備胎那沒做隔音的關(guān)系，但是我看備胎固定的不錯啊，不清楚到底是哪里發(fā)出的聲音。還有，大家可以看看蓄電池那，那個(gè)固定用的螺絲，我的車螺絲被我拗?jǐn)嗔耍芰苏麄�(gè)汽配城居然沒配的……郁悶
外觀：實(shí)在，耐看
內(nèi)飾：做工很不錯，就塑料件來看也很有質(zhì)感。
空間：前排OK，后排OK，頭部那是相當(dāng)OK，整體表現(xiàn)優(yōu)異
配置：個(gè)人感覺奇瑞里最值得購買 性價(jià)比高
動力：有勁，但是受制于cvt變速箱的先天性不足，起步時(shí)動力偏弱，跑過30時(shí)速后加速那不是蓋的，進(jìn)口合資的也就是那樣的感覺而已。
越野：
接觸車的時(shí)間不長，不知道操控到底講的是哪一方面的意思，我覺得都蠻好的
油耗：高速油耗滿意……110定速巡航油耗很低……市區(qū)油耗要高些，主要老婆要開
舒適：SUV的最大優(yōu)點(diǎn)，大擋風(fēng)玻璃，視野好，減震過濾好，座椅寬大，舒適度還行；唯一感覺不好的是，駕駛位置頭枕過于靠前，使得在坐好后，脖子懸空一塊，有些不舒服，目前加了頭枕，效果還不錯；
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是空間，二是變速箱吧，這個(gè)變速箱開起來比較平順！
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬
外觀：屁股不好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有驚喜，但也不會很差。內(nèi)飾規(guī)劃設(shè)計(jì)還比較合理。
空間：夠大，前后排都不錯，我180cm的塊頭，坐哪里都很寬敞，這滿意的一點(diǎn)就是空間。
配置：個(gè)人買的時(shí)候性價(jià)比還可以，當(dāng)時(shí)選擇的國產(chǎn)SUV不多，目前國產(chǎn)SUV如雨后春筍，看這車的內(nèi)飾配置以及動力，顯得性價(jià)比低。
動力：舍得踩掛上S擋動氣絕對不差！
越野：
這是我最得意的地方，畢竟70千米的麋鹿測試成績不是吹的，這車操控性會給你非常強(qiáng)的信心，奇瑞的地盤調(diào)教實(shí)驗(yàn)室，也不是白叫國家級的，這車地盤懸掛，應(yīng)該用非常非常非常出色來形容。但有一點(diǎn)懸掛過于硬朗，畢竟會損失一些乘坐舒適性，看你喜歡什么了，我就喜歡硬朗的懸掛，這也是我想要的。
油耗：還沒出磨合期，暫時(shí)不評價(jià)。
舒適：前排很好，座椅軟硬適中，包裹性也不錯，后排座椅靠背角度不能調(diào)節(jié)，坐后排長途有點(diǎn)累。后懸掛偏硬一點(diǎn)，不影響舒適性，可能是車身比較高，防治高速轉(zhuǎn)彎車身過分側(cè)傾的原因。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣
缺點(diǎn)：隔音還是不太好，偶爾能聽到備胎處有噪音，類似小石子掉落的聲音。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是有待提高，爛路多了內(nèi)飾塑料件有異響了，而且駕駛位和副駕駛的座椅下面鐵件生銹了，感官印象不是很好。
空間：后排，和前排空間令人滿意，也比較舒適，后備箱小點(diǎn)。
配置：性價(jià)比比較高 個(gè)人認(rèn)為這價(jià)位能有這樣一輛車 一個(gè)字 值
動力：2.0的動力，對于一個(gè)SUV來說雖然不是很強(qiáng)勁，但是對于虎5的搭配，還是很澎湃的，上坡滿載有十足的精力！這一點(diǎn)還要補(bǔ)充的是開著空調(diào)。所以足以證明虎5的動力方面是杠杠的！
越野：
指向準(zhǔn)確，電子助力恰到好處，轉(zhuǎn)向力度隨速度變化很舒適。底盤高有驚喜，那天走爛路，我的道上有塊石頭，正好對面來了輛寶來，我目測了一下石頭不到15CM高，就沒繞騎過去了。對面女司機(jī)給副駕駛對著我的襠下指指點(diǎn)點(diǎn)。。。。硬要說缺點(diǎn)就是車大，盲區(qū)也大，停車太麻煩。
油耗：目前綜合油耗9.1
舒適：底盤和懸掛調(diào)校一般，比較硬，前排舒適性還可以，但是后排偏硬，所以舒適性一般
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，內(nèi)部乘坐空間很大
缺點(diǎn)：行車不能自動上鎖，需要手動上鎖。
外觀：沒有山寨的味道，線條都比較硬朗圓潤，側(cè)面也霸氣�？吹�4s展廳有臺展車，輪轂改為235/50R19的黑色，感覺更帥。
內(nèi)飾：配置挺高的，很滿意
空間：瑞虎5空間性能已經(jīng)很不錯了，后排空間座人無壓力，家用應(yīng)該說夠用了，如果軸距更再大一點(diǎn)空間就會更大一些，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)顯得中間高，身子短一些。（只是希望奇瑞越來越好）總體空間度還是很滿意的。
配置：感覺超高 這個(gè)價(jià)位2.0自吸 自動擋 導(dǎo)航 倒車影像 天窗 suv比大部分中國品牌suv性價(jià)比都高 奇瑞品牌更令人放心
動力：不錯
越野：
方向精準(zhǔn)，值得一提四輪獨(dú)立懸掛，給駕乘人員舒適感提升不少。剎車是一個(gè)亮點(diǎn)，的確能給駕駛者極大的信心。
油耗：目前16560公里，綜合油耗10.3，不算高也不算低，市區(qū)三分之二，高速三分之一吧。高速上油耗還是挺滿意的
舒適：CVT加速沒有絲毫頓挫感，很平順，減震因?yàn)檎{(diào)校的有點(diǎn)硬，所以坑洼路面行駛舒適性稍差
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠霸氣，室內(nèi)上檔次，個(gè)人覺得不管載貨還是跑長途，泡妞都很好！
缺點(diǎn)：噪音有些大，不過不影響前后排交流，媒體音樂默認(rèn)為5，不能調(diào)節(jié)，每次啟動后都要手動調(diào)節(jié)，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，不過加了某寶靠墊后解決了，就是后排中間沒有頭枕，怨念中（這個(gè)真的可以有），還有剎車有嘶鳴聲，二次剎車就沒有了
外觀：外觀感覺稍微高了點(diǎn)，再往下壓點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配很喜歡，就是淺內(nèi)飾臟了的話不好清潔，上面說過了。
空間：足夠一家人出行。
配置：高，什么定速巡航、車載電話之類的東東都有。
動力：油門前一點(diǎn)沒效果，過了這一段后才有，需要習(xí)慣習(xí)慣，加速倒是很不錯的，在不知不覺中輕松上100邁。制動線性也感覺很棒！
越野：
超控精準(zhǔn)。方向盤不輕不重，基本指哪轉(zhuǎn)哪。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小穩(wěn)定（但也是減震偏硬的原因）。瑞虎應(yīng)該在減震方面再找個(gè)平衡點(diǎn)。
油耗：超出我的意料，很多人簡直不敢相信，2.0排量的越野，竟然7.5升/100公里。
舒適：還可以，就是減震有點(diǎn)小硬，不過可以接受
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT模擬7速變速箱，加速毫無頓挫感，剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，還設(shè)計(jì)有后排出風(fēng)口，滿足后排乘客的需求。
缺點(diǎn)：噪音比較大，不過這價(jià)位的可以理解的。
外觀：：仁者見仁智者見智，國產(chǎn)車中應(yīng)該算一線外觀吧。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該說不錯的了，雖然硬塑料材質(zhì)偏多，但做工蠻好，沒有什么明顯的毛邊或者裝配瑕疵，顏色搭配的也很好，很適合家用，很溫馨~~~
空間：除了后備箱小點(diǎn)，乘坐空間點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比超高，本人追求的就是性價(jià)比，同級別最高
動力：本人是比較膽小的人，基本不超別人的車，不追求快啊，猛的，對我來說足夠了
越野：
因?yàn)榈谝惠v車是奇瑞的M1，所以瑞虎5開起來很順手，沒有生疏感，操控啥的我也不懂，但是指哪打哪還是有的，車隨心動，不知道算不算操控好，好開。
油耗：我現(xiàn)在4882公里，表顯9.4，一開始就用小熊油耗做記錄平均9.8，最低6.4，最高12，最近油耗11。我和朋友們說一直報(bào)高的，從不說低的，搞得他們都說我的車費(fèi)油。
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：正面，側(cè)面都很好看，2.0的動力，扭矩大爬坡什么的松松的。
缺點(diǎn)：噪音勉強(qiáng)稱之為最不滿意的吧。剛開始覺得聲音有點(diǎn)大，尤其是怠速等紅燈或者剛啟動的時(shí)候噪音很明顯，有其他人在的時(shí)候必須開音樂或者廣播掩蓋。二保過后，噪音好點(diǎn)了，沒以前那么大了。也漸漸習(xí)慣了。其實(shí)我是找不到不滿意的缺點(diǎn)，比較均衡。
外觀：外觀漂亮，就是顯得太高了，要長10cm就好了
內(nèi)飾：用塑偏多，尤其是中控臺那用的塑料偏多感覺廉價(jià)，改用皮革包裹感覺會更高檔，舒適，我買的是黑內(nèi)感覺會盡用些，座椅是皮革加紅色邊線比較喜歡
空間：后座放倒,縱向空間176CM 可以車震哦 ,后排空間比瑞虎3好了不少,值得表揚(yáng)
配置：很不錯！
動力：動力輸出~平衡~加速等不錯，高速100左右油耗很低，超車加速都不是問題，模擬7速跑高速，尤其定速想到不錯，該有的這些功能都是杠杠的，點(diǎn)贊
越野：
操控感不錯，比預(yù)想的要好
舒適：舒適性還行，雖然懸掛有些硬，肯定沒轎車那么舒適的
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置 ，是其它車沒有的。
缺點(diǎn)：車子太小了，雖然乘坐空間很出色，但是后備箱不大，我喜歡大車，就這點(diǎn)沒有滿足我的要求，這車要是做到4.65米長，就完美了。
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有面子！
內(nèi)飾：滿意，從做工到布局確實(shí)很和很多車型相比。
空間：試了幾款車，這款車的前后空間都不錯，老爸175，上不頂頭，下不硌腳。就是后備箱空間一般，但對于基本上不拉貨只是上下班開開的我來說，也夠了。
配置：高，買這個(gè)車就是看中性價(jià)比
動力：比較滿意，
越野：
方向盤指向明確，油門和制動踏板柔和，對于新手來說是好消息，駕駛沒有那種一頓一頓的感覺，剎車不點(diǎn)頭，當(dāng)然高速急剎是會點(diǎn)頭的。變速箱調(diào)教的很好，均勻給油沒頓挫感。過彎有信心，但是這個(gè)車身較高，過彎最好減速。
油耗：目前油耗10個(gè)左右，主要是市區(qū)道路，對1.5噸SUV來說應(yīng)該算是比較滿意的了。
舒適：舒適性一般，4S店的朋友說地盤硬，可能是這個(gè)原因。個(gè)人感覺舒適性一般
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
