一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車整體均衡,非常適合家用,沒有太突出的地方,但是每個方面都令人滿意,這是這個價位不好找的!
缺點:車太高
外觀:車子相當的漂亮,走到哪兒都有人在問。
內飾:做工還是蠻不錯的,
空間:不錯,后排的頭部和腿部空間都非常的滿意,這也是買這輛車的原因之一!
配置:這個就不用多說了,性價比不高我會買嗎??
動力:2.0的動力完全夠用,在城市中穿梭還是很給力的!但是起步總體說來還是比較肉的,爬坡也還不錯。
越野:
指向不錯
油耗:一般般可以接受
舒適:舒適性過得去,胎噪有些高,還過得去吧。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 南平
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣霸氣,方向盤有多功能,無鑰匙進入,無鑰匙啟動
缺點:車內氣味稍大,中控的硬塑料材質不顯檔次。
外觀:虎5的外觀我是最滿意的,很有個性,也很霸氣,漆水很不錯,接縫處做工也很好,可以說外觀上已經完全達到合資水平了,甚至可以超越一些合資品牌,具體哪些我就不多說了,要不可要說我是托了!
內飾:內飾簡潔大方.比較上檔次.
空間:后備箱偏小
配置:性價比超高的車。全鋁發(fā)動機。就這個價格,肯定是配置最高的。
動力:開車比較柔,動力感覺沒啥問題。
越野:
操控還是很不錯,過彎那些都還比較平穩(wěn)
油耗:滿載5個大人加行李,高速8.5個油。時速80左右油耗7個左右。我上下班5公里油耗要11.5,這個高了點。但主要是上班路程短,而且速度起不來。油耗可以接受。
舒適:很好,視野很寬闊,坐起來也很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,剎車相當給力、視野曠闊。
缺點:外觀還有改進空間
外觀:其實說實話,虎子從側面看是最帥的,正面和后面感覺有點細高,可能是角度問題吧,反正是越遠看越這樣...不過作為國產車,沒有抄襲的痕跡,這就是進步!
內飾:在這個價位上應該說不錯的了,雖然硬塑料材質偏多,但做工蠻好,沒有什么明顯的毛邊或者裝配瑕疵,顏色搭配的也很好,很適合家用,很溫馨~~~
空間:尚可,后備葙略小
配置:國產里面不錯的,本來看好H6運動版的
動力:一般都跑市區(qū),動力夠用了。起步因為變速箱的原因,轉速控制在2000轉,但是也算快的
越野:
操控性能佳,指向很準確,油門很輕,很容易上手的一部車。CVT贊。
油耗:綜合油耗不到8個,最低油耗5.9升/百公里,說出來筒子們都不相信,有木有???
舒適:座椅比較合適,但是腰部支撐不夠,長時間沒有靠墊的話,腰酸
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點:城市SUV,家用非常合適。
缺點:車屁股側面造型,側面看,車屁股最邊緣的線條,不是垂直的,而是梯形,下面往外開了。
外觀:美觀大方
內飾:米色的比較喜歡
空間:首先它的駕乘空間很大,前排座椅肯定能有一個配比是適合你的體型的,無論你偏高還是偏矮,都可以滿足你的要求。而且座椅調節(jié)很順滑,升高是整個座椅升高,而不是前后高低調節(jié)那種,上下車費勁點。1米7的男人傷不起。長是我比較滿意的地方,轉向半徑5點幾米吧,可以說的上是很靈活了。后備箱犧牲了點滿足后排空間,所以后排放倒后,其實還是很大的。
配置:高
動力:由于磨合期,沒有敢深踩油門,不過轉速不超過2000轉的情況下,在市區(qū)還是很夠用的,不管是超車還是跟車都有信心。
越野:
雖是機械液壓助力轉向還是很輕松,視野寬闊。
油耗:比想像中的大一點,但考慮到車重,還能接受。
舒適:減震適合,就是隔音做的不太好,噪音有點大
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購買時間2014年02月
購買地點江西 上饒
裸車價格11.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣的前臉,性感的車尾,動感的車身和那較高的通過性,愛不釋手啊,內飾做工也不錯,儀表,定速巡航,多功能按鍵,帥氣啊,
缺點:隔音效果差,cvt變速箱有嘯叫,踩油門時,光見轉速上去,聲音嚇人,速度上不去
外觀:時尚,沒有審美疲勞,越看越喜歡。
內飾:塑膠材料過多,有提升空間
空間:空間絕對夠用。
配置:超高!
動力:游走在市區(qū)走走停停的路段,我想它還是能滿足你的需求的,龐大厚重的車身你不能要求它太多,雖然不是隨叫隨到的那種動力響應,但可以大膽的說,你想叫它還是能到。高速行駛中,在限速范圍內的動力輸出可以說來的不是猛烈,不過那種加速感很愜意,很平順,也就是說,如果你適應了它的那種加速感覺其實不需要你一腳油門到底,也是可以達到很好的效果的。
越野:
下高速時速60過匝道,側傾尚能控制,車速再高就不好說了
油耗:自動擋的手動模式挺省油,市區(qū)暫時在9個多點油。
舒適:座椅寬大,舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全系數高
缺點::座椅氣味比預想的大,時間長了,慢慢好些了
外觀:側面看去最ok,45度角也很好看,但是光從頭部或者尾部看就一般,尤其從后面看,不太協(xié)調,特別是尾氣管那位置
內飾:滿意!但異味較重!買了竹碳放在里面,過了頭十天,現(xiàn)在氣味要好多了!
空間:大 比較大 因為我之前開的是奇瑞A516 5年多了還不錯 奇瑞保養(yǎng)還蠻便宜
配置:三大件技術成熟,性價比高,換合資車,就要20萬了
動力:2.0的排量車子畢竟有那么重,在起步的時候不是很給力,可能是我的油門沒重踩,我怕傷車子。但是速度跑起來了,車子還是很給力的。動力對于我來說夠用了。
越野:
良好,對于新手來說也沒什么難度
油耗:9.5綜合油耗,高速7.2就行了!我習慣用手動,老婆喜歡用自動檔!
舒適:車底盤是沒話說的,給我的感覺是相當扎實,整個車的整體感非常好,給人很緊湊的感覺.良好,避震稍微一點偏硬,坐在車里很穩(wěn).
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購買時間2014年03月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:cvt變速箱省油,平順性好,不會有頓挫感。2.0發(fā)動機市區(qū)開足夠用,坐姿高視野好,方向盤電動助力低俗行駛輕盈高速行駛穩(wěn),好開不會累
缺點:怠速時底盤有無規(guī)律的闖動,影響了乘坐的舒適度.另外就是行車后翼子板和車頭部分的溫度比我開過的其他車要高出不少,手摸上去微燙.應該是機艙散熱問題.
內飾:還不錯.
空間:除了后備箱,其他的都很好
配置:11萬的車帶自動變速箱的我敢說 奇瑞虎5是最靠譜的
動力:動力就是家用車級別的,夠用
越野:
電子助力嘛 很輕還算比較精準吧
油耗:CVT比我想像的更費油,現(xiàn)在磨合期有13個還多。當然,可能是我還沒掌握CVT省油的竅門,也可能是家離單位太近了,老是一腳油門就到站的原因。開過三次60公里左右的高架路,也有些小堵,但每開一次,平均油耗就能下來一個多點,過兩天又會上去,所以還不能定論。也試過六、七檔的模擬手動檔,確實在快速路上可以省些油。有高手看到也請指導一下省油的秘訣。
舒適:很好
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:模仿痕跡不明顯,有家族式外觀,停在路邊給人一種很敦實的感覺。車門限位器效果明顯,3段的。前機蓋和后備箱均采用液壓桿支持,支撐力蠻大的。
缺點:發(fā)動機開了3000公里踩油門加速會有嘚嘚的聲音,速度上來聲音會消失。到現(xiàn)在也沒開去 4S店檢查。首保以為換了機油這聲音會消失.也沒講。應該是節(jié)氣門出了問題
外觀:中規(guī)中矩,沒有驚艷,也不另類,個人感覺虎5正面挺大氣,側面也很霸氣,而且離地高度大,就是后面看起來瘦高型的,讓人覺得重心偏高
內飾:我比較喜歡淺色的~用料要是搪塑的更好了。
空間:很大,很不錯,后備箱一般,不過高度高
配置:非常好
動力:家用足夠用,CVT輸出很平順,油門很軟、輕輕一點就有反應,有人不適應那是應該他開慣了緊的油門才這么說的
越野:
車子的扭矩,制動都是一流的,至少個人覺得比朋友的智跑好。
油耗:2100km下來,一半高速,大概11點的樣子,因之前有重置,所以不是很精準。
舒適:自我感覺比較舒適,不是專業(yè)人士
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:11.29萬的價格配置足夠
缺點:急加速和在高速公路90以上,噪聲有點大
外觀:我本人感覺瑞虎五是一臺耐看型的車,第一眼看不怎么樣,多看幾次是越來越好看的,要是再長一點就完美了。
內飾:中規(guī)中矩、穩(wěn)重!
空間:空間大,后排坐3個很寬松,有次出去玩,總共坐了九個人(后備箱坐一個,副駕兩個),空調爬坡一點不虛。
配置:同級別里同樣的價格就瑞虎5有自動擋,其他車型的價格普遍要高1-2萬。
動力:只要舍得給油,就不肉,還有運動模式,開了都不敢踩,我開了一年多,油門沒踩到底過,太快了怕控制不了
越野:
方向盤很輕指向性很好
油耗:純市區(qū),現(xiàn)在2850公里,11.8. 市郊各班 10.5
舒適:非常好。首先,虎子的視野好,坐在車里沒有壓抑的感覺,座椅柔軟適中,比我大姨子家的翼虎要舒適。車內的儲物格非常多,后排放倒后可以和后備箱完全平整,這點很滿意。噪音控制的還可以,加速段發(fā)動機噪音比較大,速度上來后,基本聽不到發(fā)動機聲音,只有胎噪,換靜音胎估計會有所改善。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1925公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個瑞虎5,在瑞虎系列里算是開啟了質量模式。比之前的瑞虎及瑞虎3,在駕駛感受,感官感受,材料品質,耐久度,人機工程,包括漆面,等一些方面,升級完善了很多;旧鲜巧狭艘粋大臺階。2014年9月買的瑞虎5,目前為止沒有過問題,除正常保養(yǎng)外,沒有維修,關鍵是至2016年5月為止,1年多的時間,里程已經45866公里。我的虎子任勞任怨,服務了我每天上下班,就像一個朋友,很老實,很仗義。是一種任性的信任。
缺點:真沒有最不滿意的,因為還木有發(fā)現(xiàn)什么毛病。
外觀:高,大,上
空間:乘坐空間比較大,只是后備箱空間一般。
配置:非常高
動力:2.0的排氣量對于家用來說完全夠用。加速也很好,剛剛加時有點肉,只要過了2500轉有推背感。超車提速不費勁。動力我覺的不錯
越野:
操控性好!方向指向準確,剎車靈敏!
油耗:提車到現(xiàn)在才一千多公里,其中中秋節(jié)帶孩子出游游玩,市區(qū)堵車,開空調12.5升/每公里,一般情況可以控制10升/每公里左右,高速油耗是在9升/每公里,油耗總的來說還是可以接受的。
舒適:駕乘感受略微差強人意
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