一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):小的異響較多.
外觀:相當(dāng)高達(dá)上,很漂亮。
內(nèi)飾:我看行
空間:這個(gè)家用絕對夠用,無論前排和后排都是沒得說。就是全家五個(gè)胖的人也沒問題。
配置:在10幾萬的中我個(gè)人覺得比部分合資車要好。堅(jiān)決支持國貨。
動(dòng)力:城市游走舒服 高速巡航愜意 160公里后再上很慢 極速只到過180
越野:
方向精準(zhǔn),值得一提四輪獨(dú)立懸掛,給駕乘人員舒適感提升不少。剎車是一個(gè)亮點(diǎn),的確能給駕駛者極大的信心。
油耗:新車、新手。油耗在10個(gè)左右,能接受。出磨合期后肯定在9個(gè)以下!
舒適:定速巡航跑高速好用,噪音問題:怠速真的蠻安靜的,加速肯定有噪音啊,但不難聽,也不破音,個(gè)人絕得可以;高速肯定有胎噪、風(fēng)噪,比我科魯茲的稍微大點(diǎn),據(jù)說科魯茲的很好,沒調(diào)查過,車內(nèi)正常講話沒問題,我覺得很好呀。音響還蠻好的,聽歌放到8 就很大聲了,震撼。。。只要不是音樂發(fā)燒友,我認(rèn)為ok啦。導(dǎo)航是4s更新的,2013秋季版最新的,功能還算強(qiáng)大,比較滿意。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,乘坐空間大。
缺點(diǎn):示寬燈為什么不能改成日間行車燈,有點(diǎn)可惜。從后面看車身有點(diǎn)高,顯得窄小。
外觀:SUV就是這個(gè)樣子,喜歡的,那就喜歡,一眼鐘情或者精挑細(xì)選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚,不落伍
空間:座椅位置寬敞,角度舒適,后備箱再大點(diǎn)就好了
配置:同價(jià)位的車性價(jià)比,比合資廠高太多了,外觀內(nèi)飾一點(diǎn)不比合資廠差,可以跟20萬左右的合資廠比,可價(jià)格便宜差不多一半,就為了面子不買國產(chǎn)車太不劃算了吧!
動(dòng)力:2.0DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)不是吃素的,很猛,堪比韓系IX35很贊奇瑞一個(gè)!
越野:
雖然比不了某某斯的操控,但電子助力方向精準(zhǔn),比較液壓的方向要輕盈很多,尤其在停車入庫的時(shí)候省力一點(diǎn),在速度上來之后方向又變的沉穩(wěn),這樣的設(shè)計(jì)很安全,我開起來很有信心,第一次上高速跑120~~很穩(wěn)很穩(wěn)~
油耗:偏高,本人上班族,加油97號(hào),每次加油300元,大概跑350公里。城市駕駛11.5,國道9.9,高速7.8
舒適:座椅比較硬了一點(diǎn) 包裹性還可以
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多啦,高大上不用說了,CVT的線性非常好,動(dòng)力夠用,倒車影像最喜歡了,儀表盤簡潔大方,多功能方向盤很容易上手,空調(diào)打開馬上就出效果,還有很多。。。。。。。。。。。。
缺點(diǎn):噪音真大,比面包車還不如,噪音在大還好,比起共振,開的越長,人都會(huì)掛,頭暈,如是一直是三個(gè)人以上乘坐的話,共振更明顯。真的會(huì)振到暈過去。
外觀:霸氣,全車設(shè)計(jì)出眾
內(nèi)飾:新穎,家族化,和艾瑞澤7差不多。按鈕設(shè)計(jì)很好,使用起來非常方便,阻尼也做得不錯(cuò),液晶屏操控很靈敏,非常不錯(cuò)。到現(xiàn)在幾乎天天開,沒有死過機(jī)。
空間:沒得說,就是看上這空間的寬敞
配置:超高,值得購買。
動(dòng)力:2.0的排量車子畢竟有那么重,在起步的時(shí)候不是很給力,可能是我的油門沒重踩,我怕傷車子。但是速度跑起來了,車子還是很給力的。動(dòng)力對于我來說夠用了。
越野:
電子助力路感肯定會(huì)差一點(diǎn)。但是隨著速度的提升方向盤也會(huì)開始變沉,給我開車的信心還是很大的、
油耗:一開始提車跑100公里時(shí)候18.4升的油耗,嚇得我夠嗆!!現(xiàn)在跑到600公里,降到13.1升,還可以接受,過了首保應(yīng)該會(huì)更低吧,希望到時(shí)候控制在10升左右就好啦
舒適:我只能用差來形容,這車沒有什么舒適性可言
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣漂亮,空間寬敞,乘坐舒適,性價(jià)比高,配置豐富,和同價(jià)位車比,物有所值。黑色內(nèi)飾我比較喜歡,有運(yùn)動(dòng)元素。自動(dòng)檔加速很平穩(wěn),安全性高。操控性能很好,轉(zhuǎn)向輕盈,動(dòng)力夠用。底盤高,通過性很好。中控布局合理,簡潔大方,一目了然。內(nèi)飾方面,我比較滿意,感覺在這個(gè)價(jià)位這樣的內(nèi)飾,很不錯(cuò)了。車在聲音方面,本人感覺噪聲不是很大,一般在85以下,可以接受。
缺點(diǎn):后備箱小
外觀:名師設(shè)計(jì),配得上驚艷,加之由iAuto生產(chǎn)線打造出來的產(chǎn)品品質(zhì),確實(shí)做得很精致(據(jù)說iAuto平臺(tái)有200多個(gè)機(jī)器人操作,而一般自主品牌生產(chǎn)線只有20幾個(gè)),目前為止自己認(rèn)為瑞虎5是自主品牌suv中最為出色的設(shè)計(jì),當(dāng)然,這個(gè)問題,仁者見仁,智者見智
內(nèi)飾:中控很好我喜歡,其他做工也不錯(cuò)對得起這個(gè)價(jià)位。
空間:空間沒的說,對本人1米7的身高來說,一個(gè)字就是大,都說后備箱比某6、某75小,我覺得長途旅行一家人的行李夠放了,而且后排放倒后非常平整,可以當(dāng)床睡,車震時(shí)可以用到啊,八卦一下,我很我老婆試過哦,嘿嘿。
配置:開過朋友的X80 H6 簡單做個(gè)比較;⒆拥膶(dǎo)航娛樂系統(tǒng),X80所有配置都沒有。H6高配車型才有。價(jià)格差的老遠(yuǎn)。
動(dòng)力:起步稍肉,后面加速挺給力的,S擋就試了一次,起步快了不少
越野:
操控性不錯(cuò),CVT是電子助力,速度上來后方向變重,不錯(cuò)。
油耗:城區(qū)開油耗不理想,只要一出城油耗立馬降下來,綜合9.3比較滿意。
舒適:虎5的懸掛偏向硬朗 過坑時(shí)底盤傳來蹦蹦的響 沙子打在底盤上也很響, 整體性很一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡奇瑞,奇瑞在自主品牌名氣好,奇瑞做事認(rèn)真,奇瑞價(jià)格合理。
缺點(diǎn):誰用誰知道,每個(gè)人的觀點(diǎn)和喜好都不一樣,反正比之前的QQ好,比轎車爽。
外觀:不錯(cuò);我對車子外觀沒什么要求,看著不反感、不奇葩就行了,沒所謂的
內(nèi)飾:購車時(shí)導(dǎo)購MM不停的說著瑞虎5內(nèi)飾的各種好,又是人體工程學(xué),又是環(huán)保材料之類的,當(dāng)然了,好不好還是要自己去看,個(gè)人覺得內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)和做工都還是很不錯(cuò)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,按鍵布局協(xié)調(diào),沒有明顯的接縫和毛刺,質(zhì)量方面控制得不錯(cuò)。不是太滿意的就是中控的塑料材質(zhì)有些掉價(jià),如果全部配上搪塑材質(zhì),會(huì)明顯提升檔次。另外,駕駛位車門上的銀色把手下,還是存在一些比較鋒利的邊緣,會(huì)劃手。那個(gè)很粗壯的拉手,關(guān)上門后,略有擋住門上的操作按鈕,這里的設(shè)計(jì)有一些缺陷。
空間:前后排空間挺大,后排座3個(gè)大人都不擠,頭部頂上距離很大完全沒有壓抑感,后備箱空間稍有點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比高,家用完美
動(dòng)力:2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相對于整車重量只能說夠用或者說適合日常家用,起步得稍微深踩點(diǎn)兒油門,否則后面的車該滴滴了。一直認(rèn)為這款車子應(yīng)該有個(gè)2.0T的動(dòng)力選擇來滿足那些對動(dòng)力要求比較高的客戶。
越野:
指向精準(zhǔn),指哪走哪
油耗:剛提車的時(shí)候是13.2 目前開了2268公里,10.8 ,跑了三次高速,其他都是市區(qū)。感覺是不是有點(diǎn)略高啊,沒做首保呢,應(yīng)該能降吧。希望還能降。
舒適:2600轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,80公里后風(fēng)燥大,感覺像是漏風(fēng)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程19287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,駕駛舒適。
缺點(diǎn):尾箱空間小了點(diǎn)
外觀:在網(wǎng)上看到有人對瑞虎5的車高和車屁股有意見,說高了,比例不協(xié)調(diào)?墒俏矣X得車外觀很漂亮,是越看越漂亮。我提車回來后經(jīng)常有人圍著我的車看,聊了一下對瑞虎5都贊不絕口,這下又滿足了我的虛榮心,哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾進(jìn)步非常大,6月出的黑內(nèi)檔次顯高,我現(xiàn)在還后悔沒有定黑色內(nèi)飾的。不過奇瑞在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上做得不夠到位,比如那個(gè)眼睛盒真讓人單疼,主駕連十塊錢的鏡片也省了?偟膩碚f虎5的內(nèi)飾不比任何自主的甚至合資的差。
空間:前排坐著無鴨梨啊,后排更加無鴨梨啊,后備箱有那么一點(diǎn)點(diǎn)鴨梨啊。
配置:說實(shí)話剛買的時(shí)候還是有些猶豫,近1萬公里跑下來,感覺物超所值!強(qiáng)烈推薦購買!
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得給油,也不弱,提速很好,感覺還是很快的。在起步的時(shí)候稍微的還能感覺到推背的感,這是還是我沒有怎么深踩油門的情況下。油門加到的話,估計(jì)提速還是更快的,由于是新手沒有試過。
越野:
指向精準(zhǔn),稍微動(dòng)下方向盤就有反應(yīng)
油耗:磨合期,還沒上過高速,目前10個(gè)油
舒適:作為一款城市suv越野車來說,它的舒適性還是可以的,它當(dāng)然不能和普通轎車比!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對比了同價(jià)位的許多車型,還是瑞虎5的性價(jià)比最高,在這個(gè)價(jià)位可以拿到自動(dòng)檔+esp+天窗+后排座位平整放倒的車型真心不多,所以我選擇了瑞虎5。
缺點(diǎn):最不滿意的有以下幾點(diǎn):1,買車目前有3個(gè)多月了,老是感覺車?yán)镉挟愇恫恢朗嵌歼@樣還是個(gè)別的2,后排地板不是純平的有點(diǎn)小遺憾3,就是瘦高的屁股了,近看還行,遠(yuǎn)看感覺不好看4,導(dǎo)航超級(jí)不好使,各種不準(zhǔn)各種坑爹5,不得不吐槽檔位的設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)古老6,感覺輪胎花紋夾石子7,沒有一鍵落鎖,感覺有點(diǎn)不太方便,大人好說,主要是怕有孩子坐后面的時(shí)候不安全8,沒有后視鏡折疊
外觀:文藝青年首選!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺黑色加紅線的內(nèi)飾比米色的漂亮,手剎換成電子的就好了
空間:寬敞明亮,視野開闊
動(dòng)力:爬坡沒有壓力,提速還可以
越野:
CVT新手福音 簡單自然 轉(zhuǎn)向清晰 指向精準(zhǔn) 操控?zé)o花哨 相反略帶枯燥 定速巡航使用簡單功能實(shí)用 降低長時(shí)間高速行車疲憊感
油耗:綜合9,還是在預(yù)期之內(nèi)的,新車還沒出1000的高速油耗僅僅7.2,很爽了。
舒適:座椅較窄小、且有點(diǎn)硬、減震器也比較硬,對路面反應(yīng)明顯。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.45萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剎車很滿意。
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口。。。但后排腳下有出風(fēng)口。。。只是這讓顯得不夠檔次。。。
外觀:中規(guī)中矩 如若能照搬概念車前臉 整車銷量應(yīng)該會(huì)和途觀難分伯仲 令人嘆腕
內(nèi)飾:做工上乘,用料一般,設(shè)計(jì)風(fēng)格還算容易接受。
空間:空間很不錯(cuò)~尤其是后排空間很大很不錯(cuò)~人坐著很舒服,五個(gè)人在車內(nèi)空間也不會(huì)顯得很壓抑。
配置:不錯(cuò),很滿足我們的需要!同事有開二十多萬的車,看到有一鍵啟動(dòng),有點(diǎn)驚呆了!一句話,這車值這個(gè)價(jià)!
動(dòng)力:新車,還沒有給大力,先慢慢來,不過只要舍得給油,動(dòng)力還是十足的
越野:
好。容易開的好車。本人4月22號(hào)考出來的駕照。新手中的新手,都能完美操作,不費(fèi)勁,給油動(dòng)力就來,剎車就反映。ok的、
油耗:開了40991,目前10到10.5吧,城區(qū)上下班堵車……
舒適:座位舒服,底盤避震稍硬,時(shí)速100以上風(fēng)噪增大比較明顯。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):變速箱的平順超乎想像,跑高速的油耗比較低。
缺點(diǎn):沒有前車?yán)走_(dá)
外觀:回頭率超高
內(nèi)飾:新車異味很小,特別是和同事的GS5、308等比起來,味道小太多了。淺色內(nèi)飾雖然不耐臟,但很是挺喜歡的,不喜歡黑色。只是中控上的塑料感太強(qiáng),以前風(fēng)云2的都是軟塑料,換虎5變成硬塑料了,這點(diǎn)材料不應(yīng)該省啊,看起來比較廉價(jià)。
空間:前后排乘坐空間很滿意,尾箱儲(chǔ)物空間一般夠用
配置:放在去年,這個(gè)車子的性價(jià)比高,放到現(xiàn)在來說,其他的品牌林立,對奇瑞也是不小的壓力,綜合比較,現(xiàn)在性價(jià)處于低位。
動(dòng)力:完全夠用,CVT車也有推背感!
越野:
自由感覺良好。
油耗:油耗這事看您這么說了,車1.5t,油耗10左右正常,我說的市區(qū),別拿高速說!
舒適:整體舒適性不錯(cuò),就是有胎燥比較大,等下次換靜音胎試試看,后排坐姿稍微立了點(diǎn),要是靠背能調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超級(jí)高,在國產(chǎn)車?yán)锝^對屬于佼佼者,操控不敢和轎車比,但在同級(jí)別甚至某些合資SUV里,絕對很有優(yōu)勢。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)高;車子車距窄,顯得瘦高!
外觀:見仁見智,個(gè)人比較滿意.媳婦也喜歡,要知道找到一個(gè)外觀兩人都喜歡,價(jià)格又能接受的車是多么的不容易.
內(nèi)飾:因我提得是外灰內(nèi)黑,對米內(nèi)不作評(píng)價(jià),只說黑內(nèi),我女兒只說一個(gè)字――“酷”,其它中控面板拉什么的也不錯(cuò),接縫、做工、裝配比較細(xì)致,相信奇瑞公司對這款車是用心之作。
空間:駕駛空間大,后備箱稍小。
配置:高!
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,但是速度起來后日常超車什么完全沒問題!
越野:
轉(zhuǎn)向指向明確,回位及時(shí),通過性和舒適度都不錯(cuò);
油耗:平均每公里7毛吧,有可能還要省,縣城加省道。高速百公里8升左右。
舒適:前排坐椅比較舒服,后排舒適性稍差,懸掛硬,路不好會(huì)覺得顛。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6