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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意，不是一句兩句能說的完的，首先日常家用，外加自駕游，空間絕對夠用，外觀大氣（除了車屁股厚實點，這點仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛），國產(chǎn)車能做到這樣，已經(jīng)不錯了，奇瑞的車，三大件還是能經(jīng)得起考驗的。
缺點：屁股不好看
外觀：外觀整體來說很好看，除了屁股后面。從后面看上去真的顯得瘦高瘦高的，其他方向看上去都還好，符合我的審美（雖然我個人的審美是一直很有爭議，迄今為止自己買的衣服，沒有一個款式不被廣泛吐槽的）。
內飾：95分
空間：五個大人一點沒壓力 滿意
配置：趕腳性價比超高有木有啊，哈哈
動力：舍得給油就有力，不過感覺油門有點反應遲緩
越野：
這款帶ESP。有這東西操控沒的說。。。自己平時開車很注意。沒用過ESP。。但是基本上方向盤指向性不錯。
油耗：合理
舒適：減震,懸掛偏硬
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對奇瑞的做工安全性很放心，三大件很穩(wěn)定耐用，提車快1個月，已經(jīng)有6人來問我車的情況表示很關注 ，說明國產(chǎn)車真的在進步。
缺點：內飾塑料感重了一點
外觀：耐看
內飾：滿意
空間：空間不錯，后排中間突起部分太礙事，期待改進。
配置：必須的,沒的說，要是在能選配就更好了！
動力：2.0的排量開起來還可以的，起步是相對慢一點，總的還是可以接受的，畢竟不是飆車黨。
越野：
在這個價位的車里該有的安全配件都有了，方向盤及座位的調節(jié)也能是駕駛者始終保持在一個舒適的駕駛位置上。
油耗：跑了近1850公里，長途，市區(qū)各一半，油耗8.6滿意，車顯油耗標示準確，不像其他廠家虛標。
舒適：挺好。真皮座椅還是很舒服的。尤其是分區(qū)空調，解決了很多問題。我不愿意吹空調，所以我這側都是教高溫度，副駕駛側隨他怎么調，很方便。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比極高，三大件技術過硬
缺點：隔音
外觀：大氣協(xié)調沒得說，喜歡，即使很多人詬病的屁股高看起來也完美
內飾：裝配工藝優(yōu)良，增加黑色內飾絕對高端大氣上檔次，當然淺色內飾更偏向家居風格，多種選擇對消費者是好事，各取所需嗎
空間：滿意，視野開闊，坐姿舒服。
配置：性價比十強，國產(chǎn)車數(shù)一數(shù)二的地位。車型檔次價位合理。
動力：充足。山路也不在話下
越野：
挺簡單呢 比較容易
油耗：還在磨合，不好說啊，期待等里程上來后能快速的下降。市郊結合，短途多要14-17L啊。
舒適：前排座椅很舒服，后排的話座椅不能調節(jié)角度有點太直。避震好多人說硬，我覺得和奧迪Q5、大眾途觀、凱迪拉克SRX也差不多，沒顯得有多硬。噪音也不是很大，目前只開到90碼左右，完全可以接受。如果要做隔音的話建議4輪和底盤。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎5的外觀和性價比。
缺點：減震硬，走不平整水泥里面偶爾出現(xiàn)減震共振，后備箱偏小。
外觀：外觀很棒，擺脫國產(chǎn)車一味的模仿別人車子的陰影，有自己的設計理念。
內飾：我的是黑內的 很漂亮
空間：非常好，后排可以翹起腳來
配置：這款車最吸引我的地方就是性價比了，這們SUV和這樣的價格，仔細比較同級別的車，你就會發(fā)現(xiàn)你已經(jīng)悄悄的愛上虎5了。
動力：足夠用 超車無壓力
越野：
電子助力比較方便，低速比較輕便，高速很穩(wěn)。由于車身比較高，變道和轉彎車身姿態(tài)保持的還可以，比較有信心。
油耗：可以接受，2.0的車油耗在10個左右個人認為都是可以接受的，畢竟就是平常上下班費點，上高速了油耗立馬就下來了，代步工具為人服務，如果計較太多小賬反而得不償失。
舒適：人坐汽車里，還是感覺很不錯的
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購買時間2014年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能較好
缺點：減震有些硬，后排不坐人的時候比較明顯，可能也是新車的緣故。底盤有點高，上車不輕松，尤其是后排上車
外觀：耐看，特別是側窗部分，設計的很完美。。。
內飾：做工比以前奇瑞的車好的不是一個檔次，不過部分部位處理未到位，有點毛邊，大部分還是做工精良的。
空間：乘坐空間很好，頭部空間很舒服，美中不足后備箱空間小點，
配置：性價比比較高。
動力：動力還行，低扭不錯，CVT的開著很平順，不要求見車超車，正常家用的話，這動力也夠了
越野：
虎子的操控性應該說相當不錯了，雖說比起我以前的樂風感覺稍差一點，但在同級別的車里面也是排名比較靠前的
油耗：高速6.7個油，市區(qū)在10個左右。
舒適：主駕駛電動調節(jié)，全車真皮座椅，舒適度極佳
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗小，換擋平順
缺點：我的換了十字軸、走前輪頂膠軸承、風扇控制器、正時套件，拆的比較多，尤其是換正時皮帶和輪子，不過都是索賠，也不用自己花錢，希望品控做好些
外觀：外形相當亮麗，作為女車主對外觀還是很看重的，當初買這車除了價格給力還有一點就是外觀對得起觀眾。
內飾：還算馬呼，15款做了些小改動。相對14款更奈看了些。
空間：很滿意，就是后備箱小了點。
配置：無疑是最滿意的~這個配置，這個價格，只有瑞虎5了吧~~~
動力：給力
越野：
試過世嘉和斯柯達，途勝和創(chuàng)酷，虎5的操控令人滿意。
油耗：城鄉(xiāng)結合部油耗比較可以，一百塊錢差不多二百公里，市區(qū)里面百公里差不多十個油吧
舒適：后排沒怎么坐過，不過避震有點硬，特別過減速帶
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購買時間2014年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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優(yōu)點：有自動擋，剛拿駕照容易上手。
缺點：急加速噪音大，后排舒適度差。
外觀：一個字贊，我自己也貼了不上拉花，一堆車中一眼就能認出我的虎子。贊。100分
內飾：用料一般。但是做工還算不錯。沒有什么異味。
空間：家用足夠，滿意。
配置：性價比超高，超預期，這里要贊TB夠厚道的。
動力：動力不錯了，對于我來說，不追求暴力駕駛，動力完全足夠，那天到莨山，全車六人（4個饜，2個小孩）上坡、坡上起步，信心十足。
越野：
電子助力方向盤轉向輕盈，清晰，指向精準，操控得心應手。
油耗：新車磨合期沒過，現(xiàn)在行駛1355公里，油耗9.1，很符合預期。
舒適：較舒適，過爛路還是比較有信心，車的整體感也不錯。城市里的話可能更軟些就好了。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中國品牌
缺點：后備箱小，油耗稍高。
外觀：大氣時尚，車頭稍顯凌亂，缺了點精氣神，要是像概念版那樣就好了
內飾：內飾好看，中控設計很合理，用料中等了，這價位擺在那。
空間：乘坐空間良好，我175的身高開車很寬敞。平常一家五口出游乘坐也很寬敞，而且我家人都很高哦 ！
配置：性價比比較高的一款車，值得推薦。
動力：只能說符合2。0自然吸氣的正常水準吧，配上CVT也就是那樣，不能說灰常肉，但是急加速還是有點耐心吧。
越野：
電子助力比較方便，低速比較輕便，高速很穩(wěn)。由于車身比較高，變道和轉彎車身姿態(tài)保持的還可以，比較有信心。
油耗：油耗還是很滿意的，跟我家新凱越的油耗差不多�。�！
舒適：反正比做轎車舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，買虎仔5值！
缺點：暫時沒有
外觀：較滿意，鈑金接縫外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內飾：米色內飾比較溫馨，也比較好看！但是座椅容易臟。。有的地方接縫不太均勻，有待提高。
空間：內部空間充足，后排空間寬裕，坐5口人也很舒適，就是后備箱空間太小了，如果3個成人區(qū)遠點的地方玩靠后備箱的容積是不能滿足的。
配置：別人都認為這次至少要20W左右，個人認為比H6好
動力：誰說這車肉我抽誰
越野：
操控靈活,手感也很好.
油耗：由于只跑了3000公里，而且城市路段比較多，所以目前油耗是10.2升左右。再磨合一下，可能會更好。
舒適：中等，懸掛較硬，噪音稍大但可接受，建議對噪音有較高要求的去做隔音
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購買時間2014年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗少
缺點：發(fā)動機的隔音效果，有待加強。
外觀：選的白色的車子，外觀絕對高大上，好多人都以為是20多萬的車子。
內飾：米色，個人還是比較喜歡的，要是黑黑的，是很大氣，但是不年輕話，米色，有中家的溫馨
空間：空間不錯，后排可惜不能調節(jié)，影響了后排乘客舒適性
配置：最最最重要的就是這個了，性價比實在是太高了，我也對比了H6，GS5，S6，S7，CS75等車型，還是瑞虎5最具有性價比。頂一個
動力：2.0動力夠用，自動擋起步略顯肉，超車略有延遲，可能是自動擋的原因
越野：
操控舒適，檔位順滑，方向盤手感強！
油耗：太耗油了
舒適：減排尚可，后排路感清晰，扶手箱太短，不利于放胳膊，舒適性偏差
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