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(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操控好,行駛穩(wěn)定,故障極少,地盤高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾適用塑料件
外觀:外怪除了屁股高點(diǎn),我覺得流線型不錯(cuò)。紅色不錯(cuò),騷紅。老婆也覺得漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)膩,中控布局合理,按鍵手感不錯(cuò)!
空間:1、五個(gè)人沒有一點(diǎn)問題;最多時(shí)我接過9個(gè)人,最好不要學(xué)我這樣干 ,對車不好也不安全;2、尾箱過得去,不大也不小,平時(shí)拉些小東小西夠了,要當(dāng)貨車那就想瞎心了。
配置:性價(jià)比應(yīng)該是很高的,對于我一個(gè)普通的工薪階層來講,車的開銷占了收入的很大的比例,買車前期做了很多工作,比較各個(gè)車型的配置,口碑和價(jià)格。作為一款主流配置的緊湊性SUV來說,ESP,倒車?yán)走_(dá),倒車影像,真皮座椅,定速巡航,GPS導(dǎo)航,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置一個(gè)不少,在同級別車型里算是比較厚道。最終選定虎5,絕對不是盲目沖動(dòng)下做的決定。所謂經(jīng)濟(jì)適用男開經(jīng)濟(jì)適用車。
動(dòng)力:可以。手動(dòng)的車,我經(jīng)常起步一會(huì)就把很多車甩到后邊,我可是新手啊,而且從來沒踩到3000轉(zhuǎn)起步過,都是比較平穩(wěn)的起步,加速。2.0排量超車沒問題。
越野:
電子助力 指向精準(zhǔn) 絕對的好上手
油耗:目前1547公里了,平均8.7,還是可以的,2.0的排量這個(gè)油耗很正常了
舒適:很舒服。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):門鉸鏈等用料實(shí)在,價(jià)位合理,當(dāng)然再低點(diǎn)更好,空間還行,內(nèi)飾不錯(cuò),通過性好,操控也不錯(cuò),新手也很容易上手,外觀不是很上眼,但看久了也挺好,是部好車。不過還是有待進(jìn)步,真正會(huì)造車還有很遠(yuǎn)的路
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料較多,天窗全部打開共振聲嚴(yán)重影響駕駛心情
外觀:外觀好不猶豫的說是霸氣側(cè)漏。昨天去車管所上牌子的時(shí)候,恰好一個(gè)棕色的自動(dòng)擋和我的車停在一起,兩輛棕虎,引來很多人的圍觀。對于外觀我是很滿意的,盡管有人說車子從后面看有點(diǎn)高,但是我覺得這個(gè)范兒就是我想要的,有一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾大氣
空間:車?yán)锩娴目臻g非常的大,這個(gè)還是小轎車可以相比的
配置:買他就是看中性價(jià)比,但是沒有氣壓儀哎!
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)滴,輕抬離合,不踩油門,車就快速往前跑啦
越野:
鋪裝路面操控好
油耗:油耗不高,沒提車前想著以虎5的體重配合2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗能控制在9個(gè)油左右,我就很滿意了。但實(shí)際駕駛后到目前為止沒有超出8個(gè)油(主要是郊區(qū)城鎮(zhèn)道路)確實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)想買CX5原因就是它比較省油,但后來想虎5比它便宜近6萬得買多少油啊,可沒想到虎5也挺省油。不錯(cuò),贊一個(gè)
舒適:減震偏硬,跑一段時(shí)間就好了,不知道為什么,真皮座椅很軟,腰部支撐很到位,開長途也不覺得累,
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):一點(diǎn),太少了,能不能多說幾點(diǎn):1、空間大,可以說是多用途的汽車,180身高86公斤體重坐進(jìn)去,毫無壓迫感,舒服;2、熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜,怠速立1角的硬幣,小意思了,但是冷車有時(shí)候方向盤還是有點(diǎn)抖動(dòng),聽說別的車也都一樣,直接無視。3、動(dòng)力絕對夠用了;4、2.0的排量拉1.5噸的大家伙,耗油居然才8個(gè)油/百公里,很意外很驚喜;5、底盤很整,沒有松散感,非常不錯(cuò);還有很多,就不一一列舉了,
缺點(diǎn):整車不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面有待提升,需要加錢。
外觀:很大氣
內(nèi)飾:黑內(nèi)高端大氣上檔次,配上些許裝飾,色彩搭配沉穩(wěn)有活力
空間:空間比較充裕,門槽儲(chǔ)物空間比較大,礦泉水,茶杯隨便放,后排中央扶手配有杯架,后排座椅放倒和后備箱平起佷贊!。∏芭蓬^部空間富裕,我很喜歡,后排腿部空間較大
配置:跟H6,X80,GS5,CS75等車型比較同樣配置價(jià)格更低,同樣價(jià)格配置更高,性價(jià)比豐常不錯(cuò)。虎5整個(gè)車系里面家尊性價(jià)比最高。
動(dòng)力:1擋2非常有勁,3到4擋有點(diǎn)疲軟!60碼以后動(dòng)力源源不斷。!
越野:
操控很輕松,上手快。
油耗:目前城鎮(zhèn),市區(qū) 8.4個(gè)(新車嘛,以后還會(huì)再漲,現(xiàn)在還算滿意)
舒適:減震有點(diǎn)硬,在過一些減速帶或鄉(xiāng)村路時(shí),跳得有點(diǎn)高。另外前排坐起不錯(cuò),因?yàn)閺臎]有坐過后面就沒說后排了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是空間了,相當(dāng)大,哈哈。座椅上下可調(diào)相當(dāng)爽,視野開闊,比以前的轎車開起來精神多了,油耗一直在下降,現(xiàn)在算來才5毛多點(diǎn),相當(dāng)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾清洗不方便,硬塑部分很難洗干凈,據(jù)說要打蠟才行。
外觀:沒什么好說的。一個(gè)品牌一個(gè)風(fēng)格。仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),用料在這個(gè)價(jià)位里我感覺是很好的了
空間:準(zhǔn)備買車時(shí),最初根本沒有往國產(chǎn)車上看,全看的是清一色的合資SUV,沒事時(shí)看到了機(jī)械兄的貼子,才感的性趣!看到虎子,就被他超大的空間吸引了,特別是后排,無論是頭部空間還是腿部空間都很棒,1米8幾的朋友坐在后排可以悠閑的蹺二郎腿。由于家里有小孩,經(jīng)常需要帶著全家人出去玩,所以家里人對空間是很看重的,在這一點(diǎn)上,虎子很稱職。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),排量對于油耗考慮較多的車友來說,稍顯高,但是對于自重1.5噸的SUV來說那是必須的,低于100碼時(shí),動(dòng)力隨叫隨到。最重要的是后期維護(hù)成本要比帶“T”的低了不少,這是最關(guān)鍵的,誰沒事天天要推背感啊,過生活省錢才是硬道理!
越野:
方向輕、手感好、指向性也不錯(cuò),但感覺駕駛起來換檔略顯卡澀,不是很順暢,或許是新車的緣故或許是剛?cè)胧诌不習(xí)慣的原因吧。
油耗:跑了150km,油耗9.3,是不是高了點(diǎn)?
舒適:當(dāng)然好了,特別是沒有異響。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和我的凱越居然一樣
缺點(diǎn):沒有胎壓監(jiān)測和后視鏡加熱及后視鏡電動(dòng)折疊這點(diǎn)是硬傷,還有搞什么后隱私玻璃嘛,貼個(gè)膜能讓人糾結(jié)死。定速巡航對于家用要求來說也不是很需要,來個(gè)內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)折疊加防眩目豈不是更好?
外觀:買的棕色的,很亮,顯得挺高大尚的,很顯眼。
內(nèi)飾:中控好看 可惜就是硬硬的
空間:很大,尾箱點(diǎn)點(diǎn)小。一家人足夠了,畢竟不是用來拖大件東西的。
配置:高就一個(gè)字,還應(yīng)該加非常兩個(gè)字。落地價(jià)在10-18萬區(qū)間(日韓系不考慮,不解釋,預(yù)算18以內(nèi)),看來看去還是瑞虎5性價(jià)比高。本來之前已經(jīng)買了一輛風(fēng)云2,這次換車不是非要買奇瑞的,但還是逃不出奇瑞的“魔掌”。
動(dòng)力:一般 我也不會(huì)很激烈的駕駛 感覺比我同學(xué)的傳奇GS5好點(diǎn)
越野:
我開過大眾的車還有豐田的一些車,瑞虎5還是不遜色的,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配我覺得已經(jīng)很接近大眾車的駕駛感了,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也很好,就是變速箱相比之下稍稍有點(diǎn)不是太順暢 不過已經(jīng)很好了!
油耗:磨全期,11.6的油耗高不?都是市內(nèi),一腳油門一個(gè)紅綠燈。。。。貴州這邊上坡路也多,有時(shí)一上就是一座山。
舒適:虎子的通過性能絕對一流,但是不如轎車坐著舒服,尤其是快速過彎的時(shí)候,后排的乘客就明顯的左搖右晃,而且很顛,不過沒關(guān)系啦,就當(dāng)是在越野好了,城市路況彰顯不出來SUV的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒得說,座椅很舒適。操控很好,
缺點(diǎn):避震效果有點(diǎn)硬,不知道是不是SUV本事舒適性就比較差,最后還去4S升級了什么墊片,還打膠了,升級完后,避震效果滿意很多了。而且聲音小很多了。據(jù)說還防塵。增加了車的密封性。
外觀:前臉漂亮、車尾的翹臀就更不用說了。因?yàn)閱挝辉鹤永飵缀跬A艘淮笃能,虎子在中間總覺得高高瘦瘦的,但實(shí)際卻又比其他車寬,可見虎子頭頂?shù)奈恢媚墙^對是夠夠的。
內(nèi)飾:一般,目前用的不多,沒啥想法,但也不希望用假皮來忽悠人了
空間:當(dāng)初選擇他的時(shí)候就是考慮空間夠我用了(本人190斤),在試駕時(shí),一直猶豫不定到底是選擇艾瑞澤自動(dòng)高配呢還是選擇瑞虎5手動(dòng)高配,衡量幾日后,考慮自身?xiàng)l件原因,最終還是選擇瑞虎5了,車到后真的不后悔,主駕調(diào)整好后,后排還有一拳半,不錯(cuò)的表現(xiàn)。。
配置:不論從車漆、車質(zhì)等各方面衡量,10萬元級別車內(nèi),決對前三,別問另外兩個(gè)是誰,呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),夠用
越野:
還不錯(cuò),是個(gè)SUV的感覺
油耗:4.27接的車,從4S出來后總里程剛好10KM,油表一直閃個(gè)不停,馬上找加油站加油,本想加93#的,沒卡不能加93的,那就加97的吧,加了200RMB的97#,以后加的都是93號(hào)的了,到現(xiàn)在1800多公里了,平均油耗為7.6,感覺還不錯(cuò),畢竟是2.0排量的呀,首保過后可能還要降點(diǎn)......
舒適:座椅效果不錯(cuò),軟硬適中。但必須說的是跑高速風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意可不是一點(diǎn)就完了--首先是價(jià)格,絕對親民了。作為2.0的緊湊型SUV11W出頭的價(jià)格沒的說了。然后是品牌--奇瑞是個(gè)老自主了,雖然中間走了彎路,但現(xiàn)在是絕對自主研發(fā)的東西,不像一些偽軍,就一個(gè)拉皮的殼子。看重的就是奇瑞的三大件。
缺點(diǎn):我覺得很滿意
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾,無各種山寨版的感覺
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi),紅色縫線真是帥氣!黑腳墊,黑坐墊,黑后備箱墊,一路黑到底!多功能的方向盤也真是爽!
空間:基本滿意。特別是她的高度,富足有余。但有些小小不足是后備箱稍許偏小。
配置:這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置的車合資是找不到的,國產(chǎn)車?yán)镉?但要加上品控這個(gè)看不見的配置,從價(jià)格和實(shí)際配置來找我是找不到。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力足夠應(yīng)付日常行駛,一檔的起步的時(shí)候稍微顯肉,或許我不舍得給油,過紅綠燈總是慢一拍。3-4檔時(shí)候動(dòng)力還是挺充沛的。12000km下來,使用最多的還是在3-4檔,源源不斷的動(dòng)力駕駛起來還是挺愜意的。
越野:
很好。
油耗:從提車后直接開了263公里(主要是一級和二級高速公路)回到家,油耗從20L/100km降到6.4L/100km,可以說是驚喜,在磨合期就能有這樣的油耗,秒殺一大片SUV。而且手動(dòng)擋也提供低速巡航,以80KM/小時(shí)時(shí)速可達(dá)6.5以下油耗,可謂省油到極致,不知磨合期后能否再降些油耗。
舒適:座椅良好,坐姿很好,電動(dòng)調(diào)解很好用,副駕駛建議加入,減震稍微有點(diǎn)硬,
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大、配置高,外觀漂亮,耐用。
缺點(diǎn):后備箱空間官方顯示是370L,感覺略顯小,沒有胎壓監(jiān)測。
外觀:做工還是很不錯(cuò)的,接縫大小均勻整齊,車身高大威猛。當(dāng)然外觀得根據(jù)個(gè)人的省美觀了,不過我感覺瑞虎5的外觀真還不錯(cuò)的,還是有一定的回頭率;我的車買回來停在外邊,就有很多人來圍觀,問這問那,大家都覺得很好。說實(shí)在,在我準(zhǔn)備買車之前,我根本沒打算買瑞虎5,我整天在網(wǎng)上都關(guān)注的是一些合資車,比如起亞,日產(chǎn),北京現(xiàn)代等,沒想到買車時(shí),4S門口就罷了一輛紅色的瑞虎5,我一下就給它蜜住了,它的外觀,及內(nèi)飾配置,所以我就選擇了它,當(dāng)天上午就交錢提車;呵呵,我的辦事效率是不是很高哇!
內(nèi)飾:用料還不錯(cuò),做工很好,畢竟價(jià)位在那里擺著;
空間:儲(chǔ)物空間很多,夠用;后排很寬,可以翹腳;176的個(gè)子坐在主駕駛座,調(diào)整好座椅后離車頂至少3個(gè)拳頭;后排放到后400斤大棗妥妥的放下還能坐一個(gè)人,還能并排放入2臺(tái)46L小天鵝洗衣機(jī)還有很大空余空間;不放倒后排可以放入加5,6個(gè)中等行李箱;開虎5再回去開福克斯之類的就感覺不舒服了,因?yàn)榭臻g沒虎5舒服;就乘坐而言,比途觀,途銳強(qiáng)很多。后箱的數(shù)據(jù)比H6小,但實(shí)際看了還是比想象中的大。
配置:高 實(shí)在是高 性價(jià)比之王
動(dòng)力:又得重復(fù)了我是新手哈哈,感覺還是蠻好的
越野:
操控很輕松,上手快。
油耗:油耗很好
舒適:還好吧。平時(shí)也感覺不到什么,在坑洼路面上我基本不減速。不過這是會(huì)有異象,儀表臺(tái)、車門啥的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,赤金棕越看越爽。放在外面別人都說這車要20W以上吧,呵呵。。。小得意下
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是后備箱空間稍微小了一點(diǎn),不過客觀來說,畢竟是家用車,不會(huì)整天拉很多東西,如果實(shí)在需要拉,可以把后排放倒,那空間也是足夠使用的
外觀:高端低調(diào),大氣奢華。有點(diǎn)檔次,些許內(nèi)涵。初次看見,匆匆一瞥,再次見面,深入一點(diǎn),多次見面,夢繞魂?duì),天天見面,百看不厭?/span>
內(nèi)飾:中等
空間:很滿意,特別是和大小相同的海馬S7(長、寬、高、軸距只有約1厘米的差距)相比后,感覺乘坐空間優(yōu)于S7(無貶低海馬之意);
配置:與長安CS75 哈弗H6比還是這款最實(shí)惠
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對我只能說剛剛夠,比我的2.4柴油皮卡在60碼下的提速不見得快多少,可能我皮卡開慣了(已行駛102800KM),也可能我對虎5沒熟練吧,期待那種人車合一的感覺。
越野:
我本人就喜歡開MT變速車型,喜歡加速減速時(shí)那種換檔的感覺,而且掛檔時(shí)有輕微吸入感,右手扶手箱很舒服,一點(diǎn)也不覺得累,操控性能非常好。
油耗:油耗非常滿意,三分之二在城里跑,表顯示8.0,實(shí)測8.8.很多人不相信,但確確實(shí)實(shí)是這么多,如果跑國道,表顯6.0.
舒適:第一輛車,除了駕校的普桑之外也沒開過其他好車,感覺挺好的,人貴在知足嘛,反正我覺得咱家小虎很好!前面說了,從南京開回鹽城老家,走省道300公里,開了6個(gè)多小時(shí),腰酸脖子各種疼,后來就在某寶上淘了個(gè)GIGI的靠枕和腰靠,說是太空記憶棉的,放在車?yán)镌嚵讼,確實(shí)很棒,建議開長途的車友們也搞一個(gè),畢竟身體是革命的本錢嘛,大家一定要愛惜自己的身體健康!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠,而車又不是那么大!開車、停車都方便。新手第一輛車,沒有任何駕駛經(jīng)驗(yàn),瑞虎5很好上手。雖然是手動(dòng),感覺不錯(cuò)!ESP,導(dǎo)航,倒車影像用起來感覺很棒。 剎車很好用,很線性已經(jīng)不止一個(gè)人說我剎車很平穩(wěn)了,不知道是車好,還是習(xí)慣好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾硬塑料多了一些,如果多些軟塑料就更好了。當(dāng)然是出于成本考慮,可以理解!
外觀:外觀靚麗,造型大方。開在街上回頭率還是蠻高的。絕對滿意。
內(nèi)飾:我的全黑內(nèi)飾,喜歡的心花怒放。真皮座椅很厚道。中控面板塑料感有點(diǎn)強(qiáng),還好我不知道豪車的樣子,不去比較,沒有必要。只要看著舒心。其他的都會(huì)浮云。布局都很合理,面板接縫很小。做工不輸合資車多少。很多細(xì)節(jié)處彰顯奇瑞的用心。
空間:乘坐空間挺大的 后備箱一般般 家用夠用了
配置:剛開始準(zhǔn)備定長安CS75手動(dòng)豪華型,沒想到到處都是加價(jià)提車5千-8千不等或加1萬裝飾費(fèi),還要1-3個(gè)月才能提車,所以放棄了,就選擇了虎子,虎子的價(jià)格和性價(jià)比都不錯(cuò),支持國產(chǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該來說夠用吧,只要舍得踩油門 提速感覺還是很好的,而且開空調(diào)也沒有明顯感覺到動(dòng)力不足的情況。
越野:
操控性也比較不錯(cuò),入檔比較入位,就是掛倒檔時(shí),有時(shí)不怎么順暢。
油耗:跑了150km,油耗9.3,是不是高了點(diǎn)?
舒適:從北京到哈密提車2700公里的里程,我明顯感到這車比我以前的F3強(qiáng),后懸架是雙連杠加橫向穩(wěn)定。起初試駕時(shí),我對這個(gè)懸架沒有好感,舒適性肯定不如多連桿和雙橫臂式獨(dú)立懸架。但開久了,我覺得這個(gè)懸掛還是不錯(cuò)的,高速160很穩(wěn),起伏路面及高速轉(zhuǎn)彎時(shí),明顯優(yōu)于H6,雖然底盤有點(diǎn)硬,但過減震帶很整齊,沒有F3的噪音。只是在水泥路面和過減震帶時(shí)的舒適性不如H6。這個(gè)懸掛的車還是可以買,舒適性和一定的越野能力做到了兼顧。但是車內(nèi)的靜音效果還有進(jìn)一步提升的空間,所以舒適性我打4分。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6