一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震有點(diǎn)硬,在過(guò)一些減速帶或鄉(xiāng)村路時(shí),跳得有點(diǎn)高。另外前排坐起不錯(cuò),因?yàn)閺臎](méi)有坐過(guò)后面就沒(méi)說(shuō)后排了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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舒適:虎子的通過(guò)性能絕對(duì)一流,但是不如轎車坐著舒服,尤其是快速過(guò)彎的時(shí)候,后排的乘客就明顯的左搖右晃,而且很顛,不過(guò)沒(méi)關(guān)系啦,就當(dāng)是在越野好了,城市路況彰顯不出來(lái)SUV的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:第一輛車,除了駕校的普桑之外也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車,感覺(jué)挺好的,人貴在知足嘛,反正我覺(jué)得咱家小虎很好!前面說(shuō)了,從南京開(kāi)回鹽城老家,走省道300公里,開(kāi)了6個(gè)多小時(shí),腰酸脖子各種疼,后來(lái)就在某寶上淘了個(gè)GIGI的靠枕和腰靠,說(shuō)是太空記憶棉的,放在車?yán)镌嚵讼,確實(shí)很棒,建議開(kāi)長(zhǎng)途的車友們也搞一個(gè),畢竟身體是革命的本錢(qián)嘛,大家一定要愛(ài)惜自己的身體健康!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適:從北京到哈密提車2700公里的里程,我明顯感到這車比我以前的F3強(qiáng),后懸架是雙連杠加橫向穩(wěn)定。起初試駕時(shí),我對(duì)這個(gè)懸架沒(méi)有好感,舒適性肯定不如多連桿和雙橫臂式獨(dú)立懸架。但開(kāi)久了,我覺(jué)得這個(gè)懸掛還是不錯(cuò)的,高速160很穩(wěn),起伏路面及高速轉(zhuǎn)彎時(shí),明顯優(yōu)于H6,雖然底盤(pán)有點(diǎn)硬,但過(guò)減震帶很整齊,沒(méi)有F3的噪音。只是在水泥路面和過(guò)減震帶時(shí)的舒適性不如H6。這個(gè)懸掛的車還是可以買(mǎi),舒適性和一定的越野能力做到了兼顧。但是車內(nèi)的靜音效果還有進(jìn)一步提升的空間,所以舒適性我打4分。
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宋
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