一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.05萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
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優(yōu)點:10多萬元 自動擋suv選擇面很小?臻g很夠用,視野很好。操控感也不錯,底盤高,在大連停車比較困難,能上大部分道牙子。
缺點:白色外觀有時候比較顯臟!也許是因為對座駕的要求高的原因吧。
外觀:整體性比較好。從后面看偏高偏瘦。
內飾:不錯吧,看得過去。
空間:空間挺好 , 用過一次給朋友搬家 ,后排打倒,裝下很多東西。
配置:還是很值得購買。
動力:我又不和別人賽車,感覺2.0的動力足夠了
越野:
以前開的是手動擋的,怕自己會不適應,提車當天找朋友去的,可是自己上手稍有適應就沒問題,檔把位置,換擋全無壓力,很容易操控。
油耗:提車500公里,磨合期市內內儀表顯示9.9,實際大約10.2左右,油耗需要等首保后再看。
舒適:座椅還比較舒適,隔音一般般吧,價位在這,不能和寶馬奔馳比!
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的一點,那就是看著舒服,還有就是操控性好,性能穩(wěn)定。
缺點:沒有后排出風口一下就掉檔次了 。 居然坐位低下有。也是醉了。
外觀:外觀低調內斂很符合城市上班族的口味,瑞虎5這款車給我最深的印象就是設計感很強,從整體到細節(jié)都是經過推敲的,不會為了裝飾而裝飾,沒有某些自主品牌的拼湊感,所以外觀也顯得很大方干練,是我想要的。烈焰紅的車身,實物比照片還要驚艷哦!太贊了,這個紅色配合鍍鉻裝飾件提升了整車的檔次。
內飾:儲物空間很多,設計很合理。
空間:前后排較寬敞,后備箱有點小。
配置:不要再出現(xiàn)不能啟動的問題那就滿分了
越野:
操控很好,指那打那。
油耗:還行,正在慢慢下降中,一個月三四百
舒適:前排舒適,后排座位略有不爽,靠背不能調節(jié)
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,棕色是我的最愛,動力比預期好太多哦~
缺點:買車過程不是很順利
外觀:霸氣、大方、有檔次,具有運動感,回頭率較高!
內飾:反正我是覺得滿意。
空間:空間沒的說的,雖說長度尺寸上沒有什么優(yōu)勢,但是內部空間相當滿意,無論是乘坐還是拉點東西,用起來還是比較順手的,本人身高180cm,坐起來尚有空間!
配置:一般!
動力:加速給力 線形 無頓挫
越野:
指向明確。
油耗:合理范圍,在市區(qū)車堵體現(xiàn)不了油耗的高低,起堵起高,但凡行駛連續(xù)或高或路上,油耗還是在能接受范圍,如使用手動模擬7速擋時,感覺還是很爽滴,明顯看到轉速下來油耗下來,聲音溫柔許多。
舒適:乘坐感挺好的,就是發(fā)動機噪音擾人,特別是怠速和起步加油階段,隔音方面有很大提升空間
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,回頭率高,CVT很平順。
缺點:后排地面上的隆起的讓人中間坐的人會有點不舒服,后排沒有USB接口,其實加一個沒多大成本。再就是大屏幕手機有點找不到地方放,要是主駕駛位那個能大點就完美了。
外觀:外觀還是不錯的,自己比較中意。
內飾:做工還可以
空間:空間大,前后排坐起很寬敞,后排不擋膝蓋,上次出去游玩時,后面坐了4個女同事,毫無壓力,想想若是轎車,擠死了。
配置:性價比很高,最滿意的就是性價比。
動力:雖無法和帶T車相比,但對于定位于家用的SUV來說已經足夠
越野:
非常棒,我開過20W左右的合資車,有些都還沒有虎5的操作性能好,動力非常平順。
油耗:偏高,磨合期綜合油耗最高9個,現(xiàn)在綜合11個左右
舒適:家尊舒適性挺好的
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:厚實,穩(wěn)重。
缺點:油耗
外觀:大氣,給人第一感覺。
內飾:聽說出了黑內,但我絕對排斥黑內。
空間:SUV的空間沒得說,非常的夠用,調整好坐姿后頭部跟腿部都有很大的余量,哈哈,后排座椅放倒后地面很平整,實用性很強,儲物空間很多,只是手套箱空間不是很大。
配置:極高,絕對不比20萬合資的SUV差
動力:家用車,絕對夠用了,你要非跟別人去飆車,哥勸你換別的車吧。
越野:
非常滿意。轉彎,繞樁都試過。真的是不錯。方向盤是電子助力比較輕,指向性不錯。美中不足的是我跑了5000公里后有點跑偏了。
油耗:有點高,但SUV基本就這樣子了
舒適:做為家庭用車來說算可以了。反正要和二十萬以上相比的話還是有一定的差距,這個怎么說呢,車價就在那擺著對吧
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很有驚喜,第一次高速油耗7.6。
缺點:手剎未松到底報警聲音時間太短了
外觀:高大上
內飾:選的黑內,黑內的誘惑,你懂的。
空間:內部空間充足,后排空間寬裕,坐5口人也很舒適,就是后備箱空間太小了,如果3個成人區(qū)遠點的地方玩靠后備箱的容積是不能滿足的。
配置:這個價位,性價比高
動力:挺有勁,深深的踩加速快!當然耗油也大
越野:
轉向比較靈敏,剎車比較靈敏,油門不是很積極。
油耗:現(xiàn)在油耗是有點小高了,不過跑跑看了,現(xiàn)在我市區(qū)跑4仟多公里了,每天上下班比較近。跑出現(xiàn)在是11.8這新的油耗,感覺是不是還是有點高了,我都是加97號油。
舒適:感覺可以,比我以前的舒服多了,一個天上一個地下(以前是昌河福瑞達),通俗點就是微型車!
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,外觀大氣價格合理國產之中的戰(zhàn)斗機
缺點:還是有些意向
外觀:高大上啊,買車到現(xiàn)在好多人問我這是啥豪車,自豪啊。
內飾:只能說對得起價格 。
空間:空間很大,很舒服。
配置:感覺性價比很高,很滿意!
動力:2.0自吸相對一臺1.5多噸的車來說用自動模式只能說夠用,但手動模式好點,雖然發(fā)動機功率及扭距不大,但是得益于調校和低扭發(fā)揮,爬坡能力相當不錯。
越野:
指向精確,cvt如絲般順滑,就是底盤太高,開快了有細微晃動,開高速要不斷的調整方向。
油耗:至少在磨合期內的油耗是稍微超出預期的(不少人曬的7—8個油耗),我的磨合期油耗是9—10個左右的油耗,不過折合人民幣7毛到8毛一公里,還是不錯的了。
舒適:減震稍硬,其他很好
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:出廠有小問題,方向盤有咯噔聲。
外觀:外觀拉風,好多人見到都會問這是撒車,不停的問這問那,感嘆奇瑞能生產出這樣優(yōu)秀的車。
內飾:中配的自動家尊,全車真皮,電動椅子,可視倒車雷達,自動巡航,配套音響,這些在同等價位中的合資車你敢想像嗎!
空間:能滿足家庭需要。
配置:很值,國產品牌里性價比都是最高的,奇瑞的發(fā)動機、底盤口碑都不錯,這個價位還有什么說的呢。。
動力:2.0感覺不錯了,沒有T也夠用。爬坡也很有力
越野:
操控靈活,指向準確,指哪打哪,哈哈
油耗:本人純市里跑,目前500公里不到11個油,很滿意了,等過了磨合期油耗還能降低。
舒適:減震有點偏硬,不過相對這車家用來說個人覺得還是可以接受的。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型得分,不俗不土,也不過與張揚
缺點:售后服務有待提高
外觀:大氣 比老款好看多了 也沒有可以去模仿那個 有自己的風格 本來計劃買老款虎3的 知道不久有虎5上市后 硬等了小半年下手
內飾:大面積使用硬質塑料,換成搪塑會更好,不過扶手位置都有軟質“真皮”包裹,還算地道
空間:比較滿意
配置:12.29萬車架國產車內價格可能稍微偏高 但這個價格可以買到這樣配置性價比還是較高的 個人能接受
動力:動力充沛,油門反應較靈敏
越野:
電子助力,方向清晰,方向盤輕盈,回饋力度也較好,操控靈活,比較好開
油耗:剛提車時是18.6,現(xiàn)在到12.5左右,主要跑郊區(qū)道路,10月1回老家跑高速的話在7.5左右。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,使用非常方便。
缺點:第一批車主當小白鼠了,感覺個別國產采購件都吃回扣了
外觀:時尚、年輕,富有動感
內飾:內飾在這個價位來說很不錯了,做工也還不錯。
空間:足夠大,車震首選車型,秒殺轎車
配置:必須的,沒的說,要是在能選配就更好了!
動力:2.0 CVT動力很不錯,換檔平順,沒有頓挫感,我跑過山路,國道,高速都不在話下呀。
越野:
還行。不過 畢竟是suv還是有點笨重
油耗:基本在8.0-8.2之間 九月份跑趟上海、安徽高速上油費、高速費一公里一塊錢,很省。高速沒用定速,7.6、7個油,CVT跑這個能接受很滿意。
舒適:由于它的大空間,好的操控性,所以這方面也非常的滿意。
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