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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置齊全，操控流暢。
缺點：油耗有點高，沒有胎壓顯示，而且跑高速時，發(fā)動機噪音有點大，
外觀：這是仁者見仁、智者見智的事情，就不予評價了，反正我很鐘意。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，顯年輕時尚
空間：空間較大，前后排空間都大。
配置：價格還可以。合理。
動力：只要給油就有動力
越野：
一開始也糾結新手開這么大的車會不會操作不過來，從第一天下了高速開始摸車，到現(xiàn)在走街串巷，新手，有條件還是上CVT把，真心快活的洋熊樣。。。
油耗：有點高啊 ，我新手， 14個， 剛開了124公里， 看后面 ，熟悉了， 能下來不， 看到8個9個的， 羨慕中。。。
舒適：還可以
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大及駕駛倉舒適
缺點：起步有點慢 油耗有點高
外觀：仁者見仁吧，我感覺很漂亮。周圍的人都說漂亮，說是奇瑞他們很詫異，哈哈。
內(nèi)飾：做工很好，基本沒味兒。
空間：空間不大夠用。
配置：性價比沒的說，參加的團購，優(yōu)惠很大，
動力：溫柔開車保平安，家用足夠不多說。
越野：
對于我這樣的新手，操作性不錯，指向性很精準，比較穩(wěn)定，這款車是很容易上手的，從4S店出門，一路上都是我一人開著回家的。
油耗：我的新車高速油耗可以達到7.5L。市區(qū)油耗穩(wěn)定在9.0左右，對于1.537噸的車來說，算是成績斐然了。
舒適：空間寬敞，皮椅舒適度還不錯，視野開闊。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠，因為以前的車是QQ車，所以感覺很大
缺點：：車內(nèi)味道特別濃，USB插口做工差，隨時進入初始化狀態(tài)。
外觀：大氣
內(nèi)飾：我選的是黑色內(nèi)飾，很高大上的感覺，內(nèi)飾設計業(yè)很前衛(wèi)，符合現(xiàn)代潮流感，還有銀色裝飾條，搭配的很好。
空間：我是老A3車主，從A3到虎5這個空間對比差距太大了，很滿意的
配置：奇瑞的車，性價比非常高，這點估計沒幾個人否認吧？
動力：我的車是瑞虎5,2.0的動力，動力十足，非常滿意。
越野：
十分優(yōu)秀
油耗：我在的小縣城,接送孩子的街道相當?shù)亩掳?走走停停.要17升百公里.
舒適：好
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能還行，外觀也不錯
缺點：眼鏡盒、手剎，唉，還有就是座椅相對有點硬
外觀：非常霸氣及帥氣
內(nèi)飾：跟同級別的合資車沒有差別，甚至更高！
空間：大小合適，就是后備箱小
配置：較高
動力：動力可以，平時爬坡，跑長途，走高速都沒問題，只要給的起油，超車毫無壓力，動力滿意。
越野：
方向盤定位比較清晰（還有點虛位）、剎車系統(tǒng)相當強大（最大亮點）、路面反饋不錯。
舒適：空間大感覺就舒服，不過后排座椅中間沒有頭枕，主駕位下方對腰部的支撐不夠，感覺中間高，有點頂腰，如果開長途的話得加個腰靠。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型看起來高大上, 國產(chǎn)車滿足了心里的虛榮心,不知道的都以為我花了20來萬才買到的.
缺點：還是挺滿意，如果說不滿意，那么是整車接口縫隙過大。
外觀：外觀滿意，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很出色 真皮包裹的方向盤手感很棒 座椅很柔軟 坐著很舒服
空間：駕駛空間大，后排空間也夠大，后備箱相對小了點
配置：買了兩個多月開了三千多公里，總體感覺性價比在同級別SUV中是最高的一個，無論是從外觀、配置、內(nèi)飾、安全性、動力、空間、操控性還是做工，我認為都是物超所值，這也給合資車一個很大的沖擊，相信在奇瑞人的持續(xù)努力下，自主品牌的占有率會逐步拿回市場，恢復市場占有率，也給了國人一個希望。仔細比較過大眾的途觀和虎5的配置，僅僅是發(fā)動機是缸內(nèi)直噴的，其他的配置幾乎是一樣的，但是途觀的價格是虎5的兩倍還多，其實大部分零部件的質(zhì)量不會有本質(zhì)性的差別，甚至很多關鍵零件都是同一個供應商，多出的部分就是管理上的所謂的品牌溢價，希望那些一直認為只有合資車才好的人認真考慮一下，選擇自主品牌沒錯的。
動力：一般 我也不會很激烈的駕駛 感覺比我同學的傳奇GS5好點
越野：
在10W的SUV里面操控算是比較好的了，方向指向性不錯，沒有虛位，底盤比較穩(wěn)。速度40公里每小時過90度彎側(cè)傾不大。走顛簸路面底盤整體性很強。
油耗：符合預期，suv磨合期9.1個油滿足了，期待磨合后能再少點
舒適：很舒適，電動座椅調(diào)節(jié)方便。噪音控制很好，空調(diào)制冷快
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀霸氣
缺點：開了500公里后去裝發(fā)動機護板的時候發(fā)現(xiàn)下方有粉紅色液體，懷疑是防凍液漏了，隔天去4S，果然是漏了，鏈接在節(jié)溫器上的一根管子的卡扣沒緊到位造成的，希望奇瑞以后能在生產(chǎn)線的裝配上加強管理。
外觀：行
內(nèi)飾：比較實在，都很實用，不花哨，沒有什么不應該有的東西。
空間：空間很大，當初選瑞虎5就是相中頭部空間好
配置：跟H6,X80,GS5,CS75等車型比較同樣配置價格更低，同樣價格配置更高，性價比豐常不錯�；�5整個車系里面家尊性價比最高。
動力：2.0VVT發(fā)動機在第一代以經(jīng)久耐用出名，經(jīng)改良后動力得到優(yōu)化，只要一踩油門，動力馬上來，不帶延遲，贊。只要不是專門越野，應付一般家庭用車完全沒問題。
越野：
方向、路感都還不錯，就是后懸架有些硬，過減速帶比較顛。
油耗：提車時12個油，100來公里環(huán)線下來降到10個多超出預期。國慶節(jié)拉下高速還能降，最終肯定有信心平均油耗在8左右。
舒適：ＳＵＶ當然不能和轎車比，在ＳＵＶ中處于中等偏上水平，懸架系統(tǒng)在保證舒適性的前提下還可以提供一定的側(cè)向支撐，經(jīng)過長波的起伏路面時車身也沒有多余的大幅上下晃動，開起來不會出現(xiàn)忽悠感，在得上是一套優(yōu)秀的．，但過減速帶還是有明顯偏硬感；不過虎5的表現(xiàn)還是蠻舒適的，LD很滿意、老母親很滿意、寶貝女兒很滿意、姐姐、姐夫、外甥…………個個都滿意
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對老款瑞虎，瑞虎5內(nèi)飾有了很大改進，無論是做工還是用料都更好，讓人感覺奇瑞車不再是低端的代言人，在價格提高幅度不大的情況下，內(nèi)在品質(zhì)得到很大提升。
缺點：車內(nèi)氣味有點重，提車接近一個月了，還是有很重的氣味，一般提前幾分鐘開門透透氣再走
外觀：過得去，喜歡2016款的前臉設計，
內(nèi)飾：雖然沒有什么特殊的或者高端的地方，但做工很好，而且奇瑞也宣稱是環(huán)保材料，不錯！
空間：空間很大，非常滿意。前排很大就不說了，大家公認的。后排安裝了兒童座椅，瘦子還可以再坐兩個。后排還翹腿坐，比較舒服。后備箱也夠大了，足夠用的，反正還沒裝滿過。
配置：性價比還是比較高的，畢竟10萬左右虎子應該是比較好的選擇！
動力：1、試過2檔起步，沒問題。低扭不錯；2、平時市區(qū)開3檔，但遇到低速時要再拉速度上來扭距就不足，出現(xiàn)拖檔發(fā)動機抖動，要重新?lián)Q2檔拉起來再開；說明一下這點不是問題哈，是想偷下懶。前面試的CS75沒有這問題。這點騷虎還可以再做得更好；3、高速時有六檔就好了，那油真會��；拉到100碼大概在2500轉(zhuǎn)不到，拉到120碼大概在3000轉(zhuǎn)。不敢再整了。畢竟是自己的；4、動力非常平順，試過一般80-90最省油，這個也是常開的速度；不錯。
越野：
測試
油耗：才跑1000 還算不出 目前8。2
舒適：空間大，座椅比較舒適，
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7823公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，2。0的排量，1。5噸的車重，不超過7。5個油，很不錯的了！
缺點：沒有最不滿意，要說只能說胎噪稍微有點大，可以接受
外觀：白色外觀相當大氣，不過就是時間長了有黃點，都說后屁股看起來瘦高，買回來幾天就沒感覺了。外觀各處縫隙還算均勻，鈑金不錯，用料很厚道，不愧是TB。
內(nèi)飾：很好
空間：一個子大！兩個字夠用！
配置：非常高。
動力：在起步時有些略感動力偏軟，尤其是在上坡的時候，二檔也有些偏軟，當然對于一輛1.5噸的車子配2.0的動力也是可以理解的，上了三檔后就感覺動力很充沛了，尤其是在上城市高架的時候感覺很好，能輕松超越其他的車子，十一期間到長豐去的時候試用了一下定速巡航，感覺很好。一次帶朋友出去玩的時候朋友問了很長時間，我可是極力推薦他以后買車子時優(yōu)先考慮虎5了。當然還是希望奇瑞盡快推出1.5T的配置，這樣大家選擇的空間就大了，買的肯定也會更好些。熱切期盼虎5越來越好。
越野：
很好，電子轉(zhuǎn)向名不虛傳，雨天無壓力，就等冬天下雪時再看怎么樣了～
油耗：比宣傳上略低！奇瑞誠不欺我也！集鎮(zhèn)每天上下班來去15KM，多路口多彎路，綜合油耗7.8！
舒適：一般，減震調(diào)教的緣故
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀漂亮，老婆和兒子一眼就看上了，高大上
缺點：后視鏡不好調(diào)，沒有廣角功能，又花不了多少錢，聯(lián)系奇瑞進行改進，就像艾瑞澤七那樣，可以極大提升駕駛安全性～
外觀：外觀應該很滿意吧，要不也不選它了
內(nèi)飾：簡約實用，選擇了黑色內(nèi)飾，還是很耐看的，如果中控臺上能用點軟內(nèi)飾就更加完美了。
空間：足夠大
配置：個人覺得性價比還是比較高的，希望國產(chǎn)車不要讓人失望
動力：好
越野：
前段時間回老家300公里，因為還在實習期，所以不能上高速，走的省道，最快100km/h，路遇前方車輛急剎車，作為一個24k純新手來說確實有點慌，剎車一下子踩重了，終于體會到了測評里百公里剎車38米真不是虛的，速度呈幾何太下降，頓時信心十足，在市區(qū)、高架跟車再也不虛了，其他方面，底盤扎實，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，沒有飄的感覺，操控比較棒！
油耗：我是手動家尊款的車子，自己開車18年駕齡，除剛拿到車的第一個百公里開了個9.5的油耗外，其它時段就沒過9，加了1630元的油目前跑了2600公里，車里剩的油再跑200公里沒問題，測試下最佳經(jīng)濟油耗在60-80公里時速。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，指哪打哪。這么大的車身開起來感覺很聽話。靜音不錯，怠速可以立硬幣和煙，見照片。
缺點：就是噪音有點大，特別是在高速
外觀：外觀好不猶豫的說是霸氣側(cè)漏。昨天去車管所上牌子的時候，恰好一個棕色的自動擋和我的車停在一起，兩輛棕虎，引來很多人的圍觀。對于外觀我是很滿意的，盡管有人說車子從后面看有點高，但是我覺得這個范兒就是我想要的，有一種高大上的感覺。
內(nèi)飾：覺得還不錯
空間：空間大，一家三口經(jīng)常郊游，很寬敞。偶爾拉貨也能裝，尤其是后排座椅疊放后，后備箱貯備空間足夠大。
配置：還是很高滴，這么高的配置才10多算是良心車了。
動力：動力我個人感覺動力夠用，城市和高速都不輸大多數(shù)車，超車和加速都很有力，就是起步不是夠力，推背感沒有體驗到。
越野：
操控沒得說的，方向低速輕高速穩(wěn)，指向性好，感覺容易上手。
油耗：市區(qū)11個油，告訴8個油。
舒適：沒有舒適度可言，顛簸，太硬，缺乏柔韌度，有些人會說誰他媽天天走爛路啊，事實是你走過一次再也不想走第二次，因為沒那么多翔啊。。。。。。。
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