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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格10.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：11月提的車，2016款第一批車，可以說是重慶綦江第一輛2016款瑞虎5，當(dāng)時還有些許回頭率，停路邊，也會過來問多少錢，我說11萬不到，都說性價比好啊，車燈好看。空間不錯，動力還可以，慢點(diǎn)開還是好，畢竟最主要是安全回家，比什么都重要！變速箱CVT無極變速平穩(wěn)好開，油耗一般，還能接受，總結(jié)：瑞虎5不嬌氣，上山下山都可以，爛坑高坡不在乎，各種爛路試了下，各種通過，只要主人愛惜，各種省心。
缺點(diǎn)：冷車啟動掛倒檔頓挫太大叫人擔(dān)心
外觀：比較中庸，沒什么亮點(diǎn)也沒什么缺點(diǎn)。就是16款比老款好看N倍了。比如，增加了日行燈。大燈里的S型的LED燈，這個就是16款比老款好看的重要成分了。尾燈的夜晚效果也挺好看的，看圖片。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)用，很方便，塑料感比較多，但是整體布局，還是挺符合人體力學(xué)的。手感材質(zhì)：外觀材質(zhì)比較好，內(nèi)飾的材質(zhì)也就一般般。摸起來有軟有硬儀表中控：儀表盤中控臺，很方便，很實(shí)用。然后大屏很方便，倒車影像帶距離很方便異味異響：味道不大，異響還沒有發(fā)現(xiàn)。就有時候后視鏡那里有輕微的聲音發(fā)出，還有底盤有時候會有點(diǎn)聲音走農(nóng)村路：因?yàn)橛袝r候要跑去農(nóng)村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，開這車還是很有信心的
空間：對于我來說空間夠大了，主要是咱個頭矮^_^坐車?yán)锩嬉暰�也挺好。朋友坐后排也說挺寬敞。頭部空間和腿部空間都挺寬敞。個頭再高點(diǎn)兒的也不拘束。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：起步提速挺快，加速線性，沒有頓挫感，高速開定速巡航還可以，相對市區(qū)省很多油
越野：
操控還行吧，對suv的要求不能太高，要求操控還是買轎車，真心話，主要表現(xiàn)就是過彎會傾側(cè)得比較嚴(yán)重山路：還行，各方面滿足需求，都是市區(qū)開不覺得有什么不足，偶爾跑跑山路進(jìn)農(nóng)村也還行，對爛路特別有信心底盤及懸架：支撐力一般，轉(zhuǎn)彎會傾斜，懸掛比較舒適，過減速帶有點(diǎn)跳，底盤還是比較有質(zhì)感的雨雪泥濘路面：沒遇到過雪，泥濘路面也是很好，穩(wěn)穩(wěn)的，覺得非常的舒服。橫向?qū)Ρ龋罕绕疝I車的話，肯定沒有那么穩(wěn)，畢竟瘦高，但是比起普通的SUV，感覺中下吧，還是瘦高的問題轉(zhuǎn)彎：試過跑山路探親戚，轉(zhuǎn)彎的時候還是有點(diǎn)不踏實(shí)，感覺側(cè)傾還是畢竟大
油耗：這車的油耗我真的很不滿意~！比預(yù)想的太高了~！開車開到1600公里，一個半月。電腦顯示的是11.5升。我認(rèn)為實(shí)際是12升-13升左右。（這種情況預(yù)想的油耗是9-10個左右。）由于住所和單位很近，上下班距離不到2公里，所以為了磨合還特意每天來回跑一圈省道50公里，平均時速70邁-80邁。純市區(qū)以及平均20邁-30邁的速度的話，那油耗。。。曾經(jīng)上升到17.8升（跑到300-400公里時候，也是電腦顯示的。這種情況里預(yù)想到的油耗是12-13個油。）。實(shí)際油耗不知道多少。走出磨合后正常跑一段時間再看看油耗吧。
舒適：不錯，隔音，避震都不差，雖然過減速帶有點(diǎn)跳，爛路有點(diǎn)搖晃，空間也很大行駛舒適性：避震還好，有點(diǎn)過減速帶會彈跳，空間很大，噪音也控制得不錯，視野也很好，空調(diào)無異味，座椅舒適性：座椅厚實(shí)，不錯，軟硬適中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔絕的不錯，主要還是風(fēng)噪，畢竟那么高的車身了，還有底盤有空調(diào)：制冷能力不錯，冷得快，有時候還覺得冷，沒有異味霧霾天：空凋沒有什么異味，廣東這邊基本上沒試過很大霧霾，就平時感覺廢氣很多，在車內(nèi)感覺空氣比外面好很多市區(qū)的空凋過濾：在市區(qū)的時候外面是一股很大的汽油味，但是在車上開了空凋內(nèi)，基本過幾分鐘感覺空氣還是不錯的，沒有什么異味，我也比較注重空濾的清潔
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野開闊，外形靚，操控好，坐過我車的人都說不錯，性價別高，在這個價格能買這樣的的配置非常不錯
缺點(diǎn)：坐在車?yán)镌胍暨�是有的，能接受；在行駛中通過減速帶時，會有異音震動，但恢復(fù)正常路況后，異常聲音消失。
外觀：喜歡原創(chuàng)，城市SUV也不失硬派，就是一臺SUV，很多看起來像小女子，呵呵。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，多功能方向盤，側(cè)面包裹軟質(zhì)材料，都不錯，要說更好的方面還得是皮革的異味真的不大，沒有嗆人頭暈的感覺，虎五絕對不錯。
空間：非常大。后排可以坐4個大人�？臻g高度在當(dāng)前熱銷的SUV中沒有誰能和虎5比。然而，這也招來不少朋友的吐槽，覺得太高不美觀。仁者見仁智者見智，如果不看重空間，還不如買轎車。后背箱空間小，畢竟里面放著一個全尺寸備胎。不過也足夠用，對付日常沒一點(diǎn)問題。后排座椅可以放平，與尾箱地板平整，空間夠大。
配置：高，同級別中無人能比。本人懂車，每天至少一小時學(xué)習(xí)，必修課，遇不明白的地方，百度百科查找學(xué)習(xí)，我買車就2個小時，除了看了一臺車（瑞豐S5），就下定購車。
動力：CVT變速箱平順，正在磨合，沒踩大腳油，偶爾掉頭、并線時會給重一點(diǎn)油，2000轉(zhuǎn)速出頭，有點(diǎn)推背感。不過自動擋的變速箱都差不多，起步重油門跑不起來，這也是自動擋車型的現(xiàn)狀。MT的優(yōu)點(diǎn)就是1.0排量的f0超起車來毫不費(fèi)勁，我的f0是自動擋，我經(jīng)常用手動模式�？上В瑸榱思胰擞幸粋�更好地乘坐空間、自駕游，忍痛把蛋蛋置換了（高速上蛋蛋上了80提速就費(fèi)勁了），之前蛋蛋是老婆開的，這次置換了虎5，給老婆開，老婆帶孩子辛苦，上下班要經(jīng)過快速路和高速，安全性高，我繼續(xù)我的帝豪，帝豪也是不錯的車，手動提速相當(dāng)給力，超車隨意，T是什么，渦輪增壓嗎？呵呵。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本沒什么曠位，液壓助力回饋力度適中，這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的7速cvt變速箱非常平穩(wěn)順滑，就是剛開始冷車從N檔掛到R檔時，車身感覺有那么點(diǎn)震動，底盤懸掛調(diào)效的稍顯硬朗少了些厚實(shí)的感覺，走土路時懸掛對于來自車底的震動過慮顯得不那么徹底。車身晃動還是有點(diǎn)大，但還可接受。良好的剎車性能，輕點(diǎn)即有，和過彎時車身較小的側(cè)傾開起來倍有信心。
油耗：平均油耗1顯示12.2，平均油耗2顯示8.0，應(yīng)該和奇瑞公布的數(shù)據(jù)很相近，這一點(diǎn)還是奇瑞厚道。9號提車，到現(xiàn)在正好一個星期，從4S出來油箱加滿345元（一格油都沒有顯示），跑了391千米，純市區(qū)約100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班來回10公里高速，跑了4趟），還剩2格油，顯示續(xù)航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提車時的油表顯示，估計(jì)平均油耗非常接近官方公布的數(shù)據(jù)8.96（所以奇瑞，我一直認(rèn)為是很厚道的企業(yè)，對比過小區(qū)的別克昂科拉和長安CS35的底盤，虎5的底盤比較厚實(shí)，出廠底盤裝甲噴的也很厚，那倆車摸了一下底盤，很薄一層，敲一下鐵皮聲明顯），應(yīng)該是9-9.5之間，還在磨合期，對油耗很滿意。今天油表燈亮，還剩一格油，加滿油253元，從提車到現(xiàn)在行駛430千米，從4S店出來加滿油345元，可以計(jì)算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油價6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行車電腦，平均油耗1顯示10.3，平均油耗2顯示8.7。如果開到提車時的油量顯示，數(shù)值會更低，對于自重1.5T的車，表現(xiàn)相當(dāng)可圈可點(diǎn)了，當(dāng)然從提車到現(xiàn)在純市區(qū)行駛了100千米左右，如果純市區(qū)跑，不超過10個油的表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意了，日產(chǎn)的廣告是：東風(fēng)日產(chǎn)車好，關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)好。呵呵，油耗不過如此（沒有憑空捏造，本人岳父開的就是逍客）。還是想說一句：奇瑞土鱉真的很厚道，油耗標(biāo)示的相當(dāng)準(zhǔn)確。
舒適：沒說的，舒服，自從坐了虎五，老婆、孩子再也不說暈車了；主駕駛座椅可以電動隨時調(diào)整，為自己出行所穿裝備（運(yùn)動鞋、皮鞋操控距離有差別）可以隨意調(diào)節(jié)，讓腳、腿可以舒服地伸展。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間，性價比。
缺點(diǎn)：坐在車?yán)镌胍暨�是有的，能接受；在行駛中通過減速帶時，會有異音震動，但恢復(fù)正常路況后，異常聲音消失。
外觀：喜歡原創(chuàng)，城市SUV也不失硬派，就是一臺SUV，很多看起來像小女子，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是一流的，用料不錯，看著很舒服，稱的上比較細(xì)致的，新車有點(diǎn)氣味，也不算特別大，而且還是真皮座椅，看起來比較成熟和穩(wěn)重，俺喜歡。
空間：非常大。后排可以坐4個大人�？臻g高度在當(dāng)前熱銷的SUV中沒有誰能和虎5比。然而，這也招來不少朋友的吐槽，覺得太高不美觀。仁者見仁智者見智，如果不看重空間，還不如買轎車。后背箱空間小，畢竟里面放著一個全尺寸備胎。不過也足夠用，對付日常沒一點(diǎn)問題。后排座椅可以放平，與尾箱地板平整，空間夠大。
配置：高，同級別中無人能比。本人懂車，每天至少一小時學(xué)習(xí)，必修課，遇不明白的地方，百度百科查找學(xué)習(xí)，我買車就2個小時，除了看了一臺車（瑞豐S5），就下定購車。
動力：CVT變速箱平順，正在磨合，沒踩大腳油，偶爾掉頭、并線時會給重一點(diǎn)油，2000轉(zhuǎn)速出頭，有點(diǎn)推背感。不過自動擋的變速箱都差不多，起步重油門跑不起來，這也是自動擋車型的現(xiàn)狀。MT的優(yōu)點(diǎn)就是1.0排量的f0超起車來毫不費(fèi)勁，我的f0是自動擋，我經(jīng)常用手動模式�？上�，為了家人有一個更好地乘坐空間、自駕游，忍痛把蛋蛋置換了（高速上蛋蛋上了80提速就費(fèi)勁了），之前蛋蛋是老婆開的，這次置換了虎5，給老婆開，老婆帶孩子辛苦，上下班要經(jīng)過快速路和高速，安全性高，我繼續(xù)我的帝豪，帝豪也是不錯的車，手動提速相當(dāng)給力，超車隨意，T是什么，渦輪增壓嗎？呵呵。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)基本沒什么曠位，液壓助力回饋力度適中，這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的7速cvt變速箱非常平穩(wěn)順滑，就是剛開始冷車從N檔掛到R檔時，車身感覺有那么點(diǎn)震動，底盤懸掛調(diào)效的稍顯硬朗少了些厚實(shí)的感覺，走土路時懸掛對于來自車底的震動過慮顯得不那么徹底。車身晃動還是有點(diǎn)大，但還可接受。良好的剎車性能，輕點(diǎn)即有，和過彎時車身較小的側(cè)傾開起來倍有信心。
油耗：平均油耗1顯示12.2，平均油耗2顯示8.0，應(yīng)該和奇瑞公布的數(shù)據(jù)很相近，這一點(diǎn)還是奇瑞厚道。9號提車，到現(xiàn)在正好一個星期，從4S出來油箱加滿345元（一格油都沒有顯示），跑了391千米，純市區(qū)約100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班來回10公里高速，跑了4趟），還剩2格油，顯示續(xù)航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提車時的油表顯示，估計(jì)平均油耗非常接近官方公布的數(shù)據(jù)8.96（所以奇瑞，我一直認(rèn)為是很厚道的企業(yè)，對比過小區(qū)的別克昂科拉和長安CS35的底盤，虎5的底盤比較厚實(shí)，出廠底盤裝甲噴的也很厚，那倆車摸了一下底盤，很薄一層，敲一下鐵皮聲明顯），應(yīng)該是9-9.5之間，還在磨合期，對油耗很滿意。今天油表燈亮，還剩一格油，加滿油253元，從提車到現(xiàn)在行駛430千米，從4S店出來加滿油345元，可以計(jì)算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油價6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行車電腦，平均油耗1顯示10.3，平均油耗2顯示8.7。如果開到提車時的油量顯示，數(shù)值會更低，對于自重1.5T的車，表現(xiàn)相當(dāng)可圈可點(diǎn)了，當(dāng)然從提車到現(xiàn)在純市區(qū)行駛了100千米左右，如果純市區(qū)跑，不超過10個油的表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意了，日產(chǎn)的廣告是：東風(fēng)日產(chǎn)車好，關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)好。呵呵，油耗不過如此（沒有憑空捏造，本人岳父開的就是逍客）。還是想說一句：奇瑞土鱉真的很厚道，油耗標(biāo)示的相當(dāng)準(zhǔn)確。
舒適：虎子車內(nèi)大空間，所以坐進(jìn)去的第一感覺就是寬松，虎子的真皮座椅比較厚道，還有就是主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，廠家在設(shè)計(jì)方面還是非常用心的，一句話，那就是兩個字，舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的！要說最不滿意的一點(diǎn)的話，那就是天窗了，小我就不說了！但是一打開車子也在動的話，那風(fēng)噪，簡直無法接受，后來問了車友會的朋友，他們說這是因?yàn)檐囎痈叩镁壒剩乙簿歪屓涣�！反正上高速的時候也不會打開不是嗎？所以影響也不是很大！還有就是后備箱，感覺真心小，不夠用啊，其他的都還好吧！這個價位，這個車做的已經(jīng)不錯了，你說要跟幾十萬幾百萬的比那肯定有差距，但是這就一家用車，已經(jīng)很好了，支持奇瑞
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設(shè)計(jì)：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設(shè)計(jì)很敦實(shí)，籠式車身很厚實(shí)車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設(shè)計(jì)得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：也比較中庸，設(shè)計(jì)還算可以的就是硬塑料太多了。當(dāng)然這個價錢也不好說什么。但是同樣在國產(chǎn)車?yán)锶绻麑W(xué)學(xué)BYD宋，東南DX7整些軟材質(zhì)的話就相當(dāng)滿意了。還有后排閱讀燈雖然幾乎用不到，但是加一個多好。
空間：我186，110KG，無壓力大家腦補(bǔ)。除了后備箱略小，一切都好。反正我都能坐的很舒服，估計(jì)你們更沒問題。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：2.0的動力表現(xiàn)還是不錯的，現(xiàn)在對我來說沒有滿載過，但是平時爬坡還是很輕松的，紅綠燈的時候稍微大點(diǎn)油門就可以獲得很好的推背的感覺！加速很快，2K轉(zhuǎn)左右升檔調(diào)校的很好，加速也平順，沒有頓挫的感覺！但是r檔位還是有點(diǎn)竄車！無論剎車再用力踩，那種竄車的感覺還是有點(diǎn)明顯的�。。�
越野：
操控比較好，方向盤力度適中，開慣了面包后，這個機(jī)械液壓主力是可以的力度適中，和電子助力相比常人很難區(qū)別開吧！指向精準(zhǔn)，沒虛位！路感特別清晰，動力更好！
油耗：這車的油耗我真的很不滿意~！比預(yù)想的太高了~！開車開到1600公里，一個半月。電腦顯示的是11.5升。我認(rèn)為實(shí)際是12升-13升左右。（這種情況預(yù)想的油耗是9-10個左右。）由于住所和單位很近，上下班距離不到2公里，所以為了磨合還特意每天來回跑一圈省道50公里，平均時速70邁-80邁。純市區(qū)以及平均20邁-30邁的速度的話，那油耗。。。曾經(jīng)上升到17.8升（跑到300-400公里時候，也是電腦顯示的。這種情況里預(yù)想到的油耗是12-13個油。）。實(shí)際油耗不知道多少。走出磨合后正常跑一段時間再看看油耗吧。
舒適：1：座椅挺舒服的，沒那么硬的屁股疼，也沒那么軟的發(fā)困。包裹性挺好的。后排也是角度正好。挺舒服的。唯一的缺點(diǎn)就是，跟眾多車主的反應(yīng)一樣沒有調(diào)節(jié)角度功能。2：隔音雖然比不上豪車，但足夠了。車?yán)飵缀趼牪坏酵饷娴穆曇簟０l(fā)動機(jī)的噪音能控制到這個程度也挺不錯的了啦。就起步時聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大，速度起來后100邁之內(nèi)噪音也挺小的。就是走不好的路況時候胎噪大了點(diǎn)。當(dāng)然不能跟17萬以上的合資車相比。跟貴的車比之前先想想你是花多錢買的這個車。3：減震不像有些人說的那么的硬。還行吧。當(dāng)然跟17萬以上的是比不了。畢竟是11萬的車啊。有些人說過減速帶速度快了會很不舒服，但過減速帶速度慢點(diǎn)就可以的了，我一般過減速帶都是10-20邁速度。我認(rèn)為這個也很正常的啊。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格11.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比相當(dāng)高
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)，如果說真要挑一條，就是為啥子2016款2.0排量主駕駛沒有化妝鏡，1.5T的有，而且還帶燈，要知道，男人也是要照鏡子的啊。
外觀：喜歡原創(chuàng)，城市SUV也不失硬派，就是一臺SUV，很多看起來像小女子，呵呵。
內(nèi)飾：做工不錯，看得見的進(jìn)步，不輸老款逍客、翼虎，這兩臺車我都坐過，有發(fā)言權(quán)。在國產(chǎn)同級別當(dāng)中做工前3名，國產(chǎn)同級別的內(nèi)飾做得最好的當(dāng)屬吉利GX7，呵呵，實(shí)話實(shí)說。
空間：空間是我最滿意的地方，買車肯定要給家人坐，雙方父母中我岳父個子很高，坐一般的車頭都抬不起來，這是很重要的選項(xiàng)，后排空間也很大，我進(jìn)去試了試，都可以翹二郎腿了，后備箱的空間也可以，反正我也不裝太多東西，另外我在看車的過程中和很多人聊了聊，都不推薦我買國產(chǎn)車但是我看中了奇瑞車的皮實(shí)抗造，還看過別的國產(chǎn)車，比亞迪的雙離合讓我不太喜歡，長城我一向無愛，吉利吧，我想買的牛欄山還沒有出來，等不及了。
配置：高，同級別中無人能比。本人懂車，每天至少一小時學(xué)習(xí)，必修課，遇不明白的地方，百度百科查找學(xué)習(xí)，我買車就2個小時，除了看了一臺車（瑞豐S5），就下定購車。
動力：CVT變速箱平順，正在磨合，沒踩大腳油，偶爾掉頭、并線時會給重一點(diǎn)油，2000轉(zhuǎn)速出頭，有點(diǎn)推背感。不過自動擋的變速箱都差不多，起步重油門跑不起來，這也是自動擋車型的現(xiàn)狀。MT的優(yōu)點(diǎn)就是1.0排量的f0超起車來毫不費(fèi)勁，我的f0是自動擋，我經(jīng)常用手動模式�？上�，為了家人有一個更好地乘坐空間、自駕游，忍痛把蛋蛋置換了（高速上蛋蛋上了80提速就費(fèi)勁了），之前蛋蛋是老婆開的，這次置換了虎5，給老婆開，老婆帶孩子辛苦，上下班要經(jīng)過快速路和高速，安全性高，我繼續(xù)我的帝豪，帝豪也是不錯的車，手動提速相當(dāng)給力，超車隨意，T是什么，渦輪增壓嗎？呵呵。
越野：
17寸的大腳，方向很清晰。電子助力，高速，山路，平路用起來很輕快。并配有多功能方向盤，聽收音機(jī)，MP3，接打電話，定速巡航，在方向盤都能操作了。胎壓，油耗，巡航里程，等信息隨手拈來。
油耗：平均油耗1顯示12.2，平均油耗2顯示8.0，應(yīng)該和奇瑞公布的數(shù)據(jù)很相近，這一點(diǎn)還是奇瑞厚道。9號提車，到現(xiàn)在正好一個星期，從4S出來油箱加滿345元（一格油都沒有顯示），跑了391千米，純市區(qū)約100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班來回10公里高速，跑了4趟），還剩2格油，顯示續(xù)航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提車時的油表顯示，估計(jì)平均油耗非常接近官方公布的數(shù)據(jù)8.96（所以奇瑞，我一直認(rèn)為是很厚道的企業(yè)，對比過小區(qū)的別克昂科拉和長安CS35的底盤，虎5的底盤比較厚實(shí)，出廠底盤裝甲噴的也很厚，那倆車摸了一下底盤，很薄一層，敲一下鐵皮聲明顯），應(yīng)該是9-9.5之間，還在磨合期，對油耗很滿意。今天油表燈亮，還剩一格油，加滿油253元，從提車到現(xiàn)在行駛430千米，從4S店出來加滿油345元，可以計(jì)算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油價6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行車電腦，平均油耗1顯示10.3，平均油耗2顯示8.7。如果開到提車時的油量顯示，數(shù)值會更低，對于自重1.5T的車，表現(xiàn)相當(dāng)可圈可點(diǎn)了，當(dāng)然從提車到現(xiàn)在純市區(qū)行駛了100千米左右，如果純市區(qū)跑，不超過10個油的表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意了，日產(chǎn)的廣告是：東風(fēng)日產(chǎn)車好，關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)好。呵呵，油耗不過如此（沒有憑空捏造，本人岳父開的就是逍客）。還是想說一句：奇瑞土鱉真的很厚道，油耗標(biāo)示的相當(dāng)準(zhǔn)確。
舒適：沒說的，舒服，自從坐了虎五，老婆、孩子再也不說暈車了；主駕駛座椅可以電動隨時調(diào)整，為自己出行所穿裝備（運(yùn)動鞋、皮鞋操控距離有差別）可以隨意調(diào)節(jié)，讓腳、腿可以舒服地伸展。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間啦，這個不用說的
缺點(diǎn)：油耗太高了呀，一般家用轎車都只是6個油，這個得10個上下。
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設(shè)計(jì)：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設(shè)計(jì)很敦實(shí)，籠式車身很厚實(shí)車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設(shè)計(jì)得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼就喜歡上了虎5的內(nèi)飾，看上去絕對的高大上，8寸液晶大屏，簡約的空調(diào)控制區(qū)域，全黑的內(nèi)飾加上剛剛好的鍍鉻裝飾條，看上去很舒服，中控臺雖然采用的是硬塑料可做工很好，完全顛覆了以前對國產(chǎn)車的印象�？傊軡M意。
空間：乘坐空間大，特別是后排無任何壓力，做4個人都可以，后備箱對家用而言夠用了。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：cvt比較平順吧，沒有什么強(qiáng)烈的推背感之類，只能說開起來舒服，夠用，買suv我覺得就是追求視野，空間，如果追求動力，運(yùn)動的還是買轎車好加速表現(xiàn)：覺得d檔夠用，s檔差別也不大，多點(diǎn)動力，轉(zhuǎn)速一下子升高，噪音也大動力平順性：cvt很平順，這個是必定的，奇瑞的匹配還是不錯的，動力輸出比較平順，動力是夠用的，s檔感覺不出很大的分別跑高速：高速比較穩(wěn)，風(fēng)躁有點(diǎn)大，畢竟車身那么高，但是隔音相對來說其實(shí)不錯的，發(fā)動機(jī)聲音也隔絕得不錯橫向?qū)Ρ龋罕绕鹞依媳淼腍6，我覺得平順一點(diǎn)，沒有拖泥帶水的感覺，那么大的車，我還是比起喜歡的路上開起來：有時候開在路上，感覺動力還是挺順滑的，雖然不能說強(qiáng)，但是動力來得很及時
越野：
新手不知道好車啥操控感覺，感覺虎5可以，絕對指哪打哪，方向盤操控手感很好，別人說很費(fèi)力，但我覺得很順 手，不輕不重，回彈也很好，掛擋輕松，手動還沒試，等有機(jī)會試試，據(jù)說高速開定速巡航很爽，而且省油，同事的 居然高速100用定速巡航開出了不到7個油
油耗：差不多開了一萬公里，油耗維持在10個左右，其實(shí)還好，suv的油耗肯定比較高城市路段表現(xiàn)：不錯的，很好的，放心吧，穩(wěn)穩(wěn)的，隔音不錯吧，挺適合城市走的高速路段表現(xiàn)：高速也很穩(wěn)，放心吧，有美系的那種厚重感，也有日系的平順橫向?qū)Ρ龋簩Ρ壤媳淼腍6，感覺油耗還是一般般，大家半斤8兩，稍勝一點(diǎn)點(diǎn)吧跑高速油耗：有次跑高速加300塊油，大概能跑500多公里，還是不錯的
舒適：總體感覺不錯，首先就是隔音，16款的瑞虎隔音水平真的已經(jīng)可以和合資車相媲美了，車速在100,碼時（現(xiàn)在我最快跑100碼新車沒跑過高速）講話聽得非常清晰，不需要提高音量。乘坐的舒適度，首先SUV底盤是屬于硬朗風(fēng)格，過個顛簸路面比較清晰，但是底盤感覺很整，沒有松散的感覺，主副駕駛座椅乘坐起來很舒服，包裹性也不錯，坐上去有種陷進(jìn)去的感覺，頭部支撐也能用到，開時間長不會覺得累，后排座椅有中央扶手，做兩個人，跑長途的話會很爽，三個人的話中間地臺有個凸起，短時間可以接受，長途的話腿部可能需要占用兩邊的一些空間了 ，乘坐舒適性應(yīng)該沒問題。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，操控較好，內(nèi)環(huán)高速80碼，操控底盤給人比較有信息
缺點(diǎn)：停好車后，在發(fā)動機(jī)艙里有一股焦臭味！還有一個就是主駕駛左右搖晃會有聲音，但升高了座位后就沒有了！為什么2.0CVT和1.5T家悅有那么多不同的呀，主駕駛鏡子，后視鏡折疊，輪轂什么的。（PS：輪轂倒無所謂啦，主要還是后視鏡折疊，每次我下車都要繞一圈把后視鏡手動折疊起來)
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設(shè)計(jì)：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設(shè)計(jì)很敦實(shí)，籠式車身很厚實(shí)車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設(shè)計(jì)得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)用，很方便，塑料感比較多，但是整體布局，還是挺符合人體力學(xué)的。手感材質(zhì)：外觀材質(zhì)比較好，內(nèi)飾的材質(zhì)也就一般般。摸起來有軟有硬儀表中控：儀表盤中控臺，很方便，很實(shí)用。然后大屏很方便，倒車影像帶距離很方便異味異響：味道不大，異響還沒有發(fā)現(xiàn)。就有時候后視鏡那里有輕微的聲音發(fā)出，還有底盤有時候會有點(diǎn)聲音走農(nóng)村路：因?yàn)橛袝r候要跑去農(nóng)村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，開這車還是很有信心的
空間：買虎5第一看上的就是空間，后排空間最棒，誰做俺的車都說俺的車大，真好，不過后備箱實(shí)在小氣的很
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：動力嗎~我感覺挺好的。不像有些人說的肉。2.0的動力隨叫隨到。而且目前新車不敢深踩油門。提速確實(shí)很積極。雖然沒有所謂的推背感，但提速真心不慢。買車之前論壇里有些人說動力多么多么的肉，害的我有所顧慮。結(jié)果一去試駕，徹底打消了這些顧慮。
越野：
操控比較好，方向盤力度適中，開慣了面包后，這個機(jī)械液壓主力是可以的力度適中，和電子助力相比常人很難區(qū)別開吧！指向精準(zhǔn)，沒虛位！路感特別清晰，動力更好！
油耗：差不多開了一萬公里，油耗維持在10個左右，其實(shí)還好，suv的油耗肯定比較高城市路段表現(xiàn)：不錯的，很好的，放心吧，穩(wěn)穩(wěn)的，隔音不錯吧，挺適合城市走的高速路段表現(xiàn)：高速也很穩(wěn)，放心吧，有美系的那種厚重感，也有日系的平順橫向?qū)Ρ龋簩Ρ壤媳淼腍6，感覺油耗還是一般般，大家半斤8兩，稍勝一點(diǎn)點(diǎn)吧跑高速油耗：有次跑高速加300塊油，大概能跑500多公里，還是不錯的
舒適：不錯，隔音，避震都不差，雖然過減速帶有點(diǎn)跳，爛路有點(diǎn)搖晃，空間也很大行駛舒適性：避震還好，有點(diǎn)過減速帶會彈跳，空間很大，噪音也控制得不錯，視野也很好，空調(diào)無異味，座椅舒適性：座椅厚實(shí)，不錯，軟硬適中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔絕的不錯，主要還是風(fēng)噪，畢竟那么高的車身了，還有底盤有空調(diào)：制冷能力不錯，冷得快，有時候還覺得冷，沒有異味霧霾天：空凋沒有什么異味，廣東這邊基本上沒試過很大霧霾，就平時感覺廢氣很多，在車內(nèi)感覺空氣比外面好很多市區(qū)的空凋過濾：在市區(qū)的時候外面是一股很大的汽油味，但是在車上開了空凋內(nèi)，基本過幾分鐘感覺空氣還是不錯的，沒有什么異味，我也比較注重空濾的清潔
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，187的身高坐進(jìn)去還綽綽有余！CVT變速箱平順。油耗還可以，高速最低跑過6.4，城區(qū)10.8。外觀中上，尤其是從前面看那雙虎眼炯炯有神！
缺點(diǎn)：手剎稍微有點(diǎn)松，回頭調(diào)緊一下
外觀：喜歡原創(chuàng)，城市SUV也不失硬派，就是一臺SUV，很多看起來像小女子，呵呵。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2016年04月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《提車3個月，用車感受》
空間：很好，后排可以放倒！
配置：高，同級別中無人能比。本人懂車，每天至少一小時學(xué)習(xí)，必修課，遇不明白的地方，百度百科查找學(xué)習(xí)，我買車就2個小時，除了看了一臺車（瑞豐S5），就下定購車。
動力：CVT變速箱平順，正在磨合，沒踩大腳油，偶爾掉頭、并線時會給重一點(diǎn)油，2000轉(zhuǎn)速出頭，有點(diǎn)推背感。不過自動擋的變速箱都差不多，起步重油門跑不起來，這也是自動擋車型的現(xiàn)狀。MT的優(yōu)點(diǎn)就是1.0排量的f0超起車來毫不費(fèi)勁，我的f0是自動擋，我經(jīng)常用手動模式�？上�，為了家人有一個更好地乘坐空間、自駕游，忍痛把蛋蛋置換了（高速上蛋蛋上了80提速就費(fèi)勁了），之前蛋蛋是老婆開的，這次置換了虎5，給老婆開，老婆帶孩子辛苦，上下班要經(jīng)過快速路和高速，安全性高，我繼續(xù)我的帝豪，帝豪也是不錯的車，手動提速相當(dāng)給力，超車隨意，T是什么，渦輪增壓嗎？呵呵。
越野：
還是很準(zhǔn)確的，就是方向盤有點(diǎn)沉
油耗：平均油耗1顯示12.2，平均油耗2顯示8.0，應(yīng)該和奇瑞公布的數(shù)據(jù)很相近，這一點(diǎn)還是奇瑞厚道。9號提車，到現(xiàn)在正好一個星期，從4S出來油箱加滿345元（一格油都沒有顯示），跑了391千米，純市區(qū)約100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班來回10公里高速，跑了4趟），還剩2格油，顯示續(xù)航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提車時的油表顯示，估計(jì)平均油耗非常接近官方公布的數(shù)據(jù)8.96（所以奇瑞，我一直認(rèn)為是很厚道的企業(yè)，對比過小區(qū)的別克昂科拉和長安CS35的底盤，虎5的底盤比較厚實(shí)，出廠底盤裝甲噴的也很厚，那倆車摸了一下底盤，很薄一層，敲一下鐵皮聲明顯），應(yīng)該是9-9.5之間，還在磨合期，對油耗很滿意。今天油表燈亮，還剩一格油，加滿油253元，從提車到現(xiàn)在行駛430千米，從4S店出來加滿油345元，可以計(jì)算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油價6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行車電腦，平均油耗1顯示10.3，平均油耗2顯示8.7。如果開到提車時的油量顯示，數(shù)值會更低，對于自重1.5T的車，表現(xiàn)相當(dāng)可圈可點(diǎn)了，當(dāng)然從提車到現(xiàn)在純市區(qū)行駛了100千米左右，如果純市區(qū)跑，不超過10個油的表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意了，日產(chǎn)的廣告是：東風(fēng)日產(chǎn)車好，關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)好。呵呵，油耗不過如此（沒有憑空捏造，本人岳父開的就是逍客）。還是想說一句：奇瑞土鱉真的很厚道，油耗標(biāo)示的相當(dāng)準(zhǔn)確。
舒適：SUV對比轎車舒適性，可能比不了。但在我試駕的車型中，還是成績不錯的。試駕的某小4，某小6，某75，某泰系列的，總體感受還是我的虎子好。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的剎車給駕駛帶來極大的信心
缺點(diǎn)：不能遙控升窗，備胎太小了，看著跟家里用的手推車一樣。
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設(shè)計(jì)：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設(shè)計(jì)很敦實(shí)，籠式車身很厚實(shí)車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設(shè)計(jì)得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)用，很方便，塑料感比較多，但是整體布局，還是挺符合人體力學(xué)的。手感材質(zhì)：外觀材質(zhì)比較好，內(nèi)飾的材質(zhì)也就一般般。摸起來有軟有硬儀表中控：儀表盤中控臺，很方便，很實(shí)用。然后大屏很方便，倒車影像帶距離很方便異味異響：味道不大，異響還沒有發(fā)現(xiàn)。就有時候后視鏡那里有輕微的聲音發(fā)出，還有底盤有時候會有點(diǎn)聲音走農(nóng)村路：因?yàn)橛袝r候要跑去農(nóng)村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，開這車還是很有信心的
空間：乘坐空間不錯，后背箱有點(diǎn)小，東西多點(diǎn)就放不下了，過個年節(jié)回家?guī)|西比較少。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：2.0的動力表現(xiàn)還是不錯的，現(xiàn)在對我來說沒有滿載過，但是平時爬坡還是很輕松的，紅綠燈的時候稍微大點(diǎn)油門就可以獲得很好的推背的感覺！加速很快，2K轉(zhuǎn)左右升檔調(diào)校的很好，加速也平順，沒有頓挫的感覺！但是r檔位還是有點(diǎn)竄車！無論剎車再用力踩，那種竄車的感覺還是有點(diǎn)明顯的�。。�
越野：
1：方向盤還算挺準(zhǔn)的。只不過是沉了一點(diǎn)。女士開可能費(fèi)點(diǎn)勁。建議大家買個防滑的方向盤套。我?guī)Я酥蟠蚍较虿荒敲蠢哿耍呛�。因�(yàn)�，我�?xí)慣單手打方向。莫要學(xué)我不好的習(xí)慣，呵呵。2：雖然是自動擋，掛檔還挺流暢的。跟合資車沒什么區(qū)別。3：拉手剎的感覺很輕，有時懷疑車有沒有剎住。但是，我喜歡這感覺。省些力氣。
油耗：差不多開了一萬公里，油耗維持在10個左右，其實(shí)還好，suv的油耗肯定比較高城市路段表現(xiàn)：不錯的，很好的，放心吧，穩(wěn)穩(wěn)的，隔音不錯吧，挺適合城市走的高速路段表現(xiàn)：高速也很穩(wěn)，放心吧，有美系的那種厚重感，也有日系的平順橫向?qū)Ρ龋簩Ρ壤媳淼腍6，感覺油耗還是一般般，大家半斤8兩，稍勝一點(diǎn)點(diǎn)吧跑高速油耗：有次跑高速加300塊油，大概能跑500多公里，還是不錯的
舒適：不錯，隔音，避震都不差，雖然過減速帶有點(diǎn)跳，爛路有點(diǎn)搖晃，空間也很大行駛舒適性：避震還好，有點(diǎn)過減速帶會彈跳，空間很大，噪音也控制得不錯，視野也很好，空調(diào)無異味，座椅舒適性：座椅厚實(shí)，不錯，軟硬適中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔絕的不錯，主要還是風(fēng)噪，畢竟那么高的車身了，還有底盤有空調(diào)：制冷能力不錯，冷得快，有時候還覺得冷，沒有異味霧霾天：空凋沒有什么異味，廣東這邊基本上沒試過很大霧霾，就平時感覺廢氣很多，在車內(nèi)感覺空氣比外面好很多市區(qū)的空凋過濾：在市區(qū)的時候外面是一股很大的汽油味，但是在車上開了空凋內(nèi)，基本過幾分鐘感覺空氣還是不錯的，沒有什么異味，我也比較注重空濾的清潔
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比更高，外觀漂亮，底盤夠高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，內(nèi)部空間夠大，外形中規(guī)中矩，符合中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，配置豐富，定價比較合理。非常好的家庭用車。
缺點(diǎn)：油耗，確實(shí)不低。純市區(qū)131公里，13個油。而且是電腦顯示的。真實(shí)油耗不得而知！其次電動座椅有毛病。上下，前后鍵是沒有問題的。就靠背角度總自己往后倒一點(diǎn)。每次往前調(diào)靠背，就是有點(diǎn)挺直。但每次開了一段之后停車時發(fā)現(xiàn)靠背往后倒了一點(diǎn)。這個問題跟4S店提過，讓我多觀察幾天，看看是偶發(fā)性的還是必然性的。觀察完之后再追加。（3月7日）把座套下面的綁帶解開了就啥事都沒�？赡馨惭b座套底部的綁帶會碰到什么線路的吧。所以，不屬于質(zhì)量問題，只是設(shè)計(jì)問題。（4月2日）
外觀：外觀好霸氣，開著led日行燈，好漂，籠式車身帶來了視覺上霸氣的問題車燈設(shè)計(jì)：不錯，很喜歡，led燈很喜歡，像一個動物的眼睛做工車漆：外觀霸氣，車漆漂亮，整體設(shè)計(jì)很敦實(shí)，籠式車身很厚實(shí)車身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行燈燈很好看，車頭設(shè)計(jì)得很厚重，十分霸氣，車尾就不好看，瘦高瘦高的外觀：剛提車回來，家人從后面看了都說很高瘦，前面倒是很霸氣
內(nèi)飾：到底好不好呢，作者也說不上來，這車也就入門級SUV罷了，就是夠用，不會很高檔，但也不會太差，虎5應(yīng)該只有黑色內(nèi)飾，作者個人感覺還是很不錯的，因?yàn)橄矚g，所以喜歡。
配置：對比了那么多車 ，性價比是最好的，奇瑞可能因?yàn)殇N量的問題，所以它的定價比較合理。標(biāo)配配置：esp，中控大屏，藍(lán)牙電話。倒車影像，日行燈燈多功能方向盤探親戚走了1000多：連續(xù)跑了10個小時，中途休息了3次，覺得高速感覺很不錯，比我以前的小車舒服多了，很有安全感選裝配置：買車的時候要4S店送了對個踏板，然后4S店從其他店調(diào)來一對，免費(fèi)的踏板很方便：剛看這車的時候，談好價錢，然后就一直在爭取這個踏板，然后裝上踏板后，家里的老人，小孩上車覺得方便很多了
動力：cvt比較平順吧，沒有什么強(qiáng)烈的推背感之類，只能說開起來舒服，夠用，買suv我覺得就是追求視野，空間，如果追求動力，運(yùn)動的還是買轎車好加速表現(xiàn)：覺得d檔夠用，s檔差別也不大，多點(diǎn)動力，轉(zhuǎn)速一下子升高，噪音也大動力平順性：cvt很平順，這個是必定的，奇瑞的匹配還是不錯的，動力輸出比較平順，動力是夠用的，s檔感覺不出很大的分別跑高速：高速比較穩(wěn)，風(fēng)躁有點(diǎn)大，畢竟車身那么高，但是隔音相對來說其實(shí)不錯的，發(fā)動機(jī)聲音也隔絕得不錯橫向?qū)Ρ龋罕绕鹞依媳淼腍6，我覺得平順一點(diǎn)，沒有拖泥帶水的感覺，那么大的車，我還是比起喜歡的路上開起來：有時候開在路上，感覺動力還是挺順滑的，雖然不能說強(qiáng)，但是動力來得很及時
越野：
指向性很好，指那打那，這個價位不錯了，液壓的比較喜歡，電子的沒有機(jī)械感，有點(diǎn)小沒信心，呵呵(我是搞EPS，電子助力的，這個價位的車！成本原因，電子不是很好調(diào)出來那種慢輕快重的感覺，成本呀�。�)
油耗：差不多開了一萬公里，油耗維持在10個左右，其實(shí)還好，suv的油耗肯定比較高城市路段表現(xiàn)：不錯的，很好的，放心吧，穩(wěn)穩(wěn)的，隔音不錯吧，挺適合城市走的高速路段表現(xiàn)：高速也很穩(wěn)，放心吧，有美系的那種厚重感，也有日系的平順橫向?qū)Ρ龋簩Ρ壤媳淼腍6，感覺油耗還是一般般，大家半斤8兩，稍勝一點(diǎn)點(diǎn)吧跑高速油耗：有次跑高速加300塊油，大概能跑500多公里，還是不錯的
舒適：真皮座椅很棒，起碼看著比同事買的合資車的好，而且大氣，包裹性也不錯，開起來肯定不如轎車平穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎 的話信心不足，但也可以撐的上舒適，起碼你的腿想放哪就放哪
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
