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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置明顯升級(jí)，相比老款選的更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)許多，超高的性價(jià)比給行車帶來足夠的安全感，另外要說的是隔音做的很好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，渦輪的聲音澎湃有力。
缺點(diǎn)：后備箱關(guān)起來有點(diǎn)費(fèi)勁，要很用力才行，其它的都很好。
外觀：個(gè)人覺得此次改款很成功，特別喜歡大燈和屁股，18寸的輪轂也很有運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，沒有繁瑣的按鈕，用料算不上很好但不失質(zhì)感。
空間：空間不用說，同級(jí)別的suv中虎子很占優(yōu)勢。
配置：說點(diǎn)厲害的：后視鏡電動(dòng)折疊，駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，胎壓監(jiān)測，上坡輔助；這個(gè)價(jià)位的車很給力。再加上自主品牌里自主研發(fā)技術(shù)，這么多年的考驗(yàn)奇瑞很成熟了，值得信賴。
動(dòng)力：滿載的情況下跑山路3檔依然很給力，渦輪介入的比較早。
越野：
跑了一次長途，路感很好，方向盤回饋的力度很均勻。
油耗：目前顯示8L左右，可以接受，畢竟帶渦輪的油耗都會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹性很好，就是懸架有點(diǎn)偏硬，相信過了磨合期后會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1317公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T 動(dòng)力輸出很滿意
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：靚麗的前臉 性感的屁股 很滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 8寸的導(dǎo)航和3.5的液晶屏不錯(cuò)
空間：日常使用 足夠 之前一直在使用轎車 倍兒寬敞
配置：超高 超過某6
動(dòng)力：最滿意的 4檔 5檔 動(dòng)力隨叫隨到
越野：
比之前的凱越好不少 指向性不錯(cuò)
油耗：整體滿意 10個(gè)以內(nèi)都可以接受 后期應(yīng)該能到8.5左右
舒適：不錯(cuò) 比15款好不少 尤其 后排座椅
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤高，通過性好，操控性不錯(cuò)，動(dòng)力高提速快，車型耐看，配置很給力！
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)近一體大燈不夠給力，晚上行車特別要注意，雖然自己會(huì)車遵守規(guī)則，但別人壓根不切換，虎子威懾不了。
外觀：不用多說，看了都知道。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾用的不多，同樣我的要求也不高
空間：乘坐空間很大，后備箱讓了部分空間，但夠用就好。
配置：這個(gè)真的不用多說，是虎友的都知道，同配置同價(jià)格同質(zhì)量的恐怕找不到幾個(gè)品牌。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力起步不算太慢，只要給油提速很快，跑過高速雖然在磨合期，定速90能跑到6.2的油，也算很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控簡單，便于操作。
油耗：1.5T油耗還是不錯(cuò)的
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，但可以接受，風(fēng)噪胎噪跑高速有點(diǎn)偏大，但聽音樂或說話不受影響。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置豐富；
缺點(diǎn)：不是疝氣燈，1.5T只有黑內(nèi)飾，目前只能在購買；
外觀：二個(gè)詞，大氣，耐看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，可是1.5T只有黑內(nèi)飾不能選，有點(diǎn)郁悶；
空間：完全夠用，坐著不擠；
配置：12萬以內(nèi)的車?yán)铮詢r(jià)最高的啦；
動(dòng)力：渦輪增壓，1.5的油耗可動(dòng)力比2.0還充沛；
越野：
指向精確，開著穩(wěn)實(shí)；
油耗：市區(qū)也才5毛左右一公里油耗，跑高速更少4毛不到，非常省了；
舒適：開著舒服，視野開擴(kuò)，制動(dòng)穩(wěn)妥；
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形辨識(shí)度高，一眼看出就知道。配置超齊全
缺點(diǎn)：朋友們都說發(fā)動(dòng)機(jī)不是很好
外觀：最喜歡的就是這點(diǎn) 辨識(shí)度高
內(nèi)飾：中控的塑料感強(qiáng) 其他的部位還好啦
空間：空間很滿意，后備箱完全夠用
配置：不錯(cuò) 這價(jià)格這配置很良心了
動(dòng)力：沒有網(wǎng)上說的1.5的拉不動(dòng)，只要給油飛起都沒問題
越野：
本人15年12月份拿的駕照，現(xiàn)在也能駕馭的很好
油耗：因?yàn)橐恢痹谑袃?nèi)跑11個(gè)油我也能接受
舒適：內(nèi)部空間超大，很舒適
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗低 方向準(zhǔn) 外形耐看 配置豐富
缺點(diǎn)：胎噪大 后備箱接縫大 車機(jī)不人性化 特別是手機(jī)映射簡直雞肋
外觀：比較中庸耐看 特別側(cè)面好看 正面后面近看高大 遠(yuǎn)看瘦高
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料這個(gè)價(jià)位大同小異 不過做工不錯(cuò) 比外部做工強(qiáng)的太多
空間：乘坐空間沒的說 后備箱相對(duì)某些同級(jí)別SUV略小 但家用完全足夠
配置：就是沖著這一點(diǎn)買的
動(dòng)力：1檔起步有點(diǎn)慢要舍得給油 不過2檔也可以輕松起步 上2檔加油加速感不錯(cuò)
越野：
指向性不錯(cuò) 底盤略硬路感當(dāng)然清楚
油耗：這個(gè)級(jí)別的SUV中油耗比較好
舒適：前排舒適性不錯(cuò) 隔音可以接受目前 后排沒有空調(diào)比較遺憾 后排座椅人機(jī)工程一般
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體質(zhì)量、性能
缺點(diǎn)：音響沒有aux接口，渦輪增壓啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)聲音，但可以接受
外觀：外觀比較大氣，非常非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精細(xì)，與老型號(hào)車相比，可以說是脫胎換骨式的提升。
空間：空間足夠大，小孩可以站在里面
配置：在同檔次車?yán)�，這款是性價(jià)比非常高的，我比較了不少品牌，綜合起來這款車功能比較齊全，外觀也比較大氣，可以說值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，排量適中，不浪費(fèi)，不拘謹(jǐn)
越野：
性能不錯(cuò)，倒車影像系統(tǒng)也比較人性化，準(zhǔn)確度和清晰度都不錯(cuò)
油耗：市區(qū)表現(xiàn)尚可，高速表現(xiàn)突出，自動(dòng)巡航時(shí)更省油
舒適：總體表現(xiàn)比較滿意，懸掛系統(tǒng)略顯硬朗，但比原來的車型已經(jīng)好多了。特別是駕駛員位置座位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，很人性化，后視鏡自動(dòng)折疊……，可以說一般中高檔車應(yīng)有的功能都考慮了。開起來視野很開闊，安全性也不錯(cuò)，不管是城里還是高速都很舒服。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程686公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，參數(shù)！我入手前，12年已學(xué)證，自己沒有車，純屬鍵盤黨一個(gè)，有想買車的思想已經(jīng)幾年了，在論壇里泡了很久，也對(duì)比了很多車，過程就不說了。反復(fù)對(duì)比無數(shù)次，一直在10萬左右的車中選來選去，轎車、SUV國產(chǎn)、合資都看了不少，看了很多人的論述和心得，最終覺得，沒有比虎5更有性價(jià)比的了。2015款外觀和參數(shù)就很心動(dòng)，現(xiàn)在2016款虎5來了，升級(jí)的外觀，漂亮的日間行車燈，加上ESP、8寸導(dǎo)航倒車影像、胎壓檢測、上坡輔助、起步自動(dòng)加油等，都是我想要的，真是令人心潮澎湃的配置，加上公車改革，自然決心一下，非16款虎5莫屬了。15年12月之家訂車，16年1月1日提車，也是滿意的日子！
缺點(diǎn)：目前還沒有。要有，就是每次放離合時(shí)，都會(huì)自己加一點(diǎn)油，要是可以設(shè)置成空檔不加，一檔加就更好了。當(dāng)然這樣加油起步更容易。
外觀：特別滿意！虎5高大威猛的觀感，和別的車停成一排，從前面還是從側(cè)面看，都覺得很有壯實(shí)的感覺，在氣派上大有勝一籌的感覺。前大燈和前臉配合也很有神韻，16款前后左右都有線性和靈性，總之個(gè)人覺得非常耐看。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，個(gè)人覺得雖然有不少地方用了硬塑料，但價(jià)格擺在那里，能有這樣柔軟的坐椅、這樣的方向盤和大屏，不管是感觀還是坐上去，都還是令我滿意的。坐過神六，雖然不能和神六比內(nèi)飾，但作為同比少2萬左右的車，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)非常好了。前面的儀表盤等的操作，我也覺得虎5要比神六更好入手一些。
空間：虎5的空間，對(duì)于家庭用車來說，個(gè)人覺得是設(shè)計(jì)最好的！因?yàn)楹蟊诚洳淮蟛恍。瑒偤脡蛴�，用合理的后背箱空間，贏得了前排和后排座椅的寬大空間，這樣就不必要加長車身，坐在里面卻是非常舒適的，不像有些車，為了后背箱的寬大而犧牲了中間的舒適性，加長了反而不利于操控�；�5如果不是用來賽車，這個(gè)車高，也是我最贊的，可以得到了非常良好的頂部空間和視野，坐在里面不容易暈車，很是暢亮。還有就是跑著非常穩(wěn)，雖然我新車沒有跑過100多的高速，但論壇里已經(jīng)有人發(fā)表了看法，我覺得是對(duì)的，130以上跑高速肯定沒有問題，所以這樣的空間真是太好了。在所有SUV中，沒有發(fā)現(xiàn)比這更好的空間感了。
配置：個(gè)人覺得已經(jīng)是10萬左右車最高了。畢竟我作為鍵盤黨已經(jīng)好幾年，參數(shù)上的對(duì)比還是有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)言權(quán)，也希望選車的朋友們有時(shí)間也多細(xì)致對(duì)比參數(shù)，看看是不是自己需要的配置與價(jià)格比協(xié)調(diào)起來，虎5是不是有良好的優(yōu)勢。把想要的列出來，再把價(jià)格列出來，同一個(gè)價(jià)，看看誰配得更多呢。
動(dòng)力：新手，覺得非常好。我同樣是手動(dòng)1.5T的，用了這段時(shí)間，在我們這里跑山路，經(jīng)對(duì)比神六、江三、幻速等國產(chǎn)和一些合資強(qiáng)多了，上坡動(dòng)力確實(shí)是非常棒，掛到三檔輕輕加一點(diǎn)油，動(dòng)力就十分充足，也得到了老司機(jī)的充分肯定！以前看不起國產(chǎn)車的幾個(gè)老司機(jī)，開下來都認(rèn)為性價(jià)比一流，為國產(chǎn)車有這樣的進(jìn)步表示肯定。
越野：
個(gè)人覺得非常好開，以前我就開過微型車，也只是練車，開得也少，坐上虎5，覺得就是另一個(gè)天地，感覺太好了。方向準(zhǔn)，提速快，車身穩(wěn)，非常好上手，沒幾天下來，覺得已經(jīng)基本適應(yīng)了。還是用開過我車的老司機(jī)的話，這車操控調(diào)試得非常好，雖然底盤有一點(diǎn)硬，但車感不輸合資車，很容易把握方向，柔和順暢，輕松自如，完全沒有生硬感，超車轉(zhuǎn)彎都非常舒服。這個(gè)價(jià)位，確實(shí)值得推薦。
油耗：我新手，在場上練起步、停車后，顯示油耗是13以上，和老司機(jī)跑了兩次省城，主要是老司機(jī)開，來回100多公里，有三分之一左右是高速，回來一看，平均油耗顯示6.7，雖然不一定準(zhǔn)，但我覺得是非常不錯(cuò)的，就算上一點(diǎn)，7.2左右還是可以到。以后開得好了，應(yīng)當(dāng)差不了多少吧。
舒適：很好，我也沒有坐過什么好車，主要就是坐單位的公車多，出差到省市部門培訓(xùn)或送材料等，都是幾十萬的車，感覺虎5的舒適性并不比這些公車差，聲音也不大，有幾輛公車的車聲比虎5大多了。坐椅也不錯(cuò)，皮實(shí)的感覺很好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和配置
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：漂亮，大氣。后視鏡折疊功能很不錯(cuò)。后視鏡在車內(nèi)調(diào)節(jié)也很方便。鎖車自動(dòng)關(guān)閉所有車窗很安全。
內(nèi)飾：大大的顯示屏，倒車?yán)走_(dá)很清楚。座椅很舒服，駕駛座椅調(diào)整很方便。
空間：空間很大，家用足夠。
配置：其實(shí)我想說是同等價(jià)位的第一，甚至超越15-20W的合資。
動(dòng)力：提速很快，超車很干脆。很喜歡渦輪介入的聲音。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就像打CS的時(shí)候配上IE3.0
油耗：比預(yù)期好，≤5毛
舒適：非常好！沒有傳說中的異響。很安靜。減震也不錯(cuò)，在不好的路面也能很好的過濾。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
