一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):基本什么都是滿意的,最滿意的也有好多點(diǎn),居家過日子,最合適,外觀動(dòng)力都很滿意
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有不滿意的,換擋時(shí)好像有點(diǎn)不好換擋,可能是我的習(xí)慣問題
外觀:那不用多說,外觀最牛了,雖然不是最貴的,但是大家回頭率蠻高哦,有時(shí)候俺都有點(diǎn)不好意思了
內(nèi)飾:做工還是很規(guī)整,雖然沒什么特別的地方,功能都很齊全,超過很多合資車的做工,
空間:一個(gè)字(大)太滿意了,很多朋友看到車子都說空間很好,這也是其優(yōu)點(diǎn)
配置:特別高的性價(jià)比,試駕很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,最后選虎子
動(dòng)力:雖然比不上跑車的動(dòng)力,在縣城感覺沒什么車子趕不上的,油門一踩就來了,帶著咆哮的聲音,太牛了
越野:
這個(gè)方面我沒仔細(xì)研究,可能是跑里程不夠多,感覺操控還可以,指哪打哪,車子我開不多種,還好
油耗:感覺越省油就越好了,現(xiàn)在是走合期,可能要多耗點(diǎn)油,不過現(xiàn)在油價(jià)那么低,無所謂了,感覺工薪階層消費(fèi)得起
舒適:舒適性感覺就一般水平,沒什么特別值得夸贊的,視野就是不錯(cuò),高個(gè)子車都這樣,我滿意
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大寬敞,外形顏直很高
缺點(diǎn):底盤硬
外觀:外觀沒話說,漂亮
內(nèi)飾:硬塑料較多,整體設(shè)計(jì)的還可以,全黑色內(nèi)飾比較喜歡
空間:乘坐空間,覺得還可以,就是看他空間外形來的。
配置:性價(jià)比很高。配置豐富
動(dòng)力:加速還可以,動(dòng)力輸出很平順,有少許推背敢,不像江淮s5推背那么強(qiáng)。離合器調(diào)的不錯(cuò),上來就可以駕馭。很好
越野:
轉(zhuǎn)向可以,開起來很好上手,
油耗:還算可以,比預(yù)想的要高些
舒適:座椅舒適,隔音效果不錯(cuò),駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。減震硬座起來不是那么柔軟。,
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉和大燈的組合
缺點(diǎn):后排閱讀燈沒有了
外觀:顏值很高,吸引眼球,希望繼續(xù)改進(jìn)
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間大,視線好,乘坐舒服
配置:說真的10多萬的車,那么多實(shí)用的配置,很值,證明奇瑞在進(jìn)步
動(dòng)力:很有感覺,轉(zhuǎn)速到1800左右被推感很強(qiáng),檔位合適超車很輕松
越野:
指哪打哪,轉(zhuǎn)向力度適中,很好
油耗:對(duì)于快1.5噸的車,現(xiàn)在的油耗很不錯(cuò)的!!過了磨合期應(yīng)該還會(huì)下降,達(dá)到8左右吧
舒適:乘坐舒服,過減速帶,路況差點(diǎn)的路都感覺不到太強(qiáng)的顛簸感
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合理,功能全面實(shí)用,操控性好
缺點(diǎn):后備箱不好關(guān),必須用勁大才行。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,本人覺得非常漂亮,家里的領(lǐng)導(dǎo)也給了好評(píng)??。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也行吧,這個(gè)價(jià)位也不錯(cuò)了。
空間:空間還是比較滿意,家用足夠,后排放倒可以用來搬家了,呵呵。
配置:16款的虎5在功能上外觀上都進(jìn)行了增配和調(diào)整,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位,這些個(gè)功能,加強(qiáng)奇瑞的技術(shù)和實(shí)力,國(guó)產(chǎn)中性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1700開始渦輪介入提速明顯,超車無壓力。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),容易上手
油耗:目前6.1的油耗,真讓人驚訝。
舒適:駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅包裹性挺好(前提是別加座椅套),后排空間大,座椅柔軟度正好。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能比老款的要強(qiáng)大的很多!!
缺點(diǎn):就是油耗還是有待加強(qiáng)昂。
外觀:外觀線條設(shè)計(jì)的 很流暢,新款前車燈更是尤為凸顯,前后臉更是設(shè)計(jì)的 很巧妙,鍍鉻的裝飾與車融為一體,毫無違和感!!
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色為黑色,還是很低調(diào)的,材質(zhì)也算一般,畢竟價(jià)錢在這擺著呢!
空間:內(nèi)部空間很大,適合一般家庭的需求,后排座椅放倒,后部的空間都可以當(dāng)成床來睡覺,是絕對(duì)沒有問題的。
配置:性價(jià)比非常高,車輛綜合來說非常棒,正所謂物超所值。。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,爬坡尤為顯著,在一般城市道路上跑起來,動(dòng)力絕對(duì)杠杠的。
越野:
操控簡(jiǎn)單易學(xué),各種按鍵也很方便,觸手可按!
油耗:個(gè)人感覺油耗還得挺大的,畢竟車也不小,在城市當(dāng)中開起來,費(fèi)起油來還是讓人堪憂的!
舒適:整車的 舒適性還是很不錯(cuò)的,對(duì)于這樣的價(jià)位來說,廠家已經(jīng)做的很周到了!
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)配置非常豐富甚至超過了國(guó)產(chǎn)神車哈弗H6,在同等價(jià)位下超越了同級(jí)別車型。
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,尤其是皮質(zhì)座椅的味道非常刺鼻。
外觀:我想這是讓許多車主選擇瑞虎5的一大半原因吧,反正我是這樣覺得的,車身跟車頭感覺要比同級(jí)別的車型高出許多,超寬的車身給人感覺在你面前像是停了一臺(tái)龐然大物。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),用料也非常厚道,門把手還有方向盤的真皮包裹質(zhì)感摸起來都給人絲滑般的感覺。
空間:本人176坐在前后排空間都不錯(cuò),頭部跟腿部空間也比較充裕,但是后排座位中間突起比較高,坐在中間的人時(shí)間久了會(huì)非常難受。
配置:霸氣的外觀,超高的地盤,豐富的配置加上老百姓都能接受的價(jià)格,超高的性價(jià)比。
動(dòng)力:買之前參考了的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)1.5T的車型竟然比2.0自吸的還要多出13馬力,起步的時(shí)候如果深踩油門還會(huì)有點(diǎn)小小的推背感。
越野:
路感反饋比較清晰,而且指向很精準(zhǔn),通過顛簸路面的時(shí)候車子也不會(huì)有太大的晃動(dòng),減震的調(diào)校也是比較滿意的。
油耗:新車目前才跑了200多公里,要比工信部給出的綜合油耗要高出1個(gè)多,在市區(qū)上下班用的比較多,可能是新車還在磨合期間,過了首保之后可能會(huì)降點(diǎn)吧,畢竟那么大個(gè)車還有他的自重這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:可能是底盤比較高而且減震調(diào)校的比較軟,像那種顛簸路面乘坐起來幾乎感覺不到車有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的那肯定是高大上的驚人配置了,油耗也是剛剛的。車頭那犀利的眼神,側(cè)面那流暢的腰線,車尾那圓潤(rùn)飽滿的屁股,還有那自動(dòng)擺尾的大耳朵都深深的打動(dòng)我那迷醉的心神。
缺點(diǎn):最不滿意的就要說的是那個(gè)傷了無數(shù)人的備胎。這備胎完全就是備胎!還有就是我提車的時(shí)候?qū)Ш骄谷徊荒芗せ,說廠里在升級(jí)。
外觀:外觀上來說前臉很高大上,車尾還能再圓潤(rùn)點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,塑制品較多,真皮部分少。主駕增加了化妝鏡,燈光亮點(diǎn)很好。
空間:車內(nèi)坐著完全沒有擁擠的感覺,正副駕駛完全分的開,后排坐三個(gè)人毫無壓迫。。后備箱個(gè)人感覺旅游,走親訪車帶點(diǎn)物品完全滿足。
配置:性價(jià)比感覺和二十來萬的合資車有的一比。
動(dòng)力:加速那真是沒的說,油門一踩,瞬間走起。一般的坡度,三檔隨便上。
越野:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),檔位也是好進(jìn)
油耗:油耗現(xiàn)在感覺還是測(cè)得不準(zhǔn),跑的少
舒適:坐著舒坦,車內(nèi)靜音效果很好
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,視野,座椅舒適性,操控。
缺點(diǎn):目前沒有,只是之家的3m膜還沒到呢~
外觀:16款改進(jìn)了屁股,已有很大改善,給5分
內(nèi)飾:中控黑色感覺容易顯臟,這年月哪哪都灰大,后排還不錯(cuò),座椅手感坐感都很舒服。
空間:乘坐空間很好,只是后背箱蓋板下面的空間沒利用好,減一分。
配置:絕對(duì)五分,若是再配上幾顆前置雷達(dá),那就完美了。
動(dòng)力:提速杠杠滴!
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,懸架舒適且扎實(shí),偶爾較快速度壓個(gè)小坑,或者快速躲避啥的很有信心。
油耗:200公里,市區(qū)為主,穩(wěn)重駕駛,油耗從19一直在下降中,目前表顯11.7,希望能到9升左右,等重新加油時(shí)再換算真實(shí)值。
舒適:磨合期,速度沒超過60,關(guān)窗后噪音沒啥感覺,怠速噪音基本聽不到。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2000轉(zhuǎn)推背感強(qiáng)烈,朋友試開了一下都說不錯(cuò)!
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,備胎太小
外觀:再寬點(diǎn)就好了,從后面看又高又瘦
內(nèi)飾:中控臺(tái)全是塑料的,不過10萬的車已經(jīng)不錯(cuò)了
空間:后排空間挺大的,后備箱有點(diǎn)小
配置:配置不錯(cuò),該有的都有,價(jià)格在十萬左右性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:1擋起步還行,到3擋加速超過2000轉(zhuǎn)推背感極強(qiáng)
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!
油耗:才跑了170多公里油耗現(xiàn)在顯示8.5,感覺還可以
舒適:駕駛座椅電動(dòng),挺舒服的隔音比15 款的好點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到虎5讓人滿意的地方就不只一點(diǎn)了:外形高大時(shí)尚,空間大,坐姿高,視野好,配置豐富,工藝細(xì)致等等。
缺點(diǎn):底盤高,好處是通過性好,但下車時(shí)褲子容易擦到門框,把褲子弄臟,也許和身高有關(guān),下車要靠跳,裝個(gè)踏板會(huì)好些(奇瑞送的踏板還沒到)。
外觀:16款相比15款改動(dòng)了前臉和屁股,前臉接近概念車,大方時(shí)尚;屁股飽滿動(dòng)感。外觀接縫工藝令人滿意。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,看起來還是不錯(cuò)的,就是有些不耐臟,打理要勤快一點(diǎn)。座椅黑皮紅線,看起來也很有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾做工工藝上乘,令人滿意。
空間:虎5的空間還是挺給力的,本人170cm,主駕位,座椅調(diào)到最高,頭部空間大概有1拳2指,前排保持不變,坐到后排,腿部空間3拳3指,頭部空間1拳4指。后排坐3個(gè)我這塊頭綽綽有余。
配置:16款配置增加,價(jià)格下調(diào),性價(jià)比高。
動(dòng)力:平路起步,1檔不用給油,松離合就能輕松起步車不抖;陡坡起步,1檔,要把轉(zhuǎn)速拉高到1500以上;目前跑了100來公里,市區(qū)加城郊,1-5檔運(yùn)行轉(zhuǎn)速保持在1500左右,換檔轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)左右,不知道在這個(gè)轉(zhuǎn)速換檔正不正確(目前最高也就只開過80碼)。
越野:
虎5的方向盤,在剛開始準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向那一瞬感覺有點(diǎn)重,但轉(zhuǎn)起來后又比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位(目前最高也就只開過80碼);5檔位談不上有吸入感,但檔位清晰,手感不錯(cuò)。個(gè)人認(rèn)為檔位有吸入感和檔位清晰是兩回事,手動(dòng)檔的車能做到檔位清晰,那是一個(gè)正常標(biāo)準(zhǔn)。手動(dòng)檔的車能做到檔位清晰且有吸入感,那是一個(gè)檔次的問題,是工藝更顯成熟精湛的層面。
油耗:目前開了100多公里,油耗8.3,如果能保持在7-8升之間,我就滿足了。
舒適:坐進(jìn)車?yán)锏母杏X就是寬敞,不壓抑。前排座椅包裹性好,前后排座椅軟硬合適,坐感舒適。后排中間凸起高度大概12cm左右。
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6