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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瑞虎5的CVT提速順暢，動(dòng)力和油耗符合預(yù)期，內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，如果中控臺(tái)搞個(gè)搪塑的就更顯質(zhì)感，空間對(duì)我來說是充足，總之——物超所值，性價(jià)比很高，值得擁有。
缺點(diǎn)：如果車身再長五到十公分，可以加分許多。
外觀：前面不錯(cuò)，后面翹了點(diǎn)
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間寬裕，儲(chǔ)物空間一般。
配置：不錯(cuò)了，11.29W可以了而且是自動(dòng)檔的。.
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是比較滿意2.0的排量對(duì)于國產(chǎn)車這個(gè)動(dòng)力性還是不錯(cuò)，給85分
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，老婆大人說很好！
油耗：：還行，在磨合期9個(gè)油，期待磨合期后有所下降。
舒適：我覺得車的鋼性還可以，過坡過坎支撐力到位，避震較硬，現(xiàn)在稍軟點(diǎn)，不過，我的磨合現(xiàn)階段駕駛習(xí)慣較柔和，所以舒適度我覺得還可以。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間和載物空間強(qiáng)大，非常滿意。
缺點(diǎn)：輪距短了，這樣子穩(wěn)定性不太好，車也不太好看
外觀：外觀實(shí)屬蘿卜和白菜的問題，我是比較喜歡，要不我就不會(huì)買了。外觀成熟大氣，我選的是摩卡棕。
內(nèi)飾：做工比原先好的不只是一個(gè)檔次 各個(gè)接縫勻稱
空間：滿意
配置：挺高，特別是現(xiàn)在聽說還免購置稅，更劃算了，我剛買的時(shí)候是剛出第一批，雖沒加價(jià)但也沒什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：起步差了點(diǎn)。家用夠了。
越野：
電子助力路感肯定會(huì)差一點(diǎn)。但是隨著速度的提升方向盤也會(huì)開始變沉，給我開車的信心還是很大的、
油耗：符合預(yù)期，目前9.3個(gè)，其實(shí)油耗這東西跟駕駛習(xí)慣、路況有很大關(guān)系，不大腳油門把油耗控制到9個(gè)以下是完全可以的。
舒適：不錯(cuò),坐著偏硬
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很方便，新手開也不費(fèi)力。駕駛平順，沒有頓挫感。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：很漂亮帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也說不出來，大家都喜歡黑色的，我覺得米色的很溫馨，很適合家用呀。
空間：乘坐空間很滿意
配置：價(jià)格感覺有點(diǎn)高。畢竟都是工薪階層，當(dāng)然價(jià)格越低越好了。
動(dòng)力：可以說在預(yù)期范圍內(nèi)，很給力。
越野：
很好，得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在基本跑市區(qū)，綜合油耗在10.8左右。高速比較省油。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，沒有包裹的感覺，噪音很大，有時(shí)候連手機(jī)導(dǎo)航的語音都聽不清，路況差的時(shí)候，感覺我的屁股都要被顛成兩半了，骨架要被顛散了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100公里以下的動(dòng)力，低速有力，啟動(dòng)后加速到100很輕松。
缺點(diǎn)：噪音,走爛路時(shí)還是不舒服.全車關(guān)窗,高速120那個(gè)噪音車內(nèi)音樂要開到7才聽不到.
外觀：外觀 時(shí)尚，大氣，上檔次，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能說一般了，味道真心受不了 買回來正好趕上天都涼了，要是夏天能經(jīng)常開窗通風(fēng)就好了。
空間：很給力
配置：非常高
動(dòng)力：動(dòng)力雖然談不上非常強(qiáng)勁，比不過合資的2.0T，但是不比主流合資2.0自吸提速慢，這個(gè)我試過了，滿足日常駕駛是完全沒問題的，提速超車也很迅速，高速我最高跑過160碼，平時(shí)130碼左右，期間碰到一輛傳祺GS5，跟我干上了，小樣以為傳祺比奇瑞牛B，看不起我等奇瑞車主是吧？我直接一腳油門，車速猛提到160，跑了不到1分鐘，后面那家伙就沒影了，油門大概還不到三分之二，踩到底的話我估計(jì)能到190，但是沒敢試。親們，你們說傳祺技術(shù)比奇瑞牛B嗎？同是自主，不要覺得買個(gè)傳祺就高人一等了，奇瑞車主平時(shí)很低調(diào)，不代表就是好欺負(fù)滴。
越野：
操控可以打8分，電動(dòng)助力的方向盤還是偏重，女孩子開可能比較費(fèi)勁
油耗：油耗低，符合預(yù)期。2.0自動(dòng)，平時(shí)上下班10升，高速最低有過7.3升，還開著空調(diào)。市區(qū)加滿油跑450公里左右。
舒適：應(yīng)該說家用，自駕游都很勝任�？照{(diào)冷、暖都很給力，冷風(fēng)特別強(qiáng)，開久了讓人受不了；暖風(fēng)是用了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是產(chǎn)生的熱量，不費(fèi)油，尤其好。后排沒有設(shè)明確的出風(fēng)口，導(dǎo)致后排的人體驗(yàn)不好。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，動(dòng)力充足，空間大，13萬塊以內(nèi)自動(dòng)檔天窗，倒車可視，多功能方向盤等等一些高端車才有的東西他都有
缺點(diǎn)：隔音不好 需要的話自己可以加隔音材料
外觀：還是比較耐看型
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)
空間：大，還是大。后面翹二郎腿都可以，前排我1.8的身高，開車無壓力。開大眾朗逸的車明顯點(diǎn)頭的，空間很壓抑。
配置：個(gè)人絕對(duì)這樣的貨 對(duì)這樣的錢 很值得！
動(dòng)力：家用足夠，動(dòng)力十足。
越野：
1.5噸的車起步一點(diǎn)都不肉，踩下1/3油門就能在紅綠燈路口一馬當(dāng)先了（昨天上班路上被奔馳R秒了，服氣），2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)紙面參數(shù)一般，實(shí)際夠用有小驚喜，與CVT變速箱夫唱婦隨很合拍。加速穩(wěn)住油門非常線性的速度就上去了，毫無頓挫感，動(dòng)力40-80公里時(shí)速隨踩隨有。開了S檔覺得起步用處不大，但是轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在兩千以上后超車很給力，踩下油門看著碼表指針?biāo)ζ饋砹�，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也轟然，速度30以下松油門有頓挫，低速大家就別用了。方向盤是EPS電控的，不像開過的日本車那么輕，但是倒車起步原地低速打輪時(shí)寫意輕松，上了高速變得沉穩(wěn)有力，轉(zhuǎn)向能夠較好體現(xiàn)行車意圖，表揚(yáng)一下！
油耗：這個(gè)，俺就不明白了 很多人自動(dòng)擋是咋開出9個(gè)油的，俺家這是5線小縣城，紅綠燈一共幾個(gè)都能數(shù)的過來！俺還沒遇到過等兩個(gè)燈的時(shí)候，路面也都很好，俺從來沒狠給過油，也沒急剎車過！咋就11個(gè)油掉不下來呢！問了別人說就這樣了！俺還沒開過空調(diào)呢！哎
舒適：懸掛偏硬
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，干地面剎車距離短。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高
外觀：真沒的說，漂亮、回頭率高，獲得了N多的贊語，這個(gè)估計(jì)大家都沒有異議，我就不多說了；
內(nèi)飾：黑內(nèi)感覺不錯(cuò)，味道不算大。
空間：前后空間夠大，我們家里人都是屬于那種大噸位的人，以前的車全家人坐入比較擠，再在很舒服。后面坐二個(gè)180斤加一個(gè)120斤左右的人一點(diǎn)都不擠。女生后排可以坐四人沒有擁擠感。頭部空間夠足，沒有壓迫感，后排腿部空間也很充足。跑長途完全沒有蜷腿的感覺，腿部可以自由活動(dòng)。后背箱空間夠大
配置：據(jù)對(duì)高 這個(gè)價(jià)格買SUV 國產(chǎn)也就 那么幾家 奇瑞畢竟自主研發(fā) 正經(jīng)玩意 也許和 合資 進(jìn)口還有一些差距 但是畢竟 這個(gè)距離在逐步縮減 我希望奇瑞加油 在后續(xù)的產(chǎn)品上 要更進(jìn)一步的提高品控
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，在車上一直開空調(diào)，起步都不輸別的車，超車也隨便超
越野：
操控按鈕及用途清晰明了，操控簡(jiǎn)便舒適。
油耗：目前1230公里，油耗在11.2L，主要是跑的成都市區(qū)，紅燈口子太多。有不少車友跑高速的油耗很誘人，大部分都在6L-7L左右。虎子是一輛適合跑高速的SUV。
舒適：跟轎車比舒適性是肯定沒辦法比的了，不過個(gè)人感覺不錯(cuò)，可能沒坐過什么高檔的車把，要求不高。還有 就是后排中間地臺(tái)太高，影響后排中間乘客的舒適性！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力實(shí)在不敢恭維，如果可以配個(gè)2.0T的那就相對(duì)來說完美了
外觀：不錯(cuò)，大氣我喜歡（代表個(gè)人）
空間：空間夠大，前排后排剩坐都很舒服，后備箱如果要拉貨的會(huì)稍稍有點(diǎn)小
配置：上面說的都是缺點(diǎn)，其實(shí)也有很多優(yōu)點(diǎn)。車子開起來比較平穩(wěn)，車內(nèi)各種配置比較貼心，一鍵啟動(dòng)，倒車影像，急剎雙閃，定速巡航，電動(dòng)天窗，加熱除霧，觸摸屏等等都是標(biāo)配，同樣配置，在合資SUV上很多都屬于高配車才有。雖然缺點(diǎn)不少，但都在可以忍受的范圍內(nèi)。這輛車10w多一點(diǎn)，同樣配置的國產(chǎn)SUV比如比亞迪，奔騰，哈弗，長安則要比瑞虎5貴2-3W，性能卻沒有明顯提升，合資SUV就要更是貴到5-6W朝上了，綜合性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：夠用！高速定速巡航時(shí)，推加油門，推背感很明顯！高速上車多時(shí)，盡量不要用定速巡航，以便更好的控制車子，方便自己超車和讓道！
越野：
十分。坐姿高，勢(shì)野廣，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯。EPS電動(dòng)助力，一健啟動(dòng)等真的很省事�？梢哉f是指哪打哪。剛提車時(shí)怕不敢開約朋友一起去，結(jié)果在4S店試了兩圈之后，就自接開走，舍不得下來了，朋友全程陪駕。說這個(gè)車真值…………
油耗：8毛左右 自動(dòng)檔 我覺得可以接受
舒適：偏硬爛路不適合平時(shí)鋪裝路面還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都很滿意
缺點(diǎn)：后排沒有空調(diào)
外觀：名師設(shè)計(jì)，配得上驚艷，加之由iAuto生產(chǎn)線打造出來的產(chǎn)品品質(zhì)，確實(shí)做得很精致（據(jù)說iAuto平臺(tái)有200多個(gè)機(jī)器人操作，而一般自主品牌生產(chǎn)線只有20幾個(gè)），目前為止自己認(rèn)為瑞虎5是自主品牌suv中最為出色的設(shè)計(jì)，當(dāng)然，這個(gè)問題，仁者見仁，智者見智
內(nèi)飾：做工這個(gè)價(jià)位中，算是中等偏上了
空間：空間大
動(dòng)力：高速上面很容易就跑到120，然后車子就會(huì)有提示，所以我都要注意些，超車我跑過160，感覺很穩(wěn)，沒有飄，當(dāng)然跑160我也就超車哪一下下，平常我可不敢開那么快，為了自己與他人的安全。提速40到110這段是最快的，超過110提速就慢起來了。市區(qū)不堵車的情況下我有記過，百公里9.2個(gè)油左右，沒有超過10個(gè)油。堵車我就不說了，自己可以想象。跑老家的土路也不錯(cuò)的說，爬老家的一個(gè)長陡坡，坡度差不多有30以上了，后面坐四個(gè)人，掛D檔一腳油門就上來了，沒給我掉鏈子不錯(cuò)真心不錯(cuò)。最后就像宣傳的那樣，很適合家用，只要舍得給油，推背感一樣有哦。
越野：
指向很清晰
油耗：相對(duì)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，還算可以。
舒適：城市里面體現(xiàn)不明顯，倒了二級(jí)路鄉(xiāng)村彈石路就感覺非常好跑
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒服，功能齊全，外觀高大上，真的不像10多萬的車。
缺點(diǎn)：跑了趟高速回來發(fā)現(xiàn)方向盤有些跑偏，去4s說要做四輪定位，需要另行付費(fèi)，不理解沒發(fā)生什么事自己跑偏了，怎么還需要我自己付費(fèi)。不過問題不大50元解決了。排氣筒底部有不少銹斑，不知道是什么原因，還沒去4S詢問，應(yīng)該不是什么大問題，不過新車出現(xiàn)這個(gè)還是讓人心里不舒服。
外觀：無可挑剔就本人觀點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾 做工很好 絕對(duì)跟合資車有的一比
空間：比同級(jí)別車大；
配置：性價(jià)比挺高的，還是有兩樣拿的出手的配置
動(dòng)力：動(dòng)力很好，低速提速很快，有推背感，速度80以前提速很快，因?yàn)檫�在磨合，沒有嘗試更高速度，尤其是定速巡航，使用很方便
越野：
很好，剎車很好，60-80過彎沒有問題，由于安全問題太快沒有試過，有些朋友說剎車軟，這里要解釋哈，新剎車片在200公里內(nèi)有磨合期的。新輪胎同樣需要磨合，主要表現(xiàn)在胎噪、硬度、車輪帶小石子等。方向有點(diǎn)點(diǎn)虛，但整體滿意。懸架舒適度個(gè)人認(rèn)為適中，有朋友說偏硬，個(gè)人感覺很好，不能太軟，這雖是款城市SUV，但太軟了，對(duì)通過性、穩(wěn)定性會(huì)有影響。
舒適：減震偏弱，所以路面路況反應(yīng)比較清晰。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2691公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)心的滿足，和使用下來后的滿意。無鑰匙啟動(dòng)，和自動(dòng)落窗等等，剎車的靈敏度力度反饋?zhàn)屛液苡行判�。�?yōu)點(diǎn)持續(xù)發(fā)現(xiàn)中，呵呵！
缺點(diǎn)：后排乘坐空間，和后備箱，和同級(jí)別比，太小。
外觀：外觀沒得說，辨識(shí)度額非常高，不足就是屁股顯高了一點(diǎn)，但是也在美麗的范圍內(nèi)！
內(nèi)飾：還可以，比較滿意
空間：駕乘空間足夠，M1的小車頭頂空間就很奢侈，現(xiàn)在瑞虎5更是毫無問題。昨天去機(jī)場(chǎng)接朋友，朋友坐后座說，好像和奧迪Q7的后排也差不多。足夠大了。唯一顯得小的就是后備箱。確實(shí)在SUV里，瑞虎5的后備箱算是小的，備胎旁邊那些空隙飽受詬病，沒有通過一些儲(chǔ)物格來利用起來。好在當(dāng)你想通了后備箱放上一堆東西以后，你還要掀起墊板去底下備胎邊拿小物件那個(gè)吃力勁，心理也就釋然多了。
配置：性價(jià)比超高，11.29萬自動(dòng)擋真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：油門很輕快 剛提車 沒注意 不知不覺上了90 磨合啊 - - 反正是人生第一輛車 動(dòng)力什么的現(xiàn)在還沒什么感覺
越野：
電動(dòng)助理比液壓助理即輕又準(zhǔn)
油耗：這么大的車了，油耗做的真心不錯(cuò)，高速7個(gè)多油，市區(qū)10個(gè)不到。
舒適：舒適性不錯(cuò)，底盤實(shí)在，爛路時(shí)感覺底盤頓時(shí)但后排較顛簸。
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