一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.39L/100km
行駛里程11219公里
綜合評分
|
動(dòng)力:三擋以后,轉(zhuǎn)速上2000+,動(dòng)力就很充沛,超車很有信心,油門響應(yīng)基本同步,速度提升很快,如果路況好,一定要買渦輪的,推背感很強(qiáng)。渦輪很給力,1700轉(zhuǎn)就介入,并不是之前有人說的2000轉(zhuǎn),剛介入的時(shí)候,有類似風(fēng)扇轉(zhuǎn)的聲音。介入后,動(dòng)力也不感覺很突兀,很平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)靜音方面我覺得也很不錯(cuò)。尤其是在二保時(shí)換了全合成機(jī)油后,真的很安靜。
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,1800轉(zhuǎn)在省道表現(xiàn)很好,也最省油,2000轉(zhuǎn)80公里的速度很輕松,2,3檔急加速,推背感很強(qiáng),100公里的速度沒開過,等過磨合期再試。
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
|
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)開,1.5T及時(shí)沒有渦輪介入感覺也還可以,高架跑的時(shí)候5檔提速會(huì)有點(diǎn)吃力。本人只是偶爾激烈駕駛,需要提速的時(shí)候主動(dòng)降檔就好,感覺動(dòng)力夠用。
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程948公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,現(xiàn)在由于還沒過磨合期,所以不敢太過囂張,不過偶爾試試,那感覺也是蠻爽的,上次跟同事的昂科拉來了一把,虐他妥妥的,況且我同事還是個(gè)老司機(jī),開了幾年車了,被我這新手給虐了,哈哈,成就感滿滿!可想而知,這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,同價(jià)位中不管合資還是自主的suv中動(dòng)力算不錯(cuò)的了。
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
|
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6