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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格3.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最在意的就是小車的經(jīng)濟性與實用性，也就是省油和停車方便，奔奔雖然比不上那些合資小車的舒適性，但在城市如此擁擠的今天，低油耗和好停車是我最滿意的地方了。
缺點：小車噪音太大，一是發(fā)動機噪聲，而是隔音不好胎噪聲音。東北的冬天發(fā)動機吼叫尤其無法忍受。速度開起來后，胎噪聲音基本掩蓋了其他聲音，希望在發(fā)動機噪聲和隔音能多下工夫。
外觀：對A00級來說就不講空間了。
內(nèi)飾：也很足，同級別最大的
空間：車身小，很靈活，好控制，側(cè)邊停車很好停，基本上一把就可以進去。
配置：現(xiàn)在加100塊錢的油可以跑240公里左右·還是蠻省油的·
動力：小車就不要糾結(jié)舒適性了，時間開的久坐著都會累的。建議大家買個靠墊。舒服多了。座椅是針織布的，不像真皮的那樣坐著舒適。
操控：
外觀漂亮，這點公認了的，嘿嘿。
油耗：用料一般。
舒適：具有較高的性價比，從經(jīng)濟角度考慮車價不高，油耗不高，保養(yǎng)費用不高，保險費用也不高，非常適合手中銀子不多的普通家庭80-90后或新手練車選擇。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7285公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是發(fā)動機了
缺點：噪音有些大。尤其走在有沙石的路面底盤傳來的聲音特別時顯。胎噪也有些大。
外觀：一家三口還算夠用,出去玩別帶太多東西,后備箱空間有限.
內(nèi)飾：動力夠用，不像是1.0的車，空調(diào)夠冷，我的車經(jīng)常是拉滿人的，開空調(diào)上坡絕對不含糊，就是發(fā)動機聲音超級大，作為城市代步的車能完全滿足。
空間：滿分10份評7分 就本流暢，電子輔助，在轉(zhuǎn)彎時感覺抓地不是很好。
配置：還算不錯，期待繼續(xù)提高技術(shù)，為車主們省錢！
動力：整車隔音效果相對其他三缸發(fā)動機的同級別的小車的話，我們的還是要安靜許多的。當然和10幾萬的車肯定是沒法比的，關(guān)掉音樂的話，低速的時候可以聽到很清晰的發(fā)動機噠噠聲，速度再高點就是風噪和胎噪了，有條件自己能花幾千塊錢做個整車隔音的話，有大的提升。就看車主的車子是過渡用，還是長期用了，過渡用就沒必要了，長期用的話很有必要的。包括地盤裝甲，做了有隔音效果還能防銹。
操控：
鷹鉤鼻子比較另類，看能否被接受了。
油耗：都是塑料件，沒有軟性包裹很遺憾，不過這價位車只能這樣，接縫均勻，按鈕阻尼手感較好，CD臺面使用時長表面銀色漆面有脫色需要改進。
舒適：這車的性價比是絕對高的，能圓了很多窮人的有車夢，不用再風里來雨里去了，不用再冬練三九夏練三伏了，冬天外面溫度再低，在咱的小車里也是那么的溫暖，夏天外面的溫度再高，咱小車的空調(diào)制冷也不是含糊的，保證你舒適的不想出去。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程530000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是價格便宜，油耗給力。
缺點：噴淋器噴水角度不好，水都噴到雨刷上了。往上調(diào)就噴到車頂上了。
外觀：屁股小是絕對的弱點，在微型車中屁股是最小的，裝不了什么東西
內(nèi)飾：要求不高，動力還是很給力的
空間：操控也不是很好，因為我開的車比較多，但各種車開的時間少，所以體會比較少，過彎速度快心里就沒底，車子晃，懸架支撐很容易到極限，應(yīng)該跟減震有關(guān)，長安的減震好像是通病，沒用多久就漏油了，不過還在質(zhì)保期都是免費換，過了質(zhì)保自己換KYB的吧。還有一個是剎車，空載也有點剎不住，所以遇前車來個急剎心里就慌的，心里沒底，滿載就更別說了，因為輪胎寬度太窄的原因吧，不懂別噴。個人評價：★
配置：從7.8降到5.6左右了。
動力：市區(qū)道路還可以，城鄉(xiāng)道路減震就老火咯。上高速80碼發(fā)動機噪音太大胎噪也很大
操控：
個人認為10款的mini還是比較好看的，整車前部還是很有活力的，唯一不足的是尾部處理的太平直了，如果加個尾翼會好些。
油耗：很普通·塑料感很強
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格3.62萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是油耗了，我買的是同事的二手車，他開了三年，只跑了一萬四千公里，基本都是在市區(qū)，每天上下班。南昌是個堵城，油耗只有5.8-6.2之間我很滿意，之前一直開朋友的1.6AT的polo，油耗要11個多，現(xiàn)在換了奔奔感覺真的是好省油。
缺點：最不滿意的就是奔奔的噪音控制了，一到三千轉(zhuǎn)發(fā)動機就很吵，上了六十碼路噪風噪都變大了，不敢想象在高速上怎么忍受。其次就是奔奔的檔位，有時候倒檔完全掛不進去，更加不會奢望有合資品牌所說的吸入感了。
外觀：空間大
內(nèi)飾：對于這個車型來講完全夠用；
空間：易上手。
配置：這個好像是很多車友的困惑，就這車來說吧，行車電腦肯定沒那么準，就光看那個數(shù)字，肯定不對，最好是自已加多少油，看能跑多少公里，我的最高上過8.5，最低4.7，高的肯定是在城里跑，剛踩一腳油門，又得踩剎車了。低點的話，是國慶出去的時候，高速上的油耗。 1.0排量，按論壇里車友發(fā)的那些節(jié)省妙招做，肯定會省不少的。奔奔mini 還是比較省油的。前幾天檢查了胎壓，補了氣，現(xiàn)在基本上控制在6.5左右了。
動力：懸掛偏硬，發(fā)動機噪音比較大，隔音效果欠佳
操控：
外觀時尚。符合大多數(shù)人群的審美要求。外形設(shè)計獨到不跟風不模仿。我很喜歡。
油耗：塑料件太多，易劃傷；好處是易清洗，有泥巴，灰什么的濕抹布擦擦就完事了！
舒適：性價比比較高，舒適型的有ABS等等。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22445公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是油耗了，我買的是同事的二手車，他開了三年，只跑了一萬四千公里，基本都是在市區(qū)，每天上下班。南昌是個堵城，油耗只有5.8-6.2之間我很滿意，之前一直開朋友的1.6AT的polo，油耗要11個多，現(xiàn)在換了奔奔感覺真的是好省油。
缺點：內(nèi)飾塑料感極強，儲物箱沒蓋子。
外觀：空間夠用，前面我離車頂有一拳半的距離，本人一米75，后排做過三個人比較瘦的那種，剛好，不過胖子就免談了，如果想拉貨呵呵，后排座椅可以放到，絕對的不少拉貨，這個是比較肯定的一點。小車如果你找停車位絕對的是最好的選擇，我同學的雅閣和我在一起。我過得去，他絕對過不去，一般的家里的人多的，不值得推薦
內(nèi)飾：1.0只要不最求太高 還是可以的
空間：電子助力的，加上車身小巧轉(zhuǎn)彎吖什么的都特靈活，也挺順手的！
配置：使用93#汽油，市區(qū)暢通路段為5.3—6L/100KM，擁堵路段最高到過7L/100KM，以60—80KM/h勻速行駛時油耗為5.0L/KM，甚至更低，日常使用還是比較省油的。
動力：說到舒適性就不得不說減震，總結(jié)就是三個字：硬、太硬。感受不到減震應(yīng)該起的緩沖作用，等銀子儲備充足換上KYB，都說效果不錯。座椅軟硬適中，本人對這個沒什么要求，也不能要求太高了，值這個價格就行了。
操控：
時尚、前衛(wèi)且充滿活力，其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車線條部分。飽滿的橢圓形大燈鑲嵌在車輛的前臉上，進氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計，而中間正是類似一個遠看像“小鼻子”一樣的LOGO標示，看上去活靈活現(xiàn)。車身線條平滑順暢，給車輛帶來了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當初選擇它的一個重要原因。
油耗：可愛型
舒適：微型車中，性價比很高！
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購買時間2011年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格3.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先肯定是油耗 ，夏天的時候5.4左右，一公里4毛多錢，感覺很不錯，但是冬天了就費很多很多，最近一次加了200的油才跑了220公里，哈爾濱的冬天傷不起啊~~~
缺點：噪聲大，隔音做得不好。
外觀：女士專用車，女士開空間大小正好！
內(nèi)飾：1.0的動力表現(xiàn)上看不錯，噪音問題處理好的話就更完美
空間：操控很不錯，方向盤很輕，靈活舒適
配置：最滿意的就是油耗。一般6升左右。曾經(jīng)跑長途低到過4升多。
動力：車內(nèi)發(fā)動機聲音明顯，隔音效果差，座椅還好，減震有點硬
操控：
可愛。買的白色，老婆說橙色更好看。
油耗：簡潔大方 就是用料一般 總體來說還是很不錯的
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格3.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先肯定是油耗 ，夏天的時候5.4左右，一公里4毛多錢，感覺很不錯，但是冬天了就費很多很多，最近一次加了200的油才跑了220公里，哈爾濱的冬天傷不起啊~~~
缺點：車子小毛病特別多，需要經(jīng)常維修；后排電動車窗開關(guān)在中間不太習慣，新款已經(jīng)改在門拉手上；車間底盤如何生銹，各車主買車后應(yīng)及時做好底盤裝甲。
外觀：乘坐空間還比較滿意，后排座位好像還可以，3個人還可以，馬馬虎虎，就是后備箱太小，太小。不過，微型車座位空間大點，是犧牲后備箱換來的。
內(nèi)飾：1.0的動力還不錯，12號我開車大小6人到山上看溶洞，開空調(diào)還行，在城市道路開那綽綽有余。
空間：一般吧，方向很輕，
配置：市區(qū)上下班7個左右（平時都很堵），郊縣6個左右，略高！
動力：還算可以接受。就是減震太硬了點，坐凳靠背沒什么包裹性，跑長途有點累。
操控：
小巧可愛
油耗：就都是塑料了。這個價位的車子。你不能要求太多。
舒適：相當省油不說，ABS、EBD、全車真皮座椅、四門電動車窗、方向盤音量控制、四門音響、直列四缸發(fā)動機......四萬不到的車，還有什么不滿足的，性價比太高了！
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的性價比。3萬多的小車，4缸發(fā)動機，能在高速上穩(wěn)起100——120的時速跑，車子基本上沒得什么大毛病。
缺點：噪音處理的不好，有點大。
外觀：一般般。4個瘦人沒問題
內(nèi)飾：1.0的手動，加速比面包車好得多了。挺快的，車子這么小，本身的重量又輕，空車不跑高速的話，完全夠用了。
空間：很好駕駛，底盤穩(wěn)。
配置：市區(qū)六七個，郊區(qū)五六個。高速勻速120百公里6個。畢竟4個缸還是比三個缸的費點油。
動力：還可以
操控：
外觀可以了，我的是白色的。
油耗：內(nèi)飾不是我喜歡的塑料感比較強不是很喜歡。
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購買時間2012年02月
購買地點山西 運城
裸車價格3.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的性價比。3萬多的小車，4缸發(fā)動機，能在高速上穩(wěn)起100——120的時速跑，車子基本上沒得什么大毛病。
缺點：噪音太大
外觀：還可以比同等車要大但大的也有限
內(nèi)飾：好像是同級里唯一的四缸發(fā)動機，曾經(jīng)試過五個大人兩個小孩開空調(diào)開上一個QQ要關(guān)空調(diào)沖才能上的盤山路
空間：操控性能一般，檔位不是很清晰。一檔和倒檔入位稍顯遲鈍。
配置：油耗基本沒再上過6個了，別人都是越開越費油，我卻是越開越省油，可能和我使用燃油寶和自己經(jīng)常清洗節(jié)氣門和進氣道有關(guān)吧；目前不開空調(diào)在5.3-5.5左右，開空調(diào)在5.5-5.8之間，暖風比空調(diào)費油應(yīng)該是冬天的原因吧。
動力：座椅可以。隔音不好用手機測過怠速59中速(60）70高速100碼時就到75反正吵。
操控：
漂亮！蘿卜白菜各有所愛吧，反正我是比較喜歡這小車的外形的，蠻漂亮的！
油耗：三萬多的轎車要求不能太高了，硬質(zhì)塑料工作臺做工還行接縫處有待改進
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購買時間2010年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是其經(jīng)濟性和小巧性，在如此擁擠的城市，低油耗和好停車是最滿意的，而且還有一點就是起步快，每次在路口不論是旁邊的車是手動擋還是自動擋，都被我起步的時候落在后面了。哈哈。
缺點：隔音效果一般，如果聲音小一丁點兒，就更完美了，就太棒了！
外觀：比起同一級別的車，空間寬敞還算不錯哦
內(nèi)飾：還不錯，滿座稍顯不足。
空間：方向精準，離合器、剎車、油門比較輕。檔為一般。
配置：相對來說一般
動力：一般
操控：
時尚、大方
油耗：實用為上 不美觀，另外這車沒有usb接口比較麻煩，沒事只能聽聽電臺節(jié)目
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比亞迪F0
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