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長安汽車-奔奔Mini

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奔奔Mini
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(該車系評分高于70%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動 親情版 京V
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 3.20萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.50
3.20萬元
5.5L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動 時尚版 國IV
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 3.99萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
3.99萬元
6.0L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動 舒適型
03.845 綜合評分 車主裸車均價: 3.60萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.49
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.43
  • 動力
    3.66
  • 操控
    3.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.23
3.84
3.60萬元
6.0L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動 豪華型
03.845 綜合評分 車主裸車均價: 3.90萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.73
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    3.79
  • 配置
    4.15
  • 動力
    3.29
  • 操控
    4.10
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.33
3.84
3.90萬元
6.7L/100km
奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 舒適型
03.845 綜合評分 車主裸車均價: 3.94萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.83
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    3.63
  • 配置
    4.10
  • 動力
    3.17
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.20
3.84
3.94萬元
6.7L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動 導(dǎo)航版
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 4.12萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.00
3.82
4.12萬元
6.0L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L IMT 時尚版 國IV
03.805 綜合評分 車主裸車均價: 4.08萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.17
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.17
3.80
4.08萬元
6.6L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 自動 豪華型
03.765 綜合評分 車主裸車均價: 3.99萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.76
3.99萬元
6.7L/100km
奔奔Mini 2011款 1.0L IMT 豪華型
03.665 綜合評分 車主裸車均價: 4.20萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    2.75
  • 配置
    4.00
  • 動力
    3.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.66
4.20萬元
6.6L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動 標準型
03.625 綜合評分 車主裸車均價: 3.19萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    3.38
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.31
  • 動力
    2.92
  • 操控
    4.15
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.62
3.19萬元
6.5L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動 時尚版 京V
03.585 綜合評分 車主裸車均價: 3.32萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.80
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.40
  • 動力
    3.40
  • 操控
    3.60
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.40
3.58
3.32萬元
7.4L/100km
奔奔Mini 2010款 1.0L 手動 尊貴型
03.445 綜合評分 車主裸車均價: 3.84萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    3.40
  • 配置
    4.40
  • 動力
    2.70
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    2.90
  • 舒適
    4.10
3.44
3.84萬元
6.4L/100km
奔奔Mini 2012款 1.0L 手動 親情版 國IV
03.135 綜合評分 車主裸車均價: 2.99萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    2.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.13
2.99萬元
6.0L/100km
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展開更多車型
購買時間2011年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49939公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:很好看,外觀很大器,省油,性價比第一,保養(yǎng)費用適中,運行費用低。
缺點:質(zhì)量,耐用性確實不咋的,大小問題太多。買車至今:行車顯示屏、發(fā)電機、方向轉(zhuǎn)向、手剎等部件均有過問題
外觀:在外觀方面還是蠻時尚的,比起QQ她算是后起之秀了,在我看來QQ已經(jīng)有一定的審美疲勞了,所以在選車時,QQ沒有考慮。
內(nèi)飾:后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間前排和后排一般,符合這個價位的要求,但后備箱就真的說不過去了,確實小,過年走親戚買的十幾箱奶也放不下。
配置:性價比還算不錯 3萬多的國產(chǎn)車 質(zhì)量不錯 各方面實用性也強!
動力:匹配的是1.0L發(fā)動機,平路里還算夠用,可我回老家經(jīng)常要爬坡,特別是拉滿人后,動力還是有些欠缺。
操控: 方向盤帶電子助力系統(tǒng),這點作為新車來說還是不錯的,但是時間久了,方向機相關(guān)配件存在質(zhì)量問題,容易出現(xiàn)各種問題,如方向盤回不到位等情況,以及一些情況下莫名其妙失暫時性失靈問題,希望加以改進,增加駕駛安全性能
油耗:油耗沒的說,每次加200元汽油可跑將近500公里,省錢。
舒適:前排空間舒適性要明顯強于后排,座包偏硬,舒適度不是很強,但對于這個價位來說,已經(jīng)是不錯的了,后排要能加長就好一些,即使增加一定買車的成本也在所不惜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年03月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格3.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
缺點:1檔有時不好掛(開過其他長安車也這樣)
外觀:時尚、前衛(wèi)且充滿活力,其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車線條部分。飽滿的橢圓形大燈鑲嵌在車輛的前臉上,進氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計,而中間正是類似一個遠看像“小鼻子”一樣的LOGO標示,看上去活靈活現(xiàn)。車身線條平滑順暢,給車輛帶來了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當(dāng)初選擇它的一個重要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以。
空間:后排很小
動力:4缸1.0L 動力一般。比較穩(wěn)定。 坡起不行。
操控: 小車就不要太計較操控性了。
油耗:油耗比較能接受,一年多綜合油耗在5L/100km
舒適:純代步用的,只要能遮風(fēng)擋雨就成!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程62980公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:手剎不給力,坡度稍稍大點就剎不住,換檔的時候頓挫感,特別是1檔換2檔的時候轉(zhuǎn)速有點高,多半時間這個時候我是自己換檔
外觀:外表本人還是很喜歡的,雖然沒有比亞迪F0那樣潮流,也沒有熊貓那樣可愛,沒有雨燕那樣直板,但是在我看來,奔奔MINI集合了可愛和時尚一體的風(fēng)格,既可愛又不失風(fēng)度,車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,儀表臺設(shè)計的不錯,儀表顯示清晰緊湊、一目了然。美中不足的就是沒有水溫指針表。
空間:空間基本夠用,就是行李箱太小了,放不了什么東西!
動力:開過F0 和熊貓 動力上對比MINI還是很值得說的,畢竟是四缸發(fā)動機,動力上增強了不少,瞬間加速感覺很好,說是最高排量能達到1.1這樣不錯啦,我開的是手自一體,沒覺得動力有啥大問題,手動的話應(yīng)該就沒那么順暢了。
操控: 可能是我是新手的原因吧,有時候掛二擋不太順暢,希望過了磨合期之后看看能成不
油耗:開了那么久,油耗嘛,肯定和每個人的駕駛有關(guān)了,想當(dāng)初我拿到車的時候直接往市中心開去逛街啦,一路上都是自動模式,停車還掛在檔位上,直接油耗達到10升,后來慢慢研究上路都使用了手動模式駕車,慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣,油耗從9.0下降到了6.4這樣,一直維持,市區(qū)內(nèi)開。打開空調(diào)的話油耗上升1升左右,也就7.5這樣。等有錢了再換好點的機油,油耗還能下降,最好是國家調(diào)控油費下降低點更好啦。
舒適:舒適性來說一般般吧,個人對車的舒適度要求不高,可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年01月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這個車的油耗,夏天跑長途出去玩,200塊油經(jīng)常跑到550KM,現(xiàn)在冬天了每次也是加200油,只能跑410KM了,不過這已經(jīng)是周圍車里最省的了。
缺點:小毛病稍微有點多
外觀:外觀沒得說,比新款好看太多了,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:卡通運用的多 做工還行 味道不是特大
空間:前后排空間在A0級微車里 不錯 后排座1.80米的人不覺得壓抑 頭頂和膝蓋都有空間
配置:這個價格的車,這樣的油耗,下雨淋不到,掛風(fēng)吹不到的,就相當(dāng)?shù)牟诲e了。
動力:動力只能說湊合,1.0的小車肯定飛不出去就是了,上了120邁,再給油基本上沒有儲備了,悠到160邁(用雪地胎)得幾分鐘啊,老費勁了。
操控: 新車三檔有點澀 磨合期過了拉完高速不錯 電子助力靈敏 剎車行 濕滑冰雪路面ABS彈腳特明顯 在盤山路不輸1.6-,,,70-90過彎 點殺 注意控制好入彎切彎 彎中加速 防止后面甩尾-車輕的原因 三四人最好 特刺激 由于輪胎175 65R13 比窄胎抓地好些 一個人5檔也能沖坡
油耗:油耗夏天的時候經(jīng)常5.5L/Km,現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開空調(diào)加早上熱車3分鐘怎么都得到7個油吧。
舒適:A0級別 還行吧 沒換減震 就前后加減震膠套 過減速坎之類的好多了 你非要毀車似的 看見有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車也談不上舒適 全顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控和動力,在同級小車中比較不錯,并且很穩(wěn),曾經(jīng)跑過140KM/H,高速時變道還可以。
缺點:配件稀有奇貴,出保后離合器踏板折了,自己花錢換,明明是設(shè)計缺陷就是不給免費換。車怎么手也用了3年多了,換個10跟前減,3個轉(zhuǎn)向機,前門左右玻璃經(jīng)常掉,最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀:買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾:卡通運用的多 做工還行 味道不是特大
空間:前排夠用,但是前排坐著舒服了,后排就不好乘坐了,后排相對擁擠,后排座五個人是煎熬,特別是成年人,座五個人超過10分鐘就難受了
動力:動力只能說湊合,1.0的小車肯定飛不出去就是了,上了120邁,再給油基本上沒有儲備了,悠到160邁(用雪地胎)得幾分鐘啊,老費勁了。
操控: 關(guān)于操控,這車只能算馬馬乎乎了,指向真的不太明確,不過習(xí)慣了這車就好了。
油耗:開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5,6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適:前排坐椅還可以,就是椅子里的彈簧在顛簸路面時會吱拗吱拗的響啊,冬天坐后排乘客普遍反映凍屁股(背靠與坐墊之間漏風(fēng)。)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:市區(qū)加速超車杠杠的,停車位很好找
缺點:小毛病稍微有點多
外觀:外觀沒得說,比新款好看太多了,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:卡通運用的多 做工還行 味道不是特大
空間:前后排空間在A0級微車里 不錯 后排座1.80米的人不覺得壓抑 頭頂和膝蓋都有空間
配置:這個價格的車,這樣的油耗,下雨淋不到,掛風(fēng)吹不到的,就相當(dāng)?shù)牟诲e了。
動力:動力只能說湊合,1.0的小車肯定飛不出去就是了,上了120邁,再給油基本上沒有儲備了,悠到160邁(用雪地胎)得幾分鐘啊,老費勁了。
操控: 新車三檔有點澀 磨合期過了拉完高速不錯 電子助力靈敏 剎車行 濕滑冰雪路面ABS彈腳特明顯 在盤山路不輸1.6-,,,70-90過彎 點殺 注意控制好入彎切彎 彎中加速 防止后面甩尾-車輕的原因 三四人最好 特刺激 由于輪胎175 65R13 比窄胎抓地好些 一個人5檔也能沖坡
油耗:油耗夏天的時候經(jīng)常5.5L/Km,現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開空調(diào)加早上熱車3分鐘怎么都得到7個油吧。
舒適:A0級別 還行吧 沒換減震 就前后加減震膠套 過減速坎之類的好多了 你非要毀車似的 看見有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車也談不上舒適 全顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30358公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子比較起來經(jīng)濟實惠,一個小家庭還是可以夠用了!
缺點:噪音略大 1.發(fā)動機 2.隔音做得不夠多 3.底盤只噴漆 沒做厚一點的防護層 其實廠家把機艙和駕駛室的防火墻做厚點 面積大點 底盤也多做一些保護層 買車時多幾百心里也樂意
外觀:買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾:平庸,塑料居多,畢竟價格擺在那,車頂上的毛絨布不耐臟,不好清理,玻璃升降器安裝不合理,不方便操作
空間:我們家一共5口人,小孩子還不到1歲,出門剛好合適,能夠裝得下,感覺比較溫馨,呵呵呵。
動力:1.0的排量 不錯 三檔拉起來也多少有推背感 當(dāng)然也不能和大排量1.6-,,,高速上120-140么事 也跑過160-170 也不輸給一些比自己排量大的家伙 就是省油
操控: ESP電子助力轉(zhuǎn)向輕盈靈活(有點太靈活了),在同級別里應(yīng)該是最好的了
油耗:開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5,6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適:一般般,比面包車舒適,和轎車沒法比,始終是代步車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.32萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程89103公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    1
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:市區(qū)加速超車杠杠的,停車位很好找
缺點:配件稀有奇貴,出保后離合器踏板折了,自己花錢換,明明是設(shè)計缺陷就是不給免費換。車怎么手也用了3年多了,換個10跟前減,3個轉(zhuǎn)向機,前門左右玻璃經(jīng)常掉,最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀:買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾:平庸,塑料居多,畢竟價格擺在那,車頂上的毛絨布不耐臟,不好清理,玻璃升降器安裝不合理,不方便操作
空間:一般,頭部空間表現(xiàn)不錯。后備箱基本算沒有。家用代步足夠!
動力:1.0的排量 不錯 三檔拉起來也多少有推背感 當(dāng)然也不能和大排量1.6-,,,高速上120-140么事 也跑過160-170 也不輸給一些比自己排量大的家伙 就是省油
操控: 操控方面,我的感覺還可以,位移個不舒服的就是窗子的升降位置點都不舒服,要是全部都設(shè)置在窗子上就好了。
油耗:開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5,6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適:一般般,比面包車舒適,和轎車沒法比,始終是代步車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格3.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮
缺點:配件稀有奇貴,出保后離合器踏板折了,自己花錢換,明明是設(shè)計缺陷就是不給免費換。車怎么手也用了3年多了,換個10跟前減,3個轉(zhuǎn)向機,前門左右玻璃經(jīng)常掉,最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀:外觀沒得說,比新款好看太多了,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:卡通運用的多 做工還行 味道不是特大
空間:前排夠用,但是前排坐著舒服了,后排就不好乘坐了,后排相對擁擠,后排座五個人是煎熬,特別是成年人,座五個人超過10分鐘就難受了
配置:這個價格的車,這樣的油耗,下雨淋不到,掛風(fēng)吹不到的,就相當(dāng)?shù)牟诲e了。
動力:動力只能說湊合,1.0的小車肯定飛不出去就是了,上了120邁,再給油基本上沒有儲備了,悠到160邁(用雪地胎)得幾分鐘啊,老費勁了。
操控: 操控還行,畢竟短軸距的優(yōu)勢,掉頭,轉(zhuǎn)彎很省事,方向盤輕盈,適合女孩子駕駛
油耗:油耗夏天的時候經(jīng)常5.5L/Km,現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開空調(diào)加早上熱車3分鐘怎么都得到7個油吧。
舒適:A0級別 還行吧 沒換減震 就前后加減震膠套 過減速坎之類的好多了 你非要毀車似的 看見有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車也談不上舒適 全顛
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購買時間2011年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53552公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:比較省油,平時市內(nèi)道路開,基本上在6.5個油左右。
缺點:配件稀有奇貴,出保后離合器踏板折了,自己花錢換,明明是設(shè)計缺陷就是不給免費換。車怎么手也用了3年多了,換個10跟前減,3個轉(zhuǎn)向機,前門左右玻璃經(jīng)常掉,最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀:買它的第一個就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾:平庸,塑料居多,畢竟價格擺在那,車頂上的毛絨布不耐臟,不好清理,玻璃升降器安裝不合理,不方便操作
空間:座人,身高不超過175可以座5人,后備箱偏小。
動力:1.0的排量 不錯 三檔拉起來也多少有推背感 當(dāng)然也不能和大排量1.6-,,,高速上120-140么事 也跑過160-170 也不輸給一些比自己排量大的家伙 就是省油
操控: ESP電子助力轉(zhuǎn)向輕盈靈活(有點太靈活了),在同級別里應(yīng)該是最好的了
油耗:開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5,6千公里自己清清進氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個吊瓶 整個清清
舒適:一般般,比面包車舒適,和轎車沒法比,始終是代步車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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