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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格3.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13633公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值
缺點：為什么老款當(dāng)時不把玻璃的升降開關(guān)放在駕駛一起呢！很遺憾！
外觀：外觀漂亮，時尚，可愛，圓滑的笑臉，人見人愛的前臉，后尾也好看，，玻璃的看起來很高檔
內(nèi)飾：由于成本控制，內(nèi)飾做工略有粗糙，不過基本還算滿意。
空間：坐4個人還可以,但是尾箱比較小,放不了太多東西
配置：性價比比較高，全部落地4W多，就能成為有車一族了，不怕風(fēng)吹雨淋和日曬，還要啥自行車？
動力：我是小排量，我喝油少、我上坡不如大排量
操控：
操控自如 靈活穿梭在茫茫車海中。
油耗：在微型車?yán)锵鄬ζ�，市區(qū)不開空調(diào)都要達(dá)到7升左右。
舒適：這個價位的車就不要談舒適性了，各種噪音會從四面八方涌入你的耳朵，從發(fā)動機(jī)噪音，胎噪，底盤噪音，高速時的風(fēng)噪，最后到內(nèi)飾發(fā)出的噪音，反正就是各種響，至于底盤就不多說了，原因大家懂的
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購買時間2010年09月
購買地點四川 成都
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對而言比較省油，內(nèi)飾比較好。從2010年10月至今為止 沒有出現(xiàn)過大的毛病，跑過最遠(yuǎn)的就是四川宜賓，也沒有任何問題，從來沒有掉過鏈子，這一點我感覺比較欣慰。
缺點：應(yīng)該是這個級別的車的通病 噪音 剛開始買車的時候 一著車確實以為沒打著呢 聲音太小了 但是跑了1000公里以后 造影明顯的增大 不只是我磨合的問題還是別的 反正噪音增加挺大的
外觀：外觀時尚，個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料偏硬，易損，容易粘塵土。
空間：后排很小
配置：家庭使用還OK啦。
動力：動力很好，加速較好
操控：
小巧靈活，方便，實用，居家生活，代步之選
油耗：一萬五千多公里，綜合油耗6.3-6.4之間，需要說明的是，我開車習(xí)慣不好，急加油急剎車，而且大部分時間在市區(qū)跑，買菜買饅頭逛超市！
舒適：：微車的舒適性都差不多，沒什么區(qū)別。減振軟，過彎快了側(cè)傾明顯，不過路感很好，地面的感覺能清晰的傳遞，讓你隨時把握路況。
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購買時間2010年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格3.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小笨特別省油是我真心滿意的，還有外觀和流水線那感覺太帥了，我的小笨已經(jīng)跟隨5年了至今沒出現(xiàn)過毛病，外觀也挺時尚的，要比同款同價位的小型車比小笨要比其他的車強(qiáng)悍多了！
缺點：A柱太寬了，左轉(zhuǎn)彎遮擋視線（網(wǎng)上流傳一句：掛檔摸腿，轉(zhuǎn)彎親嘴）
外觀：很漂亮，就看中這一點了。自己在動手DIY一下，這車走到哪里都能光彩奪目！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是比較容易被大家接受的那一種，簡單中透著一些溫馨，它的空調(diào)，儀表盤，檔位，等等一些硬件功能的分布給我一種很舒服的感覺 是我喜歡的類型
空間：本人身高175。開這個奔奔mini6年多還是感覺很舒服的。后排空間對于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
動力：起步時加速不錯 但高速不行
油耗：一般吧，同級別也沒開過其他的車，感覺不是太省油。
舒適：這個車的舒適性真的很一般，罪魁禍?zhǔn)资菧p震不行，再有就是噪音也不較大，尤其是速度超過80以后，什么胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動機(jī)的噪音都會席卷而來。我們應(yīng)該知足畢竟價格和質(zhì)量成正比。
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購買時間2011年05月
購買地點河北 承德
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小笨特別省油是我真心滿意的，還有外觀和流水線那感覺太帥了，我的小笨已經(jīng)跟隨5年了至今沒出現(xiàn)過毛病，外觀也挺時尚的，要比同款同價位的小型車比小笨要比其他的車強(qiáng)悍多了！
缺點：內(nèi)絲塑料
外觀：上乘
內(nèi)飾：一般，做工有點粗糙
空間：家里的人一般170，平時4個大人帶一個小孩，完全夠用，高個或是重噸位的人就不推薦購買了。主要長途沒有跑過，空間都可以接受。
配置：可以
動力：1.0的排量不要奢望動力了，勉強(qiáng)代步，超個車的什么的就算了吧。
操控：
操控性能良好，腳下踏板力度適中，在高速運行時無發(fā)漂的感覺，而且有同級車不具有的電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，實屬不易。
舒適：舒適性對于微型車來說基本上可以說是談不上，只是用來代步或過度的工具，如果隔音效果好些，可能感覺更舒適些，減震也有待提高。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 日照
裸車價格3.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程28763公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常的漂亮，小車中最好看的了
缺點：油箱蓋
外觀：空間我覺得夠用了，我1.73的個子感覺完全夠用，一家就3口人不錯了。
內(nèi)飾：也就那樣，代步足夠
空間：操控方面，剛開始的時候，對于電子助力的轉(zhuǎn)向不太適應(yīng)，一般速度下不能自動回正方向，再就是換擋桿在進(jìn)5擋的時候，手會容易碰到副駕駛乘坐人的腿，不過開過一段時間，適應(yīng)了就好了。
配置：一般在5.0左右，很省油。
動力：對我這樣的人來說有輛車就很舒適了，其實奔奔除了座椅不舒服外其他我還都可以適應(yīng)，但舒適性主要還是座椅和腿部空間上，奔奔都沒有什么優(yōu)勢，好在我要求不高可以接受，要是座椅能多些包裹性就好了。
操控：
挺年輕的
油耗：一般
舒適：：不錯
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購買時間2011年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格3.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：不滿意在這個車上毫無意義，就是一個純經(jīng)濟(jì)的“代步車”。
外觀：從前面看很時尚，側(cè)面車頭難看，后面屁股難看，我認(rèn)為奔奔最好看的地方在斜著看！
內(nèi)飾：一般
空間：本人身高175。開這個奔奔mini6年多還是感覺很舒服的。后排空間對于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
動力：動力嘛，其實還是不錯的！ 功率比同級別的車稍微高一點點，雖然不能明顯的感覺到多那么一點點的功率有什么效果！呵呵 還有就是不開空調(diào)的壓縮機(jī)還行，如果開著空調(diào)行車的話，其實還是比較肉感覺不少的動力被制冷系統(tǒng)給支用了！
操控：
小車就不要太計較操控性了。
油耗：高速時在5-5.5L/100KM，市區(qū)代步在5.8-6.8L/100KM；
舒適：因為避震太硬和噪音控制不好加上空間局促， 說實話這車的舒適性真不怎么好！
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮麗，在同價位里配置最高，空間最好
缺點：發(fā)動機(jī)噪音有點大，高速上100公里就只能聽發(fā)動機(jī)聲音了！
外觀：一般
內(nèi)飾：就都是塑料了。這個價位的車子。你不能要求太多。
空間：自我感覺還不錯 本人180cm感覺不出壓力
動力：1.0的排量就不要說動力了，只能說夠用，另外這車的變速箱比較討巧，一擋和二擋感覺動力還不錯，過了三擋以后就純靠悠了
操控：
懸掛，高速表現(xiàn)比起我第一輛三廂夏利差遠(yuǎn)了。
油耗：：城里表顯6.8 跑趟成都國道回來5.1 最低4.8 平均0.49元/公里
舒適：底盤問題，過不平道路顛簸感明顯，減震解決的話，問題不大。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29968公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮麗，在同價位里配置最高，空間最好
缺點：因為各種質(zhì)量問題，ssss的門檻都踩爛了
外觀：漂亮！蘿卜白菜各有所愛吧，反正我是比較喜歡這小車的外形的，蠻漂亮的！
內(nèi)飾：雖然是塑料做的，但是科技感很強(qiáng)
空間：空間前排舒服，駕駛室頭部很高，后排就小咯點微車來說，已經(jīng)不錯咯，
動力：還行，高速時最高跑110
操控：
一般和面包車差不多。
油耗：不錯 5 —6 個油
舒適：空間很大，全車真皮座椅，前排座椅就不說了，包裹性不錯，180cm，80KG大個坐前排不擠。后排舒適，能坐幾個人先不說，坐了幾次朋友的本田飛度的后排，真沒法和咱的奔奔比，連個頭枕都沒有，咱的奔奔后排頭枕還可以升降呢！原車CD、四門音響一直沒動過，也不喜歡那種迪高音樂，個人覺得沒必要換了，我的奔奔mini我覺得夠可以了，甚至比同事的長城炫麗的好多了，長城炫麗那才應(yīng)該要換呢。
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購買時間2010年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮麗，在同價位里配置最高，空間最好
缺點：底盤離地太低，過坑洼路經(jīng)常碰底盤護(hù)板，尤其滿載時。過彎道車身傾斜比較嚴(yán)重，加上過減速帶感覺減震太硬了。還有一點太不厚道的，這舒適版的連后雨刮也能省嗎？？而且不能加裝，除非你換掉整塊后玻璃。不過，話說回來，這價格，也將就可以啦�。�
外觀：時尚、前衛(wèi)且充滿活力，其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車線條部分。飽滿的橢圓形大燈鑲嵌在車輛的前臉上，進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計，而中間正是類似一個遠(yuǎn)看像“小鼻子”一樣的LOGO標(biāo)示，看上去活靈活現(xiàn)。車身線條平滑順暢，給車輛帶來了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當(dāng)初選擇它的一個重要原因。
內(nèi)飾：一班班拉
空間：空間可以算中等的。車頂比較高1.8米的也輕松駕駛。比捷達(dá)車頂還高，就是后排空間有點小。坐三個人有點擠。后備箱容積小，只能放點小東西�？偟膩碚f這個價位對得起老百姓了。
動力：還算滿意，提速比較快
操控：
很不錯，一個字，輕。電子助力方向盤輕盈，路感清晰，在市里超車加隊很容易，呵呵。
油耗：車子的油耗感覺有點高，每天上下班全程8公里一般車子油耗一般7.0左右，要是打空調(diào)的話，會沖到7.8左右，不過跑跑長途油耗會下來一點，跑個100公里左右，車速60上下，油耗會將會下降到5.8至5.6之間，就再也沒有下去過了。
舒適：在這個價位的車中，算不錯的了
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購買時間2011年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格3.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀精致，比較時尚，配合一些運動型的貼紙會顯得運動范兒十足，而且油耗很低，平均100元能跑230-240公里，非常滿意。
缺點：噴淋器噴水角度不好，水都噴到雨刷上了。往上調(diào)就噴到車頂上了。
外觀：看著很舒服，不惹人注意，不張揚，但也不平庸，介紹都說適合年輕人開，不過我這30多歲的開也不會太惹眼拉，總之男女老少皆宜!
內(nèi)飾：做工一般，硬塑料太多，儲物空間太少
空間：這個價在微車?yán)锼闶遣诲e了。
配置：這個不用說了，非常值！
動力：平常上下班開開沒問題，甚至想超車降檔加速也很給力，不過上60以后略顯疲軟，或許跟我沒怎么深踩油門也有關(guān)系，本人基本沒超過3000轉(zhuǎn)。上坡感覺特別不給力，一般的坡度還好，上了點陡坡就基本要在3檔與2檔之間切換了。
操控：
操控一般
油耗：略偏高，也有可能是我在城市使用的關(guān)系。
舒適：一般
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