一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很不錯,比一般的A00級小車要大。
缺點:小笨就是后拍空間感覺有點小,不過個人感覺還可以了,畢竟才3萬多點的車嘛!
外觀:小車大空間
內(nèi)飾:開空調(diào)后加速性能差
空間:什么60,80過彎,高速完美并線統(tǒng)統(tǒng)和我們無關(guān)。
配置:我的油耗一般在5.3-5.8左右
動力:這么便宜就不談什么舒適了,代步車湊合開
操控:
外觀時尚,看久了覺得車屁股不協(xié)調(diào)。
油耗:這個價位的車不能奢求有多么好的內(nèi)飾和做工,座椅為布料材質(zhì),方向盤、中控臺、車門以及觸手可及的地方均為硬質(zhì)塑料覆蓋,摸起來硬邦邦的,接觸尖銳物品時也容易留下擦不掉的劃痕,但磨砂紋路的處理多多少少消除了一些低檔感,看起來還是比較時尚的,總體上來說還不錯。
舒適:超級高!
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購買時間2010年08月
購買地點四川 成都
裸車價格3.57萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很不錯啊,不要以為奔奔是小車,其實內(nèi)部空間還是不錯的,當(dāng)然你不能把她跟其他不同檔次的比,就同等價位的車來比較,奔奔MINI的空間屬于中等偏上的。
缺點:大約40000公里的時候,出現(xiàn)過踏下離合器后發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升現(xiàn)象,還出現(xiàn)過在等待紅燈時無故滅火的事,后來近一年們再發(fā)生.
外觀:空間是最讓我滿意的,我177CM坐在里面很舒適,尤其頭部空間比較大,后排稍微擁擠,但是在同等價位里還是比較滿意的。
內(nèi)飾:1.0排量,4缸的機器,動力還是杠杠的。
空間:這輛小車操控起來只有兩個字,那就是--輕便。不管是離合器、剎車、油門還有方向,都會讓你感到無比的輕松,對許多女性朋友來說,確實是個不小的誘惑。而且該車全系都采用了同級別都沒有的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它的特點就是隨速控制即速度慢時方向很輕,便于操作,速度快時方向又變得越來越重,讓你在高速行車時,感覺方向很穩(wěn),不會產(chǎn)生發(fā)飄的感覺,從而讓駕駛者駕駛起來更有信心!
配置:油耗還行,百公里平均4.8L左右,不過這也要看你的駕駛習(xí)慣了,這車挺省油的
動力:駕駛座位坐久了會累,方向盤高度不能調(diào)節(jié)不太好。
操控:
外觀沒得說在微型車中絕對是比較漂亮的,所以從它一上市老婆就看中了它,代步過渡非他莫屬了,一次出去游玩同事家的孩子看她漂亮放著自己家的高爾夫不坐非要坐小奔,呵呵。
油耗:什么錢什么貨,但這車內(nèi)飾看起來還是很滿意的
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購買時間2011年06月
購買地點山東 日照
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很不錯啊,不要以為奔奔是小車,其實內(nèi)部空間還是不錯的,當(dāng)然你不能把她跟其他不同檔次的比,就同等價位的車來比較,奔奔MINI的空間屬于中等偏上的。
缺點:噪音大,后備箱太小。
外觀:A00級的車空間能做成這樣 我認為長安是用了心的 178cm絲毫不感覺到壓力 無論前排還是后排 都挺令我滿意的
內(nèi)飾:當(dāng)時看上這款車很大原因是4缸的發(fā)動機,1.0排量70馬力在市區(qū)行駛時動力充足,但達到100KM/h時速以上的時候動力削減比較明顯,跑高速或爬山顯得力不從心,因為考慮安全的原因,最高只跑過120KM/h。
空間:轉(zhuǎn)向輕盈靈活,指向準(zhǔn)確,易上手,游走于我們這樣的縣級都市之間游刃有余!還有一點就是停車太方便了,只要有半個車位的地方咱就能停上,呵呵,真是個可愛的小車車!
動力:一般,減震有點硬。
操控:
同級別中,我覺得它是最耐看的,這就是選擇它的原因,就是做工不怎樣,鈑金間隙太大,還有電不均勻
油耗:從未關(guān)心過
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購買時間2011年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格3.54萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間特別大,滿足三口之家的日常所用。
缺點:就是油耗有點高,我看別人的車基本在4.5-5.8之間,我的一直在6.5左右。
外觀:對A00這個級別的車來說空間是軟肋,本人1.78米,160斤,前排基本夠用頭部腿部空間都夠,不會影響操控沒有憋屈的感覺,可以仰脖喝可樂。后排橫向也就坐倆人仨人就很擠了,腿部空間只能是剛剛好,坐時間長了腿曲的有點難受。后備箱很小,放不了什么東西,稍微大點帶包裝的東西都放不下,只能能夠放一些軟的背包類東西。
內(nèi)飾:動力對于1.0發(fā)動機來說挺好的,對于家用來說夠了。
空間:操控起來簡單舒服。就是偶爾會出現(xiàn)在一檔掛檔時。不易掛進檔位
配置:這個已經(jīng)很低了。。。其實。。。如果車技好一點還能更低
動力:小奔不能說是一款很舒適的小車,它的很多地方還有一些或多或少的問題,不過這不會給它的整體價值減分,總的來說在交通復(fù)雜的街道中穿梭還是挺不錯的,一般開個半天左右也沒有太難受的感覺
操控:
很漂亮,就看中這一點了。自己在動手DIY一下,這車走到哪里都能光彩奪目!
油耗:車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 地毯-明顯磨損或損壞 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級車比較大的了,比較省油,跑高速也不差
缺點:到目前為止,沒有最不滿意的地方。偶爾的一點小毛病,那是正常的,人吃五谷雜糧那有不頭疼感昌的,你能說這個人不健康嗎?車子也是一樣。奔奔迷你,我滿意!
外觀:一般般。4個瘦人沒問題
內(nèi)飾:1.0的動力在市區(qū)基本夠用了,雖然提速比較慢,但是畢竟排量在這擺著,咱也不是跑車是不。猛踩油門能提速快點,可是耗油量可就大了,對發(fā)動機也沒有好處吧,所以朋友們下腳要謹(jǐn)慎。我們東北這邊冬天爬坡也沒給我扔下過,很滿意。
空間:比較好
配置:多次精確算過,一般高速和二級路,開空調(diào)都在5.0-5.4升左右,在縣城平時上下班,接小孩跑一般在6.2升左右,很省油的。
動力:車內(nèi)發(fā)動機聲音明顯,隔音效果差,座椅還好,減震有點硬
操控:
外觀時尚,我買的橙色,油漆面沒有掉色或褪色的情況,馬上兩年的車,看著就跟新的一樣,做工好 滿意,。很不錯!
油耗:內(nèi)飾比較一般,方向盤大,橫向?qū)挾炔粔,開車的時候看不到中控臺的按鈕。如果和熊貓和F0的內(nèi)飾相比,咱奔奔還是有很大的優(yōu)勢的。
舒適:很高!一分錢一分貨吧!
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級車比較大的了,比較省油,跑高速也不差
缺點:噪音大
外觀:由于車上經(jīng)常是一個人,沒做過后排,感覺腿部空間還可以。不過橫向空間就不行了,掛5檔的時候會碰到副駕駛的腿。
內(nèi)飾:說到小奔的動力,我也覺得挺不錯的,畢竟是小排量車,對于起步和跑高速來說只要你去循規(guī)蹈矩的使用油門,小奔也不會太令你失望哦,畢竟安全第一嘛,一般不會去激烈駕駛的
空間:掛一檔的時候有些卡,其它還好!
配置:這個也是我比較滿意的,基本上200塊錢的油能跑上400-500公里,當(dāng)然冬天要油耗要高一些,最低的時候跑過4.4L/百公里,高的時候是5.6,7000公里后沒再出現(xiàn)過。自己總結(jié)的規(guī)律是70邁勻速時最省油。
動力:舒適性很一般。
操控:
時尚漂亮,適合女孩子開。我選擇橙色的,顏色光亮,開了三年了,色彩還和新的一樣光亮。
舒適:性價比挺高,畢竟幾萬塊錢就能遮風(fēng)擋雨,想去哪他都能帶你去,比較適合家庭、個人第一輛小車。
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購買時間2010年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格3.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級車比較大的了,比較省油,跑高速也不差
缺點:小配件的質(zhì)量還不怎么好
外觀:空間還可以,后門太小,上下不太方便,后排坐姿不適合長途久坐。
內(nèi)飾:1.0的動力表現(xiàn)上看不錯,噪音問題處理好的話就更完美
空間:操控順滑,容易駕馭
配置:油耗比較滿意百公里大概在5.5左右,這點小奔表現(xiàn)還是不錯的 再說小奔還是4缸的。
動力:舒適性還可以了,比面包車好很多
操控:
改觀時尚,漂亮! 當(dāng)初就是被那漂亮的外觀吸引了,
油耗:其它都是挺樸實的沒什么特別,最不喜歡的就是四門電動按鈕,非常的不好用,我的一些車友都把它改裝到車門上了!
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購買時間2010年12月
購買地點山東 日照
裸車價格3.66萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空調(diào),夏天使用空調(diào)一個人開一檔就很給力了,開到二檔又覺得太的大了點
缺點:前減震太硬。
外觀:這是比較重要也比較滿意的一點。當(dāng)時買車看著這奔奔mini小巧的身軀,能容納我們一家人嗎?當(dāng)時我們就試著乘坐,真是里面感覺空間并不小,一般的體型,后排3個剛剛好,前排就更令人滿意了,可以說,體重200斤以內(nèi),身高1.8米以內(nèi)的人坐在前排也不覺得擁擠。后備箱呢,說實話,確實不太滿意,確實偏小了點,要載大件行李物品要慎重,除非,你后排不坐人,那就厚道多了,因為后排可以放倒,裝飾板也可以拆下。不過你想想,這是微型車耶,不是面包車、貨車。一般的家庭使用,還是可以足夠應(yīng)付的。
內(nèi)飾:1.0排量,51kw,91牛米的扭矩,真的一個人空車夠用,前提是跑大件路,上了高速就知道什么是差距了,老老實實開好行車道,想超車,一個字難、兩個字很難、三個字非常難、官方數(shù)據(jù)最高車速158,我最高車速跑了144,轉(zhuǎn)速表達到了4500轉(zhuǎn),車微微發(fā)飄。不敢再往上了,小命重要啊,還有更多的好車等我去駕馭。坐多的時候坐了6個大人,重量在750斤左右,后備箱打開,里面放了一頭265斤的豬,空間太小,豬半個身體在內(nèi),豬頭在外,用電線套住,后排人拉住,防止掉下去,行駛50公里山路,感覺也還可以,不算太差勁吧
空間:奔奔MINI的操控不能算是好的,但是在日常生活中是足夠用了,作為一輛代步車來說這樣已經(jīng)很好了。畢竟價錢就不是很高啊。
配置:我經(jīng)常開小路百公里大概4毛5(開空調(diào)的)
動力:避震有待提高,座椅還比較舒適
操控:
這是讓我最滿意的地方 太靚了 有點怎么說:萌
油耗:還可以
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購買時間2010年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格3.50萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空調(diào),夏天使用空調(diào)一個人開一檔就很給力了,開到二檔又覺得太的大了點
缺點:做了全車隔音,可是聲音還是很大,開到100左右的時候聲音已經(jīng)很大了。所以沒辦法只有把音箱聲音開到更大!就這個聲音我不是很滿意,還有就是后備箱下雨的時候會進水,長期以往就發(fā)霉了!不知道其他車友怎么解決的!
外觀:大部分都是我跟我女朋友兩個人,兩個人的話足夠了,但是后排座人空間就局促了乘坐空間:我身高175cm,56kg,頭部空間不錯,一拳多,縱向空間不夠用,要是后排坐人的話駕駛位右腳就會頂?shù)街锌嘏_,很不爽,橫向空間也是怎么夠用,換五檔經(jīng)常會碰到副駕駛妹子的大腿
內(nèi)飾:拉過5人動力還行
空間:電子助力,相當(dāng)給力。
配置:油耗可以接受,就是城區(qū)的油耗高一節(jié),差不多,我性子急,就是愛急踩油門吆!
動力:舒適性一般,總體來說還算可以接受,畢竟價位在這擺著呢。因為減震較差,只要你能忍受發(fā)動機的噪聲、胎噪,以及過不平路面的顛簸,這小車基本就沒問題了,還算可以。
操控:
個人非常喜歡,感覺設(shè)計的很時尚,大大的鷹鉤鼻子,呵呵。還有鋁合金輪圈。
油耗:很普通·塑料感很強
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.70萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車到現(xiàn)在兩年多沒有什么問題。
缺點:可能買的時候沒考慮那么多,現(xiàn)在感覺小巧了,后備箱空間偏小,普通家用夠了,如果又要裝人,又要拉東西的話,就不夠用了。動力上,開了空調(diào)之后動力下降明顯。怕稍微大點的坡,就要關(guān)掉空調(diào)才能走。還有,玻璃下降一半有異響。這個問題找了4S 但是他們說的,沒得辦法解決。。方向盤很輕。尤其是在跑爛路的時候,如果速度稍微快一點點,不拿緊方向盤,那么就會跑偏。
外觀:可以頭部和腿部空間充足,橫向一般
內(nèi)飾:動力還不錯,車子很輕,4缸的發(fā)動機動力不錯80碼很輕松,個人建議不要超過100碼,會漂會抖動,安全第一!正常的上下班接送小孩絕對沒問題,該超車時照樣超過去!
空間:一般般,或許就談不上操控。剎車還是比較給力的,基本沒怎么急剎,ABS反映還好?傊,駕駛過程比較輕松的,就是掛擋行程稍長,尤其2檔,會磨損座椅。方向盤很輕。高速跑過120以后,我這一個小體格會感到飄,風(fēng)噪更不用說了,所以高速大多都維持在110左右,稍微松下油,再踩油門,那腳底的顫抖可以不輸于任何大功率按摩器了。
配置:平常5.6左右,高時6.5 6.8都有,冬天最頭疼了,在8.0-9.0之間,希望不是真的,可能是因為北方太冷吧
動力:噪音挺大的,做了全車密封和引擎蓋膈音棉好了點,胎噪和車頂?shù)娘L(fēng)噪還是有,這車在折騰也就是個微車,所以沒舍得在倒騰!也就是減震回的問題,有錢了再換傳說中的KYB吧!
操控:
滿分10份評8分 比QQ好很多,哈哈
油耗:一般。
舒適:性價比還是比較高的,對得起這個價位
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