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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格3.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ABS 空間，
缺點：地盤懸掛偏硬，初步估計是使用的減震不行，車友里許多已經(jīng)換KYB減震了。
外觀：4人乘坐，空間夠用，5人顯擠。
內(nèi)飾：本以為1.0L排量的動力表現(xiàn)會和QQ、F0、新奧拓、悅悅、樂馳、路寶、熊貓等同級別車型沒有差別，但是試駕過幾種車型之后發(fā)現(xiàn)：Mini的動力輸出還算不錯，發(fā)動機動力輸出與變速箱的設(shè)計比較協(xié)調(diào)，提速感比前述車型表現(xiàn)要好一些。
空間：個人覺得操控性不錯，助力也很好
配置：還是比較省油的，還是在于個人的駕駛習慣，60上下的速度油耗還是比較低的，也算是mini的綠色油耗范圍。
動力：舒適性很一般。
操控：
個人認為10款的mini還是比較好看的，整車前部還是很有活力的，唯一不足的是尾部處理的太平直了，如果加個尾翼會好些。
油耗：耐臟 而且做工不錯！只是在小的細節(jié)上還要多多注意，有很多地方裸露出來了螺絲。而且很明顯。
舒適：性價比比較高，舒適型的有ABS等等。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20320公里
綜合評分
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優(yōu)點：ABS 空間，
缺點：減震是軟肋，換了KYB減震要好很多。
外觀：這個級別里算不錯
內(nèi)飾：對于1.0排量的小車，四缸發(fā)動機，奔奔的動力屬中上，一檔起步給力，二檔稍弱，中高速加速較緩慢。高速路上跑110感覺很平穩(wěn)，最高跑到140，但只是短暫時間，必竟小車自重小，為了安全一般就控制100左右。
空間：操控性對于微型車來說還是不錯的。
配置：弄輛舊車練手，125的摩托車50塊錢油可以跑260-280公里，mini加個100一般跑個300公里左右，冷天和下雨代步不錯，比起摩托車，也只多了一半油錢，差不多5.4到6.5吧，不是太在意，平時也不常開，如果不下雨，一個星期開個兩三回吧。
動力：舒適性尚可，主要是減震的性能實在是讓人難以恭維。另外，如果能將四門的開鎖按鈕位置向前改動，使開鎖的人不用再大輻度轉(zhuǎn)身，那就會更好了。
操控：
靚麗 適合女性
油耗：內(nèi)飾做工還有提高的空間，中控面板只能說一般。
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35400公里
綜合評分
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優(yōu)點：4萬的小車配備了電子轉(zhuǎn)向、ABS、倒車雷達、全電動窗，還是比較厚道的
缺點：上市前在指導價格上加了2000買的，有點BS 4S哦！長安廠家也不制止。
外觀：空間我覺得夠用了，我1.73的個子感覺完全夠用，一家就3口人不錯了。
內(nèi)飾：1.0的排量，不要太大要求，
空間：還可以，小排量的車，不要求那么高。不過在左轉(zhuǎn)時，左前輪有異響，現(xiàn)在已解決。在快速行駛時車輪胎壓到路面的縫隙時不好控制。。。
配置：還是比較省油的，還是在于個人的駕駛習慣，60上下的速度油耗還是比較低的，也算是mini的綠色油耗范圍。
動力：因為避震太硬和噪音控制不好加上空間局促， 說實話這車的舒適性真不怎么好！
操控：
改觀時尚，漂亮！ 當初就是被那漂亮的外觀吸引了，
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購買時間2010年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格3.36萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40112公里
綜合評分
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優(yōu)點：4萬的小車配備了電子轉(zhuǎn)向、ABS、倒車雷達、全電動窗，還是比較厚道的
缺點：小毛病有點多，可能是長安的配件質(zhì)量不好。
外觀：做起來還算舒適，后備箱太小了。放不了多少東西。
內(nèi)飾：4缸1.0發(fā)動機，最大51kw。市區(qū)應用毫無壓力，在60公里以下的加速還是很快的，80以上提速慢了，高速上110后，發(fā)動機噪音變大，不敢再加了。我最快跑過120公里速度。爬地庫毫無壓力。
空間：操控可以說是mini的一個大優(yōu)點，作為一個微型車，優(yōu)秀的地盤以及操控，保證了車行進的穩(wěn)定性，高速100KM/H很穩(wěn)，并沒有飄的感覺，可能是方向盤助力的原因，也可能是做了四個人的原因，反正挺穩(wěn)當?shù)�，所以對mini的高速表現(xiàn)基本滿意！
配置：省油，很滿意
動力：舒適性較差，減震不好！遇到坑洼的路面，就讓人感覺著車沒減震一樣！
操控：
亮點比較多，比較討人喜歡
油耗：從未關(guān)心過
舒適：具有較高的性價比，從經(jīng)濟角度考慮車價不高，油耗不高，保養(yǎng)費用不高，保險費用也不高，非常適合手中銀子不多的普通家庭80-90后或新手練車選擇。
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012款奔奔迷你最滿意的一點就是外觀時尚，微型車中我個人認為是比較漂亮的一款，家長172的胎寬其實對于抓地效果相對來說還是不錯的！ 這個款車小巧省油！小車身便于穿梭于擁擠城市中的大街小巷，市閑代步是相當不錯的一款！
缺點：隔音不好，一走水泥路就翁翁的響
外觀：乘坐空間真的不錯了，我個人160斤的體重170的身高，恰到好處，平常都是一個人開，假期在坐個4個人，也不算擠。
內(nèi)飾：舍得給油就不差，重慶山城我一般起步在2000-3000轉(zhuǎn)。開空調(diào)動力明顯下降，重慶上坡我開空調(diào)，車上坐二人，油門踩到底，都只有60碼左右。
空間：差，方向盤虛位大，指向不明，圈數(shù)多。側(cè)傾嚴重
配置：長途的話不開太快60—70邁 油耗最低至4.4升百公里 很滿意
動力：減震較硬，尤其是冬天
操控：
就是看中外觀才買的
油耗：灰色的內(nèi)飾很搭配，看不膩，做工方面還對的起這個價位，就是材質(zhì)方面比較差了點。
舒適：性價比在微型車中還是可以的，無論從空間動力基本上能滿足三口之家代步使用，在城市上下班使用還是可以的，安全性嘛大家都知道微型車都那樣，熊M號稱五星本人卻不敢茍同。
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購買時間2010年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格3.64萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012款奔奔迷你最滿意的一點就是外觀時尚，微型車中我個人認為是比較漂亮的一款，家長172的胎寬其實對于抓地效果相對來說還是不錯的！ 這個款車小巧省油！小車身便于穿梭于擁擠城市中的大街小巷，市閑代步是相當不錯的一款！
缺點：一檔起步容易熄火。
外觀：在小車里算是還可以了，想換車的理由就是空間小，全家出行的時候，沒地方放包
內(nèi)飾：動力是我最想說的一點，1.0的排量，能做到這么提速迅猛，已經(jīng)不錯了，四缸的發(fā)動機，澎拜有力啊，我這里是平原，沒什么上坡下坡的，絕對值得肯定，上次去北京去慕田峪長城，那個坡在我滴印象里絕對的夠陡，小奔真的值得肯定，開的空調(diào)還是那么有力，但是油耗確實不談的哦~車速能達到160，不過安全最為主要，但是120，上面有三個人壓住哦，絕對的穩(wěn)。一句話概括，小奔的動力絕對值得肯定的
空間：開直線車身穩(wěn)定性可以我最快開到過156KM/H在130KM/H以內(nèi)穩(wěn)定性值得肯定。過彎的話車身傾的有點厲害，給人一種底氣不足的感覺。整體可以。
配置：70km最省油，4.7 ，100km 都要5.5個油，平時市區(qū)5.8
動力：就MINI這個小車來說，還行。
操控：
外觀這個價位就別追求了，不過同價位的來說算不錯的了
油耗：內(nèi)飾還可以就是塑料用的太多如果廠家再加如點有質(zhì)感的東西點綴下就更好了！
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.0的四缸動力很強大
缺點：發(fā)動機聲音好大
外觀：坐5個人有點擁擠
內(nèi)飾：1.0的排量談不上給力，但是日常的表現(xiàn)還是有驚喜的，提速也不錯，至于別人說的超車慢，請降一檔絕對給力。
空間：挺好的，滿順手的
配置：油耗不行
動力：稍差
操控：
時尚、前衛(wèi)且充滿活力，其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車線條部分。飽滿的橢圓形大燈鑲嵌在車輛的前臉上，進氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計，而中間正是類似一個遠看像“小鼻子”一樣的LOGO標示，看上去活靈活現(xiàn)。車身線條平滑順暢，給車輛帶來了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當初選擇它的一個重要原因。
油耗：感覺有點粗糙
舒適：很好
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購買時間2010年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程60400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.0的四缸動力很強大
缺點：前后車窗控制開關(guān)的位置，太影響開車了，換擋桿旁邊有點別扭，副駕駛的人想開關(guān)下窗戶的話，有可能會對我開車產(chǎn)生影想！
外觀：4人乘坐，空間夠用，5人顯擠。
內(nèi)飾：來了，本來買車之前自己都定下個門檻，最低要1.3排量的，因為過年過節(jié)要跑跑告訴長途。之前朋友都說1.0以下不適合跑高速。當我們一家人坐上這奔奔迷你，掛擋起步，換擋加速，徹底改變了我的意念。雖然談不上動力澎湃，但是感覺這車滿載動力也挺讓你驕傲的。后來也了解，這是長安新款發(fā)動機C10，4缸的，1.0排量已經(jīng)達到70馬力，功率高達51.2KW。試問國產(chǎn)1.0發(fā)動機那個能超越，所以開起來感覺就是不一樣，因為有底氣嘛...哥第一次跑高速，滿員輕松上110，只是新手加上不是很熟悉路，所以不敢再快了。我相信，這車跑120左右絕對的不發(fā)飄。
空間：談不上好與壞，方向盤有點虛位，快速轉(zhuǎn)彎，需要集中精力，時刻做好修正的準備。底盤舒適性與輪胎有點關(guān)系，5年半的車，原車瑪吉斯輪胎175R13的上個月?lián)Q了3A牌輪胎，165R13的，4只加動平衡和四輪定位，花費600元。感覺新胎軟些，油耗有所降低。避震器不好，4S報價才70多一支！方向盤有點向右偏一點點，胎里帶的，我一般無視，看輪胎花紋是正常磨損。冬天，檔位不好掛，特別是倒檔！
配置：純市區(qū)開6.0個油左右，省道國道5.4左右，最低開到過4.4
動力：還行，整體來說比較OK 但是噪音比較大！
操控：
我的小奔是紫色的，很漂亮，顯得很新。
油耗：還可以
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購買時間2011年11月
購買地點河南 開封
裸車價格3.66萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.0的動力輸出還是可以的，只要舍得給油，提速還是比較快的，當然和大排量的是沒法比的，2500轉(zhuǎn)到3500動力表現(xiàn)突出，太高車子噪音太大。
缺點：由于當時買的自損車（優(yōu)惠了好幾大千）（冷凝器撞壞了不知道），空調(diào)加氟后一個月又不制冷了，跑到鷹王4S店去，居然拆就要800，我汗，后來到萬友花300多包工時換了。夏天開空調(diào)爬坡無力，油門踩到底還是一樣，前段時間到山上游泳，車上和我一共3個人，一共在450斤左右，一路2檔，U型彎1檔。還有就是開高速比較累，車小，動力小，在80公里/小時的噪音還能接受，超過100后車里說話都要用吼的，120以后發(fā)飄。
外觀：還可以
內(nèi)飾：動力還是挺好的，朋友說的最多的就是車小還挺厲害的，經(jīng)常在坡道上超車。
空間：還是挺好開的
配置：平均5.5左右
動力：前排很寬后排有點�。�
操控：
非常滿意，很適合女性開，特別是前蓋和前燈，特別卡通，車身線型也好。
油耗：除了塑料感強外，其它還不錯，很干凈,很整潔,建議不要過多附帶其他內(nèi)飾,中控臺在色彩,風格設(shè)計上很搶眼,不失好車風范,覺得好于qq/樂馳內(nèi)飾。
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購買時間2010年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11666公里
綜合評分
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優(yōu)點：：自從12年12月接車之后，一直駕駛這輛自己賺錢買來的私家車，從外觀來說新穎，操作靈活。方便。每次我回家行駛距離應該在500公里左右(雙程）在這期間駕駛未出現(xiàn)過問題，馬上也兩年了。所以，從整體來說，還算滿意！
缺點：小笨就是后拍空間感覺有點小，不過個人感覺還可以了，畢竟才3萬多點的車嘛！
外觀：空間沒得說 一家四口還綽綽有余
內(nèi)飾：代步夠用。
空間：方向助力比較輕，轉(zhuǎn)向很容易，這點我覺得比很多車要強，適合女生開。手動舒適的有abs和ebd這些配置，因為冬天走冰。剎車的話后程比較明顯。減震一般般，坑洼的地方盡管剎車吧，要不然會有飛一般的感覺。
配置：油耗方面與同級別1.0排列微車相比沒有優(yōu)勢�？赡苓�是四缸的原因。
動力：避震有待提高，座椅還比較舒適
操控：
比qq好看
油耗：塑料感很重，畢竟這個價位的都是塑料的，但是新車味道很好，沒有異味。
舒適：我買的是二手的奔奔，一共花了24300，開了一個月感覺還是不錯的。作為一個代步車，它完全可以勝任。外加上四門電動玻璃，ABS+EBD，方向助力，性價比非常不錯。
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