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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格3.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程47900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，但確實(shí)是商用清楚下，真不夠用，有時(shí)拿點(diǎn)裝修工具，有幾次太多了真得放不下！但有幾次拉10幾箱網(wǎng)線、兩張拆解的BB床都很給力！拉了貨坐不了其它人！滿意地方不只一點(diǎn)！LP說這貨，只有空調(diào)最給力！
缺點(diǎn)：空間小，特別是后備箱，裝不了什么東西。過年回家就裝點(diǎn)一家三口的換洗衣服就基本用了大半的后備箱空間了！
外觀：沒得說，非�？蓯�，胖乎乎的，很有潮流感。漆面光亮，兩個(gè)字：漂亮！
內(nèi)飾：從未關(guān)心過
空間：微型車就是微型車
配置：3、4萬的車子，有如此的配置，非常高的性價(jià)比，值得擁有。
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力表現(xiàn)上看不錯(cuò)，噪音問題處理好的話就更完美
操控：
方向精準(zhǔn),輕松自如,油門靈敏,冷車倒檔和二檔有些澀,再踏一腳離合就好掛到位,總體來說還以,輕松舒服
油耗：市區(qū)6升高速4升左右
舒適：人少還可以，人多就不行了。減震器太垃圾過個(gè)坑往死蹲。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，外觀時(shí)尚，油耗實(shí)惠。比較容易操控，對(duì)于同價(jià)位的車來說，絕對(duì)的最有性價(jià)比的一款心動(dòng)的車，
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，夏天開空調(diào)老覺得風(fēng)扇老轉(zhuǎn).冬天開暖風(fēng)1檔，車子里又特別熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高希望改進(jìn)。我以前的長安奧拓這一點(diǎn)就做得比較好
外觀：比較時(shí)尚，開了2年了，比QQ什么的耐看多了。
內(nèi)飾：做工相對(duì)比較好
空間：上下空間比較滿意,儲(chǔ)物空間也比較滿意，副駕駛的儲(chǔ)物柜應(yīng)該加一個(gè)蓋子，這樣更嚴(yán)謹(jǐn)一些。
配置：超級(jí)高！
動(dòng)力：代步夠用。
操控：
方向盤不回正，去4S弄了幾次，還是那樣子的，就沒管了，還有就是A柱比較擋視線。
油耗：使用93#汽油，市區(qū)暢通路段為5.3—6L/100KM，擁堵路段最高到過7L/100KM，以60—80KM/h勻速行駛時(shí)油耗為5.0L/KM，甚至更低，日常使用還是比較省油的。
舒適：感覺很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，外觀時(shí)尚，油耗實(shí)惠。比較容易操控，對(duì)于同價(jià)位的車來說，絕對(duì)的最有性價(jià)比的一款心動(dòng)的車，
缺點(diǎn)：后尾廂的載物空間不大
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚，可愛，圓滑的笑臉，人見人愛的前臉，后尾也好看，，玻璃的看起來很高檔
內(nèi)飾：中控部分做的就有些簡單了 全是塑料的 材質(zhì)感覺也是一般般
空間：前排尚可，后排有點(diǎn)小，短途無壓力，長途有點(diǎn)累
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟排量小，如果紅綠燈3000轉(zhuǎn)速起步感覺還是瞬間有推背感。
操控：
操控能接受，基本上指哪打哪。
油耗：在城區(qū)跑一般是6-7個(gè)油耗，在近郊縣道、省道和國道一般5個(gè)油耗，高速5個(gè)油耗。
舒適：舒適性還可以了，比面包車好很多
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，外觀時(shí)尚，油耗實(shí)惠。比較容易操控，對(duì)于同價(jià)位的車來說，絕對(duì)的最有性價(jià)比的一款心動(dòng)的車，
缺點(diǎn)：車輛滿載（5人時(shí)）后懸掛和大梁會(huì)磕碰異響，減震一般！
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾我一度想用仁者見仁智者見智來形容，可是覺得又不能完全能詮釋的了。覺得它又丑又美。
空間：兩三個(gè)人沒什么問題，人多了就無語了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，滿座稍顯不足。
操控：
一般般；
油耗：那就不用說了杠杠的 我在市內(nèi)的綜合油耗才百公里5.9L 還全程空調(diào)哦 跑長途就更省油了 百公里才3.7L 簡直不敢相信這么低的油耗 呵呵..
舒適：一般般
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，儀表臺(tái)比一般的車都大，感覺很氣派。。。。。。
缺點(diǎn)：底盤有異響，雖不影響安全及使用，但給人感覺不舒服。
外觀：外觀新穎獨(dú)特很適合我們新一代的80 90后開，獨(dú)特地造型奇思巧妙的設(shè)計(jì)比以前價(jià)格便宜的微車有了很大的進(jìn)步和提高，我很喜歡它的外形，尤其是兩個(gè)炯炯有神的大眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不過放東西的凹槽儲(chǔ)物箱比較多，還是挺實(shí)用的。
空間：小車但內(nèi)部空間大。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，開空調(diào)尤為明顯。
操控：
剛開始2檔和倒車擋有時(shí)候掛不上，開一開習(xí)慣了，感覺還可以
油耗：高速可以跑到4點(diǎn)8到5點(diǎn)幾，市郊5點(diǎn)7到6點(diǎn)幾，市區(qū)擁堵路段要高一點(diǎn)7點(diǎn)幾這樣吧。當(dāng)然這也看怎么開了，油耗這東西和開車的人有很大關(guān)系的。
舒適：跟比亞迪好多了，在人性化點(diǎn)就好
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗很滿意，最主要是便宜，3萬多能買個(gè)小汽車，夏天能開空調(diào)，冬天能開暖氣，冬暖夏涼，風(fēng)刮不著，雨淋不著，還想啥？
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音�。�！開到80那聲音是真受不了，有種面包車的感覺，還有就是怠速不穩(wěn)，有好多次換擋時(shí)怠速上到3000轉(zhuǎn)，還是很危險(xiǎn)的！
外觀：個(gè)人認(rèn)為10款的mini還是比較好看的，整車前部還是很有活力的，唯一不足的是尾部處理的太平直了，如果加個(gè)尾翼會(huì)好些。
內(nèi)飾：粗糙，國產(chǎn)基本都這樣，而且價(jià)位就低
空間：對(duì)于一款微型車來說，奔奔MINI的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。頭部有很大的空間，后排的空間也很不錯(cuò)。我覺得對(duì)于一款代步車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。我的車最高載客記錄是7個(gè)大人。不過也只有一次而于。
配置：3萬多4萬元的小車，省油質(zhì)量也不錯(cuò)，性價(jià)比較高！
動(dòng)力：1.0四缸，還不錯(cuò)吧，俺也就代步用而已，足矣。
操控：
這級(jí)別也就可樣子了。還談什么操控
油耗：油耗，不開空調(diào)的情況下，我都沒超過6.5個(gè)油耗，基本上都是5點(diǎn)幾的，如果路況好的情況下，都是5.2個(gè)油耗左右，還是很省的。滿意。
舒適：舒適性算不上高！就是代步用！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格3.26萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗很滿意，最主要是便宜，3萬多能買個(gè)小汽車，夏天能開空調(diào)，冬天能開暖氣，冬暖夏涼，風(fēng)刮不著，雨淋不著，還想啥？
缺點(diǎn)：不能說最不滿意，只能說要改進(jìn)的地方就是小奔的后備箱空間有待提升。還有就是奔奔迷你沒有水溫表。
外觀：還可以·比QQ和BYD好看·個(gè)人認(rèn)為
內(nèi)飾：感覺簡潔！問題來了，五年的車，味要不要那么大��！
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，后排相對(duì)小了點(diǎn)，不過作為上下班用的車，一般后排坐人的機(jī)會(huì)比較少。
配置：一般
動(dòng)力：C10發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但動(dòng)力在1.0發(fā)動(dòng)機(jī)里算是十分不錯(cuò)的了，完全滿足日常代步的要求，平時(shí)還能爬山旅旅游。
操控：
車身小，很靈活，好控制，側(cè)邊停車很好停，基本上一把就可以進(jìn)去。
油耗：略偏高，也有可能是我在城市使用的關(guān)系。
舒適：靜音水平太差。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)，比一般的A00級(jí)小車要大。
缺點(diǎn)：小笨就是后拍空間感覺有點(diǎn)小，不過個(gè)人感覺還可以了，畢竟才3萬多點(diǎn)的車嘛！
外觀：外觀時(shí)尚，看久了覺得車屁股不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車不能奢求有多么好的內(nèi)飾和做工，座椅為布料材質(zhì)，方向盤、中控臺(tái)、車門以及觸手可及的地方均為硬質(zhì)塑料覆蓋，摸起來硬邦邦的，接觸尖銳物品時(shí)也容易留下擦不掉的劃痕，但磨砂紋路的處理多多少少消除了一些低檔感，看起來還是比較時(shí)尚的，總體上來說還不錯(cuò)。
空間：小車大空間
配置：超級(jí)高！
動(dòng)力：開空調(diào)后加速性能差
操控：
什么60，80過彎，高速完美并線統(tǒng)統(tǒng)和我們無關(guān)。
油耗：我的油耗一般在5.3-5.8左右
舒適：這么便宜就不談什么舒適了，代步車湊合開
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.57萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)啊，不要以為奔奔是小車，其實(shí)內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，當(dāng)然你不能把她跟其他不同檔次的比，就同等價(jià)位的車來比較，奔奔MINI的空間屬于中等偏上的。
缺點(diǎn)：大約40000公里的時(shí)候,出現(xiàn)過踏下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升現(xiàn)象,還出現(xiàn)過在等待紅燈時(shí)無故滅火的事,后來近一年們?cè)侔l(fā)生.
外觀：外觀沒得說在微型車中絕對(duì)是比較漂亮的，所以從它一上市老婆就看中了它，代步過渡非他莫屬了，一次出去游玩同事家的孩子看她漂亮放著自己家的高爾夫不坐非要坐小奔，呵呵。
內(nèi)飾：什么錢什么貨，但這車內(nèi)飾看起來還是很滿意的
空間：空間是最讓我滿意的，我177CM坐在里面很舒適，尤其頭部空間比較大，后排稍微擁擠，但是在同等價(jià)位里還是比較滿意的。
動(dòng)力：1.0排量，4缸的機(jī)器，動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
這輛小車操控起來只有兩個(gè)字，那就是--輕便。不管是離合器、剎車、油門還有方向，都會(huì)讓你感到無比的輕松，對(duì)許多女性朋友來說，確實(shí)是個(gè)不小的誘惑。而且該車全系都采用了同級(jí)別都沒有的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的特點(diǎn)就是隨速控制即速度慢時(shí)方向很輕，便于操作，速度快時(shí)方向又變得越來越重，讓你在高速行車時(shí)，感覺方向很穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生發(fā)飄的感覺，從而讓駕駛者駕駛起來更有信心！
油耗：油耗還行，百公里平均4.8L左右，不過這也要看你的駕駛習(xí)慣了，這車挺省油的
舒適：駕駛座位坐久了會(huì)累，方向盤高度不能調(diào)節(jié)不太好。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)啊，不要以為奔奔是小車，其實(shí)內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，當(dāng)然你不能把她跟其他不同檔次的比，就同等價(jià)位的車來比較，奔奔MINI的空間屬于中等偏上的。
缺點(diǎn)：噪音大，后備箱太小。
外觀：同級(jí)別中，我覺得它是最耐看的，這就是選擇它的原因，就是做工不怎樣，鈑金間隙太大，還有電不均勻
內(nèi)飾：從未關(guān)心過
空間：A00級(jí)的車空間能做成這樣 我認(rèn)為長安是用了心的 178cm絲毫不感覺到壓力 無論前排還是后排 都挺令我滿意的
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)看上這款車很大原因是4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0排量70馬力在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力充足，但達(dá)到100KM/h時(shí)速以上的時(shí)候動(dòng)力削減比較明顯，跑高速或爬山顯得力不從心，因?yàn)榭紤]安全的原因，最高只跑過120KM/h。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈靈活，指向準(zhǔn)確，易上手，游走于我們這樣的縣級(jí)都市之間游刃有余！還有一點(diǎn)就是停車太方便了，只要有半個(gè)車位的地方咱就能停上，呵呵，真是個(gè)可愛的小車車！
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬。
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比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
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北斗星
寶駿E100
奔奔
