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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格3.87萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5588公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還行吧，夠用，油耗還可以，百公里基本上5.2-5.8個油耗，4個人坐坐還是非常不錯的。本人買此車主要為了上下班用用，購物也還不錯的。
缺點：整車質量
外觀：不是胖子 不拉東西 夠用！我也替別人拉過貨，后備箱蓋打開，給孩子拉過古箏，一般車子辦不了��！
內飾：動力對于1.0的排量和車重來說已經夠用了，我一般在2500左右換擋，動力還是可以的，畢竟排量擺著呢，開空調對動力損失明顯。
空間：高速超過90就有點小漂，但是不是很明顯，跑120的時候要牢牢把住方向盤，在市內，因為是電動助力的方向盤，所以很輕。
配置：自我感覺很好，我開的油耗是5.8左右，高速路是6.2左右，全程開空調。。。
動力：性價比，咋這里，不能要求舒適性了，十萬的車我們小奔那里趕得上，不過我開著很舒服，有點小越野的感覺餓！值得一提的是，暖風熱得很快，空調很涼，可能是空間小的原因
操控：
比其他同價位同車型的都拉風
油耗：一般
舒適：比較便宜適合新手
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購買時間2010年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格3.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程389000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，油耗低
缺點：左右空間太小，掛五擋時經常碰到副駕駛的腿，弄得同事坐個車很尷尬，還有就是高速噪音太大，最后一點吐槽一下，QQ都可以遙控升窗，自動落鎖，mini卻什么都沒有，而且還出現過自動開鎖的現象，車子明明鎖了，過會又自動開鎖了，很恐怖，幸好我的車基本都停單位或車庫，沒丟過東西
外觀：前排寬裕，后排有點小！
內飾：動力勉強夠用，1.0排量的已經很不錯了。
空間：操控配合著電子助力能給人隨心所欲的感覺，能在原地用單手隨意打方向，助力轉向隨著車速由輕轉重，顯示了機械助力所沒有的特性。我同事在開過我的車后果斷花了千多元把他的標配比亞迪f0也加裝了電子助力轉向
配置：我家住郊區(qū)，路況比較好，本人比較滿意mini的油耗，反正我見過的汽車，沒有比我的油耗更低的，尤其是在初夏的時候，油耗能達到4.5，算下來每公里才3毛錢��！在城市擁堵道路上油耗要高很多，差不多5.8~6.0的樣子，曾經在夏天去過一次上海，在上海-嘉定高速上，時速70碼，開滿了內換氣空調（效果還是不好），油耗達到了6.8。在油價逐步升高的今天，買個像這樣省油的小車是實用型家庭的首選。
動力：胎噪和風噪有點大，減震不太給力，車速稍微快點過個坑顛的很高。駕車很舒適，空調很給力。
操控：
不錯，很Q；
舒適：不錯便宜
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠！造型時尚可愛
缺點：就是 舒適性不太夠尤其是前減震太硬了
外觀：上下班代步微型車不能要求高，座位位置很好，180以下都毫無壓力的坐進去，無論前排還是后排都能游刃有余，后備箱是個短板，這是沒法改變的。
內飾：1.0的動力在市區(qū)基本夠用了，雖然提速比較慢，但是畢竟排量在這擺著，咱也不是跑車是不。猛踩油門能提速快點，可是耗油量可就大了，對發(fā)動機也沒有好處吧，所以朋友們下腳要謹慎。我們東北這邊冬天爬坡也沒給我扔下過，很滿意。
空間：說得過去吧，這車的電動助力感覺有點詭異，高速時有點沒有中間點的感覺，老感覺要不斷的修正，但并不是說不穩(wěn)，我試過高速120雙手離開方向盤，200米方向漂移不明顯。
配置：Mini油耗還算可以，夏天時候100元油一般都能跑到210公里左右，冬天少點。車上自帶油耗顯示夏天5.6 L/百公里左右，最好的時候跑到4.9L/百公里，冬天一般7.2 L/百公里；今年冬天雪多路滑比往年費得多，最多的達到10L/百公里，平時一般8.3 L/百公里左右，郁悶。看樣不管什么車路況都決定油耗啊，估計郊外的話油耗能很低。
動力：湊合，這個價位的車不談哪些
操控：
就外觀來說，在這些微型車里，我認為是最好看的了，而且沒有之一。一眼看上去，飽滿精神，線條柔和，總之怎么看都漂亮。
油耗：一般
舒適：日常代步，其它的就別奢想了。
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購買時間2011年06月
購買地點河南 開封
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠！造型時尚可愛
缺點：1.減震，太硬了，尤其是前面。真跟燒火棍一樣，而且走不平路就跟隨時會散架一樣的‘哐當哐當’響，真擔心會不會顛的軸掉了..- -1..。2.隔熱隔音太差了胎噪風噪說不不用說，5w以下的車還能有多好。3.喇叭太次了，音量大了聽的刺耳。4.鐵皮較薄，地盤和車輪廓翼子板那里，四門的隔音處理較差，還有副駕駛前面的手套箱沒有蓋，急轉的時候側傾嚴重東西也會調出來。5.后門居然偷偷不加防撞梁。
外觀：前排舒服,后面坐兩人可以,三個瘦人也還可以,后備箱夠用,
內飾：對于1.0排量的小車，四缸發(fā)動機，奔奔的動力屬中上，一檔起步給力，二檔稍弱，中高速加速較緩慢。高速路上跑110感覺很平穩(wěn)，最高跑到140，但只是短暫時間，必竟小車自重小，為了安全一般就控制100左右。
空間：方向盤很好很輕很滿意，油門重我不知道是這車的個別性還是普遍性。掛五檔時容易碰到副駕駛的腿，檔把小一點就好了
配置：這個相對還來也比較滿意 平時城里面小堵車5.3 大堵車5.6 高速4.2 國道5
動力：還好，座椅跑長途較累
操控：
看中這款車的原因也是看中它的外觀而且還是用游戲的名字取得我買的是《旋風橙黃》。
油耗：太粗獷了！
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購買時間2011年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格3.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠！造型時尚可愛
缺點：前胎在按照廠家標的安全氣壓充氣后老是癟的。說是低壓胎。用著很不舒服，但是又不敢沖太足。糾結。
外觀：同級別應該算不錯了。
內飾：還行
空間：方向及轉向還是不錯的，電子助力比較輕松，換過變速箱油以后檔位好掛多了，總體就是換擋行程太長了，5檔離得太遠了，加裝了扶手箱以后稍微有點別扭，但是習慣了就還可以。
配置：油耗與同級別車比較一般，市區(qū)、綜合道路行車一般就在5.8到6.2左右，平均油耗在每公里0.45元左右，如果跑長途、高速一般在4.5升/100公里左右。
動力：還行，減震方面有待提高！
操控：
外觀設計比較時尚，顏色也比較鮮艷，前臉設計比較有特點，
油耗：對得起價格
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購買時間2010年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實惠！造型時尚可愛
缺點：后備箱真的小了一點，要是車長能增加個30厘米，到后備箱，還真能多拉很多東西，真的適合在市區(qū)代步，要是出遠門拉點行李，禮品什么的就只能放一半到后座了，坑爹的后座還只能整體放倒，不能比列放倒，這個在2012款還是改進了。
外觀：非常滿意奔奔mini的空間，在1.0的車子中真的非常舒適。
內飾：好車咱也沒開過，只覺得這C10發(fā)動機動力澎湃，推背感強烈！各位看官不要笑，我真覺得這樣。
空間：加速性挺好，方向有點沉。
動力：前排很寬后排有點�。�
操控：
還算可以。個人感覺比F0要好
油耗：較好，刮花后不宜除痕
舒適：總體說小笨還不錯，外觀時尚，動力也可以，操縱性也挺靈活的！
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購買時間2010年08月
購買地點云南 普洱
裸車價格3.99萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程360000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟實用，維修保養(yǎng)便宜。
缺點：沒有后防撞鋼梁，廠家不提供，還自己加配不了。4S店服務不好，加錢也換不了好機油，工作人員說這車用廠家提供的專用機油就已經不錯了，好像幾萬的車就不是車。還有就是小異響繁多。
外觀：一家三口夠用了
內飾：動力還行，畢竟是微車嗎.發(fā)動機的聲音不好聽。
空間：有電動助力，輕便靈活。
配置：油耗感覺有點，同比車型里估計是油耗比價高的一款車，官方給的是5.8L 但是我百公里一百開到6.0左右（市區(qū)郊區(qū)綜合）
動力：底盤調教很棒，起碼超出期望一大截，如果您耳背聽不到減震的咣咣聲那就更完美了，座椅角度和支撐性都不錯，長時間駕駛也不會很疲憊，感覺比捷達的座椅好多了，要是自己再弄個隔音就甭提多美了。
操控：
外觀方面，感覺奔奔的設計時尚，耐看，整體看上去比較順眼，車身飽滿，也有線條，但從后面看，后輪距稍小了點，有點抱腳的感覺，要是能再加大點，就更美觀了。另外排氣管短小，被后擋板擋住了，看上去像電動車一樣。我是自己把它加長了。
油耗：這種級別的車，內鉓差不多就行了，要求不高，將就能用就行
舒適：很好
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格4.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程51210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較年輕時尚，油耗非常底，上下班還是比較不錯的
缺點：噪音大，隔音不好，內飾一碰就有劃痕。
外觀：外觀方面沒的說，非常時尚，當初購買這款車就是看中了這款車比較時尚，有個性還不張揚。
內飾：對得起這個價格，不過還是希望有所提升，希望在美觀的同時更加人性化一點。
空間：空間略顯太小，適合一個人上下班短途使用。
動力：調教的還可以，一個人開還是有爽快感的，人多了就老老實實慢慢開吧。
操控：
這個就仁者見仁智者見智了，，就這個價位而言算不錯了，虛偽比較大，而且回饋力度基本沒有，不過習慣了就都還好吧。
油耗：我開車比較猛，油耗一般在5.8-6.5之間
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開時間長了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車少活動很多，這個不是好習慣，希望以后加強。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較皮實耐用，保養(yǎng)維修便宜，油耗給力，方向很輕電動esp是我買這車的主要原因也是我最滿意的。
外觀：外觀也很時尚！
內飾：看著還算舒服就是用料差了點，不過這個價位也就是個這了。
空間：還可以比同等車要大但大的也有限
動力：動力對于1.0的排量和車重來說已經夠用了，我一般在2500左右換擋，動力還是可以的，畢竟排量擺著呢，開空調對動力損失明顯。
操控：
靈活度很好，棒
油耗：60-80時速的時候省油，平時市區(qū)開空調，耗油一直9-10徘徊。
舒適：這個價位的車也談不上舒適性了，駕駛員座椅上安個舒服點的腰靠和頭枕，調整好位置和坐姿，一百公里以內開開還基本不是很累的。
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購買時間2010年08月
購買地點四川 自貢
裸車價格3.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠小 停車方便 油耗方面在國產車當中 做的也很出色
缺點：車內噪音和車子的避震讓我很不滿意！
外觀：漂亮
內飾：：塑料內飾，沒啥感覺，對這方面也沒啥要求。冬天沒味道，夏天有味道。音響差，自己改裝了。有人放香水，有人放精油，我丟了盒藏香在前擋風下熏車。
空間：一家三口使用完全足夠，一米八的大個在駕駛室也有剩余空間，后備箱空間稍小，放不了太多的東西，不過既是兩廂車型，基本也不會太大，除非你是用來拉貨。
動力：最滿意這車的動力同等車里四缸發(fā)動機的不多啊
操控：
方向盤指哪打到哪，拐彎時還是要減速慢行的！
油耗：春秋5.6左右，冬天6-7個油估計是天冷，我又是短途市內開的原因。跑個小長途油耗能降到5個
舒適：一般
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