一鍵砍遍全城
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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格3.64萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控：
時(shí)尚、前衛(wèi)且充滿活力，其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車線條部分。飽滿的橢圓形大燈鑲嵌在車輛的前臉上，進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，而中間正是類似一個(gè)遠(yuǎn)看像“小鼻子”一樣的LOGO標(biāo)示，看上去活靈活現(xiàn)。車身線條平滑順暢，給車輛帶來了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當(dāng)初選擇它的一個(gè)重要原因。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程60400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格3.66萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格3.36萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40112公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控可以說是mini的一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)，作為一個(gè)微型車，優(yōu)秀的地盤以及操控，保證了車行進(jìn)的穩(wěn)定性，高速100KM/H很穩(wěn)，并沒有飄的感覺，可能是方向盤助力的原因，也可能是做了四個(gè)人的原因，反正挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以�?duì)mini的高速表現(xiàn)基本滿意！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程66500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向及轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，電子助力比較輕松，換過變速箱油以后檔位好掛多了，總體就是換擋行程太長(zhǎng)了，5檔離得太遠(yuǎn)了，加裝了扶手箱以后稍微有點(diǎn)別扭，但是習(xí)慣了就還可以。
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