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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)車時(shí)盲區(qū)有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱擋視線比較多。
外觀：很時(shí)尚，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料塑料件比較硬，劃傷就有白色的道子還不好去除。
空間：一般，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)夠用。
配置：性價(jià)比是必須要說(shuō)的，3.6萬(wàn)的車開(kāi)到6萬(wàn)公里。
動(dòng)力：奔奔mini是使用的長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.0排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還算可以，尤其到了2000轉(zhuǎn)左右是動(dòng)力最強(qiáng)的，但是開(kāi)空調(diào)就不行了，估計(jì)是小排量的通病。
操控：
基本沒(méi)啥操控。
油耗：省油的利器啊，我和小伙伴們都驚呆了。
舒適：性價(jià)比算可以的了
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果差，速度超過(guò)90后噪音更大，速度超過(guò)110穩(wěn)定后稍好些
外觀：前面、側(cè)面都好看，尾部不好看，圓滾滾的，太丑，看上去非常低廉，遠(yuǎn)不如新奧拓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧。
空間：這么一款微型車，空間只能說(shuō)夠用了，對(duì)于我們這樣的上班族來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)也就和媳婦兒出去走走，帶點(diǎn)零食炊具什么的完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：可以。3萬(wàn)多城市里面開(kāi)，完全合適，離合器也輕。
動(dòng)力：對(duì)來(lái)同款車來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，還可以吧
操控：
操控性能一般吧，我主要不喜歡高速時(shí)方向有點(diǎn)遲鈍。也許是電子助力的原因。
舒適：后排坐人的時(shí)候有點(diǎn)擠，行車的時(shí)候就是噪音太大了，但也能理解，畢竟money用得少，我把音響系統(tǒng)改了，歌曲的聲音能壓住噪音，還是能湊合用；還有就是減震太垃圾了，我不得不說(shuō)，就像沒(méi)有減震一樣，我都有點(diǎn)擔(dān)心跑爛路會(huì)不會(huì)散架
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15207公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車輛轉(zhuǎn)向不足，打方向的時(shí)候不知道打到什么位置，操控性感覺(jué)不好。還有就是車輛在提速至70km/h時(shí)，整車都在跳動(dòng)，就是所謂的共振，是上下跳動(dòng)，行駛過(guò)70km/h后跳動(dòng)就消失了。而且去4S店的答復(fù)是所有的的車都是這問(wèn)題，解決不了，廠家也無(wú)視問(wèn)題存在，不知現(xiàn)款是否改進(jìn)，我也醉了。
外觀：精致，時(shí)尚，可愛(ài)，都完全可以用來(lái)形容小奔~買車的時(shí)候完全被外形所吸引！從看到它，到?jīng)Q定擁有它，不過(guò)一眼而已！！
內(nèi)飾：相對(duì)于3-4萬(wàn)的價(jià)位的小車，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)并不是單調(diào)的，以圓形為主題，色調(diào)的搭配還是非常的不錯(cuò)。
空間：本人身高175。開(kāi)這個(gè)奔奔mini6年多還是感覺(jué)很舒服的。后排空間對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
動(dòng)力：從三檔開(kāi)始油門(mén)反應(yīng)較好，不過(guò)微車重量小，不建議120km以上，高速被超車風(fēng)阻大
操控：
小奔還好，畢竟價(jià)格在那呀！
油耗：真省油
舒適：不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸掛的舒適性和懸掛的支撐性實(shí)在是有待提高
外觀：還行，就是輪胎距有點(diǎn)近，從后面看有點(diǎn)長(zhǎng)大下小了！我理解可能故意設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子的，車內(nèi)空間會(huì)大點(diǎn)！
內(nèi)飾：太精致了 儲(chǔ)物超多 灰色的內(nèi)飾比較耐臟 小炮筒式的儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感 很清晰 紅色指針 藍(lán)色的刻度表 非常好看
空間：我185的身高坐前排沒(méi)有壓抑感，空間尚可，后排略小，后備箱放不了大東西。
動(dòng)力：動(dòng)力在1.0里邊還算可以這只是相對(duì)來(lái)說(shuō)！有次我?guī)?個(gè)朋友爬林州市的王相巖從安陽(yáng)市到林州走的高速時(shí)速跑到150呵呵只是玩。到山路路很陡但是還能開(kāi)空調(diào)爬上去本人覺(jué)得不簡(jiǎn)單了！
操控：
人車合一。打方向很輕。助力不錯(cuò)，剎車只要車的速度不超過(guò)100邁的話響應(yīng)還是挺靈敏的。如果速度太高的話就有力不從心了。
油耗：我的車是寬胎，所以油耗稍高點(diǎn)。正常。
舒適：這樣價(jià)位的車子幾乎不存在舒適性，時(shí)間超過(guò)1小時(shí)就難受的要命，而且音響垃圾的一塌糊涂！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12884公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前胎在按照廠家標(biāo)的安全氣壓充氣后老是癟的。說(shuō)是低壓胎。用著很不舒服，但是又不敢沖太足。糾結(jié)。
外觀：同級(jí)別中，我覺(jué)得它是最耐看的，這就是選擇它的原因，就是做工不怎樣，鈑金間隙太大，還有電不均勻
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)室顯得穩(wěn)重就是材質(zhì)太硬了一不小心就劃傷了
空間：滿足需要，一般夠用了。前排較舒適，空間舒適性好，后排坐2個(gè)人正好，3個(gè)人就擠了。后備箱聊勝于無(wú)。大件只好放在后排座椅上，好在平時(shí)主要是上下班，拉東西很少。
配置：綜合動(dòng)力油耗空間等，性價(jià)比尚可。
動(dòng)力：車子是1.0排量的，相對(duì)而言，動(dòng)力還是可以，高速跑過(guò)140，超車降擋也能超大部分車子，當(dāng)然是別人不跟飆的時(shí)候。坐6個(gè)大人和兩個(gè)小孩，也能二擋爬山上水庫(kù)。
操控：
這個(gè)還可以，就是拐彎的時(shí)候傾斜度有點(diǎn)嚇人。轉(zhuǎn)彎時(shí)一把路轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。
油耗：最低4.6，平均5-5.5.
舒適：胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，減震不太給力，車速稍微快點(diǎn)過(guò)個(gè)坑顛的很高。駕車很舒適，空調(diào)很給力。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格3.56萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病多，不適宜跑長(zhǎng)途，上100碼噪音大，感覺(jué)飄！這個(gè)車的我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)油耗在80碼，噪音能接受，不會(huì)飄，而且也不慢，油耗也低！
外觀：外光不用說(shuō)，很時(shí)尚，很可愛(ài)
內(nèi)飾：有個(gè)方向盤(pán)就行，其他不關(guān)心。
空間：上下班夠用
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還能說(shuō)什么呢？動(dòng)力肯定沒(méi)法跟那些1.5以上的車比，也別強(qiáng)求什么推背感之類的，城市代步，一般家用，偶爾跑下長(zhǎng)途足夠了，要說(shuō)不滿意就是城市紅綠燈了，特別是坡起那種，離合器和油門(mén)的配合稍微控制不好的話容易熄火，為了不出現(xiàn)熄火總是不由自主的加大油門(mén)，然后......在高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲下--走人。
油耗：平常5.6左右，高時(shí)6.5 6.8都有，冬天最頭疼了，在8.0-9.0之間，希望不是真的，可能是因?yàn)楸狈教浒?/span>
舒適：這樣的小車，舒適性有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟這是一輛以上下班接送小孩為主的小車，擋風(fēng)遮雨沒(méi)的說(shuō)。有個(gè)200斤的胖子，上車的時(shí)候，整個(gè)車感覺(jué)突然一沉，那個(gè)心疼�。∽徽{(diào)到最后了，副駕駛都被他沾滿了��！
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：由于當(dāng)時(shí)買的自損車（優(yōu)惠了好幾大千）（冷凝器撞壞了不知道），空調(diào)加氟后一個(gè)月又不制冷了，跑到鷹王4S店去，居然拆就要800，我汗，后來(lái)到萬(wàn)友花300多包工時(shí)換了。夏天開(kāi)空調(diào)爬坡無(wú)力，油門(mén)踩到底還是一樣，前段時(shí)間到山上游泳，車上和我一共3個(gè)人，一共在450斤左右，一路2檔，U型彎1檔。還有就是開(kāi)高速比較累，車小，動(dòng)力小，在80公里/小時(shí)的噪音還能接受，超過(guò)100后車?yán)镎f(shuō)話都要用吼的，120以后發(fā)飄。
外觀：外觀這個(gè)價(jià)位就別追求了，不過(guò)同價(jià)位的來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以。
空間：統(tǒng)計(jì)車型空間稍稍領(lǐng)先，滿意。
配置：相當(dāng)省油不說(shuō)，ABS、EBD、全車真皮座椅、四門(mén)電動(dòng)車窗、方向盤(pán)音量控制、四門(mén)音響、直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)......四萬(wàn)不到的車，還有什么不滿足的，性價(jià)比太高了！
動(dòng)力：1.0的手動(dòng)，加速比面包車好得多了。挺快的，車子這么小，本身的重量又輕，空車不跑高速的話，完全夠用了。
操控：
新車剛開(kāi)始的時(shí)候起步容易熄火，需要一段時(shí)間適應(yīng)，起步要舍得給油。方向盤(pán)的電子助力輕盈，一個(gè)手指就能耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，女生開(kāi)也合適，路感清晰，指向明確，高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重。值得一提的是這個(gè)車的避震偏硬，過(guò)減速帶和震蕩線的時(shí)候顛得厲害。經(jīng)常在高速上超那種很長(zhǎng)的貨車，感覺(jué)底氣不是很足啊，有點(diǎn)慌，車輛輕有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：我很滿意
舒適：底盤(pán)問(wèn)題，過(guò)不平道路顛簸感明顯，減震解決的話，問(wèn)題不大。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格3.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最在意的就是小車的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，也就是省油和停車方便，奔奔雖然比不上那些合資小車的舒適性，但在城市如此擁擠的今天，低油耗和好停車是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：小車噪音太大，一是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，而是隔音不好胎噪聲音。東北的冬天發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫尤其無(wú)法忍受。速度開(kāi)起來(lái)后，胎噪聲音基本掩蓋了其他聲音，希望在發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和隔音能多下工夫。
外觀：外觀漂亮，這點(diǎn)公認(rèn)了的，嘿嘿。
內(nèi)飾：用料一般。
空間：對(duì)A00級(jí)來(lái)說(shuō)就不講空間了。
配置：具有較高的性價(jià)比，從經(jīng)濟(jì)角度考慮車價(jià)不高，油耗不高，保養(yǎng)費(fèi)用不高，保險(xiǎn)費(fèi)用也不高，非常適合手中銀子不多的普通家庭80-90后或新手練車選擇。
動(dòng)力：也很足，同級(jí)別最大的
操控：
車身小，很靈活，好控制，側(cè)邊停車很好停，基本上一把就可以進(jìn)去。
油耗：現(xiàn)在加100塊錢的油可以跑240公里左右·還是蠻省油的·
舒適：小車就不要糾結(jié)舒適性了，時(shí)間開(kāi)的久坐著都會(huì)累的。建議大家買個(gè)靠墊。舒服多了。座椅是針織布的，不像真皮的那樣坐著舒適。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)了
缺點(diǎn)：噪音有些大。尤其走在有沙石的路面底盤(pán)傳來(lái)的聲音特別時(shí)顯。胎噪也有些大。
外觀：鷹鉤鼻子比較另類，看能否被接受了。
內(nèi)飾：都是塑料件，沒(méi)有軟性包裹很遺憾，不過(guò)這價(jià)位車只能這樣，接縫均勻，按鈕阻尼手感較好，CD臺(tái)面使用時(shí)長(zhǎng)表面銀色漆面有脫色需要改進(jìn)。
空間：一家三口還算夠用,出去玩別帶太多東西,后備箱空間有限.
配置：這車的性價(jià)比是絕對(duì)高的，能圓了很多窮人的有車夢(mèng)，不用再風(fēng)里來(lái)雨里去了，不用再冬練三九夏練三伏了，冬天外面溫度再低，在咱的小車?yán)镆彩悄敲吹臏嘏�，夏天外面的溫度再高，咱小車的空調(diào)制冷也不是含糊的，保證你舒適的不想出去。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，不像是1.0的車，空調(diào)夠冷，我的車經(jīng)常是拉滿人的，開(kāi)空調(diào)上坡絕對(duì)不含糊，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超級(jí)大，作為城市代步的車能完全滿足。
操控：
滿分10份評(píng)7分 就本流暢，電子輔助，在轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)抓地不是很好。
油耗：還算不錯(cuò)，期待繼續(xù)提高技術(shù)，為車主們省錢！
舒適：整車隔音效果相對(duì)其他三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)別的小車的話，我們的還是要安靜許多的。當(dāng)然和10幾萬(wàn)的車肯定是沒(méi)法比的，關(guān)掉音樂(lè)的話，低速的時(shí)候可以聽(tīng)到很清晰的發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲，速度再高點(diǎn)就是風(fēng)噪和胎噪了，有條件自己能花幾千塊錢做個(gè)整車隔音的話，有大的提升。就看車主的車子是過(guò)渡用，還是長(zhǎng)期用了，過(guò)渡用就沒(méi)必要了，長(zhǎng)期用的話很有必要的。包括地盤(pán)裝甲，做了有隔音效果還能防銹。
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程530000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是價(jià)格便宜，油耗給力。
缺點(diǎn)：噴淋器噴水角度不好，水都噴到雨刷上了。往上調(diào)就噴到車頂上了。
外觀：個(gè)人認(rèn)為10款的mini還是比較好看的，整車前部還是很有活力的，唯一不足的是尾部處理的太平直了，如果加個(gè)尾翼會(huì)好些。
內(nèi)飾：很普通·塑料感很強(qiáng)
空間：屁股小是絕對(duì)的弱點(diǎn)，在微型車中屁股是最小的，裝不了什么東西
動(dòng)力：要求不高，動(dòng)力還是很給力的
操控：
操控也不是很好，因?yàn)槲议_(kāi)的車比較多，但各種車開(kāi)的時(shí)間少，所以體會(huì)比較少，過(guò)彎速度快心里就沒(méi)底，車子晃，懸架支撐很容易到極限，應(yīng)該跟減震有關(guān)，長(zhǎng)安的減震好像是通病，沒(méi)用多久就漏油了，不過(guò)還在質(zhì)保期都是免費(fèi)換，過(guò)了質(zhì)保自己換KYB的吧。還有一個(gè)是剎車，空載也有點(diǎn)剎不住，所以遇前車來(lái)個(gè)急剎心里就慌的，心里沒(méi)底，滿載就更別說(shuō)了，因?yàn)檩喬挾忍脑虬�，不懂別噴。個(gè)人評(píng)價(jià)：★
油耗：從7.8降到5.6左右了。
舒適：市區(qū)道路還可以，城鄉(xiāng)道路減震就老火咯。上高速80碼發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大胎噪也很大
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