一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
代步車(629)+1 外觀很好看(442)+1 值得入手(407)+1 大燈很特別(110)+1 造型時(shí)尚(82)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)價(jià)格高(636)+1 性價(jià)比低(19)+1 價(jià)格偏高(12)+1 配置一般(8)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子比較皮實(shí)耐用,保養(yǎng)維修便宜,油耗給力,方向很輕電動(dòng)esp是我買這車的主要原因也是我最滿意的。
外觀:還可以比同等車要大但大的也有限
內(nèi)飾:動(dòng)力對(duì)于1.0的排量和車重來說已經(jīng)夠用了,我一般在2500左右換擋,動(dòng)力還是可以的,畢竟排量擺著呢,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力損失明顯。
空間:靈活度很好,棒
配置:60-80時(shí)速的時(shí)候省油,平時(shí)市區(qū)開空調(diào),耗油一直9-10徘徊。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位的車也談不上舒適性了,駕駛員座椅上安個(gè)舒服點(diǎn)的腰靠和頭枕,調(diào)整好位置和坐姿,一百公里以內(nèi)開開還基本不是很累的。
操控:
外觀也很時(shí)尚!
油耗:看著還算舒服就是用料差了點(diǎn),不過這個(gè)價(jià)位也就是個(gè)這了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子比較皮實(shí)耐用,保養(yǎng)維修便宜,油耗給力,方向很輕電動(dòng)esp是我買這車的主要原因也是我最滿意的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,夏天開空調(diào)老覺得風(fēng)扇老轉(zhuǎn).冬天開暖風(fēng)1檔,車子里又特別熱。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高希望改進(jìn)。我以前的長(zhǎng)安奧拓這一點(diǎn)就做得比較好
外觀:空間一般,后排放一個(gè)兒童安全座椅后坐兩個(gè)大人非常擁擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力嘛,其實(shí)還是不錯(cuò)的! 功率比同級(jí)別的車稍微高一點(diǎn)點(diǎn),雖然不能明顯的感覺到多那么一點(diǎn)點(diǎn)的功率有什么效果!呵呵 還有就是不開空調(diào)的壓縮機(jī)還行,如果開著空調(diào)行車的話,其實(shí)還是比較肉感覺不少的動(dòng)力被制冷系統(tǒng)給支用了!
空間:3萬塊就別談操控了吧……日常駕駛絕對(duì)沒問題的,助力很舒服,提車后才知道是隨速助力,這里要贊一個(gè)!低速很輕快,高速比較穩(wěn),路感還好。至于過彎側(cè)傾和急剎車點(diǎn)頭那是免不了的了,不過,您總不會(huì)真的和寶馬MINI賽車去吧……
配置:跑高速的話非常省油,要是不開空調(diào)應(yīng)該是4個(gè)左右! 市區(qū)道路就不一樣了,特別是夏天 開空調(diào),走走停停的, 油耗真的很高! 自己感覺!不過也還可以接受范圍!
動(dòng)力:座椅還算舒適,只是感覺腰部沒有支撐,開車無所謂,坐副駕一小時(shí)左右腰部明顯不支了。。。噪音還是有的,關(guān)窗開著音樂就顧不了噪音了。
操控:
停車場(chǎng)找車時(shí)就找最怪的那個(gè),一定是的。
油耗:一般吧,不耐臟,塑料件很容易留下劃痕。
舒適:日常代步,其它的就別奢想了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小停車方便,易清洗。
缺點(diǎn):最不滿意的就是噪音啦。畢竟價(jià)錢在這兒擺著呢,另外減震也不是太好。
外觀:一家三口還算夠用,出去玩別帶太多東西,后備箱空間有限.
內(nèi)飾:動(dòng)力還算成 不知道是不是我個(gè)人開車問題 提速從比別人慢 一樣的車也比別人慢 踩油門轉(zhuǎn)速有了 但是速度卻老上不去 尤其是一二擋的時(shí)候。 1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)800多kb的車重,還是綽綽有余的。
空間:操控一般吧,尤其是減震不太好,速度快點(diǎn)過彎側(cè)傾嚴(yán)重。
配置:油耗冬季很大的差別,車子只在家里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),沒有跑過很多長(zhǎng)途,一般的就是5個(gè)油,到六個(gè)之間,跑高速如果勻速80到一百應(yīng)該是四個(gè)到五個(gè),一般的我再家夏天的時(shí)候是100塊能跑200公里,油耗基本滿意,換好點(diǎn)的機(jī)油應(yīng)該會(huì)更好點(diǎn),用的是原廠的,不過油耗是因?yàn)槿说鸟{駛習(xí)慣而改變的,不能概括而論,
動(dòng)力:座椅還可以,就是隔音效果不好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,關(guān)門聲音不好,感覺門要掉了一樣。
操控:
行
油耗:整體樣式和顏色還比較耐看,材質(zhì)基本都是塑料,而且劃過后會(huì)有白印無法去除,唯一就是副駕駛手套箱還是沒門的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小停車方便,穿行方便,便宜經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,家用代步足矣。到目前2萬多公里沒有大毛病,小毛病不影響使用。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好大
外觀:空間可以,滿足4個(gè)人乘坐要求
內(nèi)飾:同級(jí)別的車?yán)铮急糓INI的動(dòng)力算很好的了,功力和扭力都不錯(cuò)(試過朋友的F蛋和熊貓,動(dòng)力上真不如奔奔NIMI)
空間:方向輕,油門輕,離合輕,很好開的。就是過彎的時(shí)候車身傾斜厲害,減震韌性不足,A柱擋視線。后備箱門只能從車內(nèi)開啟有點(diǎn)不方便。
配置:哈爾濱用夏天上下班一般不開空調(diào)5.4-5.6,開空調(diào)就要7升多了,這里要鄙視一下長(zhǎng)安了,由于工作的原因,市面上從3萬到230萬的車基本都開過,從沒遇到過像奔奔MINI這樣開暖風(fēng)要提轉(zhuǎn)數(shù)的情況,平時(shí)怠速700轉(zhuǎn),開暖風(fēng)居然要1100轉(zhuǎn),和開空調(diào)轉(zhuǎn)數(shù)一樣,你妹啊這冬天不費(fèi)油嗎。!加上下點(diǎn)雪路滑堵車,冬天油耗要7升多……
動(dòng)力:減震有點(diǎn)硬,道路不平整時(shí)感覺很明顯。
操控:
漂亮。
油耗:看著還算舒服就是用料差了點(diǎn),不過這個(gè)價(jià)位也就是個(gè)這了。
舒適:性價(jià)比比較高,全部落地4W多,就能成為有車一族了,不怕風(fēng)吹雨淋和日曬,還要啥自行車?
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程32688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小靈活停車方便,舒適性城市里來說還是可以的。
缺點(diǎn):沒有后防撞鋼梁,廠家不提供,還自己加配不了。4S店服務(wù)不好,加錢也換不了好機(jī)油,工作人員說這車用廠家提供的專用機(jī)油就已經(jīng)不錯(cuò)了,好像幾萬的車就不是車。還有就是小異響繁多。
外觀:開了很多車子,微型,小型,中型等等,我覺得空間都足夠我用的,我們不去它來給我們拉貨運(yùn)輸,夠兩個(gè)人至三個(gè)人用我覺得這就算夠用,你們覺得呢。
內(nèi)飾:在1.0L的車中還算可以,四缸機(jī),城區(qū)加速不錯(cuò),但是排量小了在高速上很吃虧
空間:易上手。
配置:還可以,常年4.5~5.2L/100km,偶爾能開出4.1L/100km油耗。
動(dòng)力:避震太糟糕。像三輪摩托
操控:
很滿意,無視覺疲勞
油耗:總體還行,希望細(xì)節(jié)方面再進(jìn)步。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小靈活停車方便,舒適性城市里來說還是可以的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,高速上100公里就只能聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了!
外觀:屁股小是絕對(duì)的弱點(diǎn),在微型車中屁股是最小的,裝不了什么東西
內(nèi)飾:動(dòng)力方面尚可,可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的原因,在同級(jí)別微車中有明顯優(yōu)勢(shì),在路上行駛過程中直接秒殺同級(jí)別1.0排列的微車。
空間:電動(dòng)助力很輕盈,避震較差。
配置:油耗總體來說,每公里要5毛
動(dòng)力:后排空間還可以,就是這減震,過爛路基本沒啥作用,稍微過個(gè)坎還托底了幾次
操控:
我覺得奔奔的樣子是很時(shí)尚的,看起來很緊湊,可選的顏色又多,當(dāng)時(shí)也真是費(fèi)了不少腦細(xì)胞。一開始對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的鷹嘴涉及不太感冒,但后來看多了反而覺得是亮點(diǎn)。
油耗:我買的是老款,顏色有點(diǎn)淡,如果當(dāng)時(shí)買新款的就好了,不過4S的人太狠,需要加價(jià)1000才行,所以果斷放棄了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小靈活停車方便,舒適性城市里來說還是可以的。
缺點(diǎn):舒適性真心的差,太便宜了
外觀:長(zhǎng)期自己上下班開,我173cm,60kg,覺得還是不錯(cuò),節(jié)假日需要坐5個(gè)人比較勉強(qiáng)。
內(nèi)飾:同級(jí)別的車?yán),奔奔MINI的動(dòng)力算很好的了,功力和扭力都不錯(cuò)(試過朋友的F蛋和熊貓,動(dòng)力上真不如奔奔NIMI)
空間:方向是電子助力的很輕巧 特別適合女生開 檔位清晰 入檔時(shí)還有吸入的感覺 很干脆 剎車是帶ABS 很好用 很靈敏 讓人有安全的感覺
配置:Mini的油耗表現(xiàn)在前述車型中不能說是最好的,但是也能在油耗表現(xiàn)上位居上游。曾開車帶上兩男一女共四位成年人行駛240KM高速路,期間大部分時(shí)間時(shí)速保持在100km/h左右,途中半程以上空調(diào)伺候,行程油耗僅有85元左右(時(shí)油價(jià)7.64元/L)。如果只有二人乘車,不開空調(diào),保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速的話估計(jì)會(huì)更省!
動(dòng)力:小車就不要糾結(jié)舒適性了,時(shí)間開的久坐著都會(huì)累的。建議大家買個(gè)靠墊。舒服多了。座椅是針織布的,不像真皮的那樣坐著舒適。
操控:
外觀只能說小車都那各樣,屁股后面不是很好看,下面太小了
油耗:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧。
舒適:性價(jià)比還是不錯(cuò),在微型車?yán)镄詢r(jià)比較高。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小好停車省油便宜,
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,隔音不好。尤其上了高速聲音越發(fā)刺耳。
外觀:外面看起來車很小,實(shí)際坐進(jìn)去空間還可以不顯擁擠,乘坐舒服。
內(nèi)飾:整體還行,畢竟1.0的小車嘛,可以接受!提速確實(shí)有一點(diǎn)慢,但是速度還是可以的,最快我試過140,基本上100以上是沒有問題的,城市道路能提上去。
空間:生手起步時(shí)容易熄火,調(diào)教如果能再優(yōu)化一些就更好了,方向盤力度很好,助力談不上很優(yōu)秀,但還算可以,低速輕高速重,掛檔順暢。底盤懸掛偏硬,地面?zhèn)鱽淼穆犯蟹浅C黠@。轉(zhuǎn)向感明晰,不適合大尺度轉(zhuǎn)彎。
配置:略偏高,也有可能是我在城市使用的關(guān)系。
動(dòng)力:胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,減震不太給力,車速稍微快點(diǎn)過個(gè)坑顛的很高。駕車很舒適,空調(diào)很給力。
操控:
非常時(shí)尚的小車,感覺比F0大氣多了。
油耗:有個(gè)方向盤就行,其他不關(guān)心。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小好開好停
缺點(diǎn):遇到過兩次空檔滑行時(shí)怠速自動(dòng)升高(都是在夏天),狠踩幾下油門后恢復(fù)!音樂方面太過于簡(jiǎn)單了,10款手動(dòng)舒適的只有收音機(jī),沒有USB接口想聽音樂很困難!這一點(diǎn)在12款上得到了改進(jìn)至少多了一個(gè)USB接口,喇叭方面除了最高配的車型其它的都只有前面兩個(gè),后排基本上聽不到音樂!
外觀:奔奔MINI的對(duì)我來說也可以夠用了,平時(shí)開的也不多!
內(nèi)飾:現(xiàn)在已經(jīng)跑了快2萬公里了,總體感覺還不錯(cuò),1.0升的排量,肯定不是用來飆車的,搭配850公斤左右的自重,在城里跑的話動(dòng)力還是夠用了!
空間:操控尚可,轉(zhuǎn)向是電子助力,稍有些沉。
配置:我這是縣城,談不上大的堵車,但是上下班距離很近,車沒熱就到了,所以油耗偏高,大概7個(gè)油,省道正常開七八十的速度感覺最省油,5.5這樣子,高速6個(gè)油左右
動(dòng)力:性價(jià)比,咋這里,不能要求舒適性了,十萬的車我們小奔那里趕得上,不過我開著很舒服,有點(diǎn)小越野的感覺餓!值得一提的是,暖風(fēng)熱得很快,空調(diào)很涼,可能是空間小的原因
操控:
很好,個(gè)人第一眼就看著喜歡上了!
油耗:空隙大待改進(jìn)...
舒適:比較高,特別是這個(gè)價(jià)格,比起其他品牌的車好多了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車小方便停車
缺點(diǎn):車內(nèi)做工很一般,行車噪音很大,長(zhǎng)途駕駛覺得很累。回趟老丈人家100多公里,開車腰酸背疼的,不過這個(gè)價(jià)位的車就這樣吧。車內(nèi)隔音效果不佳。
外觀:家用機(jī)本夠用
內(nèi)飾:1.0的動(dòng)力表現(xiàn)上看不錯(cuò),噪音問題處理好的話就更完美
空間:方向及轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的,電子助力比較輕松,換過變速箱油以后檔位好掛多了,總體就是換擋行程太長(zhǎng)了,5檔離得太遠(yuǎn)了,加裝了扶手箱以后稍微有點(diǎn)別扭,但是習(xí)慣了就還可以。
配置:油耗很滿意,高速一般五個(gè)油左右,短途市區(qū)什么的略高。
動(dòng)力:就是個(gè)代步工具,高速很吵。
操控:
外觀在微型車?yán)锩孀詈玫囊粋(gè),比亞迪F0有的一拼,但是后窗蝴蝶窗受不了,就PASS了,比QQ要漂亮一百倍。
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