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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程69868公里
綜合評分
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優(yōu)點：在大街小巷穿梭自如，外觀還滿意。
缺點：最討厭的地方就是前車窗控制開關所設計的位置，太影響開車了，因為是在換擋桿旁邊，有時候我在駕駛的時候，副駕駛的人想開關下窗戶，會對我開車產生一定的影響，也算是一種安全隱患！
外觀：相對于同款類型車還是不錯的，還是很漂亮的，個人感覺沒有大眾mini那款外形漂亮，我想這個外形設計應該跟價格扯不上多少關系吧。
內飾：總體來說還是可以的，就是塑料感有點重。不過和其他同類車相比還是很中看的。簡潔，大方。就是我們10款方向盤有點土，不過12款的改進了。這里要贊長安一個，還是比較迎合大眾點評的。
空間：空間還行，雖然不如中級車大，但是我拉過大人小孩一起坐了九個人，爬山讀沒有問題，呵呵
配置：在總體價格方便來說非常非常好的一款，看了銷售數(shù)據(jù)證明自己眼光沒有錯。
動力：1.0L的發(fā)動機只能說是夠用，一般家用是沒問題的，偶爾出個遠門不太著急慢點開還是很好的。本來大部分時間都是在市里跑，高速時也就到120，再快的話噪音真心受不了。四缸的發(fā)動機穩(wěn)定性比三缸的會好很多，開過F0和QQ的應該會有體會的
操控：
有電子助力，很輕松。一般城市駕駛，高速駕駛都得心應手。轉彎指向明確，輕松應對農村的戶戶通的小路彎彎。
油耗：這點奔奔是非常到位的，平時也都在5.5左右的油位上，高速還會有所降低，非常欣慰。
舒適：舒適性一般，織布的座椅，后來自己買的坐墊，總體開車的舒適性沒覺的特別難受，也沒覺得特別舒服，中等吧。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53089公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空調制冷不錯，絕對不輸8萬的車型，動力在同型車中不錯，在3萬元的車車當中，當時只有奔奔mini是四缸。
缺點：底盤低，空間太小
外觀：外觀中規(guī)中矩，就是有一點，現(xiàn)在的電動轎車太多了，而且很多都是按照奔奔MINI的樣子造的，一眼看去，滿大街的奔奔MINI，而且很難分辨，院里的一鄰居，買的也是奔奔MINI，自己把標志扣了，按的電動汽車的標志，竟然沒問題，交警也看不出來。
內飾：總體來說還是可以的，就是塑料感有點重。不過和其他同類車相比還是很中看的。簡潔，大方。就是我們10款方向盤有點土，不過12款的改進了。這里要贊長安一個，還是比較迎合大眾點評的。
空間：空間還行，不算太擠，坐5個成年人還是可以的，但不能太胖。后備箱空間不大。
動力：四缸C10發(fā)動機不錯，運行平穩(wěn)、對比三缸的是很大的亮點。
操控：
操控一般，我覺得方向盤打死的轉圈數(shù)還可以再少點。車速40公里的情況下轉彎，會有傾斜。
油耗：這一點也是非常滿意的，剛買回來得時候回家曾開到過4.5，現(xiàn)在正常也是5.5左右。最近開的比較少，只是早晚接送孩子，路程又近，1.3公里2個紅綠燈，有時候還堵車，基本保持在6.5
舒適：前排空間舒適性要明顯強于后排，座包偏硬，舒適度不是很強，但對于這個價位來說，已經是不錯的了，后排要能加長就好一些，即使增加一定買車的成本也在所不惜
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購買時間2012年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格3.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車吧舒適性還可以，價格還馬馬虎虎吧
缺點：后排空間真的好小 坐人到是能但很擁擠 腿都頂?shù)角白狭?還有后備箱也很小 基本不能放什么大東西 只能買買菜 但這也正常畢竟車大小和軸距在那擺著 我們不能對它要求太高。
外觀：相對于同款類型車還是不錯的，還是很漂亮的，個人感覺沒有大眾mini那款外形漂亮，我想這個外形設計應該跟價格扯不上多少關系吧。
內飾：中控臺車門內板全塑料的,紋路比較精細,總體來說長安的一些細節(jié)方面還是不錯的.杯座儲物格也比較順手.
空間：同級別車中空間是最大的，后排空間很大。
配置：在總體價格方便來說非常非常好的一款，看了銷售數(shù)據(jù)證明自己眼光沒有錯。
動力：動力表現(xiàn)一般，僅夠代步使用，低轉速時提速較快，但中高速加速不明顯，后勁差。上高速跑100多公里還行，別再快了，再快油耗就上去了。
操控：
電子隨速助力很輕盈，指向明確；就是倒檔和1檔不太好掛，不過這也是國產手動變速箱的通病
油耗：以前用155 R13 65 的時候 是4.6左右， 現(xiàn)在改成175 R13 70 的車胎，油耗已經升到5.0左右了， 不過比起1.5排量的車來說， 油耗還是偏大了些， 175的應該也要在4.5附近才比較合適啊。。
舒適：在市內開開絕對沒問題的,非常適合倆個人開很好,人多了的話就差些了
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購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格3.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣式比較新穎，車輛馬力強勁，內飾整潔，整體性價比要比同等車要高出不少
缺點：基本都比價滿意，畢竟價格在那，實在不滿意的就是A柱大了實在影響視線，有時過路口不注意實在容易發(fā)生事故。
外觀：相對于同款類型車還是不錯的，還是很漂亮的，個人感覺沒有大眾mini那款外形漂亮，我想這個外形設計應該跟價格扯不上多少關系吧。
內飾：古板 毫無時尚感 過于粗糙，儀表板無亮點，最好是加上個開車門照燈，這些可以忽略，，不影響價值觀
空間：空間還可以吧，座四個成年人
動力：有點小驚喜，曾經拉了三個人爬山，都是陡坡，如同天梯，開始沒敢爬上去！后來又找不到其他途徑，只好咬牙一試，1檔開爬，到半山腰感覺動力有信心，但還是不敢大意，一路上有好多坑洼石頭我都沒敢停，硬著頭皮闖上去，蹭了好幾次底盤！，心疼！到坡頂一看油箱都凹回去一塊！我感覺這坡有70多攝氏度！^ω^總之低速動力夠用！高速超車最好減檔！
操控：
小奔的操控很好，畢竟車子還算小巧，車子通過性很好，跑高速的時候也比較穩(wěn)當。
油耗：到現(xiàn)在跑了35000公里了，因為我在縣級市，一般不堵車，油耗一直不超過6個，比較滿意！
舒適：舒適性我感覺受到了減震的影響，論壇也有很多車友換了其他的減震器，奔奔MINI的減震感覺很硬，過坑的時候抖動很大！
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購買時間2004年10月
購買地點四川 成都
裸車價格3.95萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程163050公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧 方便 好開 省油
缺點：減震過硬，影響舒適性，遇到坑洼路面，難以忍受的是，幾乎沒有任何緩沖容，易碰壞輪轂；底盤比較低，從路沿石到路面開下的話，會劃傷底盤；大燈起皮索賠過兩次。
外觀：前面已經也說了。這是我很滿意的一點了。而且還是我喜歡的黃色。時尚，可愛。同事都說比其他微型車漂亮多了。一句話滿意。
內飾：內飾做的還是不錯的，雖說都是塑料，但配色和做工還是不錯的，尤其是車內儲物空間很多，這是很大的優(yōu)點！
空間：出乎意料！座椅放倒，后備箱拉過一只大綿羊！最多拉過6個人！后排坐3個大人有點擠，前排貌似小型車的空間！
動力：動力有點弱，不和其他比，就說同級別的比，確實有點弱，而且發(fā)動機聲音現(xiàn)在越來越大
操控：
電子助力，避免消耗動力，就是掛5檔時感覺有點別忸，經常碰到副駕駛的腿。車身靈巧，在繁華的街道中行車如魚在水。油門、剎車及離合較輕，底盤低，這就造成了容易擦底。車身輕，低速很靈，但是高速穩(wěn)定性稍差。
油耗：這點奔奔是非常到位的，平時也都在5.5左右的油位上，高速還會有所降低，非常欣慰。
舒適：相對于其他微型車來說，還是比較舒適，但是噪音稍微有點大，開上40碼以后噪音就明顯的減小了，不過這款mini相對于其他微型車來說已經很不錯了！�。。�！
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購買時間2011年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格3.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常的省油 操控靈活
缺點：車輛的噪音和減震
外觀：外觀時尚，這也是我選擇這款車的主要原因之一，相對于其他如BYD F0、QQ等車型外觀方面要明顯占優(yōu)，在原車外觀基礎上，加上運動型尾翼，輔以貼紙拉花，回頭率肯定杠杠滴。
內飾：總體來說還是可以的，就是塑料感有點重。不過和其他同類車相比還是很中看的。簡潔，大方。就是我們10款方向盤有點土，不過12款的改進了。這里要贊長安一個，還是比較迎合大眾點評的。
空間：空間表現(xiàn)一般，亮點在前排，寬敞、前臺很寬座上后感覺不出小車。1米8的身材也給輕松駕駛，后排空間稍小，儲物格豐富，設計較人性化。
動力：1T以下的重量絕對夠了，起步有推背感只要舍得給油。
操控：
這車 一米八的個子也可以駕馭 操縱 ，就是前面靠腿一些， 更適合女士開 我的老款 電動門窗在中間 相當糾結，建議后備箱加個夜間燈 就更好了
油耗：基本滿意，開空調，市郊二級路可以在5個左右，市區(qū)道路基本能維持在6升上下。除非是堵著半小時都不動，要不然基本沒見過上7升的油耗。
舒適：長安在舒適性方面還是要下功夫的，座椅有點偏硬，出門長時間駕駛的話感覺很不舒服，減震調校的也不算好，減速帶震動過大了。不過空調還算給力，而且開空調動力損耗也非常小
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購買時間2011年11月
購買地點福建 寧德
裸車價格2.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69970公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：同價位區(qū)間。，外觀最好看�？臻g最大
外觀：青春 陽光 簡單 有個性 兩只大眼睛炯炯有神 比起奔奔來 我看我的mini還是看著最舒服了 選擇她就是看中了她的外觀吧
內飾：內飾還可以吧，中控臺比較漂亮，感覺很大氣，然后呢能摸得著的地方都是硬塑料，這倒是可以接受，畢竟整車才30000多塊錢嘛
空間：說實話這個微型車當中 算是個王者了不是和想象的一樣 我曾經拉過五個人（別告訴交警呵呵）
配置：在總體價格方便來說非常非常好的一款，看了銷售數(shù)據(jù)證明自己眼光沒有錯。
動力：動力在城市路段夠用，高速則顯得很不給力，噪音還很大，一般只能滿足日常的城市代步需求。
操控：
車子雖然小了點， 車身也 輕，但只要速度不要超過120， 車子還是挺穩(wěn)的，當然前提是 車胎不是155 的那款， 那太飄了。。還有避震， 這個真不行， 應該要換好的。
油耗：不算太低，四缸的車也不算太高，個人可以接受的了，反正比路虎省油多的去了，嘿嘿
舒適：主駕駛跟副駕駛座椅包裹性還是不錯的，坐上去比較舒服，略微有一些發(fā)硬，但后排座起來就很不舒服了，長途跑起來后排乘客感覺比較累；前后懸掛很硬，尤其是后懸掛，一過那種幾公分的減速帶，DUANG!DUANG!屁股實在是受不了
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購買時間2010年11月
購買地點云南 紅河
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22250公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控靈活
缺點：速度超過90Km/h以上，發(fā)動機超過3000轉以后，聲音非常大，
外觀：外觀看起來比較漂亮，當時買車的時候是越看越喜歡，最后毫不猶豫的買下來了，到現(xiàn)在看著都感覺奔奔MINI萌萌的；其實話說回來了，外觀都不喜歡的話，當時肯定不會買她的
內飾：內飾的塑料感很強，基本上都是塑料吧，畢竟價格在那放著呢。
空間：尚可
配置：性價比還是蠻高的，30000多塊錢，帶著空調，電動助力，由于是手動標準版，也就是最低配，沒有一些亂七八糟的花哨配置，感覺還是不錯的。
動力：1.0的車不要求有太大的推背感，坐上5個成人爬40度的坡，掛2檔，一點問題都沒有,相同排量的車，感覺MINI的牛勁要更大一點�。�！
操控：
這車 一米八的個子也可以駕馭 操縱 ，就是前面靠腿一些， 更適合女士開 我的老款 電動門窗在中間 相當糾結，建議后備箱加個夜間燈 就更好了
油耗：MINI的油耗還是比較中規(guī)中矩的，除了冬天開起來油耗要大一點外一般都是5·7左右平時開車都是在5·5和5·4上下，一般我都一個人開，還是比較省油的�。�！平均開60碼是最省油的，最少是我開過4·8非常的GOOD
舒適：微型車嘛， 代步而已， 談不上什么舒適不舒適， 夠用就好了。。
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格2.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀本人最看好的原因之一，我想也是奔迷們的原因之一吧？呵呵��！1
缺點：減震不是特別理想，總想著廠家為什么不多花幾百塊錢換個好點的減震加在車價上我們也都能接受；小毛病多，好在4S店都給更換了。
外觀：外觀看起來比較漂亮，當時買車的時候是越看越喜歡，最后毫不猶豫的買下來了，到現(xiàn)在看著都感覺奔奔MINI萌萌的；其實話說回來了，外觀都不喜歡的話，當時肯定不會買她的
內飾：中控臺車門內板全塑料的,紋路比較精細,總體來說長安的一些細節(jié)方面還是不錯的.杯座儲物格也比較順手.
空間：最多座6個人，還不錯，平常三口之家用絕對夠用的。一次曾帶了四個大人，兩個小孩，一個兒童車，我當時還想，沒想到這車還挺能裝的。
配置：性價比還是蠻高的，30000多塊錢，帶著空調，電動助力，由于是手動標準版，也就是最低配，沒有一些亂七八糟的花哨配置，感覺還是不錯的。
動力：動力感覺挺好，平常上下班，提速還行，有時候超個車還是挺方便的。
操控：
沒開過其他高性能的車，自己感覺還行，很順手 方向盤很輕 。
油耗：這點奔奔是非常到位的，平時也都在5.5左右的油位上，高速還會有所降低，非常欣慰。
舒適：舒適性不怎么樣 減震太硬，整車異響部位太多。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15002公里
綜合評分
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缺點：內飾熟料感太強
外觀：外觀比較時尚， 較適合青年人乘坐和駕駛吧，至少看習慣了其他微型車， 看到奔奔MINI， 眼前有一亮的感覺。開到路上， 不會覺得難看就是了。。
內飾：中控臺車門內板全塑料的,紋路比較精細,總體來說長安的一些細節(jié)方面還是不錯的.杯座儲物格也比較順手.
空間：微車里面算上等了，拉人拉貨都能應付
配置：性價比還是挺高的，我的這輛，當時買的時候還有補貼3000元，買車后一月后退換3000元補貼，性價比挺高。
動力：1.0的發(fā)動機輸出51kW 69馬力，感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費勁,速度超過80公里/小時發(fā)動機的聲音就很大了,高速110公里/小時動力穩(wěn)定不費勁，120公里/小時以后提速就乏力了,安全問題沒跑過太高速度,平時城郊跑跑夠用了.
操控：
小奔的操控很好，畢竟車子還算小巧，車子通過性很好，跑高速的時候也比較穩(wěn)當。
油耗：經濟，很經濟，超級經濟。我的油耗記錄是每公里和4毛錢，現(xiàn)在的油價這個油耗實在是很省了。
舒適：在市內開開絕對沒問題的,非常適合倆個人開很好,人多了的話就差些了
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