一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車(chē)（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格3.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格3.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格3.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程315000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格3.74萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程50868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格3.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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外觀：我當(dāng)初選車(chē)時(shí)，除從性能上考慮外還看上了奔奔MINI的外觀，老伴也是第一眼就看上了的。覺(jué)得它比較時(shí)尚，前臉耐看，側(cè)面流線性好，從后面看比FO好看多了。難怪現(xiàn)在又有別的車(chē)型在模仿它呢。
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