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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時間2021年06月
購買地點河南 開封
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:四四方方的外形,給人一種很舒服的感覺。
缺點:如果車燈能亮一點就好了,晚上趕路也會安全一些。
外觀:外觀上看起來并不時尚,就是一輛很普通的車。
內(nèi)飾:所有的內(nèi)飾設(shè)計都是以實用為主,同時注重美觀。
空間:這輛車的寬度和高度都比較大,空間太大了,根本不夠坐。
配置:挺好的,該有的配置都給你了,就看個人喜好了。
動力:主要是給城市里的小家電送貨,足夠的動力,這輛車又不是大卡車。
操控:
雖然操控一般,但在街道上穿行卻是游刃有余,這是工具車必須具備的素質(zhì)。
油耗:這輛車省油多了,汽油比以前高了不少。
舒適:這輛車的座椅很厚實,很有支撐性,再加上寬敞的空間,坐在上面一點都不覺得壓抑。
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格5.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程108900公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格4.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格5.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低8888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888
缺點:售后還是售后!
內(nèi)飾:一般般
空間:空間一般 夠用
配置:不實用 省的油錢全貢獻修理廠 還得倒跌 4S店稀少 服務(wù)態(tài)度差 發(fā)動機配件貴得要死 動一動隨便上千
動力:動力不錯,感覺越走越有力,路況好的時候,經(jīng)常走100多,感覺動力源源不斷
操控:
有助力,輕巧靈活
油耗:現(xiàn)在基本市區(qū)會多一些,一般在6.5個左右,感覺不是很省
舒適:畢竟只是面包車 不是MPV 長時間駕駛 腰部酸痛 油門踏板很高 腳腕酸痛 換檔桿在儀表臺上 和CRV相似
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:4輪碟剎
缺點:售后還是售后!
外觀:不是很吸引人,但也很耐看,不滿意他的倆個后視鏡顯得單薄而且和整個比較流線的車身很不搭,如果換個榮光的那個感覺會好很多,另外前發(fā)電機蓋上的噴水裝置會顯得很突兀,不好,移到上面黑色接板上多好,還有黑色的拉手,換做和車身顏色一致的顏色會更好
內(nèi)飾:內(nèi)飾我挺喜歡!
空間:很大嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇嗚哇
配置:一般般
動力:車開起來提速相當(dāng)?shù)穆ê筒裼陀嘘P(guān))幾乎是紅燈起步,就有3個車超我了,轉(zhuǎn)速超過2500的時候,動力還好,其他時間無精打采,當(dāng)然這是柴油車
操控:
變速箱和發(fā)動機匹配一直是國內(nèi)汽車廠家的通病,開瑞也不例外,變速箱在每個檔位都有一定頓挫感,而且有時候起步,這1檔掛沒掛進去心里還真沒根,一開始我的怠速是800轉(zhuǎn),3檔提4檔的頓挫感非常明顯,都可以聽到咔咔的響聲,(又是心疼。髞砣チ4兒子,提高了怠速到900轉(zhuǎn),3,4檔頓挫減輕了,可還能感覺不是很順暢,不過1檔起步的時候容易熄火,4兒子說人為原因,(開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少,而且我又是柴油車,大多數(shù)時候都要在4兒子修,所以我是沒有脾氣的,你懂的),發(fā)動機在80買左右是2500轉(zhuǎn),在這個時候發(fā)動機的噪音和車身共振會相對較小,我感覺會是最省油的時候,優(yōu)優(yōu)的排量較小,所以長時間高轉(zhuǎn)速高速不是他的強項,當(dāng)100買時噪音非常的大,車身共振和抖動也相對較大,這時轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到3600轉(zhuǎn),所以他在高速的時候,我猜應(yīng)該不會省油。轉(zhuǎn)向因為是電動助力,會輕一些,但這個價位和級別你就不要指望什么路感和指向性了,他的回正力度不是很好回不到正位很大,以前我開過老松花江,那回的真猛,轉(zhuǎn)的圈數(shù)很少,在倒車或狹小的空間的情況下會很尷尬。另外因為車身高,車重輕的原因,車子在一定的速度下轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾還是會很嚴(yán)重的,希望大家安全駕駛啊!檔位區(qū)間很小,1檔1-15買,2檔15-30買,3檔30-40買,4檔40-60買,他的升檔很積極,但降檔非常慢,在市區(qū)啟停的時候,會有無檔可掛的無奈。
油耗:春秋6升,冬夏7升,很實用
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45278公里
綜合評分
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優(yōu)點:4輪碟剎
缺點:天冷一點,不好啟動,有些部件質(zhì)量太差,有點受不了。
外觀:不是很吸引人,但也很耐看,不滿意他的倆個后視鏡顯得單薄而且和整個比較流線的車身很不搭,如果換個榮光的那個感覺會好很多,另外前發(fā)電機蓋上的噴水裝置會顯得很突兀,不好,移到上面黑色接板上多好,還有黑色的拉手,換做和車身顏色一致的顏色會更好
內(nèi)飾:儀表盤清晰,燈光很好
空間:空間足夠日常使用
配置:不實用 省的油錢全貢獻修理廠 還得倒跌 4S店稀少 服務(wù)態(tài)度差 發(fā)動機配件貴得要死 動一動隨便上千
動力:平原使用完全夠用!很好了!
操控:
變速箱和發(fā)動機匹配一直是國內(nèi)汽車廠家的通病,開瑞也不例外,變速箱在每個檔位都有一定頓挫感,而且有時候起步,這1檔掛沒掛進去心里還真沒根,一開始我的怠速是800轉(zhuǎn),3檔提4檔的頓挫感非常明顯,都可以聽到咔咔的響聲,(又是心疼。,后來去了4兒子,提高了怠速到900轉(zhuǎn),3,4檔頓挫減輕了,可還能感覺不是很順暢,不過1檔起步的時候容易熄火,4兒子說人為原因,(開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少,而且我又是柴油車,大多數(shù)時候都要在4兒子修,所以我是沒有脾氣的,你懂的),發(fā)動機在80買左右是2500轉(zhuǎn),在這個時候發(fā)動機的噪音和車身共振會相對較小,我感覺會是最省油的時候,優(yōu)優(yōu)的排量較小,所以長時間高轉(zhuǎn)速高速不是他的強項,當(dāng)100買時噪音非常的大,車身共振和抖動也相對較大,這時轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到3600轉(zhuǎn),所以他在高速的時候,我猜應(yīng)該不會省油。轉(zhuǎn)向因為是電動助力,會輕一些,但這個價位和級別你就不要指望什么路感和指向性了,他的回正力度不是很好回不到正位很大,以前我開過老松花江,那回的真猛,轉(zhuǎn)的圈數(shù)很少,在倒車或狹小的空間的情況下會很尷尬。另外因為車身高,車重輕的原因,車子在一定的速度下轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾還是會很嚴(yán)重的,希望大家安全駕駛。n位區(qū)間很小,1檔1-15買,2檔15-30買,3檔30-40買,4檔40-60買,他的升檔很積極,但降檔非常慢,在市區(qū)啟停的時候,會有無檔可掛的無奈。
舒適:畢竟只是面包車 不是MPV 長時間駕駛 腰部酸痛 油門踏板很高 腳腕酸痛 換檔桿在儀表臺上 和CRV相似
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