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優(yōu)優(yōu)
官方指導(dǎo)價(jià):3.99-6.24萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)優(yōu)
官方指導(dǎo)價(jià):3.99-6.24萬元
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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.5L基本型加長盲窗廂貨5座DAM15KR
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
3.74萬元
7.1L/100km
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.2L超值型加長盲窗廂貨5座LJ469Q-AEB
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.52萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
5.52萬元
7.2L/100km
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.5L尊享型加長盲窗廂貨5座DAM15KR
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.47萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
7.47萬元
7.3L/100km
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.5L基本型加長盲窗廂貨2座DAM15KR
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.04萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
6.04萬元
7.5L/100km
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型加長盲窗廂貨5座DAM15KR
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.76
6.02萬元
7.5L/100km
優(yōu)優(yōu) 2021款 1.5L舒適型加長盲窗廂貨5座DAM15KR
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.39萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
5.39萬元
7.5L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然操控一般,但在街道上穿行卻是游刃有余,這是工具車必須具備的素質(zhì)。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程108900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 尚可
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向是助力的,開起來比較容易
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 有助力,輕巧靈活
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 尚可
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有助力,輕巧靈活
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一直是國內(nèi)汽車廠家的通病,開瑞也不例外,變速箱在每個(gè)檔位都有一定頓挫感,而且有時(shí)候起步,這1檔掛沒掛進(jìn)去心里還真沒根,一開始我的怠速是800轉(zhuǎn),3檔提4檔的頓挫感非常明顯,都可以聽到咔咔的響聲,(又是心疼。,后來去了4兒子,提高了怠速到900轉(zhuǎn),3,4檔頓挫減輕了,可還能感覺不是很順暢,不過1檔起步的時(shí)候容易熄火,4兒子說人為原因,(開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少,而且我又是柴油車,大多數(shù)時(shí)候都要在4兒子修,所以我是沒有脾氣的,你懂的),發(fā)動(dòng)機(jī)在80買左右是2500轉(zhuǎn),在這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和車身共振會(huì)相對(duì)較小,我感覺會(huì)是最省油的時(shí)候,優(yōu)優(yōu)的排量較小,所以長時(shí)間高轉(zhuǎn)速高速不是他的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)100買時(shí)噪音非常的大,車身共振和抖動(dòng)也相對(duì)較大,這時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3600轉(zhuǎn),所以他在高速的時(shí)候,我猜應(yīng)該不會(huì)省油。轉(zhuǎn)向因?yàn)槭请妱?dòng)助力,會(huì)輕一些,但這個(gè)價(jià)位和級(jí)別你就不要指望什么路感和指向性了,他的回正力度不是很好回不到正位很大,以前我開過老松花江,那回的真猛,轉(zhuǎn)的圈數(shù)很少,在倒車或狹小的空間的情況下會(huì)很尷尬。另外因?yàn)檐嚿砀,車重輕的原因,車子在一定的速度下轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾還是會(huì)很嚴(yán)重的,希望大家安全駕駛。n位區(qū)間很小,1檔1-15買,2檔15-30買,3檔30-40買,4檔40-60買,他的升檔很積極,但降檔非常慢,在市區(qū)啟停的時(shí)候,會(huì)有無檔可掛的無奈。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45278公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一直是國內(nèi)汽車廠家的通病,開瑞也不例外,變速箱在每個(gè)檔位都有一定頓挫感,而且有時(shí)候起步,這1檔掛沒掛進(jìn)去心里還真沒根,一開始我的怠速是800轉(zhuǎn),3檔提4檔的頓挫感非常明顯,都可以聽到咔咔的響聲,(又是心疼啊),后來去了4兒子,提高了怠速到900轉(zhuǎn),3,4檔頓挫減輕了,可還能感覺不是很順暢,不過1檔起步的時(shí)候容易熄火,4兒子說人為原因,(開瑞的優(yōu)優(yōu)售后太少,而且我又是柴油車,大多數(shù)時(shí)候都要在4兒子修,所以我是沒有脾氣的,你懂的),發(fā)動(dòng)機(jī)在80買左右是2500轉(zhuǎn),在這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和車身共振會(huì)相對(duì)較小,我感覺會(huì)是最省油的時(shí)候,優(yōu)優(yōu)的排量較小,所以長時(shí)間高轉(zhuǎn)速高速不是他的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)100買時(shí)噪音非常的大,車身共振和抖動(dòng)也相對(duì)較大,這時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到3600轉(zhuǎn),所以他在高速的時(shí)候,我猜應(yīng)該不會(huì)省油。轉(zhuǎn)向因?yàn)槭请妱?dòng)助力,會(huì)輕一些,但這個(gè)價(jià)位和級(jí)別你就不要指望什么路感和指向性了,他的回正力度不是很好回不到正位很大,以前我開過老松花江,那回的真猛,轉(zhuǎn)的圈數(shù)很少,在倒車或狹小的空間的情況下會(huì)很尷尬。另外因?yàn)檐嚿砀撸囍剌p的原因,車子在一定的速度下轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾還是會(huì)很嚴(yán)重的,希望大家安全駕駛!檔位區(qū)間很小,1檔1-15買,2檔15-30買,3檔30-40買,4檔40-60買,他的升檔很積極,但降檔非常慢,在市區(qū)啟停的時(shí)候,會(huì)有無檔可掛的無奈。
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