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風駿5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風駿5
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格8.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.75萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操，外觀大氣。貨箱大，駕駛順暢
缺點：檔把抖動，柴油機的共同特點，希望以后能夠改進。
外觀：2013款歐洲版外觀大氣，在國內(nèi)俗稱小猛禽
內(nèi)飾：縫隙不大但是感覺有些吸灰阿！如果能把腳底下做平就好了，掃起來方便！
空間：前排大部分人應該可以接受，后排蠻就有點窄了！做4個人最好乘坐空間：我身高172cm,頭部空間還比多，就是腿部和后排能將就。
配置：13萬皮卡車算是良心之作。如果尺寸再大一點 就更好了。。
動力：這也是我驕傲國產(chǎn)車的一點了。長城自主研發(fā)的2.0T6M發(fā)動機讓我坐下大白的動力呼之即來揮之即去。這邊人喜歡山路發(fā)夾彎飆車。都是3.0T的 我可以說狀態(tài)對了的話 全秒鬼子車。
操控：
指向性很準。6M 有很大的駕駛樂趣 不過畢竟跑山 很少升到6M、
油耗：6M 其實每個檔位之間的差速并不是區(qū)分的很明顯。感覺無用 5M就好了 不過畢竟6檔還是省油的。
舒適：感覺在國產(chǎn)車當中算不錯的了，作為長城汽車來說，這款車做工還不錯，一分錢一分貨嘛，感覺比一些同檔次的合資車來說，很不錯，而且價格也不高，能接受。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省油，省油，重要的事說3遍，拋開其他原因單指油耗我非常滿意，200元，國5油，5.11元一升，跑了750公里650的高速靈活性很好，行駛中根本感覺不到開了一輛5米多的皮卡，主要長城品牌在國內(nèi)也是非常厲害的，更不要說皮卡行列了，買長城主要是看中的大企業(yè)和售后服務比較完善，另外剎車響應也很好，急剎車感受信心滿滿的，拋開價錢，感覺除了江西五十鈴D-MAX之外好像沒有什么好皮卡了，（還是指的國產(chǎn)）
缺點：內(nèi)裝飾太老了。
外觀：外觀是我最喜歡的，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不好全是塑料，除了門板上類似皮質(zhì)的裝飾外沒有什么可言，好在做工細膩，間隙均勻，就拿帥鈴T6來說，就指內(nèi)飾用料一個天上一個底下，方向盤不是真皮，中控全是塑料，坐在前排，能看到皮質(zhì)材料的地方也就是檔把了，這個給差評
空間：前排空間可以 后排稍有點緊湊
配置：沒有安全氣廊硬傷啊，10萬的車這個廠家應該標配的
動力：很不錯2000轉(zhuǎn)渦輪介入動力明顯提高提速很給力！！！
操控：
一二檔不怎么好掛，不知道都是這樣還是我新手原因？
油耗：合理
舒適：前排舒服度不錯，后排就有點緊張了
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為有一輛11年的公務2.4，相比較老款的那個中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是觸控速度什么的都還行，只是功能有點少。座椅是皮質(zhì)的，趕腳還不錯，顏色搭配的挺高大上。坐上去感覺比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感覺后排乘坐空間上有所下降。新增的usb也為它增色不少。新款大燈超級漂亮，貨箱上面那粗壯的黑色架子，相比較老款那個細細的架子漂亮了很多，提升的不只是一個檔次。只是實用性上有些許下降。
缺點：還跟老款一樣。各種硬啊。
外觀：很滿意。就沖著外觀去的。
內(nèi)飾：這個不必細說，比一般橋車亮很多。
配置：性價比比較高不然也不會選的
動力：動力比老款有所提升，雖然賬面參數(shù)有所下降。提速輕快，反應靈敏，尤其是掛檔的時候沒有老款那么難掛。拉東西載人上坡幾乎都感覺不出來吃力。平路或者高速四平八穩(wěn)的，感覺和一二十萬的越野車不相上下。視野更是沒的說。有種高高在上的感覺
操控：
車身太長，再縮半米更好啦，
油耗：太好了，磨合期，65O公里，44.5升，當然，也有人說風五公里表速度比實際快十公里，這個我木法驗證。
舒適：很不錯，性價比高
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購買時間2014年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，特別是車頭猛一看就是越野車，內(nèi)飾真心很時尚漂亮，噪音控制的很好，通過能力強，贊
缺點：后排空間，個人覺得后排空間太小了。一米七的人做后排的話腿部空間很小，而且靠背太直了，舒適感很差。
外觀：很時尚，很漂亮，前面看就是一越野車。
內(nèi)飾：做工很精細，中控臺樣式很新穎，座椅顏色搭配很時尚，空調(diào)簡單大方，渡锘裝飾是亮點。
空間：由于是皮卡車的緣故，這里說兩部分，一部分是室內(nèi)空間，一部分是貨箱空間。室內(nèi)空間前排很好，頭部空間也很足（車主身高不到一米八），后排相對較差，腿部空間小，頭部空間尚可。我買的是短款的貨箱，在拉貨不多的情況下完全夠用。尺寸在一米四見方左右。如果買來拉貨的時候比較多的話，建議買長款的，貨箱比短款的長30cm，寬度是一樣的。
配置：性價比很高，集家用和貨用于一體，實用。
動力：低扭不錯，跑高速也很好。
操控：
操控性一般般，方向盤較輕，第一次開90度轉(zhuǎn)彎 比較輕 打太多
油耗：35升油跑市區(qū)三百多公里。自己懂得會控制好油耗。
舒適：一般般，和轎車沒法比，二十碼剎車前傾很嚴重，新手不知道啥問題，反正別人坐著感覺很不愉快
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購買時間2015年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力不足，爬坡空車都沒勁，更別說載個幾百斤貨了，提速特慢，一檔換二檔簡直和大貨車的速度沒兩樣，不易掛檔，尤其掛倒檔，每次都卡卡響，掛不上，要先掛一下前進檔，才能掛倒檔，胎壓監(jiān)測儀經(jīng)常失準，莫名亂響，自行加油門，每次到了空擋，丟了油門它還是嗡的自行加一下，剎車也不行，剎車時總是嘶嘶的響，去4S店檢查說剎車片磨完了，那就換新的唄，結(jié)果換下來還有三分之一，新的也換了還是嘶嘶響，才一萬多公里，小毛病太多
外觀：和我們領(lǐng)導的途觀并排停放，從正面看（不要看到大箱），比途觀更大氣。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅彰顯皮卡的大氣，但是內(nèi)飾塑料稍顯粗糙。
空間：后排座位空間小，腿都伸不直。
配置：這樣弱動力，提速太慢，根本配不上十萬以上的價格
動力：好路加速還可以.爬山加完了.上山拉點貨回頭彎不掛4就爬不動了
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑較大，城市道路調(diào)頭得打一把方向
油耗：油耗沒的說5角不到點
舒適：舒適性真沒法說，過減速帶，前排還好一點，后排直接顛了跳起來，不過這也沒辦法，皮卡都這樣，畢竟是為了拉貨，減震不能太軟。這車隔音做的真心不錯，有時感覺和汽油車沒什么差別，當然我說的是有時候，畢竟柴油機都那樣
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購買時間2014年10月
購買地點山東 德州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為有一輛11年的公務2.4，相比較老款的那個中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是觸控速度什么的都還行，只是功能有點少。座椅是皮質(zhì)的，趕腳還不錯，顏色搭配的挺高大上。坐上去感覺比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感覺后排乘坐空間上有所下降。新增的usb也為它增色不少。新款大燈超級漂亮，貨箱上面那粗壯的黑色架子，相比較老款那個細細的架子漂亮了很多，提升的不只是一個檔次。只是實用性上有些許下降。
缺點：我的是2.8的動力是軟肋，加速綿軟。不夠猛。
外觀：絕對的，帥!!! 前吻水泥樁兩次了，外殼只是擦漆，競沒裂痕，滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流。對得起它的價位。甚至有點物超所值。
空間：同級別的皮卡里空間算得上中上水平，只是新款感覺比老款稍微小點。不過總體感覺還是蠻大的。五個人同時乘坐的話一點也不會感覺擁擠。
配置：性價比比較高不然也不會選的
操控：
車身太長，再縮半米更好啦，
油耗：因為是2.4的排量，又是四驅(qū)。平時又跑工地，爛路居多。11升的油耗已經(jīng)不錯了
舒適：相當滿意，內(nèi)飾飄亮，也許是以前開的黑豹，有點陋的原因吧，輪胎寬，一般馬路牙子，毫不含糊，溝溝坎坎如屢平川
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