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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格8.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.75萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省油，省油，重要的事說3遍，拋開其他原因單指油耗我非常滿意，200元，國5油，5.11元一升，跑了750公里650的高速靈活性很好，行駛中根本感覺不到開了一輛5米多的皮卡，主要長城品牌在國內(nèi)也是非常厲害的，更不要說皮卡行列了，買長城主要是看中的大企業(yè)和售后服務比較完善，另外剎車響應也很好，急剎車感受信心滿滿的，拋開價錢，感覺除了江西五十鈴D-MAX之外好像沒有什么好皮卡了，（還是指的國產(chǎn)）
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1009公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為有一輛11年的公務2.4，相比較老款的那個中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是觸控速度什么的都還行，只是功能有點少。座椅是皮質(zhì)的，趕腳還不錯，顏色搭配的挺高大上。坐上去感覺比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感覺后排乘坐空間上有所下降。新增的usb也為它增色不少。新款大燈超級漂亮，貨箱上面那粗壯的黑色架子，相比較老款那個細細的架子漂亮了很多，提升的不只是一個檔次。只是實用性上有些許下降。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格8.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點山東 德州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為有一輛11年的公務2.4，相比較老款的那個中控比老款漂亮太多，屏幕不大，但是觸控速度什么的都還行，只是功能有點少。座椅是皮質(zhì)的，趕腳還不錯，顏色搭配的挺高大上。坐上去感覺比老款要高，而且座椅的填充物也有所提升。只是感覺后排乘坐空間上有所下降。新增的usb也為它增色不少。新款大燈超級漂亮，貨箱上面那粗壯的黑色架子，相比較老款那個細細的架子漂亮了很多，提升的不只是一個檔次。只是實用性上有些許下降。
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