東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，目前我個人覺得CRV最好看就是12款的了，最愛就是它的大PP了，好友沃爾沃的感覺，真是高端大氣上檔次�。。。�！哈哈哈
缺點：隔音：走高速的時候胎噪及路噪聲音比較大！
外觀：看多了也就那樣了，大眾化！
內(nèi)飾：硬塑料稍微多了一點 不過儀表盤感覺還是不錯 項目很多, 也很清楚漂亮
空間：空間比較有優(yōu)勢，代步旅游，拉貨都比較適用。
配置：值�。�！誰買誰知道
動力：動力比較一般,但是家用足夠了! D3檔很爽的。
越野：
城市SUV就不要談什么操控了！
油耗：油耗上對于2.0的SUV來說，感覺就差不多是這個幅度了，可以接受，不算省油，但也不太耗油。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間大 油耗經(jīng)濟
缺點：最不滿意的地方就是剎車異響，已經(jīng)去更換了剎車卡鉗支架，但是問題依舊沒有解決，現(xiàn)在每次剎車都吱吱吱的響，非常煩惱，但是也沒有更好的解決辦法，希望廠家能夠重視這個問題！
外觀：是最滿意的，家里人都這么說
內(nèi)飾：硬塑料比較多，沒法子，就這個價位。不過在2014年出的其他品牌車子內(nèi)飾做的更好了
空間：空間大
配置：性價比很高，上面寫了很多了，基本上足以說明這一點。
動力：2.0比較肉，但是沒辦法，油耗比美國車德國車低，沒辦法
越野：
還不錯，響應迅速，指向準確。說實話，作為一個菜鳥，對操控神馬的也沒啥概念，我覺得這個沒啥意義，從沒聽說哪個車子打左跑右的對不對。
舒適：座椅比較舒服，減震過減速帶比較晃蕩
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間油耗保養(yǎng)最劃算，性價比最滿意
缺點：噪音有點大
外觀：自己裝修了一下，外觀還是比較霸氣，耐看
內(nèi)飾：差，全是塑料，一點質(zhì)感都沒有！還有，19.38萬的車（雖然我是優(yōu)惠2.5萬買的）連倒車雷達都沒有，不覺得寒酸嗎？加個電動折疊反光鏡要死嗎？
空間：可以
配置：性價比感覺一般吧，和國產(chǎn)車肯定沒得比，和其它合資比應當還可以了。
動力：2.0的在一些特殊路況下還是有點欠缺
越野：
操控很好。剎車很舒服。一點就到位。
油耗：相對于這么大的車來說，油耗是相當不錯的。市區(qū)才10.3升，太厲害了。
舒適：座椅換了皮革坐起來挺舒服，但是天氣熱，座椅沒通風，后背有點冒汗，但是整個隔音效果真的很差，有必要做全車隔音，等發(fā)工資，還得財務大人批準。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用！很好的買菜車
缺點：內(nèi)飾容易刮花，嚴重破損
外觀：外觀一直秉承仁者見仁智者見智的原則，個人喜好而已，車身側(cè)面還是蠻舒展的，很多人都詬病CRV的駝背其實為后備箱空間做出貢獻的，然而裝個尾翼看著也還是蠻協(xié)調(diào)的嘛，CRV真的需要行李架和尾翼和踏板的裝飾~！
內(nèi)飾：硬塑料比較多，沒法子，就這個價位。不過在2014年出的其他品牌車子內(nèi)飾做的更好了
空間：主要講下后排 跟同級車比 優(yōu)勢明顯 與RAV4相當 地板平整 是當初選這車的主要目的
配置：較高
動力：還好
越野：
操控很好。剎車很舒服。一點就到位。
油耗：跑純市區(qū)基本在11-12之間，跑高速120碼左右基本在7.8，跑國道60-80碼基本在6.9
舒適：很不錯，特別是爛路能應付
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購買時間2012年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：故障率低，省油
缺點：內(nèi)飾有點粗糙比如門檻的地方要做點保護，上下車腳會刮花所以不滿意這一點。
外觀：這是我最喜歡的一點，大氣，漂亮。
內(nèi)飾：做工肯定不如大眾
空間：一家5口人坐著毫無壓力，可以說空間真是好太多，今后可以放大宗出游用具，物有所值，而且是超值！
配置：性價比不高，要是要高性價比就買轎車了，總之還是滿意的。
動力：相對2.0排量，這動力可以說中規(guī)中矩了。
越野：
偏舒適，我是舒適安逸為主導意見，駕駛習慣不溫不火，買它也是圖個安逸
油耗：跟小型轎車差不多，是一款經(jīng)濟實用性車，廠家的車特好，只是經(jīng)銷商售后的服務太差。
舒適：聲音還是比較可以的，特別是做了底盤裝甲后80碼的時候開車聲音輕了很多，所以還是推薦大家去做個底盤裝甲
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購買時間2015年01月
購買地點福建 南平
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量相當好，車子已經(jīng)跑了2年4萬公里。沒有出現(xiàn)任何故障，哪怕是一點點軟故障也沒有。這點是讓我最為滿意的，我經(jīng)歷過的國產(chǎn)，德系，朋友的韓系都無法做到。
缺點：中控塑料感太強 日系典型車漆薄
外觀：很喜歡，建議全系加日行燈
內(nèi)飾：塑料感太強，有微型小面包的感覺，連門板下迎賓燈都沒有，顯著低級了
空間：CR-V空間沒的說，公認的寬敞，使用起來很靈活，放下后排座椅，寶寶嬰兒床隨便塞，滿意的說
動力：沒有肉車，只有肉人，我堅信這一點。雖然只是2.0的動力，也只是最為普通的5at，但是一點也不讓我失望，買crv不是用來賽車的，是家庭用車，穩(wěn)、靜、省心。夠用就好了！
越野：
還可以，地面反饋不錯
油耗：在市區(qū)內(nèi)的話，油耗較高
舒適：9分
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購買時間2012年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀耐看，大氣。
缺點：中控這個地方一點都沒有日系車的感覺，給人的感覺像是美系車，做工不是那么的細膩，有點粗狂的感覺，希望廠家能注意一下。
外觀：時尚大氣，大燈能是疝氣燈，帶LED就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是不錯，感覺還是做得比較細致的，當然我只是對比價位差不多的車型，豪車是怎么個內(nèi)飾我也不怎么了解，我只能說我經(jīng)常會接觸的車型而言還是不錯的。
空間：OK后排空間充足，后備箱就更不用說了。
動力：感覺2.0排量有點肉 特別是提速超車的時候最明顯，建議買2.4的
越野：
操控方面還行吧，畢竟都是一些常見的，用起來都很順手，
油耗：由于開車比較猛，油耗還可以接受
舒適：座椅舒適，噪音100碼以內(nèi)還可以，上120速度噪聲略大
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車，我最滿意的就是它的油耗，特別省油，這么大的車，每公里6毛多點，就在城里郊區(qū)跑，高速更省。
缺點：內(nèi)飾容易刮花，嚴重破損
外觀：這是我最滿意的地方，有很多朋友覺得新款的不好看特別是尾部，但我恰恰就喜歡他的造型，造型大氣漂亮。
內(nèi)飾：基本全是塑料，手感不是特別好，但是質(zhì)量還是不錯的，本人不是發(fā)燒友，對音響要求不高，個人感覺音響夠用。
空間：不局促，尤其后排空間良好，后備箱空間大，座椅放倒方式很方便。
配置：還不挺不錯的，開著也放心，無故障
動力：還可以吧！！只能說沒有肉車只有肉人��！
越野：
駕駛這CRV第一感覺就覺得方向盤特別輕盈，指向準確，車速高了方向盤也會變得有點沉，不過還算很輕啦！
油耗：油耗可以接受
舒適：舒適性不錯。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常不錯，外觀、空間、油耗也比較滿意
缺點：燈光太差，第一批車，乞丐版沒有ESP
外觀：外觀是本人喜歡的類形。
內(nèi)飾：用料一般，中控臺都是硬塑料，而且門板材料比較容易劃傷
空間：大，大，大， 后排放下就是一張雙人床
配置：以目前這么高的優(yōu)惠力度，性價比還是很高的，性能穩(wěn)定才是正道。
動力：沒有肉車，只有肉人，我堅信這一點。雖然只是2.0的動力，也只是最為普通的5at，但是一點也不讓我失望，買crv不是用來賽車的，是家庭用車，穩(wěn)、靜、省心。夠用就好了！
越野：
我敢說CRV的操控功底 比好多20萬左右的SUV要好 開起來很有轎車的感覺 所以當時試駕后就馬上加了定金
油耗：沒出磨合 10個油吧
舒適：總體表現(xiàn)一般，沒得優(yōu)點，也沒缺點
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，提新車至今跑了2500公里，高速大概330公里，其余全是城內(nèi)街道。
缺點：地盤有點低，但是還可以一般的馬路牙子都能上去。
外觀：有很多人對后屁屁，指指點點，不滿意如何如何等等。可是本人對此反而認為挺好，非常“性感”，優(yōu)點是空間大，行李箱可以立著放
內(nèi)飾：漂亮，塑料件容易產(chǎn)生劃痕
空間：空間寬敞
配置：性價比很高，如果配置再多一些 ，這個價格絕對suv中最高性價比
動力：2.0不開節(jié)油模式感覺還是挺有勁的70以下.我開過1.8T途觀提速差不多，都算不上多猛，馬虎夠用而已！
越野：
操控靈活，行駛中不像是一輛1.5噸重的SUV，駕駛感與轎車差不多，方向指向精準，回饋力度適中，剎車線性，易于掌控。
油耗：低
舒適：加了仿真皮座椅，舒適
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