一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格19.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:13年提車至今跑了快6.5萬公里,油耗!自重接近1.5噸 城里用,起步頻繁百公里7.5到8升。 空間大 特別是后排, 后備箱容積也夠大。 有轎車的舒適性 在城里有 越野車的通過性
缺點:前蓋板似乎有些軟,用手稍稍一按,似乎就要陷下去。不知是不是日本車均這樣啊。沒開過其他車,沒有對比,或許不算大毛病吧。另外內(nèi)飾塑料件稍多。
外觀:比較大氣 喜歡
內(nèi)飾:除了中控硬塑料,還可惜接受。
空間:空間還不錯,我一米八多的個頭,總體感覺還舒適。
動力:動力只要給油還是可以的,當(dāng)然2.0的不能和2.4的比,只要不按小綠葉,起步的時候還是有那么一點點小激情的
越野:
一般
油耗:平常郊區(qū)油耗在7.5-8.5水平。市區(qū)差不多在9-11之間。高速在6.8-7.2之間。掌握良好的油門控制是相當(dāng)重要!
舒適:這個不用說,非常舒服!有一點要提醒的,胎壓一定要合理,出廠時胎壓是非常高的!車會感覺很顛簸!廠家規(guī)定是2.1的,我設(shè)到了2.3,已經(jīng)非常舒服了
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車,我最滿意的就是它的油耗,特別省油,這么大的車,每公里6毛多點,就在城里郊區(qū)跑,高速更省。
缺點:都市2.0一般般還可以接受,內(nèi)飾有待提高
外觀:看多了也就那樣了,大眾化!
內(nèi)飾:還行吧 自己裝點智能產(chǎn)品一下子就有感覺了
空間:空間大,家用很實在。
配置:開不壞的本田,性價比超高。發(fā)動機又是自吸的,保養(yǎng)的時候你就懂了。
動力:還可以,家用沒問題,載個6-7人無壓力。
越野:
操控很好了,就是不知道是不是配置的問題,最近過凹凸路面和水路面總是好覺后擺,側(cè)滑,不舒服,
油耗:CRV的 2.0版在兼顧皆有的同時動力也是非常不錯,啟動時候背推感不錯,動力反應(yīng)非常的迅速。個人還是非常滿意。車一直在市區(qū)跑車上顯示平均油耗12.2,這幾天跑高速油耗終于降下來了10.4,
舒適:空間大,真皮坐椅乘坐舒適,后背與靠枕符合人體工學(xué)設(shè)計,開車不累。本人1米8坐在駕駛位置顯得很寬大。坐在后排與前排座椅有一拳半的距離,后排放倒與后備箱連成一張床,很舒適。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和質(zhì)量
缺點:中控臺儀表臺基本全是塑料件,配置的話有點老了,不帶ESP和后視鏡加熱,要知道我的第一輛車POLO都帶后視鏡加熱啊,這一點尤其雨天或者起霧真是麻煩,非得要用抹布擦一遍,還有就是估計也是大部分家用日系車的特點就是沒有自動落鎖功能,這點歐美車都有,加個OBD鎖么關(guān)鍵P擋解鎖又是很頭痛,等紅燈打了P萬一有人拉門就完了。。
外觀:除了屁股,其他都比老款的強
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很不錯了,樣式很新潮,當(dāng)初沒有買老款就是內(nèi)飾太老土了,現(xiàn)在新款內(nèi)飾符合年輕人的口味,但是用料實在是太硬了,就不能弄點軟軟的嗎?還有就是頂篷太不耐臟了,沒用1年就黑的一道一道的,這點就不如邁騰和途觀。
空間:夠用。
配置:日系車 性價比咱不多說了 大家都懂的
動力:隨叫隨到,不遲鈍,無頓挫感,比較平順
越野:
還行
油耗:挺低的 在市區(qū)一公里大概三毛錢左右 很經(jīng)濟劃算
舒適:過顛簸的比較抖,感覺不是很舒服,在平整的路感覺還可以,挺舒適的,畢竟懸掛還是偏硬一點。
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購買時間2015年03月
購買地點海南 ?
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:前蓋板似乎有些軟,用手稍稍一按,似乎就要陷下去。不知是不是日本車均這樣啊。沒開過其他車,沒有對比,或許不算大毛病吧。另外內(nèi)飾塑料件稍多。
外觀:大氣,耐看。前臉霸氣十足,最有爭議的圓屁股,卻是最吸引我的地方,因為他的屁股與眾不同,開始看有點不適應(yīng),但是越看越有意思,所以很多車友為了把圓屁股顯露出來,尾翼都拆了。
內(nèi)飾:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,按鍵還算不錯,有手感,比起一般的車還是算好的。
空間:空間是我選擇它的一個大理由 能拉貨 能車震 做過12個人其中就2個小孩和10個大人
配置:VV引領(lǐng)了中國緊湊型SUV市場多年,性價比是由市場來決定的,不用我來評論了,相信懂車的朋友都清楚
動力:還可以吧。≈荒苷f沒有肉車只有肉人。
越野:
很一般!
油耗:最滿意的就是油耗了
舒適:比坐轎車,那高多了,喜歡,也就是沖這個才買的,但是肯定不及A6L啦,那坐著舒服,避震也好,啥噪音也好,但是價錢在這,再說車型都不一樣。
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠性耐用性比較高,基本不出任何小毛病,家里有德系寶馬3系和5系,可以比德系毛病少多了,保養(yǎng)也很便宜,配件也很便宜了,小保養(yǎng)才324元。需求要是省心和皮實來購車的話那是沒挑了。
缺點:隔音:走高速的時候胎噪及路噪聲音比較大!
外觀:外觀給力來勁 珍珠白太漂亮了 改裝空進很是大啊 喜歡改裝的朋友可以下手噢噢噢
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾還是要重點強調(diào)一下的,個人認為絨布的材質(zhì)要較真皮的舒適,不會像真皮那個冬涼夏熱的特別明顯。另外就是沒有真皮的異味?芍^是各有所愛吧。再有就是中控臺的塑料感太強了,顯得檔次要較比同等價位的低一些。
空間:絕對夠大
配置:20多萬的車子,內(nèi)飾用料真的不怎樣,內(nèi)飾用料全是硬塑料,很多實用的配置都省了,還有就是噪音有點大,但綜合所有性價比還是很不錯的!
動力:2.0的夠用,畢竟家用為主。
越野:
操控靈活、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:平時高速和市區(qū),少量的山路結(jié)合,油耗真的比較低。
舒適:由于我身高183.體重85KG。我很滿意VV的說
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,這沒的說,軸距什么的雖說在同級別里不優(yōu)秀,但是空間真沒的說。就算前排座椅移到最后也不怕。
缺點:CRV防盜是最不滿意的了。還有就是這個價位的車好歹也要接近20萬的裸車居然沒有ESP 這里就要鄙視一下本田!
外觀:外觀給力來勁 珍珠白太漂亮了 改裝空進很是大啊 喜歡改裝的朋友可以下手噢噢噢
內(nèi)飾:用料一般,中控臺都是硬塑料,而且門板材料比較容易劃傷
空間:和之前開的F3比起來,小V真的是不錯
動力:2.0的機頭,對我愛開快車的來說動力真心不行,高速還行,上坡就不行了加速表現(xiàn):起步加點油就3000轉(zhuǎn),速度不見上去,高速行駛按D3超車還行,上坡超車太難了動力平順性:踩油門急加速要慢半拍,也還是有頓挫的,畢竟5速機,平時開開還算平順跑高速:高速120碼2300速左右,風(fēng)噪很大,沒辦法,風(fēng)阻大橫向?qū)Ρ龋罕任业母郀柗?.4加速差太遠了,2.0帶一點1.5噸多的車,別要求太高
越野:
非常好
油耗:堵的情況10,高速6~7。
舒適:很棒
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看 油耗滿意 空間真的沒得說,跟中型SUV空間有得比,在美國CRV定位就是中型SUV
缺點:大問題沒有,小問題比如內(nèi)飾塑料感強,高速胎燥風(fēng)燥稍微有點大,開綠葉D檔爬坡略顯動力不足。
外觀:漂亮!外觀大氣!莊重!
內(nèi)飾:中控臺立體感強,上下一氣呵成,排檔位置安裝得體,杯架及扶手箱使用方便。尤其增加后排空調(diào)出風(fēng)口真是非常的人性化設(shè)計。唯一不足的就是塑料質(zhì)地有點不上檔次,希望能有所改進。
空間:比途觀翼虎什么的都大,RAV4不知道。
配置:買的二手車,沒有發(fā)言權(quán)
動力:當(dāng)初買時覺得主要在城市用,2.0的應(yīng)該夠用,現(xiàn)在看來應(yīng)該選2.4的好些。2.0的起步較肉。
越野:
也沒開過什么好車,相對以前開過的車來說,方向盤很輕,開起來很輕松
油耗:比較省油 經(jīng)濟節(jié)能模式比較使用
舒適:懸掛不可調(diào) 哈哈哈 可調(diào)的都是百萬級的SUV。軟硬適中 我只能說比獅跑軟 比一般轎車稍硬 個人感覺舒適性可以了 后排空間足夠大 座椅貫通式 少了中間的駝峰是我最喜歡的!
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間布局合理,家用、旅行都不錯
缺點:大屁股的設(shè)計者,真是獨具匠心。一次,回車?yán)锶|西,距離車還有2米。迎面走來3個中學(xué)男生,邊走邊聊天:哎喔~!CRV!屁股老磕磣了~!聽完這句話的時候,我的手剛剛搭上車門把手,猶豫了一下后,我還是鼓起勇氣拉開了車門......
外觀:還行前臉大氣。
內(nèi)飾:簡單了些,不過說真的,我還真沒認真研究過我車?yán)锏膬?nèi)飾,因為開車的時候不會去注意那些
空間:巨大無比,翼虎出來的時候去試駕過,空間感不如CRV,坐在翼虎里面還是覺得有點放不開
配置:東本的性價比很高,在操控方面,動力方面,舒適方面都有一定的優(yōu)勢所在。
動力:2.0的動力不管是高速還是市區(qū)都足夠了,尤其是關(guān)了綠葉后,移交油門下去,速度馬上上去,D3檔的設(shè)置就是高速公路上超車神器。100公里的時速加速都能感覺到背推感。
越野:
很不錯 方向很精準(zhǔn) 真是做到了“指哪打哪”電子助力很輕且沒有聲音兼顧油耗
油耗:非常滿意,8.6,大部分市區(qū),偶爾高速。
舒適:很不錯
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作簡單,油耗比小轎車還滿意
缺點:燈光效果不好,遠光近光都不太亮,有時路不好的時候,沒辦法還要把霧燈打開增強近光效果,準(zhǔn)備在后期把燈光好好改改。
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾體現(xiàn)出日本車的一貫奢華感,儀表盤立體式,CD機阻尼感強,按鍵體現(xiàn)豪華感。座椅用料講究,舒適感不錯。但塑料堅硬,易損傷。
空間:空間很滿意.后背箱夠大
配置:畢竟上路20W的車了,該有的基本配置還是少了點,都市版的沒有天窗、中控彩色小屏等還說的過去,但不匹配車身穩(wěn)定系統(tǒng),就真的說不過去。現(xiàn)在國產(chǎn)的10W以下的車型都是全系標(biāo)配了啊。
動力:2.0的動力總成雖然趕不上2.4的強勁動力,但是我覺得應(yīng)付家用遠遠足夠了。
越野:
老老實實上班族,也對操控沒有需求。
油耗:油耗相對來說,我覺得很滿意了,純市區(qū)上下班用應(yīng)該在11個左右,我現(xiàn)在走了6000多公里,平均油耗在9.29升。
舒適:懸掛比較軟,走顛簸的路比真正的越野車舒服,減震效果很好,內(nèi)飾空間大,前排坐起來非常舒適,后排做起來比較寬。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用!很好的買菜車
缺點:地盤有點低,但是還可以一般的馬路牙子都能上去。
外觀:這是我最滿意的地方,有很多朋友覺得新款的不好看特別是尾部,但我恰恰就喜歡他的造型,造型大氣漂亮。
內(nèi)飾:立體懸浮式的儀表和方向盤造型賞心悅目。中控布局極富層次感 ,排檔位前置并與儲物格連為一體的設(shè)計,讓人看起來十分緊促完整
空間:空間沒得說 夠?qū)挸?廠家在后排座位的尺寸上耍小聰明 利用縮小座椅尺寸來擴大后排腿部空間 可以理解 事實上并沒有犧牲太多的后座乘坐舒適性!
配置:性價比高,認可的品牌和車型,買前首選的問題,比起其他的crv本人認為性價比可以。
動力:2.0的動力城市足夠了,本人很少走山路。走的基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路,動力感覺還是可以的,又不是飆車。
越野:
操控比較到位。方向盤擺動清悉,電子助力也比較好用。油門靈敏,收放自如。轉(zhuǎn)彎時車身非常穩(wěn)健。
油耗:現(xiàn)在走了兩萬多公里,基本都是上下班高速偶爾跑一跑,所以整體油耗偏高。純高速的話一箱油可以跑個600KM。
舒適:可以
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