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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點海南 海口
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大方,空間寬敞。進氣柵霸氣加上一雙犀利的大燈彰顯十足的男子漢氣質(zhì)。尾部設(shè)計有點像后突,像翹起的屁股,有人說好看,有人說難看,正所謂蘿卜白菜,各有所愛。長,寬,高比例合適,在同級別車中本人還是鐘意與它!
缺點:20W的車了,中控臺還是硬塑料。
外觀:大氣!除了那個有爭議的屁股之外其他都很滿意!
內(nèi)飾:比較簡陋吧。。。沒帕薩特的好,沒君威的好。。
空間:空間很大,舒適度很OK,很滿意!
配置:從CRV這么多年價錢來看還是比較堅挺,至于性價比看和那些車比,我覺得還是比較不錯。
動力:在城市和城郊開,2.0的動力還行,關(guān)掉綠葉子,動力隨叫隨到。
越野: 方向盤很輕 很方便 指那走哪
油耗:滿意,綜合路況8個油,60-90邁速度油耗能在6個以下,純市區(qū)不到9個油(8.9),1.6噸的車友這個效果很不錯了,上述數(shù)據(jù)都是自己親身體驗,一把手開出來的。
舒適:船大家坐過嗎?這個答案是肯定的,我的VV在通過坑洼路段的時候,如果你坐在車?yán)锩妫銜蝗缓荏@訝,這是船還是車啊,在高速上,時速達到150公里的時候,車內(nèi)的聲音比轎車在120公里的時速時還要小,在駕乘VV的時候,你唯一需要做的就是用什么樣的姿勢開車更舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13909公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較耐看,有豪華車的范。
缺點:內(nèi)飾略顯老氣,除了座椅,其他地方都是硬梆梆的。
外觀:大氣 很有視覺沖擊力 做工也很不錯 接縫都很小
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于20萬左右級別的車來說,是在太差了,材質(zhì)全部硬塑料,而且質(zhì)感很差,像面包車
空間:空間沒得說 同級別無視其他對手 值得稱贊的是后排空間大 而且地板平整 擠4個人都很輕松
動力:2.0城市里動力足夠,可能是個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系,起步也不見得很肉。勻速40后我就習(xí)慣把ECON鍵打開,轉(zhuǎn)速變得很平穩(wěn)。高速時試過D3檔,轉(zhuǎn)速瞬間到4000轉(zhuǎn),降檔超車動力很澎湃。
越野: 底盤懸掛濃濃的日系風(fēng),調(diào)教偏軟,速度快一點轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾比較嚴(yán)重,而且高度比老款的CR-V還低了些,原因是有下面所謂的攏流罩,但是,作為一款城市SUV車型,基于這種表現(xiàn)我個人認為還是能夠接受的,畢竟這種城市SUV車型我們要的就是空間,以及一部分爛路的通過性,又不是整天開去賽道操控,或是在野外進行極限越野啊,所以這種舒適的調(diào)教所營造出的輕松愜意的駕駛風(fēng)格和質(zhì)感是令我很滿意的。
油耗:這么大的車,能達到這個油耗,可以了。
舒適:坐著挺舒服的,不過要是副駕駛位置高低也能調(diào)下就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:買車2年多了油耗不高,而且沒有明顯毛病,車很寬敞儲物空間也很棒,坐在里面也挺有安全感的,另外后座可以放倒,很寬很長,可以當(dāng)床休息。后備箱很大可以坐進去2-3個人
缺點:內(nèi)飾做工非常粗糙,中控全是硬塑料,四個車窗還不是一鍵升起,五速的變速箱有一些落后與同級別車型,都二十來萬的車了,還不帶天窗,有點摳,七萬的比亞迪都有,竟然還沒有雷達,這不應(yīng)該啊。
外觀:剛上市的時候看到后屁股感覺特別扭,不過現(xiàn)在是越看越喜歡,前臉給人感覺特別大氣,總體來說相當(dāng)不錯的..
內(nèi)飾:略差
空間:這個車空間還不錯,坐姿高,平常開不會感覺累,跑長途也不會有問題,一句話就是舒服。
動力:因為我購買的是2?0排量的VV,所以在動力上我只能說夠用,因為一輛城市suv,速度并不是她的強項,但是0-140之間的加速絕對夠用,再加上D2,D3的搭配運用,無論高速還是鄉(xiāng)道,VV的表現(xiàn)絕對會讓你滿意。
越野: 很好上手。
油耗:油耗很滿意,70%城市擁堵路段(1個路口等3個紅燈的那種),20%外環(huán),10%高速,油耗在10-11個,駕駛不算激烈,供大家參考。
舒適:我是自己去車行外包的真皮,選的好一點的,做起來很舒適現(xiàn)在。座椅的高度什么的也很滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗。新車目前7.3,高速最低6.7全程空調(diào)加小綠葉?臻g大,外觀漂亮。
缺點:很多人不喜歡CRV可能都是因為本田的NVH控制不到位還有CRV本身內(nèi)飾用料都是硬塑料的緣故,20萬級別的車了,內(nèi)飾都是硬塑料,整個車廂在過顛簸路段的時候很多地方都有細微的塑料磕碰和擠壓的聲音,噪音隔絕是造成車內(nèi)噪音過大的因素!~
外觀:外觀耐看,很多人說車尾不好看,可是看久了覺得還不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾精密、細致
空間:駕駛席,乘坐席以及后備箱的空間都能滿足我和家人的需要,特別是后排完全放倒和4/6放倒。。。。。在用車時真的太實用咯。
配置:一般
動力:上班肯定是夠用的,畢竟是在市區(qū)里面開,走走停停,大家懂的,就算是1.4的發(fā)動機,我估計都沒有問題,2.0的更是無壓力,基本上響應(yīng)迅速,不輸給其他車車。而且我還開了小綠葉。不過人多的時候動力還是不行,有次拉了5個人,每個人一個大箱子(后備箱表示毫無壓力,妥妥的裝入),在武漢站最后上坡的時候明顯無力,真是尬尷,我都擔(dān)心車子要往后滑了。因為木有還沒有出過市區(qū),不曉得鄉(xiāng)里面跑起來咋樣。
越野: 擁有轎車班的操控
油耗:不算低,也不算高 11不到12,主要我開的慢。
舒適:很舒適,個人認為噪音不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31870公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,我183CM,胖子,開這車無壓力!
缺點:中控不是搪塑,總感覺不高檔!
外觀:外觀前臉比老款不是好看一點,側(cè)面看流線型也不錯,屁股有點仿沃爾沃XC60,剛開始看著有點另類,確實有空間增大的說法,現(xiàn)在大街跑的多了看慣了反而挺好看的,就是從正后面看著有點窄,因為車高的原因吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說了 都是硬塑料 學(xué)學(xué)人家rav4嗎 那內(nèi)飾皮革包裹的 鐘愛3008內(nèi)飾 皮革包裹加鋼琴漆 直接高大尚
空間:全新CR-V車內(nèi)空間更大,坐進車內(nèi)讓人身心能夠得到足夠的放松,視野開闊,前后中央扶手又極其寬大,讓人豪氣頓。 CRV軸距2620mm,雖然軸距不長,不過內(nèi)部空間寬敞舒適,組合豐富靈活,可任意調(diào)節(jié)座椅和方向盤,后排座椅折疊方便,形成超大的后備箱存儲空間,此外,車內(nèi)的儲物空間豐富也比較人性化。
配置:有比轎車更好的視野,更高的離地距離,更寬大的車身,更霸氣的外觀,更寬裕的空間,更大的后備箱,更大尺寸的輪胎,更大的后視鏡,比轎車的都要大!
動力:還行,中規(guī)中矩。
越野: 操控簡單 好駕駛
油耗:
舒適:沒開過太多的車。比原來的微型強多了。開過朋友的逍客,頤達,老雅閣。感覺crv稍好一點。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗超過預(yù)期跑了趟長途來回700公里路油耗6個多點油對于一部這么大的車油耗這么低是非常滿意的。。。
缺點:我2014年11月提的車,剛開始木注意,后行駛了3000公里左右,發(fā)現(xiàn)停車時,從D檔掛R檔的時候會響一下,聽了心里很不是滋味,二保時4S調(diào)了換檔拉線,換檔松了些,但問題依舊沒解決,后來自已仔細檢查比對,如果在停車前沒有轉(zhuǎn)動方向的情況下停下來,從D檔掛R檔的時候基本上不響,但有轉(zhuǎn)動方向的情況下再停車,從D檔掛R檔必定會響,特別是倒車時需要不斷轉(zhuǎn)動方向,要反復(fù)從D檔R檔變換時,每掛R檔,一定會響,并聲音不小,聽了就緊心。
外觀:外觀,就是看個人口味了,我喜歡,呵呵。
內(nèi)飾:不喜歡,特別是儀表臺,看著也太簡陋了。
空間:空間非常大,做5個人空間還是非常寬裕
動力:2.0動力夠用,只要敢踩油門,動力隨叫隨到,在郊區(qū)時我偶爾會解除 ECON 鍵,飚一把,1、2擋頓挫感有一點,但是自己很喜歡這種感覺,因為我找到手動擋的樂趣!跑高速及上坡時,動力就變得委婉一點了。
越野: 還可以,就是如果打著方向急加油的話,感覺方向不能自動回位!這點新手要注意,打著方向起步的時候不要急加速!
油耗:可以接受,9.3,市區(qū)較多
舒適:巴適舒適
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,后排座椅一鍵放倒之后得空間超出了你的想象,每次帶著我的一雙兒女出游的時候都是把后排座椅放倒,鋪上珊瑚絨的毯子,老婆跟10歲的兒子,4歲的女兒躺在后面嬉戲,那種感覺真好,昨天早上車子停在銀行的門口,我打開后備箱的時候,看到銀行大玻璃里面的員工用驚異的眼神看著我的VV的超大的空間布局,紛紛議論的表情,哈哈,感覺棒極了,VV又一次成為議論的焦點!
缺點:內(nèi)飾和配置一般,20W的車還不配天窗。
外觀:喜歡,看著挺大氣。
內(nèi)飾:硬膠塑料感太強啦,周邊塑膠容易碰到磨損很難修復(fù),對這個不是很滿意,中控還是不錯的比較大氣,雙炮筒儀表盤挺霸氣的,適合我這年紀(jì)的人。整體良好算不上滿意
空間:寬大的空間,有時要拉點貨品什么也方便。這也是CRV的一個優(yōu)點,也是CRV的一個賣點。一家?guī)卓谌俗艘矊挸,舒服。說白了就是空間夠用了,比較大。
動力:不開小綠葉的時候提速那是一點就走啊,很滿意!開小綠葉的時候吧,加速就要加點力,總體給我感覺滿意!
越野: SUV操控肯定沒有轎車來的直接,CR-V的操控如果以100分為滿分的話,我可以打70分。
油耗:不算太高,滿意。能接受
舒適:座椅寬大,跑長途不會覺得累,包裹性一般,沒關(guān)系,咱又不激烈駕駛。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:vv的外形大氣飽滿,仔細的研究每一條曲線就好像一件藝術(shù)品恰到好處,雖然討厭小日本的右翼,但是小日本的設(shè)計師還是要贊一個。還有就是真tmd省油,不是自己親身經(jīng)歷,真不敢相信1.5t的車身能這么省油!
缺點:大燈太暗,噪音大
外觀:喜歡,看著挺大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比同價位車型,內(nèi)飾有待提高!比較不滿意一點
空間:空間絕對夠用,后尾箱空間較大可以放很多大型物品,,前排座位1.8身高坐著也不會頂頭,挺好的,這也是我買他的原因。
配置:crv是一款性價比相當(dāng)高的城市suv,她集外觀的動感,內(nèi)在的品質(zhì),超低的油耗與一身,創(chuàng)造了一個又一個神話。2003年,做為中國內(nèi)地首款城市suv傲然登場,10年70萬輛的銷售業(yè)績穩(wěn)穩(wěn)的坐在suv銷售的頭把交椅之上。低故障率,高保值率一直讓競爭對手望塵莫及。作為一款20萬左右的suv,如果說crv肯認第二名的話,至今為止,第一名的寶座肯定是空著的。
動力:只要不飆車,2.0個人感覺還是足夠了,建議米夠的話還是上2.4了
越野: 還好啦但是有一點虛位,不影響
油耗:最不滿意的是油耗,廠家給的數(shù)據(jù)8.9百公里,實際不論跑高速還是城區(qū),車的油耗最低是10.1.理論數(shù)據(jù)沒譜。
舒適:還好 就是過減速帶還是非常明顯的
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購買時間2014年09月
購買地點青海 海南
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚不掉檔次,座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:中控臺用料是硬塑料,不小心的話會留有劃痕!
外觀:大氣漂亮,同事們都說車子很好看。我也是這么覺得,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強,儀表盤配色也很好看。就是中控臺的面板有點硬啊,跟朋友國產(chǎn)10w的車軟內(nèi)飾相比都有點丟面子。
空間:空間大,前后排坐著都很舒服,尾廂能放很多東西,比一般的三廂轎車強多了。開車去搖糖(蜜蜂糖),搖糖機、二個50公斤的塑料桶、一個小塑料桶都能裝下,空間真是沒話說。
配置:一般吧
動力:在縣城里車,超不過30碼的車,6.0的也是消停的跟著,夠用!
越野: 操控方面相比其他日系相對較好,本田最開始就是做運動和機械技術(shù)的,操控也是拿手好戲,發(fā)展到現(xiàn)在還是有底子在的,也許因為是SUV的緣故,大部分兼顧家用,還是有一部分向舒適性和使用性做了妥協(xié)~!
油耗:綜合起來8.5個油左右,60%市區(qū),偶爾跑下高速,試過只在市區(qū)跑出11個油的。個人感覺油耗還能接受。
舒適:不錯,減震稍微偏硬但能接受,視野開闊。座椅均能調(diào)節(jié)靠背角度這個不錯,長途的舒適性得以保證。只是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高度不是很爽,再就是后排座椅縱向長度稍短,對腿部的支撐性略差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.使用空間大,前排不說了,家用車前排空間是汽車廠家優(yōu)先保證的。后排空間也比較大,尤其是中間純平無隆起,這都可以成為一個賣點了!后備箱也很大,關(guān)鍵是地板低,搬箱子方便,車頂高,幾歲的小孩可以站著。2.油耗比較合理,2.0L的排量百公里油耗6-8個,也許我有沒有跑城市擁堵路段的原因吧。
缺點:內(nèi)飾
外觀:外觀很喜歡啊!犀利的前大燈是今年流行的,當(dāng)初是要去買奇駿的就是無意中在隔壁東本店看到了2012款的新CRV立馬付款提車。
內(nèi)飾:一般
空間:空間很大 后排空間完全滿足家里需要,自駕游乘車很舒適,
配置:性價比還是很高的,開著省心,容易操控,會讓我覺得,是我在控制它,而不是它在控制著我,感覺很舒服
動力:還可以,家用沒問題,載個6-7人無壓力。
越野: 操控舒適靈活,檔位清晰,換擋平順,具有轎車化的駕駛感受;油門反應(yīng)靈敏;方向盤手感不錯,指向不夠精準(zhǔn);寬胎抓地性能不錯;底盤扎實,但離地間隙較小,通過性較差;懸掛過軟,高速穩(wěn)定性欠佳;部分網(wǎng)友反映“高速行車中噪音較大!
油耗:還可以,作為一臺SUV,小V娜可是相當(dāng)省油呀!12款小V跑了一萬五公里左右,總平均耗油8.9.
舒適:個人不是很了解,不過比轎車舒服,空間不緊促,日常使用足矣。
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