東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格20.80萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間上（除后排空間）。
缺點：不滿意的就是CRV那硬硬的塑料內(nèi)飾用手輕松拿下來，無論是儀表臺、中控臺、扶手箱、后排座位、還有后備箱，那里都是沒有質感的硬硬的塑料存在讓我很失望。儀表臺和中控的至少也應該換個軟包總要的吧，很多十幾萬的車的內(nèi)飾都有的很精細，CRV可是一輛20萬以上的車啊，其次CRV的適時機械四驅系統(tǒng)。7:3的分配比例，適時四驅的適時介入，真的是無法令人沒法接受不過這可能是和CRV的定位有關，也許有的CRV的車主壓根都不會出發(fā)它的四驅功能，如果要是換上一套進口的電子四驅控制系統(tǒng)，就完美了！
外觀：外觀很滿意 解封緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀還行.質量差好多。
空間：這個是沒的說，當初買就是因為空間好，的確很寬敞。
配置：20萬左右的，還算是不錯了。當然跟國產(chǎn)車是沒法比了，咱看中的不光是性價比，還有品牌效應不是么。
動力：動力太柔，加速不太快，不能跟很好動力，所以建議買2.4排量的
越野：
方向輕盈，地盤穩(wěn)重，但是高速過彎側傾嚴重，沒法給予信心。
油耗：剛剛跑了八百多公里，還處于磨合期，油耗控制在9.0-9.1之間，比老君威的動不動就12+好多了。
舒適：座位高，視野好,腳部位置很寬,尤其后排平整的地板超級好
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。。后排座著很寬松。。地板是平的。。
缺點：現(xiàn)在還沒有非常不滿意的，要說的話就說電瓶容量的事吧，雖然還遠沒到電瓶到期的時候，但是45的電瓶真心不太給力。
外觀：外觀沒得說，設計超前、時尚。對于很多人對于該車的屁股有很多異議，但本人覺得還是比較耐看的，反正我比較喜歡這種設計，而且我越來越覺得行李架、后尾翼真的沒必要裝，破壞了整個車外觀的動感性，裝了以后就略感臃腫，本人準備等天熱了后把這些累贅都拆了。
內(nèi)飾：較差MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
空間：空間確實非常大，后排做3個人不擠，有次坐了4個人后排都沒怎么喊擠。后備箱空間非常大，家用完全完全夠用，過節(jié)回老家?guī)У亩Y品好多好多，也完全放的下，但是個人認為駕駛員位置儲物空間能利用的有些少。
配置：性價比較高
動力：2012款CRV的動力稍差。特別是告訴100以上加油提速不理想。不過還好有D3檔，高速超車切換D3特別方便。值得一提的是2.0四的CRV像我這樣開車習慣于慢加油，緩剎車的市區(qū)絕對夠用。
越野：
方向盤很輕，
油耗：非常低，高速6個油，市區(qū)10個左右
舒適：比較滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀很大氣，尤其是白色的很適合年輕人，輪胎尺寸也不錯，適用城市上班族停車難的問題，因為可以輕松上道牙停車，呵呵（還是建議到正規(guī)停車場停，畢竟底盤高度并不高），車空間很大，尤其后備箱完全可以滿足三口之家適用。
缺點：剎車異響 低速20往30的時候有頓挫感
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺功能區(qū)分布比較合理！但是CRV最大的敗筆就是無處不在的硬質所料。還好有設計很時尚的儀表臺。美觀。實用。。
空間：夠用！非常適合家用！一家人都滿意！
配置：性價比還是比較高的，個人覺得
動力：目前可能是磨合期，還可以。買回家就到亂路上面去試車了。感覺有一點點吃力，不過有1.2檔。還有D3檔。我相信只要不是90度的坡應該是沒問題的·呵呵~~
越野：
方向盤很輕，的確很輕，輕到路感回饋都不清楚，有時候開到工地上不太好的路感覺就沒那么自信了，加上底盤低不是很高，就像個新手一樣，伸頭去看前面的路。
油耗：我開車算是溫柔派，目前CRV行駛有5000多公里，平均油耗9.7，感覺作為SUV，已經(jīng)很滿意了。平時上班下班為主，市區(qū)跑的多，平均車速20多公里，這個油耗還算滿意。
舒適：這個是唯一一個認為還不錯的地方，日本車的確是舒適，但是隔音略差，風燥過大。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，后排的座椅可以一鍵放倒很方便。是一部省心的車。。也快一年了。雖然跑的路不多7800KM，但是沒出現(xiàn)任何問題。就做了一次首保。
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，日本的。
外觀：車標大氣，整體比較穩(wěn)重、厚實，日系車中比較好的一款車
內(nèi)飾：只能說不是很滿意，設計不夠新穎，功能配置相對那些競爭車型較少，純屬以實用為主。
空間：個人感覺這個車最值得稱道的就是空間了，尤其是后排一點不憋屈，后排座椅放平后跟個小卡車一樣，拉好幾次家具了。
動力：只有肉人，沒有肉車。雖然在市區(qū)長開ECON綠色環(huán)保功能，車子是要遲鈍點，但綜合高速中的行車，以及起步的瞬間行車來看，2.0的動力對于我來說，已經(jīng)夠了。但仍然要說一下，生命只有一次，各位還是慢點開好，不要開賭氣車，不要為了搶那一秒的快感。
越野：
車身整體性較好，路感很清晰，方向指向很精準。crv底盤比較高（相對轎車而言）走一般的爛路還是很有信心的，crv四驅還是不錯的，四驅介入迅速，具有一定的脫困能力，至少雨雪天氣起步時候很有信心。
油耗：哈哈！油耗，杠杠的！比普桑還省油！這是我唯一值得驕傲的地方了！
舒適：CRV舒適性在這個價位應該是非常好的。感受過IX35，跟CRV不是一個檔次的
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購買時間2013年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，油耗
缺點：1.20多萬的車內(nèi)飾全是硬塑料，沒有一點是軟的，太不厚道了吧。2.2.0高配的車配置也太寒酸了，倒車雷達，巡航定速，前排電動座椅，真皮座椅，統(tǒng)統(tǒng)沒有，太寒酸。3.手套箱，遮陽板沒有燈。4.沒有自動落鎖功能，拉小孩時候還得刻意鎖上車門。10萬多的車型現(xiàn)在大部分都有這個功能了。東本需要改進。
外觀：很受爭議的車尾，個人覺得還是能接受的，在和別的車比過之后，原來CRV在SUV里還算是中等身材偏大點，呵呵。
內(nèi)飾：做工在日系同價位中僅次于歌詩圖
空間：還不錯，夠用，一般出去玩玩5個人加些飲料食品不錯。最多一次是拉了8箱花炮，真重啊，都跑成四驅模式了....
動力：我又不飆車，在中國，動力足夠了。
越野：
馬馬虎虎，這是我的第一輛車沒感覺到操控問題。其... 瀏覽： 725次支持：0人
油耗：我一直覺得本田發(fā)動機好的原因之一就是它很節(jié)油。細算一下到現(xiàn)在為止我的車子每公里合6毛錢左右。而且我還從沒開啟過節(jié)油模式，以為我怕開了節(jié)油模式影響動力，相信開啟節(jié)油模式后油耗會更低。
舒適：沒有跑長途，所以長時間的舒適性也沒有發(fā)言權，隔音效果確實不怎么好
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購買時間2012年09月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9217公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，后排做三個大人外加2個孩子沒有任何問題，后備箱更是可以，放個小桌子綽綽有余！
缺點：剎車異響 低速20往30的時候有頓挫感
外觀：很受爭議的車尾，個人覺得還是能接受的，在和別的車比過之后，原來CRV在SUV里還算是中等身材偏大點，呵呵。
內(nèi)飾：塑料材質多，質量沒有目前新款日本車的細膩之感，估計是沒有更新初代的老感覺，估計出新代后會更好，不過家用，湊合就可以！
空間：空間很不錯，后排特別大
動力：這車動力只能說湊活開開還行，2.0的排量在前段提速感覺還行，60以后速度就上升比較慢了，高速超個車啥的還是比較費勁的，經(jīng)常高速的還是建議2.4的，不后悔，但畢竟不是用來飆車的家用2.0動力夠用。
越野：
精準度較高，方向盤也比較輕，剎車反應迅速有效。特別值得一提的是去年春節(jié)我在路上遇到雨雪天氣，當時能見度較差，時速120，前方不足200米突發(fā)事故，俺這一腳剎車下去，車子沒有跑偏并距離前車六、七米處停了下來。
油耗：比較好
舒適：做為駕駛員來說，車身比較高，視野較廣，市區(qū)開車不累人，胳膊放的地方是軟的，長途來說，后座位還是有點不舒適，座椅較硬，沒有轎車的那處感覺，天賴車的后座和前座的感覺就是沙發(fā)。
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購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，流線型。很時尚。
缺點：車漆太薄，不過也不算缺點拉，后悔買了2.0的，動力跑高速有一定影響。不過還算過的去。
外觀：外觀不按行李架，尾翼很難看，按上還可以
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：空間也是我選擇他最重要的一個原因吧，無論是前排空間還是后排腿部空間CRV都挺寬敞。最喜歡的是他大大的后備箱，買車的時候我和我老婆還在戀愛，結婚的時候裝修房子都是去市里買的電器，和床上用品，當時我老婆以為的折騰幾趟呢 結果我們滿滿的一后備箱全部都裝了回來，VV真的很能裝。還有他的后排座椅可以和后備箱放一平，完全就是張雙人床，出去野外郊游免得再外面搭帳篷了。
動力：2.0只能說夠用，如果開了小綠葉就肉的沒法說，除非路況比較好，否則不開。
越野：
表現(xiàn)還不錯，方向盤的指向也符合SUV的特點，路感很清晰。
油耗：CRV的省油不是一個人說了，應該是有目共睹的。因為本人大部分時間都在市區(qū)，而且是純市區(qū)，車速基本都在40以下，但是油耗也只有11左右，已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性還是不錯的、SUV和轎車的舒適性沒法比。避震略硬。誰讓咱是SUV呢！��！超級愛咱的兩個大耳朵。（后視鏡）一切盡收眼底、總體來說還是可以的。
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾。
缺點：塑料感太重，噪音大，車窗玻璃密封不嚴，后玻璃松動。20萬的車子，車鑰匙難看，還沒有真皮座椅。車皮薄，車漆也薄。
外觀：越野，商務結核性車型
內(nèi)飾：做功精細。
空間：不錯挺寬敞的
配置：性價比只能說較為突出，其實，說白了，性價比就是價格嘍，感覺還是稍微有點貴了，但是買車只能看價格嗎？要看他的整體性，包括故障率、貶值率、維修保養(yǎng)費用等等，買crv還有一點很重要的就是它的保值率，保值率怎么看？你就去二手車市場逛游一下，看看什么車買的貴，而且還不愁賣！銷量高了說明消費者認可，這樣二手車就更保值了，總之CRV絕對是一名合格稱職的選手~！
動力：我是新手.. 所以不知道什么叫做肉。。。 反正起步感覺很給力 可能是因為電子四驅分配后輪 動力感覺挺好的
越野：
操控性能很不錯，就是跑高速沒有定速巡航。。郁悶�。�
油耗：每天上下班各11公里，車速平均50左右，3700公里了，現(xiàn)在8.5個。不開小綠標。有一次好奇開小綠標回家，11公里路程，油耗顯示百公里油耗5.6。
舒適：挺不錯的，就是A柱感覺挺長的 有點擋視線的 ，所以轉彎的時候要注意車速。避震也挺軟的。我喜歡。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：的確比較省心，視野好，基本上比較耐開，通過性油耗保養(yǎng)都非常不錯家用是可以了，比較適合保姆車，開了四年沒啥毛病，目前還可以準備送給我老婆，女的開還是比較適合的，上手快方便操作，非常適合大家當個保姆車小車，非常適合大家去選購反正買了就不后悔，還有最重要一點，重要的事情說三遍，二手車賣真的很保值很保值很保值
缺點：方向有點偏，無倒車雷達，性價比不高。
外觀：前臉比較漂亮，屁股嘛剛開始覺得不怎么樣，但以后越看越耐看。
內(nèi)飾：比較一般 基本全是硬塑料 儀表臺比較時尚 綠色的熒光線很醒目 很適合年輕人
空間：在同類型，同價位的suv車型里，內(nèi)部空間最大，甚至超過比它價格高出不少的車型，比如Q5、英菲尼迪fx5之類，同時新出現(xiàn)的翼虎、rav4、cx—5 之類也沒有超過它。
動力：我的2.0四驅，動力有點弱。建議買2.4的。
越野：
它的操控我覺得是非常好了，在這個級別的suv中。
油耗：市區(qū)10.5，高速7.2左右，刻意駕駛的話會出現(xiàn)6.5左右。這是不超速的前提下。
舒適：12款CR-V整體感覺還算得上可以的.就是后懸掛有點偏硬.座椅的舒適性還是有待提升.車內(nèi)的隔音是很大...
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大、車身大氣！
缺點：性價比比較低，2.0的配置寒酸，20多萬的車還是織布座椅，電動座椅、真皮方向盤、定速巡航、氙氣大燈、胎壓監(jiān)測統(tǒng)統(tǒng)沒有，鹵素燈晚上太暗，喇叭聲音太小，音響效果很一般。
外觀：最滿意最喜歡
內(nèi)飾：做工在日系同價位中僅次于歌詩圖
空間：不用說了，滿分贊一個。
配置：高。
動力：四驅車型很好了 還有一個好處就是 真的秒殺很多車等紅燈的時候 路燈一亮 歘的一下 就出去了 有推背感而且不回跑偏 你就很穩(wěn)的躺在駕駛座里有機會大家試試 很爽特別在后視鏡里看到別的車慢慢的起步的感覺 很好加速表現(xiàn)：上面說了 很好了 我試過100米就是零到一百的加速跑 很好玩剎車距離有點多55米 也可以哈 可能是我技術問題 僅供參考動力平順性：自動擋 沒什么可說的 就是很好嘍 其實我比較喜歡手動擋車型 有控制樂趣自動擋方便時肯定的 就是你懂得跑高速：我真的跑睡著了 想想就很可怕 大晚上從沈陽往家走 路上沒車 就我自己 在路上晃悠著開 茫然發(fā)現(xiàn)自己睡了 趕緊進服務區(qū)休息 好嚇人
越野：
操控很好，是我開過的所有的車當中比較靠前的
油耗：預期以內(nèi)
舒適：較好，但隔音稍差
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