東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭很好看,可氙氣燈不全標(biāo)配,儀表板挺好看的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太多塑料件了。
外觀：自己加裝了飾品后就滿意了。
內(nèi)飾：看上去還可以，但一摸上去就大失所望，硬塑料較多，還有連個(gè)迎賓踏板都沒用真是無言，不過值得一提的就是那寬大的座椅，無論是質(zhì)感還是坐上去的感覺都很不錯(cuò)
空間：空間沒的說了！相當(dāng)強(qiáng)大，我1.75坐姿調(diào)好一點(diǎn)不感覺壓抑，后排空間拿途觀比較的話雖然沒有途觀大，但也達(dá)到了一般SUV的水平，再說就是后坐放倒，真能裝啊。前些天搬家，大包小包裝老了東西了！
配置：豪華版性價(jià)比感覺也不行，整車下來27.4萬，用油又比2.0多了一個(gè)升，再說許多功能意義不大。用得不多。比如雷達(dá)，后裝的雷達(dá)一千塊就可以顯示后距離多少CM，而自帶的只會(huì)響。
動(dòng)力：：滿意，高速超車不猶豫，特別是D3檔，像打了雞血一樣，瞬間超越。
越野：
市區(qū)跑確實(shí)輕松
油耗：這個(gè)2.4排量、1.6幾噸車重，9.8升平均，能接受了。以前1.6的都要8.5升
舒適：我覺得CRV的舒適性控制得是特別適中的,就是剛剛好的意思. 過減速坎的時(shí)候,能夠過濾掉大部分的震動(dòng),不會(huì)讓人覺得難受.路上有小石子的時(shí)候,既能讓你感受到路面的情況,又不讓你覺得不舒服. 我覺得就是這樣的感覺.底盤的調(diào)教和座椅舒適度都非常好. 如果座椅的包裹性再強(qiáng)一點(diǎn)就好了(比如像君越),目前的座椅讓人感覺不到包裹性.
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，內(nèi)部空間寬敞，座椅很舒服，后排座椅一鍵放倒，要是有什么大件放后備箱很方便
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微有些肉，內(nèi)飾塑料件有些多；1、動(dòng)力有些肉肉的感覺，這個(gè)倒是沒什么，本來就是城市suv嗎，也不是和人搶道超車；2、內(nèi)飾的塑料件有些多，到處都是硬邦邦的；特別是腳部的電線插口都裸露在外面讓我十分不能接受，找塊塑料擋板擋著的話，東本不差這點(diǎn)錢和功夫吧！3、自動(dòng)檔的擋把后面有一個(gè)螺絲沒有遮擋
外觀：——◆我比較喜歡城市CR-V這款車型，比較符合我的審美觀，尤其是腰線和后部，側(cè)后部十分具有力量感；也很性感，霸氣，大方，時(shí)尚，魅力！很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。這就是◇
內(nèi)飾：材料和做工都不錯(cuò)，就是味有點(diǎn)重。
空間：空間比較寬裕，后備箱很大。
配置：算是比較高的，起碼殘值比其他品牌同等級(jí)的SUV來說高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力不管是高速還是市區(qū)都足夠了.
越野：
——◆ 操控方面方向盤很細(xì)，手感度精確，是機(jī)械助力的，路感、轉(zhuǎn)向清晰，指向性精準(zhǔn)不錯(cuò)。高速時(shí)方向盤要注意不能太大急了！方向沉穩(wěn)，自動(dòng)回盤阻尼力度適中；操控性能良好，多功能時(shí)尚集控方向盤很實(shí)用。這就是◇
油耗：在城市里將近12，但高速只要7，綜合來講11不到。
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動(dòng)方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調(diào)出風(fēng)口，有中央有扶手，后排座椅角度可調(diào)。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)��？ 確定只能是一點(diǎn)？滿意的恐怕一點(diǎn)不夠?qū)懓�，感覺很好。開起來也舒適，靜怡效果明顯，怠速聲音輕微，加速無咆哮聲�？傊� 個(gè)方面都還不錯(cuò)，如果非要說一點(diǎn)的話，我想無非就是她性感的屁屁了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，掛R檔有異響
外觀：車頭，車身很滿意，屁股樣式一般，看久了也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：時(shí)尚大方，層次感強(qiáng)，裝配工藝不錯(cuò)，嚴(yán)絲密縫，各功能區(qū)安排合理。就是中控全硬塑料、油門踏板上方線材裸露少個(gè)蓋板和化裝鏡沒有燈相比這個(gè)價(jià)位的車來說，東本真有點(diǎn)摳門。
空間：空間很大，拉貨拉人都很使用
動(dòng)力：基本都開著小樹葉、起步軟綿綿的、給人的感覺這車沒動(dòng)力、不像2.4動(dòng)力、有‘偽裝的效果。沒多久為了趕時(shí)間把小樹葉關(guān)了下、在高速逛拉了一把、油門踩の蠻狠的只聽到后面排氣管轟轟響、那個(gè)勁真想一直踩著（160、3000轉(zhuǎn)）旁邊一輛老奇駿一直跟我追著（行李架上面安裝了行李框裝的滿滿的東西、看它那形式、肯定自駕游去了）大概追趕了6公里俺就下高速了。在等紅綠燈、綠燈一亮油門一加速度迅速的上去就超了旁邊的車輛。只要小樹葉關(guān)著再給點(diǎn)油動(dòng)力杠杠得。
越野：
操控舒適，駕駛方便
油耗：可以接受。城市行車較多，現(xiàn)在的綜合油耗9.5，高速上最低跑到了7.1 ，對(duì)一輛2.4的SUV車型來說，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，還有這是與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：日系車都不錯(cuò) 座椅包裹良好 懸架舒適
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：防盜差，漆軟。
外觀：我覺的VV很耐看。整體線條優(yōu)美，特別是尾窗的弧度設(shè)計(jì)感覺很不錯(cuò)，很有運(yùn)動(dòng)感，還有值得一提的優(yōu)美大屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤很耐看，層次分明 科技感強(qiáng)。就是沒有軟材質(zhì)的中控面板有點(diǎn)遺憾。畢竟25W的車子。
空間：空間感真是沒話說，第二排座位真是好極了。不過買回來后，后備箱一直沒機(jī)會(huì)展露一下！
配置：CRV算是性價(jià)比比較高的一款車，中國SUV的鼻祖，曾經(jīng)的銷量王，當(dāng)時(shí)也是要加價(jià)提車的，如今在其他SUV車型的打壓下，也不得不低下頭，降低身段，有了優(yōu)惠，我買車時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠一萬元，送了少量配件，總體來講應(yīng)該是性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力：說起動(dòng)力，呵呵，反正我主要是市內(nèi)，偶爾跑跑高速，我自己是新手，感覺完全夠用，偶爾出去玩的時(shí)候，起步、爬坡，一腳出去，看著朋友們的車在后面費(fèi)力熬油的時(shí)候，心里那叫一個(gè)自在。新車磨合后，首保前高速拉車的時(shí)候，專門找了一個(gè)單位的老司機(jī)給我?guī)偷拿�，他基本上什么車都開過了，把車最高飆到了190....好在交警叔叔莫有看到我們.....我的心啊，撲通撲通的......回歸正傳，繼續(xù)說體驗(yàn)，我們司機(jī)說了，感覺很穩(wěn)，沒有傳說中漂的那種感覺...起步、加速，一氣呵成，非常順暢....完全OK
越野：
易于操控
油耗：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說，CRV確實(shí)比較省油，高速速度在100公里平均油在6.8個(gè)油，市區(qū)在10個(gè)油，CRV的油耗我是非常的滿意。
舒適：車量的減震比較軟，走非鋪裝路面感覺舒適，但過彎側(cè)傾大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的空間，無論前排后排還是后備箱儲(chǔ)物空間，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的SUV里應(yīng)該都是數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品！200斤的胖子在我車?yán)锖笈啪谷贿�可以翹二郎腿！非常贊！
缺點(diǎn)：硬內(nèi)飾相信是每個(gè)crv車主的痛吧，硬硬的塑料，換軟材質(zhì)會(huì)s啊，都20多w的車了，真想不明白...不過還好的是硬塑料做工還不錯(cuò)，建議換代的時(shí)候真的要用軟塑料了，不然就很落后了。另外就是CRV配置不怎么高，沒有自動(dòng)大燈，沒有雨感，沒有自動(dòng)關(guān)窗折疊，沒有變道輔助，沒有碰撞防御系統(tǒng)，沒有電子手剎，沒有全景天窗...可能我要求高了，看來我真的適合買雅9，哈哈~真心喜歡。
外觀：大氣優(yōu)雅,(裸車啥都沒加:前后包圍行李架尾翼腳踏.....)
空間：對(duì)空間特別滿意，空間組合比較多，這個(gè)車一個(gè)突出點(diǎn)，后備箱空間堪比面包車
配置：CRV作為20多W的城市SUV來說，性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省油。
動(dòng)力：目前一直開小綠葉跑磨合，但是動(dòng)力一叫就有，超車，變道，要來就來。就是有時(shí)急加速光聽發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，速度長得有點(diǎn)慢，可能小綠葉有關(guān)吧？
越野：
很滿意，視線好，方向感很好，也很輕盈，剎車也不錯(cuò)，給人感覺開起來很穩(wěn)。
油耗：目前，車車還在磨合當(dāng)中，才行駛了300公里，全部在城市里開，時(shí)速不超過60KM，平均時(shí)速15KM，油耗13.8.離我預(yù)期有點(diǎn)距離，不知道首保后是否能降。不過對(duì)于1625KG的車身重，又是在城市開，12個(gè)左右我就認(rèn)為很正常了，如果能降到11以下那就說明本田牛逼了，哈哈
舒適：座椅的包裹性還是不太盡如人意，柔軟度也有所欠缺，只好用厚一些的座墊兒彌補(bǔ)一下了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)很好~身邊的朋友開啦好幾年都沒洗
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺不錯(cuò)，要是說不滿意我認(rèn)為VV的燈光有些欠佳，一個(gè)二十幾萬的車子，東本在這方面顯得小摳了一些，大燈竟然不是氙氣的，夜間燈光有些弱弱，而且沒有漂亮的鐮刀眼日行燈，算是遺憾吧。
外觀：咱不是外貌協(xié)會(huì)的，外觀造型，我覺不錯(cuò)啊，不算最時(shí)尚的外觀，但是很好看，很耐看！
內(nèi)飾：本田的內(nèi)飾精細(xì)程度不需要懷疑。只是二十多萬的車了，還依然用硬塑料作為面板確實(shí)有點(diǎn)說不過去了，換代一定要改進(jìn)。不僅是為了美觀，在安全性上軟性材料也有很大優(yōu)勢(shì)。
空間：空間表現(xiàn)較好，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，是日系車一貫優(yōu)勢(shì)，后備箱很大，備胎倉也能存放很多東西。
配置：買車先看的馬自達(dá)7還是6 忘記了就是7座那個(gè)，比較大的。然后下午去看CX-5，然后第二天去看CRV，然后第三天買的CRV，本來買2驅(qū)的，當(dāng)時(shí)沒貨，就買的四驅(qū)，貴了一萬多。（12年買景逸的時(shí)候去看的途安，那個(gè)商務(wù)車。途觀沒試過。誰知道怎么樣）性價(jià)比應(yīng)該可以吧，不知道什么是性價(jià)比，開著爽就好，有錢了換個(gè)起步更快的，排量更大的
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.4的排量，勻速還算可以，如果在高速公路上超車時(shí)，急加速就不給力了，只有掛D3檔還有一點(diǎn)推背感，動(dòng)力方面只能說一般吧！
越野：
很精確，握上方向盤，很容易有得心應(yīng)手的感覺。無論你之前是開美系、德系、法系還是其他什么車，這臺(tái)車都不會(huì)讓你產(chǎn)生任何疏離感和陌生感。
油耗：油耗現(xiàn)在綜合油耗9.8，還在慢慢上升。之前高速跑得多，最低到過8.2，后來慢慢升上來了，但可以確定的是，跑高速絕對(duì)省油！加一箱油350塊錢，從威海到泰安600公里能跑完！
舒適：這個(gè)沒的說，坐姿高，老人不會(huì)暈車，座椅柔軟，空間大，視野寬，坐久了也不覺得悶。做過我車的朋友都說舒適
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有明顯缺點(diǎn)，或者說沒有明顯缺陷。這車極為中庸，買了絕不會(huì)后悔，也不會(huì)感到超值。質(zhì)量穩(wěn)定，好好開，20萬公里時(shí)沒有一點(diǎn)問題的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、異響
外觀：喜歡，所以才買。別人說屁屁不好看，可我覺得越看越好看�？傮w看更是喜歡！大氣！耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料質(zhì)感有點(diǎn)多，科技感不強(qiáng)，總體還能接受。但是強(qiáng)烈建議本田在換代的時(shí)候考慮使用軟性材質(zhì)，提升檔次和安全性。
空間：非常滿意，特別是后排座椅一鍵功能，很方便的。座椅的便利性在這個(gè)價(jià)位是最好的。
配置：20多萬的SUV，我只試駕了福特的翼虎和本田的CRV，翼虎的斷軸門實(shí)在不敢恭維，也是我PASS的重要原因，6月21日交的定金，22號(hào)全款提車，絲毫沒有遲疑，至少在我看來，CRV的性價(jià)比讓我可以放心！
動(dòng)力：真的可以，開啟節(jié)油模式時(shí)，油門明顯變重，轉(zhuǎn)速上升變得遲緩。正常模式下，還是很給力的，一個(gè)開車很猛的同事，看見我提車之后，過來跟我說，這個(gè)車是他開過動(dòng)力最好的車。當(dāng)時(shí)還小興奮了一下，足以看出動(dòng)力真的很好。
越野：
這個(gè)帶助力的方向盤開上去輕易多了、上手很快、不會(huì)那么使勁的去打方向盤一只手去打基本多能、方向盤比較細(xì)、可以上下加前后調(diào)節(jié)、開長途的時(shí)候可以用的到。方向盤那上面的按鍵（多功能）剛買來的時(shí)候還不會(huì)著手經(jīng)過伙伴們的指點(diǎn)慢慢の上手了（聲音調(diào)節(jié)定速巡航等）方便多了、眼睛不要對(duì)著按鍵看。一直原來那經(jīng)典的5速，依舊那味道一直沒改變著（多多少少的伙伴們盼望改變）
油耗：算省油嗎？開到目前為止就是10.6L/100KM
舒適：空間很大，本人坐在里面沒有感到任何壓抑感，座椅加熱也很好，這個(gè)冬天不怕咯！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間+外觀。當(dāng)時(shí)購車對(duì)比同價(jià)位多款車，途觀，科帕奇，奇駿，I35.總體感覺CRV更勝一籌，毅然決定購買2.4L四驅(qū)全黑豪華版。空間相對(duì)寬敞，舒適，頭部有富余空間，后排坐上去沒有壓抑感，腿部有足夠伸展空間。最值得一提的是一鍵后座椅折疊功能，瞬間成了一張雙人床，這樣的設(shè)計(jì)即便是在行李物品較多時(shí)，擴(kuò)展后備箱也是輕松。VV的外觀線條流暢，車身側(cè)面看上去，車頭較低，這樣使車身更加動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)。尾窗弧形的獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓整車看上去十分干凈利落，絲毫沒有拖泥帶水之感。VV的“PP”飽受爭議，但對(duì)我而言，正是我欣賞的一點(diǎn)，難道不認(rèn)為“很性感”嘛！呵呵。
缺點(diǎn)：屁股有點(diǎn)翹。
外觀：外觀的話，剛開始糾結(jié)這個(gè)大“翹臀”，后來慢慢看順眼了，還蠻好看的，車身整體比例協(xié)調(diào)，耐看車燈設(shè)計(jì)：原車燈光實(shí)在太暗，因?yàn)槲易约壕褪亲鰺艄飧难b的，所以回來第一件事就是把燈改了，直接上頂級(jí)豪華配置：全新進(jìn)口海拉5透鏡，歐司朗66144CBI5500K氙氣燈泡，歐司朗45W安定器做工車漆：車漆確實(shí)薄，被石頭蹦掉好多小洞洞，停車場(chǎng)被旁邊車開門磕了兩個(gè)小坑
內(nèi)飾：內(nèi)飾也特喜歡，我說的是內(nèi)飾的樣式，就是硬塑料太多，尤其是前臺(tái)塑料太硬。
空間：很好
配置：這個(gè)價(jià)位里面已經(jīng)沒有對(duì)手了！什么虎的還加價(jià)，滾一邊去吧！抵制日貨還不如抵制加價(jià)，很多壞習(xí)慣廠家應(yīng)該想辦法制約，至少CRV現(xiàn)在又棋高一著，為啥別人跑不贏它？
動(dòng)力：足夠，2.4排量城市里用真合適
越野：
車雖然很大，但是操控感很強(qiáng)，就是方向盤有點(diǎn)輕了
油耗：感覺油門還是很靈敏的，就是過了140-150邁以后，方向盤有發(fā)輕的感覺，松掉油門后又不會(huì)發(fā)輕，高速上跑，定速巡航很好，跑長途腳很輕松，如果倒車影像在帶個(gè)倒車軌跡就更好了。
舒適：座椅沒有腰部支撐，算不上好。比面包舒服，高速120燥音明顯，比i35好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原車配備儲(chǔ)物簾，為后備箱私密性提供保障。 全尺寸備胎，算厚道。 后排座椅折疊操作方便，拉一下扳手就好，設(shè)計(jì)很好。 一鍵啟動(dòng) 無鑰匙進(jìn)入 很方便。 配備省油模式 等于省錢模式
缺點(diǎn)：加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，噪音控制的不是很好，玻璃異響，中控異響，冬天啟動(dòng)異響，車漆較薄
外觀：側(cè)面和前臉可以，但車子有些臃腫，屁股還是有些不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：就多少一般般了，沒有彰顯出VV的高檔品質(zhì)，硬塑料的確太多，而且腳踏剎車和油門處，如何低頭看就看出寒酸了，各種線各種保險(xiǎn)絲盡露于此，東本啊，弄個(gè)東東檔上點(diǎn)唄。
空間：不錯(cuò)，自己1米8多 滿意 家里的人都屬于大塊頭 后排坐3個(gè)成年人都不會(huì)很擁擠 后備箱很大 搬家啥的都沒什么問題 后排還可以一鍵放倒 很方便
動(dòng)力：2.4的CRV，動(dòng)力足夠用了，而且在動(dòng)力不俗的表現(xiàn)下，也很好的控制了油耗。整體感覺在低速時(shí)的加速感要明顯很多，可是到了100公里每小時(shí)以上，CRV的加速性能就會(huì)變?nèi)鹾枚啵@也是和CRV的定位和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有關(guān)的~
越野：
感受不錯(cuò)。上手容易。多功能方向盤用起來還是蠻方便的。
油耗：畢竟2.4排量擺在那邊，9.7的還是可以接受
舒適：單說座椅的話，沒話說，寬大，舒服，后排座椅好像比較短一點(diǎn)，不過我后面也基本不坐人，就是隔音吧，聲音確實(shí)有點(diǎn)大， 我跑高速都快聽不到音樂聲了，
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12款CRV 空間大、省油
缺點(diǎn)：變速箱不夠先進(jìn)，內(nèi)飾塑料件多，底盤太低。
外觀：中庸大氣，整車搞了一堆裝潢更騷了（被4S坑了一筆）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體很滿意，但是前面還是能感覺到塑料感，性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，滿意
空間：后備箱空間很爽，后排座位空間也充足。
配置：覺得性價(jià)比較高，尤其近期優(yōu)惠比較的大，所以果斷出手。
動(dòng)力：夠用吧,畢竟這車的賣點(diǎn)也不是動(dòng)力和操控
越野：
這種SUV就別說什么操控了。。。。
油耗：：油耗較低，屬于節(jié)能型SUV車型。特別是時(shí)速在70-90邁之間時(shí)最省油，最低可達(dá)6.5升左右。
舒適：SUV里算舒服的，懸掛比轎車硬，過顛簸路面的時(shí)候，車輛整體感強(qiáng)，小的顛簸過濾的不錯(cuò)。
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