東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！ 沒說的，我買這車最喜歡的就是大屁股，絕對超前10年的設計，大家有爭議的慢慢品味，你會發(fā)現(xiàn)越看越好看，車身各角度都很符合設計美學，遠看不顯小，近看不顯臃腫浮躁，加了行李架和腳踏好看，不加原汁原味也很不錯，總之一句話，這外觀至少10年內(nèi)不會落伍！
缺點：配置沒有氙氣大燈，也沒有日漸行車燈
外觀：前臉英武，屁股扎眼，哈哈。
內(nèi)飾：精細！
空間：空間是我最滿意的地方，確實很大，本人181，坐駕駛室調(diào)節(jié)好位置后再做后面空間依然很贊！�。∠眿D懷孕馬上就該有寶寶了，5口人沒任何壓力，后備箱空間很大，撞4個行李箱還有亂七八糟的東西一點沒壓力。實用性很高！
配置：油耗小，聲音小，空間大，操控準確，安全性高，小毛病少。
動力：還可以
越野：
方向偏沉
油耗：提車一周，里程770公里左右，未上高速，平均百公里油耗9.8升，應該還有進一步下降空間，比較滿意。
舒適：標準的家用車,很好,老人年紀大了,不像標準越野車上下車需要登高爬下,這個正好,直接一跨就能上下車,高度正好,標注城市用車
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：CRV給我最滿意的一點就是他的空間，不管是前排還是后排，都是相當寬敞的。
缺點：前排底盤沒有下挖，座椅沒有拓展出高度來，沒有途觀、翼虎、CX-5的前排座椅高度。
外觀：一開始不太喜歡這個外觀 不過后來越看越喜歡 現(xiàn)在感覺這個車型的車這個車最漂亮了呢 呵呵 人和人的觀點不一樣啊 （不喜歡的勿噴 謝謝 呵呵）
內(nèi)飾：內(nèi)餓我的是白外黑內(nèi)，塑料太多，但好在座椅是真皮的
空間：還可以，較為滿意，一家四口加行李非常寬松，出行還能帶點其它的東東；
配置：去年買沒什么性價比，我們這里好賣買日系車還變相加價，說下這些4S真黑，坑我們消費者貌似應該的
動力：2.4L的與2.0L的確是有所差異，我用的是2.4，平時使用足夠，上坡，超速在沒有開綠葉的情況下，動力也夠，我承載的人員也都在2-5人，D3的加速效果很好，特別是遇到有緊急情況的下的超車是很方便的。
越野：
和我科魯茲比起來差不多，這個價位談什么操控，好的一點是有ESP
油耗：比較省
舒適：一般情況，說不出明顯的缺點，但實在也談不上有多好的舒適性
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 空間大 保養(yǎng)不貴
缺點：漆面太薄,容易刮傷底漆.被輕輕一碰就是一條劃痕,內(nèi)飾塑料感太強
外觀：沒什么難看，也沒什么好看。反正女士開
內(nèi)飾：一貫本田風格雖然硬塑料但是貴在做工精細，儲物槽設計還比較滿意，就是少了放卡片的槽位，小區(qū)高速門禁卡放置不方便，這點我認為要像途觀學習。
空間：絕對沒問題
配置：相對于空間 車身大小來說在這個價位的城市SUV里性價比很高 大家會買CRV就是沖著它的空間去的 后排座椅放倒功能很簡單很方便 不需要花很大的力氣去搬來搬去的 這點很值得表揚和贊許！
動力：我平時開A6L2.0T比較多，除了渦輪介入那一下的感覺沒有其他的跑起來差不多而且轉(zhuǎn)速也不高。
越野：
操控不好，還不如家里的途觀
油耗：油耗可以說出乎意料，這么大的車，城市里跑平均時速20km/h，油耗基本上在11個左右，高速更低至6.5 雖然是老的5速變速箱，但是搭配本田2.4的這款發(fā)動機燃油經(jīng)濟型一點不比6速甚至7速的變速箱差
舒適：開車時間長了有點不舒服，舒適性還是比轎車差了點
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，性價比很高。2.4L的動力非常充足，現(xiàn)在雖還在磨合期但感覺開著很舒服。
缺點：腳剎不習慣，經(jīng)常走了多遠了才知道腳剎還沒有放。無自動落鎖，不安全，還有斷電就不能升降車窗，弄得我好幾次都重新打開電源，一點也不人性化，我原來的中華FRV斷電一分鐘之內(nèi)都可以升降車窗，讓二十幾萬的CRV情何以堪�。。�！
外觀：大器晚成，靜若處子,動若脫兔，外觀經(jīng)典大氣，雖然同級別SUV軸距都差不多，但屬CRV外觀最大氣，也有人說這車好丑，仁者見仁，智者見智，每個人的審美觀不一樣，確實感覺越看越好看
內(nèi)飾：做工還行
空間：能當貨車用。有一次拉白菜拉了700多斤
配置：性價比一般，缺少一些高大上的配置，比如日間行車燈，LED大燈等等
動力：動力充沛，比起帶T的車肯定不行，但足已夠用
越野：
指向很準，我上車的第一把方向就能感覺到
油耗：滿意，不過目前新車，以后公里數(shù)上來at的怕不太理想。
舒適：座椅軟硬適中，坐起舒服，坐姿高一些，家人坐起再也不會暈車了，只是轉(zhuǎn)彎后排甩的厲害，要把這個問題堅決就很不錯了。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5105公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，地球人都知道空間大！外感耐看，至少我個人是這么認為的。沒有很明顯的不足的地方！
缺點：就是外飾件材料臺軟，如左右葉子板手一按就能感覺到，外件讓人感覺不安全。
外觀：大氣。
內(nèi)飾：塑料感太強了，不過雖然是硬塑，但看起來質(zhì)感還是不錯的，只要不動手去摸，就不會發(fā)現(xiàn)那硬邦邦的材料。而且黑色實在太容易臟了，這很難打理。
空間：不用說，坐5個人輕輕松松就坐下了，我選者crv主要是看重它的大空間和舒適性，因為我是個大胖子我的家人也偏胖而且我的車經(jīng)常是坐5個人。后備箱也很大，如果出去耍再也不用擔心行李放沒得地方放了。
配置：很高！
動力：加速性能想有就有，不含糊。就是倒車不給力，小坡都要踩油門
越野：
舒世嗎 不追求過彎速度
油耗：相對于SUV來說開節(jié)能模式確實很省油，才不到9個油，非常不錯
舒適：隔音水平一般，低速還可以，高速上隔音略差，舒適性整體來說一般吧，看每個人對舒適的定義了，我感覺坐姿高，空間大，座椅不太硬就很好，CRV的座椅有點略硬不過也可以接受，懸架對細微的顛簸過濾的還算可以吧！
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說2.4的排量能跑這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
缺點：冷車啟動或倒車踩剎車、再松開時，車底就會傳出“咣啷啷”的聲音，但是經(jīng)過首保以后，這種聲音出現(xiàn)的頻率感覺少了很多；做了底盤裝甲后，感覺胎噪和風燥小了些，但是在高速上，選擇外循環(huán)，在駕駛位門和操控臺的空隙處會有風吹進來，可能是密封性有待提高吧。但其實這些都不能稱之為最不滿意的一點。
外觀：非常滿意 對本田技術工程師還是蠻欣賞的
內(nèi)飾：內(nèi)飾么，沒什么好吐槽的了，就一個字坑啊，車無完車，最重要的是你看重什么了。
空間：不錯 夠用 平時也就上下班，一個人開車，有時候去接接老婆，后排座椅，基本都空著的 偶爾出去喝喜酒帶上父母，爺爺奶奶，無壓力
配置：一般,上市比較長的時間,優(yōu)惠要比新上市的CX-5,RAV4便宜一點.
動力：2.4的動力充沛老婆一開始開還不太習慣只能按環(huán)保模式駕駛變速箱換擋遲滯現(xiàn)象嚴重
越野：
還可以，在suv中算比較好的了
油耗：可以
舒適：2.4豪華款，座椅還行，就是包裹性不強，長時間駕駛易疲勞，總的來說，還是比較滿意！
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀，我非常喜歡，雖然好多人說屁股不好看，但是我覺得很豐滿，很實用。
缺點：1、電瓶得特別注意、關心、愛護。提車第12天發(fā)生饋電，無法啟動，最終4S店救援。 2、氣味太大，一個多月了，窗戶天天開，炭包、菠蘿皮、柚子皮都用了，味道只是淡了一點。太陽暴曬后，一開門，那感覺老刺激了。
外觀：除了屁股不喜歡別的都好。
內(nèi)飾：1、中控臺造型比較漂亮，硬塑料掉價；2、儀表盤的布局設計比較喜歡，立體的感覺很醒目；3、駕駛員腳踏板前方居然能直接看到裸露的管線，東風本田真是太不講究了。
空間：總體表現(xiàn)還不錯，特別是橫向空間。本人178CM，頭部空間不是太理想。
配置：性價比一般，缺少一些高大上的配置，比如日間行車燈，LED大燈等等
動力：2.4的動力就是很強力，起步很給力，秒殺一般小車，除了那種大排量帶T的，不過就是喜歡這種自然吸氣的，用著就是放心。
越野：
操控很靈活，可以說是指哪兒就往哪兒轉(zhuǎn)
油耗：還算可以接受，城里面開的時候一般是把節(jié)油模式打開的，高速的時候才關閉。目前油耗10
舒適：還可以
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的聲音靜，空間屬于較大的。操作臺的設計和操作很喜歡。
缺點：跑了14000多公里了，暫時還沒有不滿意的地方，總之，買了這輛小V，沒后悔。如果有不滿意的話，就是作為SUV，沒有原裝行李架，后裝的總覺是不配套，越看越不順眼。
外觀：滿意
內(nèi)飾：沒有用軟膠比較遺憾，硬塑料偶爾還是有些異響
空間：非常滿意，特別是后排的座位放平后，車內(nèi)能塞進一張沙發(fā)這種說法一點都不夸張。這種空間特別適合一家大小出游，所有東西都能往里塞，一點問題都沒用。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)不加價了，而且還有優(yōu)惠，性價比在同級別車里算是比較高的!
動力：動力起步有點，肉但是給油還是能跑得起來的，超個車什么的沒問題，如果你在高速上用D3擋的話跑得更快，用D3擋用完后把按妞按回原位不然費油哦！
越野：
簡約、明了，方便得手
油耗：基本都開啟節(jié)能模式，提車前幾千公里我開，伍仟公里后就交給我老爸去開了，現(xiàn)在14000+KM下來，平均油耗8.4L/100km，算是很不錯的了！加的是93#的油，挺實惠的！
舒適：避震不行啊，過個減速帶就震感明顯
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性良好，加速優(yōu)越；操控性良好。外觀大氣，駕乘舒適。
缺點：油耗有點小高，如果不注意油門的話，油耗一下子就會上去的，不敢猛踩
外觀：滿意，屁股沒有其他人說的那么不好看
內(nèi)飾：中控及門全塑料不爽，要是軟的多好
空間：原來開的是小型車，空間可想而知。當然不能和CRV相比，但CRV在同級別里也不掉鏈子。后排坐3人空曠得很，后備箱很能裝。
配置：感覺就這個價位來說小日本的東西塑料用的比較多，但是電子設備配備比較齊全，所以看喜歡crv的你是從那個角度來看待這個問題了。
動力：2.4發(fā)動機對一般城市駕駛還是夠用的，扭矩222馬力190，2012款這個馬力提升也沒什么用，在壓榨轉(zhuǎn)速的情況下提高馬力，一般駕駛也用不著，只是賬面上好看點罷了。
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向不費勁，一根手指就能掰了(當然不提倡這么做)，夜間大燈太暗了，雨天都看不清地上標志線
油耗：還沒出磨合期，高速8.6，城市9.3，個人感覺行車電腦不準，等出了磨合期在跑跑看
舒適：乘坐舒適性還是不錯的，空間大，座椅寬敞，轉(zhuǎn)彎不會有明顯的重心拉力！
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前，滿意的是舒適的乘坐空間和良好的超控性。
缺點：日本車的通用毛病吧，鈑金薄，漆軟，但新車還不知道這兩點對于用車有什么影響。還有的是沒有鎖車后視鏡自動折疊，沒有行車落鎖，20多萬的車這些小東西覺得應該有的。
外觀：大屁股因人而異，我很喜歡很耐看，我覺得比老款好看，希望以后原廠把尾翼設計出來，加裝的我不喜歡，因此沒加尾翼，只加了原廠款式的行李架。
內(nèi)飾：中等
空間：座椅空間與后備箱空間一流
配置：還是不恨錯的！雖然不能跟轎車比！在SUV里還是很高的！
動力：雖然沒有渦輪增壓的爆發(fā)力，但在縣城區(qū)使用，還是這種自吸的比較愜意。0-60這段急加速真的可以，路稍微滑一點就會打滑。60-100這段就不怎么樣了，有次在路上遇到了老捷達，他開的也挺猛，但當時毫不放松的crv真的沒有比老捷達快多少。100-195這段還算可以，要比小一點排量的渦輪車有一定優(yōu)勢，畢竟這個速度區(qū)間對排量要求就高一點了，推背感嘛，算了。
油耗：油耗低，符合預期
舒適：買CRV主要看好他的舒適性，跑長途感覺好行吧，在家就那么坐著也累啊，
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