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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我的是2.4豪華2驅(qū),本來打算上4驅(qū)的,后來想想,適時四驅(qū),還是算了吧,有錢換車,換全時四驅(qū)的,2.4動力感覺是絕對夠用了,超車什么的,很輕松,高速還沒拉到過很高,磨合期嘛,2.4絕對是夠用了,只是油門反應(yīng)可能稍微慢了點。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2898公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.4的動力日常使用和超車都沒問題,前期3檔內(nèi)加速很有勁,夏天開空調(diào)沒感覺沒勁!但是推背感肯定沒渦輪增壓的強!
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.58萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:給就有 很隨意 感覺十分舒服
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力,由于是新車沒敢很踩油門,等過完首保試試,應(yīng)該不會肉
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2。4的動力不錯,只要你肯加油,推背感還是有的,感覺起步的時候有點肉肉,因為我在磨合期間,不敢大油腳,車子行駛起來加速度還不錯,畢竟1.7噸的車,也難為他了,奉勸入手2.0的童鞋們,不差那兩個錢,入手2.4的吧,不后悔!而且我的是AWD車型,就是2013款滴,四驅(qū)由原來的機械四驅(qū)變成了現(xiàn)在的電子四驅(qū),而且原來后輪動力只能分配到30,現(xiàn)在可以增加到50了,可以和神車途觀和翼虎相媲美了。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:本人駕駛風格不激進,喜歡沉穩(wěn)平順,CRV市區(qū)起步動力給力,有時不注意油門踩深了起步有向前沖的感覺,現(xiàn)在都習慣開著綠葉節(jié)能鍵,動力輸出平緩些,較之前車的1.5排量就是鳥槍換大炮的感覺,開了兩個月越快開到一百四,動力很滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不追求駕駛激情的話足夠,我已經(jīng)習慣開小綠葉了,不開空調(diào)的話我覺得足夠用,就算開了空調(diào)影響也不是很大
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步和低速還行,高速超車疲軟,跟現(xiàn)在帶T的動力簡直沒法比,走二級路超車的時候特別沒有信心,尤其是我們這邊二級路都是大車,二拖三,對于那種車來說我們這車純粹就是紙盒子,有很多時候本來能超也不敢超,特別不爽,2.4都這樣了,估計買2.0的能哭死。多坐幾個人更弱,去年我們一家自駕游,車上連我一共5個人,高速上稍微有點坡就降到4檔,發(fā)動機嗷嗷的叫,不過掛上d3還是很迅猛的,一百多的時候還能有很明顯的推背感,但總不可能一直都掛d3吧,那轉(zhuǎn)速,看著都嚇人。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面絕對杠杠滴~起步不輸任何轎車,有明顯的小推背感 (那種很強烈的推背是沒有滴)只要舍得給油,剛開始一直糾結(jié)2.4和2.0在試駕后完全被2.4折服了
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