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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準,沒有什么虛位、指那打那,懸架支撐到位,因為SUV嗎,
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購買時間2012年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26436公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 絕對沒有問題,駕駛感覺很輕松(雖然有那么大),我想經(jīng)過一段時間的適應(yīng)后,我會更能感覺到自己和車的融合感!通過幾天的駕駛,能夠感覺到越來越順手,回頭在跑幾千公里了拉下高速,看看車子到底能夠跑多少。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控精準,方向輕盈,好操控!檔位清晰,換擋精確!
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 指向精準!
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 因為開過的車子不是很多,所以沒有發(fā)言權(quán)。自己的感受就是方向盤比雨燕的輕,指向比較清晰,開起來很容易上手。另外由于車身比雨燕大了很多,所以停車場就吃虧了,這也是沒辦法的事,不能算缺點。另外空載175mm的離地間隙確實低了點,雖然不去越野,但好歹也是個SUV的樣子,怎么也要搞到190mm差不多吧
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,準確,彎路側(cè)傾不大,乘坐人員不會感覺身體擺動,平路加速超車沒有壓力,油門調(diào)教的很好,能第一時間準確領(lǐng)悟駕駛員意圖,冰雪路面的緊急情況為避免急剎車危險,還可以采取強制D3檔,點一下剎車換D2檔,再點一下剎車換D1檔,速度可以平穩(wěn)的瞬間降下來,有點像手動檔車減檔降速的過程。對比2.4排量的本田奧德賽,感受是上坡路急加速弱一些,急加速超車按D3檔,瞬間動力也能明顯提升,噪音相對會大一些。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 坐的高望的遠,只是兩旁的感覺還不是太適應(yīng), 開始行駛在市區(qū),勻速60KM,行駛了將近100KM,感覺不夠力,特別是上坡后遇阻后加速簡直讓人蛋疼,人家嗖嗖的在你的旁邊插身而過,你卻愛理不理依然我行我“素”,行駛了120KM之后開始跑高速,勻速80KM,怎么發(fā)現(xiàn)到處都有異常的響聲,嘰里呱啦,特別是路面不平的時候,讓我好是擔心了一回,后來跑去4兒子瞧瞧,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是碳包和鎖頭振動產(chǎn)生的響聲,害得我虛驚一場,看來里面太靜音還真不是太好,一點異響都能聽得到。本想重新裝個好的音響,結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)成的也還不錯,音響效果也還讓人不可小瞧,于是就滅了換音響的念頭,讓我著實省了不少銀子,呵呵!跑了1000KM后開始上90KM,到了1250KM后上100KM,慢慢覺得速度也不錯了,加速、超速也還杠杠的,上坡遇阻后也不再像以前一樣磨蹭蹭啦!
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控可以,咱也不是專業(yè)的賽車手,所以操控對咱老百姓來說,還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù),轉(zhuǎn)向良好,指哪走哪就OK。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤真心很輕,特別開慣別的車的,要花幾天時間適應(yīng)一下。180轉(zhuǎn)向的時候那手感還是不錯的。還有就是平時習(xí)慣了手剎,突然改腳剎是有點不習(xí)慣。
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格19.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控不錯,方向盤很輕,指向準確,減震偏軟,很舒適。在加速時候,開始會有點頓挫感,三檔以后就不明顯了。很多人都說5AT落伍了,也說明他經(jīng)過了千千萬萬人的考驗,才走到今天。技術(shù)成熟。o論是市內(nèi)還是高速作為家用車VV都能升任你對他的要求?傮w評價還是很滿意的!
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