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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 超控感覺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很輕巧
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控不錯(cuò),易上手易操作。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向指向稍有虛位,地盤扎實(shí),懸架很舒適。在舒適的前提又保證了路感的回饋。很好,
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感覺還可以,在suv里面算比較好的,比奇駿強(qiáng)多了,奇駿的方向太模糊了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還是可以,cvt特別平順,
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 當(dāng)然OK了,本人之前是開手動(dòng)擋的,對(duì)比當(dāng)然無級(jí)變速更好操控。技巧方面只說一點(diǎn)吧,就是加速時(shí)不要狠踩油門一踩到底,要時(shí)刻注意轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候要松一下油門,然后再踩,轉(zhuǎn)速會(huì)下來但速度不變,也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個(gè)例子:百米起步加速,一腳油門到底的話速度到七八十,轉(zhuǎn)速已經(jīng)有2200轉(zhuǎn)左右了,這個(gè)時(shí)候如果不送下油門那么到100碼速度時(shí)候轉(zhuǎn)速一定不下2500。但若是像上面說的知道即時(shí)松踩油門,100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)的!
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 新手不知道怎么談,感覺還可以,指向精準(zhǔn)算不算?路面情況反饋清晰算不算?
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,基本沒什么虛位!
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,很容易上手。不關(guān)掉綠葉時(shí),轉(zhuǎn)速基本維持在1500以下,油門響應(yīng)稍有延遲感,關(guān)掉綠葉改變明顯。檔位基本是d擋打天下了,一路非常平順。當(dāng)然超車或上坡?lián)Q為s、l擋,一點(diǎn)都不拖后腿~至于路感的反饋還是不太明顯,畢竟這是偏向舒適的車,如需激烈操控的,還是一樣,換其他吧!
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),電子助理很輕盈。底盤懸架感覺扎實(shí)。開起來很輕松。
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