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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性很好 我認(rèn)為舒適性好的前提條件是空間好CRV的空間沒得說所以你懂得
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:CRV要論舒適性還是在同級(jí)別車型中數(shù)一數(shù)二的,懸架調(diào)校的游刃有余,跑爛路時(shí)震動(dòng)過濾的也是可圈可點(diǎn),在市區(qū)開有點(diǎn)B級(jí)轎車的感覺。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后胎壓降到2.8后明顯舒適了,前輪2.5。雙叉臂后懸架很扎實(shí),朋友的杰德,坐后排就不太好,特別是過減速帶時(shí)候,差別非常明顯
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:空間大,座椅軟硬適中,懸掛調(diào)校本來就偏向舒適性,過一般顛簸的路面車內(nèi)感覺震動(dòng)不大。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:跑市區(qū)舒適性好,跑高速風(fēng)燥胎噪偏大
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性不錯(cuò)滿意
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空間大乘坐舒適,本人180 身高 體重200多斤,坐上去也相當(dāng)寬敞舒適,后排地面沒有隆起都是平的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,后排沒凸起,空間足夠,新車的異味也不算大,我拉出去曬了幾次太陽通風(fēng),現(xiàn)在感覺好多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:農(nóng)村人,沒開過特別好的車,在購買力范圍內(nèi),自認(rèn)為crv就是小時(shí)候說的那種小汽車了,除了避震硬,別的都給它大大的包容。行駛舒適性:駕駛感覺來說,很容易上手,感覺人車合一,沒有陌生感,很溫順,視線也好,長途的話唯一不舒服的就是座椅長度不足,托不住大腿,容易屁股疼腿疼,這個(gè)問題到了服務(wù)區(qū)下來走幾步也可以緩解。
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