東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初購置了這款車后，最滿意還是外觀吧，畢竟外觀是第一印象！然后在后續(xù)駕駛過程中，發(fā)現(xiàn)駕駛感覺還是不錯的，基本剎車、超車都能達到隨心，達到心里滿意度！
缺點：隔音，主駕駛玻璃異響！
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年10月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年3個月后追加口碑 當前行駛里程18976公里 當前平均油耗9.6升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 3 次共花費 600.00 元
空間：前排沒有壓抑感，后排坐3個人很輕松，尤其是后排地板沒有中間的凸起，更舒適。后備箱空間搬個家都夠用。
配置：很高，優(yōu)惠了3萬，實際裸車價才17.78萬，然后還有50%的錢款可以免息免手續(xù)費，相當于剩余錢款可以放在余額寶里生利息，實際優(yōu)惠比3萬還要多。20多萬級別的車子花了17萬多就買到了，感覺非常值。
動力：2.0動力還是可以的，不會有動力不足的感覺
越野：
比轎車是不行，只能說還可以，方向盤比較輕，城市通勤很好用
舒適：一般，內(nèi)飾塑料感強，副駕駛座位坐起來不舒適，有點前低后高的感覺，幸虧我基本在正駕駛室，除非喝酒。后排坐起來直直的，座椅直直的，靠背也是直直的，沒有坐轎車座椅陷進去的感覺，不過老人比較喜歡。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先crv的油耗確實讓人滿意，在油價飛漲的今天，總體油耗在6-8左右，想當初我的奔奔mini都要5個油還是1.0排量的，所以油耗很滿意了。其次這車小毛病少，保養(yǎng)方便，我所在的地區(qū)由于是邊境，沒有相應的4s店，但是普通的修理廠都可以進行保養(yǎng)和維修，而且市場保有量大，配件多。再次，這車配的備胎是全尺寸的，真正需要的時候就感覺確實厚道。
缺點：配置太低，20多萬的車沒有天窗也就算了，連自動落鎖功能都沒有，沒有后視鏡加熱功能感覺雨天霧天冬天有點不方便。沒辦法，誰讓米不夠只能買的起乞丐版。2.0的動力市區(qū)倒是夠用。只不過想激情駕駛有點難度。安全駕駛吧。適合女孩，和老人開。感覺。
外觀：無所謂
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 2015年10月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年3個月后追加口碑 當前行駛里程18976公里 當前平均油耗9.6升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 3 次共花費 600.00 元
空間：大
配置：性價比覺得不錯，本來自己也是預算有限，工薪階層，什么都要省著花啊。買CRV，自己不后悔，上2.0，經(jīng)濟行也足夠了。
動力：平時上下班動力絕對夠用。但有時趕上大上坡，動力感覺有點弱！
越野：
操控很靈敏，很喜歡，給人很舒服的感覺.
油耗：還沒出磨合期不好評論，基本上加一百能跑200公里把 親身試驗過
舒適：減震很不錯，有些偏軟。跟之前的車比一個天上一個地下，就是感覺高速 上的路噪有些大，別的都挺 好的，該有的都有了，獨立懸掛雖然是單頂?shù)倪�是相當給力的
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，CRV的空間真不是蓋的。放倒后排座椅，后備箱空間比我同事的指南者大三分之一還多，當時選車的時候第一選擇是指南者，去試乘試駕后感覺空間太小，內(nèi)部裝飾太簡單了，不太喜歡美式的作風，就去試了試CRV，因為家里原先就有一輛本田雅閣，感覺開著挺順手的，上手也比較簡單，就果斷下單了。
缺點：1、主要上下班使用，油耗一直在11多點，不像其他V友油耗上傳的那樣低，駕駛習慣良好；2、操控臺不是軟包裝及腳下有些縫隙較大;3、地盤還是輕了些，特別是在過彎道時感覺明顯。
外觀：見仁見智 我反正很喜歡這個超級能裝東西的屁股
內(nèi)飾：用料中庸，做工還行，細節(jié)處理到位。
空間：空間也是我選擇他最重要的個原田吧.無論是前排空間還是后排腿部空間CRV都挺寬敞，最喜歡的是他大大的后備箱．買車的時候我和我老婆還在戀愛.結婚的時候裝修房子都是去市里買的電器,和床上用品.當時老婆以為得折騰幾趟呢，結果我們滿滿的后備箱全部都裝了回來．還有他的后排座椅可以和后備箱放平，完全就是張雙人床，出去野外郊游免得再外面搭帳篷了。
配置：非常高，做為一個在城市買菜，上下班，接小孩，下個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般小土路的車，我感覺這個車非常合適
動力：這一項是這次發(fā)口碑主要改動的一項，本人用車屬于溫柔型，所以開始用車感覺是：平時上下班動力絕對夠用。但有時趕上大上坡，動力感覺有點弱！但昨天在有網(wǎng)友說了D3檔的正確使用方法后，特意上坡時再次用上D3檔，這次明顯與前期使用效果不一樣，動力夠用，但油耗的問題由于D3檔使用時間較短，所以網(wǎng)友們所說的D3檔費油也沒法具體計算。
越野：
一般，比上不足，比下有余。我在單位開過霸道和獅跑2.7V6進口，感覺操控都比我的車好。尤其是獅跑的方向盤很輕，很舒服，CRv的不是方向盤重，而是總感覺胳膊在用力，時間長了胳膊就累。
油耗：說實話這點我不是很計較，凡是買車的人都不應該考慮這一點，真的覺得這是個事兒的話，那騎自行車最省油。我有輛摩托車，真心的省油，加50元能跑好久。不過VV的油耗確實給了我一個驚喜，打算買SUV的時候就知道油耗很高，基本上12個左右，都說VV油耗低，但我還是不信，怎么也要11個以上，特別還是在磨合期。所以特意試了一下，天天開著小綠葉,目前第二次加油，加滿加了48.5升，從第一次加滿油開始跑了526KM,這樣算的話是不是9.22 L/KM,為什么行車電腦顯示是9.9升，難道我的算法不對？
舒適：舒適性不錯，視野不是轎車能比的
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是沒啥大毛病省心！安全配置高車身穩(wěn)定系統(tǒng)，氣囊還有氣簾！底盤扎實不松散，指向精準，空間大，前后排空間都挺大的，后背箱那就像個大面包車能裝貨，主要是大尾部的原因，有人說尾部大剛開始我也不太喜歡，可后來越來越耐看，側面線條無可挑剔美！換擋平順沒有頓挫感，我愛用d3擋超車嗚嗚的！d1擋d2擋沒怎么用過！后座有出風口挺好的，后排乘客乘坐會舒服點，節(jié)油模式開起省油，總體滿意！
缺點：我對PP不是很滿意，感覺不是很好看，還有不得不說的那個內(nèi)飾的用料得加強下，塑料感強啊！
外觀：是我最喜歡的，流線非常好，平滑，顯得車大氣上檔次，那性感高蹺的PP。整個車的流線設計的平滑從而給人非常好的視覺效果，難看，百看不厭。
內(nèi)飾：除了中控臺用料是硬塑料外，對于整個做工還是很滿意。
空間：沒的說，買這車最不后悔的就是這空間，雖然是緊湊型suv，但開著絕對能和奧迪Q5的空間舒適度媲美了，小弟身高175cn，開起來很舒服視野也很開闊完全沒有壓抑的感覺。后備箱的放倒也方便了很多，偶爾拉一些店里的貨物十分的方便，無奈后排座椅不能調節(jié)，總而言之空間是足夠的了。
配置：不用多說，比同等的SUV都要好的多。性能讓所有購車者都會覺得滿意。
動力：2.0的我覺得都夠了，平時沒開小綠葉也等同開了小綠葉。當然看各人心態(tài)，本人是從不追求路虎那種推背感的，因為要對自己負責，對家人負責，對朋友和同事負責。
越野：
VV車操控性好，方向輕盈，指向精準，中規(guī)中矩，視野好 ，好開，好上手，個人感覺很不錯，就是A柱大了點有點擋視線，不過這樣車身結構緊固很多，剎車也很不錯一點就來。
油耗：還是有點費油的，現(xiàn)在基本是10.5個油，剛提來時13個油，我了個去，不過也是在市區(qū)行駛。雖然有點費油，但在作為SUV同級別的車來說算省的了，如果拿去和小車比當然費油。 當然，還沒首保，聽說首保后油耗還有所下降。
舒適：座椅的包裹性挺好，雖然是織布座椅，跑長途也不怎么累，就是后排空間如果坐滿了有點局促，時間長有點不適霧霾天：老款也沒有濾鏡系統(tǒng)，不過我們這平時空氣不錯，這個需要較少空調：用了快五年的車了，空調還是相當給力的，不管是在制冷，還是在供暖的情況下，還是挺滿意的行駛舒適性：在不同的路面上行駛的感覺基本讓人滿意，畢竟安全第一，噪音控制：噪音的控制挺好的，發(fā)動機噪音，即使是在冬天，在駕駛時也能讓人接受，座椅舒適性：由于老款沒有電動座椅，而且我的是個低配的那些就不敢想了，手動6項調節(jié)，這個我挺滿意的
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選車時注重看了性價比,油耗,空間等,所以最終選擇的東風本田CRV,買車到現(xiàn)在也半個月了,車子已經(jīng)跑了18500公里,呵呵,因為長去外地出差，跑的是有點多了。到現(xiàn)在也對車子有了不少的了解，讓我最滿意的還是油耗,剛買來油耗確實是有點高，11~12個油，我想應該是在磨合期吧，那時候也發(fā)帖詢問過情況，有的說是一般開著開著就下去了，有的說是首保過后會有所下降。當時真是因為油耗下不去而發(fā)愁，怕買回來個油老虎。慶幸沒有，確實慢慢開著開著油耗總算是也跟著下來了，現(xiàn)在一般市區(qū)油耗控制在9~10個油，高速7~8不等,所以說對CRV的油耗還是很滿意的，其次就是空間，有些人說CRV后排空間小，其實真的不見得，說什么后排坐個五個人就受不了什么的，因為長去外地，車里每次基本坐滿，甚至后排坐4個，也沒有聽到有人抱怨。再就是后備箱載物了，我也沒裝滿過，一般也都夠用了。這就是我對CRV最滿意的部分了。
缺點：就如人無完人一樣，小V也有一些小瑕疵。比如高速行駛時風噪問題，車表面容易有些小劃痕（估計是油漆太薄），當然這些都在可以接受的范圍內(nèi)。非要給這車評一個最不滿意的地方，那應該就是中控的塑料感，那硬梆梆的視覺與觸覺感受的確與身價有點不符。不過個人感覺也是可以接受，這些在我看來都算小毛病，畢竟不會影響駕駛安全與舒適性。
外觀：大氣，穩(wěn)重，耐看，前臉還很霸氣，就是屁股很多人說不好看，我剛看到的時候也覺的不好看，但是后來越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差些，有些細節(jié)應該再處理得好些，不過這些都能接受。
空間：空間方面非常給力，剛剛特地試了一下，前排座位移到最后，我坐在后排正襟危坐，膝部離前排座位還有一拳的距離（身高175cm），前排空間也非常給力，坐在副駕駛我甚至可以勉強翹起二郎腿，從后面看前排非常的舒服，后備箱的空間也足夠大，可以裝很多東西，特別是座椅放倒之后，空間更是大，剛提回來的時候，寶貝女兒興奮的躺在上面打滾，怎么都不愿意下來。后備箱還有后排座椅一鍵放倒的拉手，這點著實要給贊。
配置：還行
動力：我的是2.0的 基本夠用
越野：
操控一般，比起�？怂咕蜎]發(fā)比，基本滿意吧。
油耗：市區(qū)十個油左右，高速七個。
舒適：：這還用說，沒有如此舒適性，也不可能追加預算入手CRV，之前一直糾結在智跑和CRV，智跑2.0的頂配比這個要便宜三萬，但試坐了后，還是感覺2.0經(jīng)典僅舒適性更適合我，尤其是我買車的很大目的是可以拉著老人出去轉轉。，椅子非常舒服，之前有朋友說很多像我這樣的新手，一上路全身僵硬，下了車全身發(fā)軟，像我這新手開著一點兒也不累，靠在坐椅背上，人也覺得心理上沒有那么緊張，動作也輕松，舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，日行燈很帥，前面很霸氣，動力很足
缺點：行駛中40到60碼發(fā)動機共振明顯 近光燈太暗 沒配疝氣燈 連個透鏡也沒有 隔音效果不好 胎噪明顯
外觀：外觀沉穩(wěn) 很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾坐工比較適合自己，簡單大氣，儲物空間非常多還很大，很順手
空間：空間比之前看上的ix35要大，尤其是后排空間，一點都不擁擠
配置：這個價位，空間，動力，質量來說，個人覺得性價比應該是最高的
動力：動力在磨合期 沒使勁踩過 感覺2.4地球夢關了綠葉猛踩油門應該還可以
越野：
還好，就是覺得方向輕，不穩(wěn)重，沒有馬自達CX-5的地盤好，但是視線好，看著舒服，這是不能比的。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適，減震也不錯。減震適中，不會跟開船一樣也不會很顛�？照{：自動空調使用方便，冬天提的車制冷效果還沒有使用過不知道。行駛舒適性：減震很好，過一些坑洼爛路很輕松。不會特別的顛。座椅舒適性：軟硬適中，包裹性很好，調整好位置以后就算是連續(xù)開幾個小時也不會覺得累噪音控制：噪音控制的還可以，在本田中算比較好的，跟同級別的SUV比較也不會很差。
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購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可變，載人拉貨均可，外形一如既往的本田風，大氣耐看。
缺點：1、雖說頂配有行車燈，可是不是很亮，而且感覺還可以設計的更寬一點才好看，并且行車燈需要手動打開，這樣的話，后尾燈也就隨著一起打開了，不是很好；2、無胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；3、只有駕駛員位置車窗是一鍵升降，其他三門則不是，這些功能雖不起眼但要是具備了的話真的會很受用。
外觀：感覺比較耐看，不張揚，尤其是當初頗具爭議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺塑料材質用的太多，有失車份。
空間：雖說是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺性價比還是不錯的；
動力：感覺家用是絕對滿足了，按下D3鍵，再來一腳油超車就完成了，2.4排量車型油耗完全可接受；都說CR-V四驅是雞肋，可地處北方，遇上雪天路滑，當看見前面兩驅的車像“蛇”一樣左右搖擺著上坡時，CR-V還是體現(xiàn)出了四驅的價值。
越野：
轉向非常精準 指哪打哪 助理也比其他車重一點 有駕駛的感覺 懸掛感覺比較硬 過個坎都能很清晰的感覺到
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16518公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，5年沒出過任何問題，使用超省心。
缺點：1、雖說頂配有行車燈，可是不是很亮，而且感覺還可以設計的更寬一點才好看，并且行車燈需要手動打開，這樣的話，后尾燈也就隨著一起打開了，不是很好；2、無胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；3、只有駕駛員位置車窗是一鍵升降，其他三門則不是，這些功能雖不起眼但要是具備了的話真的會很受用。
外觀：感覺比較耐看，不張揚，尤其是當初頗具爭議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺塑料材質用的太多，有失車份。
空間：雖說是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺性價比還是不錯的；
動力：感覺家用是絕對滿足了，按下D3鍵，再來一腳油超車就完成了，2.4排量車型油耗完全可接受；都說CR-V四驅是雞肋，可地處北方，遇上雪天路滑，當看見前面兩驅的車像“蛇”一樣左右搖擺著上坡時，CR-V還是體現(xiàn)出了四驅的價值。
越野：
操控起來簡潔易用，方向盤不沉，指向性也很好，檔位也很好用。
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，尤其是后排座椅
缺點：1、雖說頂配有行車燈，可是不是很亮，而且感覺還可以設計的更寬一點才好看，并且行車燈需要手動打開，這樣的話，后尾燈也就隨著一起打開了，不是很好；2、無胎壓監(jiān)測系統(tǒng)；3、只有駕駛員位置車窗是一鍵升降，其他三門則不是，這些功能雖不起眼但要是具備了的話真的會很受用。
外觀：感覺比較耐看，不張揚，尤其是當初頗具爭議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：總體滿意，中控臺塑料材質用的太多，有失車份。
空間：雖說是緊湊型SUV，但是里面很大，前后排都很富裕 而且后備箱正常家用也夠用
配置：感覺性價比還是不錯的；
動力：感覺家用是絕對滿足了，按下D3鍵，再來一腳油超車就完成了，2.4排量車型油耗完全可接受；都說CR-V四驅是雞肋，可地處北方，遇上雪天路滑，當看見前面兩驅的車像“蛇”一樣左右搖擺著上坡時，CR-V還是體現(xiàn)出了四驅的價值。
越野：
操控起來簡潔易用，方向盤不沉，指向性也很好，檔位也很好用。
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：主副駕座位功能齊全，挺舒適。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.87萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作舒適 空間寬敞
缺點：沒有S擋 駕駛樂趣還是少了一點 中控哪有時候會有異響 雖然不是大毛病 但是聽著很心煩。 郵箱比較小 加一箱油幾天就用完了
外觀：感覺比較耐看，不張揚，尤其是當初頗具爭議的車尾，現(xiàn)在越看越覺得好看。
內(nèi)飾：中控那都是硬塑料 感覺不大高檔
空間：比較寬敞！同比同等價位的其他車型 空間還是比較寬敞的！��！后備箱很大！
配置：感覺性價比還是不錯的；
動力：感覺家用是絕對滿足了，按下D3鍵，再來一腳油超車就完成了，2.4排量車型油耗完全可接受；都說CR-V四驅是雞肋，可地處北方，遇上雪天路滑，當看見前面兩驅的車像“蛇”一樣左右搖擺著上坡時，CR-V還是體現(xiàn)出了四驅的價值。
越野：
轉向非常精準 指哪打哪 助理也比其他車重一點 有駕駛的感覺 懸掛感覺比較硬 過個坎都能很清晰的感覺到
油耗：比較滿意，可能是打開節(jié)能鍵的原因吧，感覺是不是比2.0的還要省油。
舒適：座椅很舒服 后排也可以調角度 但是風噪 胎噪比較大 本田從來不關心這
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