一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4L四驅(qū)在我這小城市來說還是非常夠用的,平時(shí)坐人不多的情況下只要敢于踩油門,動(dòng)力還是有推背感的,我這款當(dāng)時(shí)可能是5AT還是6AT,動(dòng)力也很順滑,不知道跟現(xiàn)在這款的CVT比如何,目前動(dòng)力夠用,如果換上地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)就能更好了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提車回來時(shí)就120的開,自然吸氣,輸出線性平順,高轉(zhuǎn)力氣大,本田發(fā)動(dòng)機(jī)的用力方式都這樣,i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的聲音也挺好聽,爬坡時(shí)只要掛上D3,發(fā)動(dòng)機(jī)就像變了一個(gè)人,轉(zhuǎn)速一直向高轉(zhuǎn)靠攏,輕踩油門轉(zhuǎn)速都在3000左右。5AT變速箱方面就是一檔掛二檔時(shí)候偶爾有頓挫,還算不錯(cuò),畢竟是全宇宙獨(dú)一份的本田專利,可是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不比新款低,但加速比新款慢,還是變速箱的問題?傮w來說正常開動(dòng)力夠用。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11201公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4四驅(qū)動(dòng)力痛快(兩人內(nèi)動(dòng)力加速有勁)但是如果滿載5人明顯動(dòng)力變?nèi)酰▽?duì)比另一輛12款2.5皇冠V6滿載動(dòng)力無變化)高速100以上加速稍弱但也夠用。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)之前家里有個(gè)03款的雅閣開起來基本符合預(yù)期,高速和市內(nèi)都?jí)蛴,高?20以后稍微點(diǎn)點(diǎn)油門就140了還是不錯(cuò)的,就是在低速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫感還是比較明顯的可能新款的CVT變速箱會(huì)好點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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