一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4945）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車(chē)（744）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5435）+1 單薄不安全（3937）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)和高架（限速80km/h）足夠用，特別是60km/h以下的時(shí)速，動(dòng)力特別充足，稍踩油門(mén)速度就上去了。高速上也夠用，一次滿載，4大2小，后備箱裝一半，120km/h以下基本沒(méi)問(wèn)題。但想快提速，還差點(diǎn)意思。適時(shí)四驅(qū)在爬坡和單側(cè)涉水時(shí)，明顯能感到啟動(dòng)，讓人心里有底。主要是老婆用車(chē)，日常駕駛，長(zhǎng)途駕駛動(dòng)力夠用就好，油門(mén)調(diào)教偏重0-60km/h，起步很輕，有力，稍踩油門(mén)，就出去了，讓人的感覺(jué)（錯(cuò)覺(jué)）是動(dòng)力很好！速度上去了，再踩油門(mén)還是感覺(jué)不是很好，有時(shí)地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)要稍微思考一下人生，就感覺(jué)到降一檔，低沉的聲音伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急速升到3000左右，動(dòng)力就來(lái)了，但不是那種澎拜的，只是稍聳一下而已�？傊�，起步的時(shí)候足夠在紅綠燈的時(shí)候沖出去了，不愧于“城市SUV”的口碑，好像很多日系車(chē)都是這樣的油門(mén)調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的市區(qū)完全夠用，由于新手感覺(jué)還可以，不過(guò)在快速路上提速不是特別快，稍微有點(diǎn)肉！不過(guò)也完全夠用了，如果喜歡駕駛感和推背感的朋友，推薦直接2.4的肯定沒(méi)問(wèn)題啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的市區(qū)完全夠用，由于新手感覺(jué)還可以，不過(guò)在快速路上提速不是特別快，稍微有點(diǎn)肉！不過(guò)也完全夠用了，如果喜歡駕駛感和推背感的朋友，推薦直接2.4的肯定沒(méi)問(wèn)題啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，由于經(jīng)濟(jì)原因沒(méi)有選擇2.4的車(chē)型，現(xiàn)在有些后悔，如果當(dāng)如堅(jiān)持選擇2.4車(chē)型會(huì)更好！在平時(shí)市內(nèi)使用動(dòng)力絕對(duì)夠用，加速體驗(yàn)很好，加速線性，但在高速時(shí)，動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，超過(guò)100后不用D3檔加速只能慢慢來(lái)，沒(méi)有給人十足的加速信心！相信2.4的會(huì)更好一些！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般一般吧，基本都是econ模式，本人也也不是那種喜歡穿來(lái)穿去的，提速很一般，開(kāi)過(guò)朋友的雅閣，看了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣的，但是感覺(jué)動(dòng)力明顯沒(méi)雅閣強(qiáng)，可能是因?yàn)檗I車(chē)和SUV的調(diào)校不一樣吧，econ模式關(guān)閉，加油的反應(yīng)速度明顯提升，從瞬時(shí)油耗來(lái)看，還是要高什么的，有錢(qián)還是建議上2.5的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的市區(qū)完全夠用，由于新手感覺(jué)還可以，不過(guò)在快速路上提速不是特別快，稍微有點(diǎn)肉！不過(guò)也完全夠用了，如果喜歡駕駛感和推背感的朋友，推薦直接2.4的肯定沒(méi)問(wèn)題啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.0L 四驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般一般吧，基本都是econ模式，本人也也不是那種喜歡穿來(lái)穿去的，提速很一般，開(kāi)過(guò)朋友的雅閣，看了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣的，但是感覺(jué)動(dòng)力明顯沒(méi)雅閣強(qiáng)，可能是因?yàn)檗I車(chē)和SUV的調(diào)校不一樣吧，econ模式關(guān)閉，加油的反應(yīng)速度明顯提升，從瞬時(shí)油耗來(lái)看，還是要高什么的，有錢(qián)還是建議上2.5的
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