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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外表好看，很多人問(wèn)我車十幾萬(wàn)��？
缺點(diǎn)：隔音太差，減震硬，胎噪大。異響太多。
外觀：，個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約實(shí)用，不追求過(guò)分花哨的儀表盤，但沒(méi)有行車電腦確實(shí)是一大遺憾。座椅雖不是真皮的，但經(jīng)裝潢時(shí)套上座墊套，別人也看不出。
空間：空間絕對(duì)大。很滿意。
動(dòng)力：我的1.5L 工薪階層。動(dòng)力夠用！1.2加速快有推背感。3擋較肉，4檔以上3000轉(zhuǎn)以后能明顯發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率
操控：
過(guò)個(gè)彎道在很輕松，操控自如，老婆沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)的車，也能感到這車很容量操控，檔位清晰，入檔容易，倒檔也很容易。轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確。但剎車有點(diǎn)肉，有時(shí)不加點(diǎn)力踩剎車不行。
油耗：車的油耗比較滿意現(xiàn)在行駛2000多公里，每公里大約0.66元（還沒(méi)有跑高速呢�。�
舒適：舒適性相對(duì)于長(zhǎng)城C30要差點(diǎn)，一般吧！懸掛的類型不同。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外表好看，很多人問(wèn)我車十幾萬(wàn)��？
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有感覺(jué)哪里最不滿意的
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得還是看起來(lái)比較上檔次的，特別是白色，很適合我們這種創(chuàng)業(yè)初期打拼的人年輕人。尾部設(shè)計(jì)和頭部風(fēng)格有些差異，前臉硬朗尾部就變?nèi)岷椭杏箞A潤(rùn)了。
空間：空間不錯(cuò)，挺大的，后備箱也很大，前段時(shí)間回家，把座椅放倒，把一輛電動(dòng)車塞進(jìn)去帶回老家去了，很實(shí)用。
操控：
靈敏，舒適，座椅有點(diǎn)，，個(gè)人習(xí)慣！
油耗：6升，無(wú)堵的情況，我上下班100元跑250公里，因?yàn)槲壹业絾挝磺『?0公里。
舒適：差！
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮人家一來(lái)問(wèn)你這個(gè)十萬(wàn)能搞下不，特滿足，在眾車停一起，也不失面子。嗯，在使用上油耗省也是個(gè)亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：車尾部不夠?qū)挘矡舨粔虼髿�，車牌安裝的地方在高點(diǎn)更好看。內(nèi)部味道重，尾部空隙大點(diǎn)。還有減震過(guò)硬，目前沒(méi)有什么地方響到無(wú)法接受。車漆有點(diǎn)薄，尾部過(guò)高。
內(nèi)飾：中控塑敢強(qiáng)烈 座椅一般 舒適度只能給75--80分左右
空間：在這個(gè)價(jià)位的緊湊車型里，2640mm的軸距，空間已經(jīng)算很好的了。后備箱很大，可以放不少東西，很不錯(cuò)，很滿意了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，7萬(wàn)買到通用3大件的車還是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行。起步只有舍得給油，也是很快的。
操控：
感覺(jué)還不錯(cuò)，比較穩(wěn)重，方向操作輕快靈活，排擋位置也挺清晰，喇叭按鈕確實(shí)有點(diǎn)不便操控，可以考慮是不是能夠重新設(shè)計(jì)喇叭按鈕，由于中間有氣囊，按鈕能不能設(shè)計(jì)成感應(yīng)式的任何。比較外行，呵呵僅供參考哈。
油耗：：從買車到現(xiàn)在1290公里，一共加了670元油，現(xiàn)在還剩半格，應(yīng)該可以跑到1350公里左右。平均下來(lái)每公里五毛左右。百公里耗油6.7.主要在鄉(xiāng)道，縣道行駛，高速行駛?cè)俟�，市區(qū)行駛有二百公里。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：趕腳方向盤上的喇叭按鈕太不給力了，好不習(xí)慣的說(shuō)，而且后輪異響，開(kāi)起來(lái)吱吱的叫
外觀：外觀大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)很單一，只有高配的米色內(nèi)飾夠顯大氣，可能是成本的原因，但是最可能的就是我兜里人民幣的原因。
空間：一般
配置：性價(jià)比可以打4分吧。當(dāng)時(shí)優(yōu)惠完落地也就7萬(wàn)多塊錢，家用的話非常合適啊，耐看的外觀，溫馨的內(nèi)飾，動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)很成熟，很值得信賴的一款車！配置在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)還是很有誠(chéng)意的，該有的配置都有，現(xiàn)在的車配置肯定比以前高了，之所以沒(méi)打滿分就是因?yàn)槭孢m性，太差了，隔音差，噪音大，懸掛硬，原車玲瓏輪胎耐磨，但是太硬了啊，也許廠家是從實(shí)用的角度出發(fā)，耐用的輪胎勢(shì)必會(huì)舍棄舒適度！
動(dòng)力：寶駿630搭載了通用旗下的P-TCE1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82千瓦，最大扭矩146N。應(yīng)付日常的出行還是沒(méi)有問(wèn)題的，當(dāng)然，你想超車的時(shí)候，降一檔，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不會(huì)給你過(guò)激的反應(yīng)，但城市里超個(gè)車是沒(méi)問(wèn)題的。（不提倡城市道路飆車）。寶駿自動(dòng)擋的車型配備的是6AT手自一體的變速箱，在換擋平順上，燃油經(jīng)濟(jì)性上有很好的表現(xiàn)。
操控：
指向性不錯(cuò)
油耗：這個(gè)相當(dāng)滿意那么大的車身1.2幾噸的重量平均油耗在6.8左右，當(dāng)然這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。
舒適：舒適性那就一般了，開(kāi)在有沙子的路面，四輪的叮咚聲讓我很煩躁，還有就是四門的密封效果一般
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有感覺(jué)哪里最不滿意的
外觀：大方、霸氣，這也是買寶駿最大誘惑，印象深刻，過(guò)目難忘。
內(nèi)飾：還行，還有上升空間
空間：寶駿空間真的是沒(méi)得說(shuō)，大，非常大，能裝很多東西，比如腳踩三輪車，把后斗裝進(jìn)后備箱是毫無(wú)壓力，寶駿表示灰常淡定。后座坐上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體型的人也不擠，相比來(lái)說(shuō)，寶駿的空間是灰常給力的！
配置：價(jià)格和實(shí)際還算可以，但是服務(wù)可以做到更周到，比如4S多給用戶做講座和解說(shuō)，擴(kuò)大宣傳，提高大家對(duì)車子的全面了解。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般了.比我以前的英倫好一點(diǎn)
操控：
寶駿630搭配5速手動(dòng)變速箱，檔位清晰，換檔順暢；掌控度不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的指向性也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也剛好；離合器踏板略高；油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏；減震和隔音效果較好；但有網(wǎng)友反映高速行車時(shí)路噪較大，異響等小毛病偶有發(fā)生。
油耗：這點(diǎn)還算可以，1.2噸的車重，這么大的車身，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，純屬新手也能很好上手，基本7升上下的樣子。
舒適：寶駿的舒適性總的來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的，不論座椅的人體學(xué)設(shè)計(jì)，還是乘坐的空間都提高了舒適性，影響舒適度很大的一個(gè)因素是寶駿的輪胎，胎噪略微大了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：車尾部不夠?qū)�，尾燈不夠大氣，車牌安裝的地方在高點(diǎn)更好看。內(nèi)部味道重，尾部空隙大點(diǎn)。還有減震過(guò)硬，目前沒(méi)有什么地方響到無(wú)法接受。車漆有點(diǎn)薄，尾部過(guò)高。
外觀：還是很新穎的，三五年也不會(huì)落后吧。
內(nèi)飾：太寒酸了
空間：夠用
配置：對(duì)我這樣的工薪家庭來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是比較高的！
動(dòng)力：不管開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力都足夠日常生活使用，高速或二級(jí)路超車稍稍吃力點(diǎn)而已
操控：
比較靈活
油耗：剛提車回來(lái)那會(huì)，特省油，每公里油耗0.45~0.50左右，最近做了首保，不知怎么回事，油耗居然上來(lái)了，直線上升啊，暈的俺和俺老婆頭疼，不敢輕易摸方向盤。
舒適：這個(gè)車說(shuō)不上什么舒適的.減震比較硬.不過(guò)我經(jīng)常要載點(diǎn)貨物的.這車還是適合我.
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形漂亮。比我原來(lái)的QQ強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：儀表盤不好看對(duì)我來(lái)說(shuō)還是次要，水溫顯示和公里數(shù)要取舍，真讓人糾結(jié)，真不知道是怎么設(shè)計(jì)的，想什么呢？我要同時(shí)看到水溫和公里數(shù)，這有難度嗎？
外觀：前臉相當(dāng)帥，后面就一般
內(nèi)飾：比較普通甚至是過(guò)于傳統(tǒng)的格式�？纯慈鸺{，福克斯吧，比亞迪的內(nèi)飾不好也比這個(gè)年輕的多！
配置：寶駿630在這個(gè)價(jià)位中還是挺不錯(cuò)的車，雖然我的車在上次召回范圍之內(nèi)，經(jīng)檢查一切正常無(wú)需更換任何部件而且還送了200元的油，馬上就要一萬(wàn)公里了，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛�。�
動(dòng)力：手動(dòng)擋主要看師傅，1.5的表現(xiàn)可以了，同等級(jí)中感覺(jué)好像比長(zhǎng)城好點(diǎn)，這就是當(dāng)時(shí)沒(méi)選長(zhǎng)城的主要原因，
操控：
方向盤操控靈活精準(zhǔn)指向性好，油門、剎車、離合腳感好，換檔平順，底盤非常扎實(shí)可靠。
油耗：我才開(kāi)第一桶油，沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)，說(shuō)說(shuō)我的車吧，還好吧，我算了一下，大概在8個(gè)油，希望過(guò)了磨合期會(huì)少一點(diǎn)。
舒適：舒適性讓人很蛋疼，談不上舒適，比面包車好一點(diǎn)，過(guò)減震帶好像是跳過(guò)去那樣。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高，外形秒殺同價(jià)位車型，三大件放心，上街停車的時(shí)候經(jīng)常有管理員夸車子好看，
缺點(diǎn)：減震硬，噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀剛剛的，俺家小寶拉出去一溜，人人叫好，俺和俺老婆心里那個(gè)榮光滿面、那個(gè)興高采烈、那個(gè)風(fēng)輕云淡~~
內(nèi)飾：能接受
空間：空間比較大，這點(diǎn)是毋庸置疑的，當(dāng)時(shí)首選是哈弗M4，但M4坐進(jìn)去顯得非常局促，所以果斷放棄，選擇了寶駿，在空間這一點(diǎn)上，全家人還是比較滿意的。
動(dòng)力：起步很弱，2000轉(zhuǎn)以上就比較可以
操控：
容易上手，檔位清晰；方向盤手感不錯(cuò)，撥動(dòng)感輕盈，可單手操縱。
油耗：駕齡才８?jìng)�(gè)月的我，車行５６００公里，平時(shí)購(gòu)物、接送老婆大人的家用小寶，基本純市區(qū)使用。目前綜合油７.９升，平均油費(fèi)居然只要０.６元/公里不到。對(duì)于還在實(shí)習(xí)期的新手，能跑出這個(gè)油耗很出意外。
舒適：寶駿舒適型我只能說(shuō)對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢吧，減震太硬了，后懸架也不是很好，一般。
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，價(jià)格合理，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：車尾部不夠?qū)挘矡舨粔虼髿�，車牌安裝的地方在高點(diǎn)更好看。內(nèi)部味道重，尾部空隙大點(diǎn)。還有減震過(guò)硬，目前沒(méi)有什么地方響到無(wú)法接受。車漆有點(diǎn)薄，尾部過(guò)高。
外觀：好，大氣，很有特點(diǎn)，沒(méi)有模仿的痕跡。
內(nèi)飾：一般，還能接受。幾萬(wàn)的車也就這樣了，這也是異響的原因之一，基本上都是塑料的，能不響嗎?
空間：這個(gè)車的空間很棒，我的身高1.88米，坐在里面不覺(jué)得壓抑，調(diào)整好座椅，后排空間還很寬敞。當(dāng)時(shí)首先看中的就是這個(gè)空間。
配置：7萬(wàn)德車相對(duì)同級(jí)車來(lái)說(shuō) 還可以！ 三大件通用技術(shù)的鼎力支持，能夠使人放心 3年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)
動(dòng)力：寶駿的動(dòng)力，現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)，是很不錯(cuò)的，經(jīng)常有推背的感覺(jué)，并且這樣我的油耗是沒(méi)公里5毛，也不算多。寶駿最佳換擋轉(zhuǎn)速是需要大約2000轉(zhuǎn)左右換擋的，低于2000轉(zhuǎn)會(huì)感覺(jué)肉肉的。而2000轉(zhuǎn)換擋的話，不論是超車，還是提速，效果很明顯，尤其是2換3,3換4 達(dá)到2000轉(zhuǎn)，推背那是相當(dāng)明顯啊。不過(guò)，寶駿一開(kāi)空調(diào)就娘了，很肉啊，感覺(jué)很無(wú)語(yǔ)。貌似這個(gè)價(jià)位的車都這個(gè)樣子吧？
操控：
這車非常容易上手，就是機(jī)械液壓方向盤，有點(diǎn)重，老婆開(kāi)著有點(diǎn)吃力啊，聽(tīng)說(shuō)新款的改進(jìn)了現(xiàn)在電子助力，這得贊一個(gè)。
油耗：可以接受！
舒適：感覺(jué)還可以
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購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，價(jià)格合理，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：輪胎用的是玲瓏，胎噪比較大，可能是為了操控性能，減震偏硬，過(guò)坑洼路面減震的聲音比較大，車內(nèi)異響比較多。
外觀：外觀漂亮，大氣。滿意。
內(nèi)飾：還行，還有上升空間
空間：相當(dāng)?shù)膶挸�。前排座椅橫向距離寬敞，后排三個(gè)人也不覺(jué)得擠。呵呵，還有一個(gè)充電接口，這一點(diǎn)很好。
動(dòng)力：起步的感覺(jué)有點(diǎn)肉吧
油耗：剛提車回來(lái)那會(huì)，特省油，每公里油耗0.45~0.50左右，最近做了首保，不知怎么回事，油耗居然上來(lái)了，直線上升啊，暈的俺和俺老婆頭疼，不敢輕易摸方向盤。
舒適：手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的還不錯(cuò)，高速時(shí)車上只有兩個(gè)人輪胎噪音挺大，坐滿時(shí)壓住車身噪音就會(huì)好很多。
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榮威i6
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