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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上還滿意，沒有什么特別不滿意的！空間油耗還可以，畢竟他不是寶馬！
缺點：后懸掛比較硬，路面情況基本全部反應(yīng)到車內(nèi)啊
外觀：空間寬暢較大，后備廂能裝好多東西，坐五個人很輕松，最多時坐過七個人（其中有一個兒童）。
內(nèi)飾：：起步比較柔，但是作為家庭用車已經(jīng)足夠，畢竟省油和動力不能兼得。1.8的估計會好很多，
空間：方向指向明確，但是唯一不好的是方向上下調(diào)節(jié)總不能調(diào)到一個滿意的地方。
配置：油耗適中，郊區(qū)形式比較省油，市區(qū)油耗正常，符合這個排量水平
動力：我覺得很舒適，感覺很好。
操控：
很大氣漂亮
油耗：一般，做工有些粗，不過是可以接受的．自己稍微改一改就很好了
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購買時間2013年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛才提到了寶駿的外觀是我最喜歡的，外表霸氣有型，尤其前臉和側(cè)面。而且看中了通用的技術(shù)平臺，成熟，性能有保障。
缺點：就是減震油點硬~這點確實~實話 不過這樣的減震路感好~提醒我什么路段開什么速度，安全第一吧。不在乎開過快，關(guān)鍵是能平穩(wěn)著陸，再快也飛不起來，要是以后能稍微軟點就好啦~！
外觀：4分，真的這車的一大賣點，就是空間，這車可以坐下我們一家五口，偶爾走個親戚，訪個友自駕游，都是很不錯的，畢竟這車可以坐不少的人，實現(xiàn)我們自駕外出的夢想。
空間：操控還可以 過彎什么的比較順暢
配置：屬于中間水平吧，跟個人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系
動力：舒適性和自己要求的還有差距，本人身高183cm，頂部空間稍微有點小。減震比較硬，走不好的路時有坐面包車的感覺。噪音控制的不太好，發(fā)動機艙里除了發(fā)動機的聲音還有一些雜音，直接傳到駕駛室里，影響駕駛心情，可能是裝配質(zhì)量和配件質(zhì)量造成的，跑起來時后排噪音明顯。半年多了還是有股味道，不知怎么請出。不能忍受的是中控臺上的時鐘換過一次了，還是走不準。崩潰！
操控：
外觀很滿意。外觀確實沒話說，別人都說這車看外形估計在10萬左右。
油耗：對的起這個價位
舒適：這個級別的車來說,寶駿做得算厚道的了.看了很多同級別的,要么價格貴幾K,幾萬不等,要么就小,沒這么舒適,外觀也沒這么靚.
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購買時間2013年02月
購買地點廣西 崇左
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：感受3點:通用的三大件,感覺扎實可靠；外觀大氣,前臉漂亮,尾部性感,一看就是自己想要的；油耗很低,經(jīng)濟實惠,目前跑了7000KM,一共加了3200塊(每次加油都有記錄）,還不到5毛。
缺點：整車隔音，減震響，尤其爛路上車內(nèi)噪音讓人很不舒服。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，車就跑起來，買車到現(xiàn)在，跑了9千公里，高速上、2級路、市區(qū)都跑了不是公里，大多都是拉2個人，沒有說吊鏈的，這動力，夠用了。
空間：比較穩(wěn)健，較硬的減震對于過彎時的傾側(cè)壓制的比較好
配置：目前來說油耗還算很滿意，畢竟和自己的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
動力：小寶真說不上舒適，車內(nèi)噪音不是一般的大，估計要自己DIY加隔音材料。建議廠家后期改善。另外還有胎噪的問題一并處理了吧。速度快點，輪胎有直接想扔掉的沖動
操控：
外觀大氣,是自已喜歡的車型
油耗：由于價位的影響，塑料材質(zhì)偏多，不是上檔次，顏色上以灰色偏多，駕駛員水杯口顯小，如果再大幾公分會好一下
舒適：我覺得性價比是比較高的。首先寶駿有通用的技術(shù)在里面，這決定了寶駿有很好的基因。無論是從做工、細節(jié)方面都挺不錯的。通用的發(fā)動機技術(shù)決定了寶駿在同價位車子中較高的競爭力。我覺得買車發(fā)動機的技術(shù)是很重要的一個因素。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車外觀造型大，挺時尚，挺吸進眼球的。價格比較實惠，作為工薪的年輕人往往一眼鐘情。
外觀：空間在這個級別的車里算得上很不錯了，對于家用的話完全足夠，后排寬敞。后備箱也很能裝。
內(nèi)飾：1.5的基本足夠家用
空間：指向性不錯
動力：這個一般，前排還好，后排真的太硬。希望寶駿以后改進吧。
操控：
非常流線、很有美感，Logo只是第一眼看著很‘馬頭’，頗有山寨韻味，但看就了，可能感覺比標致那獅子Logo好看些。寬敞（長長）的發(fā)動機艙非常大氣，內(nèi)部空間大，發(fā)動機山熱好。連續(xù)開過11小時，發(fā)動機溫度都標準保持90攝氏度，很贊！DVVT的提前最大扭矩，讓發(fā)動機的動力能最大化的利用。
油耗：雖然全部是塑料內(nèi)飾，但看著也不是很低端，做工中等，縫隙基本均勻。只是塑料內(nèi)置，一般用上2-3年后，道路崎嶇可能有機會產(chǎn)生摩擦異響，不過也沒啥大礙。
舒適：性價比相當高了，咱就花幾萬塊錢的就能買到通用技術(shù)的車子，知足了。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車空間足夠大，平時接孩子、探親訪友比較實用，同時外觀也較好看，算是咱們小資國民的最佳之選吧。
缺點：油耗和動力，油耗比同價位車多一些，動力加速勉強夠用！
外觀：2640的軸距不是開玩笑的，空間可以說在家用方面已經(jīng)完全夠用，本人179cm85KG，調(diào)整好座椅也不影響后排，而且我自己開車感覺空間也夠用，頭部大約4指，但座椅可以高低調(diào)節(jié)，很容易的就可以找到一個舒服的坐姿，最多的時候，車上5個人都跟我體型差不多，在后排副駕坐著并沒有感覺到很擁擠，當然如果一車四個人最好了，因為后排中間的隆起部分略高，長時間的話后排中間會感到不是很舒服！儲物空間：后備箱的空間很大，放幾個行李箱也綽綽有余，門板上的只能放一瓶水，扶手箱處有兩個杯架，但有點小，百歲山可以放下，脈動紅牛等就放不下了！
內(nèi)飾：一般吧，主要排量小，比較經(jīng)濟實惠。
空間：很有運動風(fēng)格
配置：目前基本在8個油左右，走的基本上是省道，市內(nèi)很少，感覺還是比較高，可能和新手駕駛技巧有關(guān)系。
動力：舒適性基本上還能接受，減震偏硬 發(fā)動機噪音偏大些
操控：
漂亮。
油耗：內(nèi)飾很多都是塑料的，我買的是中配，內(nèi)飾的造型很好，用料差點，但是總體還是能過得去，不會顯得很低檔。還有就是中控的儀表盤，這個沒辦法啊，我的是2012款啊（2013款改了也不是很好看）行車電腦顯示的內(nèi)容也太少了吧，而且只有一行啊。另外一進車子感覺味道有些大。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常省油
缺點：隔音稍差，發(fā)動機艙是夠安靜了，但其它地方在上高速時還是有一定躁音
外觀：夠長，夠?qū)�，夠�?/span>
內(nèi)飾：手動檔，市區(qū)，1.5也夠用。高速上只要不是好飆車，也夠用。滿載3或4檔吹空調(diào)爬陡坡，可能得1檔。DVVT技術(shù)果然是牛，動力上了1800轉(zhuǎn)，很輕松。油門很輕快。只是發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上，就能內(nèi)部聽到（13款、14款隔音都有大改進。
空間：后期改裝，比原車的要好。
配置：油耗很給力，平均下來是每公里5毛錢左右。
動力：懸掛硬、胎噪、風(fēng)噪以及車身的異響不小，總體不影響行車。希望廠家能改善一下。座位的設(shè)計上，平常用車還是很舒適的，但長途下來，會覺得腰酸、脖子不舒服。也許是自己的開車習(xí)慣引起的。
操控：
外觀大氣，讓人有高檔車的感觸，也就是因為這個才看上它的。
油耗：雖然是塑料的，但涉及一點都不落伍，特別是空調(diào)口設(shè)計，出風(fēng)量大，十分給力，外觀還霸氣~！
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程32876公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力家用足夠。
缺點：新車開了500公里的時候剎車盤異響、副駕駛室車窗升降按鍵失靈，車內(nèi)后視鏡松動
外觀：寬敞
內(nèi)飾：只能說夠用。
空間：一般吧，我基本走高速沒怎么試出來二檔到三檔離合器控制要到位，不能像普通車一樣快速放開，否則就會出現(xiàn)頓挫感！換擋加速最理想的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2100，低了不給力，高了費油。
配置：新手 我報一下第一桶油吧 400元 跑了600公里 畢竟新手 油耗應(yīng)該不錯！
動力：后減震是硬了那么一點。
操控：
外觀大氣，讓人有高檔車的感觸，也就是因為這個才看上它的。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，布局合理，做工細致，色彩搭配較柔和，給人溫馨感；人性化配置比較不錯，實用性較強
舒適：總體來說我很滿意，比其他同價位車系做的要好。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力家用足夠。
缺點：可是唯一不好就是減震太硬，呵呵 ！舒適度一般，噪音較大，主要是低頻噪音，廠家如能為老用戶適當更換或加裝新款車的新配件，肯定能提高其口碑，只有改善了老款的不足，才能從老車主那得到輿論的支持。自己做過隔音，效果還是有的！
外觀：非常大，無論前排還是后排都有不錯的駕乘空間，后備箱的空間也是非常大的
內(nèi)飾：發(fā)動機和變速箱的搭配是我對這車最有好感的地方 檔位清晰順暢 也許是排量小的原因吧 起步會慢點 之后加速很明顯 尤其是100邁之前加速感很好 100之后開始加速變慢 當然我現(xiàn)在只開過120 再高不敢上了 因為還沒機會上高速 家用1.5足夠了 再市里跑很少有機會上90
空間：個人感覺還是不錯，挺流暢。但是手動撥盤有點卡，不是很順，估計是新車，首保后看看有沒有改善
動力：還行，就是輪胎吃石子多，現(xiàn)在開起來聽得見石子和地面接觸的聲音，玲瓏胎
操控：
外觀時尚，很耐看，給人一種一見鐘情的感覺，當初買車就是沖著外觀而去。
油耗：還算可以吧 中規(guī)中矩 我覺得空調(diào)出風(fēng)口也蠻給力的很大 看著很爽 內(nèi)飾顏色搭配也符合自己風(fēng)格 座套我不是特別喜歡 因為是中配所以沒有真皮座椅 自己搞了套黑紅搭配和手縫放線盤把套 整體下來非常滿意 很舒服的喲
舒適：這個價位競爭很激烈，寶駿630在7萬左右的車里頭，性價比可能算是數(shù)一數(shù)二的。雖然配置比不過C30的豐富，但安全性，空間還是完勝C30，且1.2噸的重量，高速上也和穩(wěn)，195的輪胎比C30的185輪胎強不少。剎車很優(yōu)秀，給駕駛者比較強的信心。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠用：開車回老家返回的路上新車磨合期跑90公里/小時小試了一下火力，哥們我是新手超車加速剛剛的！（順便提一句路上超了一凱越，一加油門把那哥們衰老遠）！目前感覺不錯�。∥沂謩幼兯傧� 掛擋順暢，入檔明顯。其他就不多說了。
缺點：減震太硬,走爛路哐哐響
外觀：最滿意的一點 這里就不重復(fù)了。
內(nèi)飾：動力夠用，超車只要你舍得給油它不會讓你失望，110時速后如不注意它輕易就讓你上130時速真的很棒。
空間：我覺得寶駿以后要贏得良好的口碑的話，是應(yīng)該考慮一下更換變速箱了。我是新手，學(xué)車用個桑塔納2000，操控的話肯定是2000優(yōu)于630，7W的車，非要說說操控性嗎？！我是新手，不喜勿噴。
配置：寶駿630的燃油經(jīng)濟性一般，實際油耗比官方數(shù)據(jù)略高。
動力：還行，就是輪胎吃石子多，現(xiàn)在開起來聽得見石子和地面接觸的聲音，玲瓏胎
操控：
寶駿630覺得更適用，外觀大氣，時尚大氣的外觀很吸引人的眼球
油耗：內(nèi)飾簡單明了，不花哨，夠用，只是有些地方的縫隙還是有點大，有時候還有細小的異響。
舒適：我覺得一般吧，滿分10分的話我給7分，主要是舒適性方面丟分有點多。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.65萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這車的時候就是被這驢蛋糞的外表迷惑了我犀利的雙眼，雖然在柳州成了街車，但一點也沒有后悔和遺憾，兩個字--漂亮！
缺點：1檔2檔聲音還是比較噪，像我常跑山區(qū)路段的時間長了不爽
外觀：空間足夠,特別這個價位,比買合資的小型車性價比高多了!
空間：很好 方向盤不跑偏
配置：相比于其他車同級車而言還是相對比較省油的，但也可能因人而異，所以大家的油耗都不一樣吧。我的油耗基本保持在每公里0.5元。
動力：這個確實一般吧，100分滿分給個65分就不錯了，減震彈簧太硬太硬太硬了。
操控：
外觀嘛，還不錯。當初買的時候看中的外觀，車頭挺長的，有那么點不協(xié)調(diào)。屁股多點裝飾就好了。太單調(diào)了一些。
油耗：內(nèi)飾也很不錯。就是用料稍微差了點，全是硬塑料。造型比較的中庸，不算時尚，但很耐看。比較簡潔大方。我覺得其實車子的內(nèi)飾用著方便，看著順眼就好了。
舒適：我覺得性價比是比較高的。首先寶駿有通用的技術(shù)在里面，這決定了寶駿有很好的基因。無論是從做工、細節(jié)方面都挺不錯的。通用的發(fā)動機技術(shù)決定了寶駿在同價位車子中較高的競爭力。我覺得買車發(fā)動機的技術(shù)是很重要的一個因素。
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