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寶駿630
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：能裝很多貨物、包括人，對價格也非常滿意，
缺點：減震確實很硬，毛路得小心點開。
外觀：在這個價位里覺得空間真心不小！大愛！！
內飾：我是1.5手舒，提車回家的路上不知道熄火多少次了，經過我不斷的熄火，不斷的慢起步，現(xiàn)在基本能正常起步了，油門離合配合的好，起步還是很輕松的，也沒有感覺動力小到哪里去，我最喜歡三檔超車，動力很強悍，哈哈，一檔車動了后直接二檔給油，不比那些自動擋的慢，不過爬坡動力真心的損耗嚴重
空間：方向盤指向不錯，對于我這個新手來說還是挺具有操控性的。
配置：一部分市區(qū)，大多數公里數是在高速上跑出來的，市區(qū)車速一般在40-60之間，平均基本要0.65元一公里。高速車一般保存90-120之間，最理想一次300元跑了700公里�；靖咚偃炭照{沒有上過5角/公里�？傮w表現(xiàn)比一般家用緊湊型要突出不少。
動力：坐墊長度不錯，手感柔軟，懸掛略有些發(fā)飄
操控：
大氣符合我的審美觀。本來原來想買新捷達，看到寶駿后太喜歡了，到汽車城4S店直接就訂了。
油耗：對得起這個價位吧
舒適：性價比還算可以了，幾萬塊就可以買到一臺這么大的玩具。當初買時就是沖差他的性價比來的，買時也對比過不少車，最后在長城C30,寶駿630和海馬M3選擇，最終還是選擇了寶駿630了，長城后排空間太小，1米7坐后排都會頂頭，這叫人怎樣坐，海馬底中配后輪只有鼓剎，高配又買不起。寶駿配置還可以，就是差了個發(fā)動雞電子防盜，綜合考慮后還是買了寶駿，然后再加個暗鎖。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大。最滿意其的穩(wěn)重，開起來很穩(wěn)。發(fā)動機方面也沒有任何問題，很好用。高速上提速很快，剎車好用，油耗不高，前臉大方漂亮。
缺點：車輪不好老夾石子，車身太窄，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：說到空間本人覺得前部剛剛好，至于后部還真的沒體驗過，只知道晚上回家老婆，兒子在后面睡的呼呼……
內飾：1.5L的發(fā)動機動力一般，高速上用5檔超車信心不大，把油門踩到底速度也是一點一點的提升，難道只能像別人說的那樣降檔大油門？？？？油門有延遲，有半秒，這點要改進。起步最好加點油，不然容易熄火。
空間：寶駿630搭配5速手動變速箱，檔位清晰，換檔順暢；掌控度不錯，轉彎的指向性也不錯，方向盤的轉向力度也剛好；離合器踏板略高；油門和剎車系統(tǒng)反應靈敏；減震和隔音效果不太好；高速行車時路噪較大，異響等小毛病偶有發(fā)生。不過說實話，我也沒開過什么很貴的車，開過的10萬內的都差不多，各有優(yōu)缺點。
配置：低
動力：我是舒適版的 首先主駕的座椅高低調節(jié)有點坑 座椅頭枕不能前后調節(jié) 基本開車頭是懸空的 只好買個小枕頭 減震太硬
操控：
大氣,尤其是從前面看，側面看更是具有動能美學設計，上揚式的高腰線
油耗：我是13款手動舒適版的，內飾材料雖然都是硬塑料，但是做工還可以，接縫勻稱，做工同級別車應該是比較出色的吧��！
舒適：就一個字：高。買這車主要就是為了性價比高才入手的。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程185公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好，經常跑十八彎的山路，指向比較準確，路感較為清晰，動力還可以，有一定的操控樂趣！外觀中庸大氣，比較符合國人的審美觀，外觀原創(chuàng)度較高，看不到明顯的模仿痕跡！油耗在同級別車系里算比較低的，欲與日系車一較高低！
缺點：1.輪胎太爛，國產玲瓏輪胎，胎噪很大； 2.減震太硬，有五菱面包的感覺； 3.油耗遠沒有傳說中那樣低，我城市道最路，上下班，單程3km，夏季7毛多，冬季1元。
外觀：空間那是不錯的，
內飾：起步偏肉，又不飆車，動力夠用。
空間：操控靈活舒適，檔位很清晰，入檔容易，但倒檔有時掛不進，需再抬離合。方向盤感覺有點沉，回力不好。懸掛偏硬，顛簸感比較明顯，方向感覺很好。
配置：對于油耗是相當的滿意！我跑綜合路況，室內5公里，國道10公里，鄉(xiāng)道15公里，東北天氣冷，需開空調！綜合算下來6毛5左右！高速5毛左右！對于重1.2噸的車，排量在1.5的油耗應該是不錯的了��！
動力：說到舒適度，我不得不提一下減震有點硬，泊油路如果有連續(xù)不平會有頓挫感，像是面包車
操控：
寶駿的馬頭標我覺得挺耐看的，大漠金看起來挺高檔。15寸的輪轂比海馬M3好看多了。個人感覺車身和朗逸老款的比較像。總之你把它放在10幾萬的車旁邊，它也不會給你丟臉。哈哈。
油耗：中規(guī)中矩
舒適：配置有待提高，現(xiàn)在年經人喜歡完美。比如電子品，安全，材質，美觀。13款1.5手動舒適性價高，一分錢一分貨嘛，別要求過高了。
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大
缺點：如果開著窗戶開車，速度60以上就是受不了，車內有很嚴重的低頻風燥，很是頭疼，我試過別的車沒有這種情況。輪胎最愛小石子，摳不完，四個輪轂上面的翼子板沒有隔音，有一次別人坐我的車路過有小石子的路面，摔起的石子打在車上很響，后排人說：下雨了嗎？？郁悶······兩個化妝鏡連個蓋子都沒有，真夠省的......
外觀：空間方面可以說是這個價位里家庭用車中的佼佼者了。2640的軸距，后排坐三個1米8個頭的成年人完全不會感覺到擁擠和壓抑。445升的后備箱空間也足夠應付日常使用和出門旅游的大箱小箱，而且手舒版后排座椅還可以按比例放倒，放大件物品也沒太大壓力。
內飾：只有肉人沒有肉車，動力還行，就是上坡的時候如果轉速在2000以下那速度下降的非�？欤仨氁艳D速保持在2000轉以上，總體還是很滿意的。要知道這車的自重比陽光重200kg呢。
空間：通用發(fā)動機加上手動變速器.用起來超順手.2013款舒適版方向雖然是機械助力的但自我感覺不比電動的差多少
配置：加97的，算下來0.42/公里。（當時油價7.22/L）在廣西車友群說，還被看低了。
動力：除了走石子路的時候有點崩潰，其他就沒什么了，畢竟價位在這呢，要說很舒服是不可能的，至少還是不輸于其i他同級車吧。
操控：
廠家能設計這樣的外觀我想有它的原因，不管怎么看簡單大方無論在什么角度上看過去設計的腰線都是那么的舒服
油耗：看著不錯，摸起來，哈哈，太硬。
舒適：相對于其他國產車，性價比還是非常高的
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為：1安全性能好2發(fā)動機性能好3外觀好看，其他都是次要的。寶駿630無論在配置、動力還是油耗上，都令人相當滿意。2640mm的軸距使得后排空間相當寬敞。內飾很有檔次，按鍵分部合理，易于操作。后備廂開口大，且相當能裝，非常實用。
缺點：最不滿意的是胎噪一跑粗糙路面和過路面裂縫那叫一個鬧心啊，轟轟轟轟，咚咚咚。還有就是每天早上一打火就聽見發(fā)動機噠噠噠噠的響，非得等車著上2-3分鐘后才沒有也不知道怪什么。論壇上很多人都有這毛病，也沒有一個所以然。對了還有個變速箱和轉向助力泵會有油氣。我的車才買來一個半月就出現(xiàn)了，助力泵還好沒多大點，變速箱上就一大塊了。論壇上也有人出現(xiàn)也不知道個所以然。
外觀：空間是寶駿汽車的優(yōu)勢，同級別的車 是沒辦法比的，室內儲物的地方超多，剛買回來的時候 有好多都沒有找到，還有超大的后備箱，我估計塞兩個人進去都不是問題，嘿嘿��！ 前排地方也很大 ，向我175的個子 坐到里面一點都不感覺到壓抑，后排也是很大，三個大男人坐進去也不感覺擠，所以空間對于我是用不完的。
內飾：動力不錯，只要舍得給油，提速什么的都挺快
空間：很好，換擋很容易，吸入性很強。
配置：預期綜合七升半�，F(xiàn)在綜合是八升半，偏高一升
動力：減震過硬
操控：
第一眼感覺外觀大氣，側面線條不錯，前面設計非常棒，特看好霧燈那塊。個人感覺，后備箱從遠處看，感覺不咋地，近看還不錯，飽滿、圓潤。
油耗：只能說夠用吧！沒什么太華麗的東西！通用車的特性，不在乎內適
舒適：只能說比較高！
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4119公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：1.各種異響！減震異響！一過稍微爛點的路感覺減震就快散架了！2.沒有遙控鑰匙！！后來打算加裝防盜器，又怕ssss脫保，ssss加裝遙控鑰匙又太貴！3.夜間倒車后方照明不佳，夜晚倒車難度大！駕駛一側基本看不到后方，4.后視鏡沒有轉向燈！感覺很不安全，夜晚轉彎的時候側向來車都是很近了才剎的住車！發(fā)了這么多不滿意的，都是自己的用車感受，不喜勿噴！
外觀：空間完全能滿足日常需求，后備箱空間很大完全能滿足全家家出行，平時日常拉點小東西也很方便。
內飾：這么大的車 1.5的發(fā)動機 還是比較給力的 起步不會輸給很多的車
空間：操控性感覺還不錯，過硬的懸掛對應的是高速過彎傾斜感較�。ó斎晃覀兊牟皇琴愜嚢。�，開起來給人一種安全感，高速很穩(wěn)，還沒試過激烈駕駛，畢竟還沒過磨合期。
配置：油耗合理 表示挺滿意的，郊區(qū)加市區(qū)，上下班來回共30公里，我每次都是加滿油，看下小里程，有一次加滿油到下次加滿油43.9L跑了806.9公里 期間就是上下班 表示挺驚訝的，當然基本都是我一個人輕載
動力：減震有點硬，希望廠家把這車的舒適性在調教一下，這車會在輝煌的
操控：
外觀很適合年輕人，車頭也很符合寶駿，馬臉長長的
油耗：這個價錢硬塑料是必須的，內飾顏色沒有傳說中的那么好看。這個顏色不耐臟。必須要去換個真皮座椅，就是現(xiàn)在沒有米，等等再說。等3000補貼來就換。除了方向盤，其他都是硬塑。儲物空間考慮比較到位。大愛方向盤又下角的卡盒，可以裝加油卡、行駛證、路卡，很方便。
舒適：高
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購買時間2013年01月
購買地點河南 周口
裸車價格6.60萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車就像找老婆，選車時自然是先看外觀，寶駿630外觀時尚大氣，我第一眼看見它就喜歡上了，這也是我買寶駿最主要的原因。內飾簡潔大方，做工湊活，配置在這個價位還是可以的。操控靈活舒適，空間足夠大，操控性能不錯，跑高速很穩(wěn)當。車子市區(qū)內7-8個，高速5個左右很滿意。動力也是不錯的。
缺點：平衡桿膠套一到冬天就開始吱吱呀呀的，感覺就像吃了葡萄和酸杏子一樣子，聽得人怪難受的。在一個就是減震有點硬，因為我們這邊的路不太好，坑坑洼洼的路太多了，過的時候只感覺心疼！
外觀：空間很夠，后排坐四個人都可以，后備箱空間充足，上次放了好多東西才裝滿
內飾：我覺得還可以，都說這車起步肉，我感覺還行，綠燈出現(xiàn)，也不必別人差，有時甚至領先，如果想秒殺2.0排量以上的，那就算了！3、4檔提速很快，有時甚至有推背感，當然這不明顯，車慢有慢的好處，必定安全第一��！
空間：變速箱好用，剛開始倒車檔經常會卡不進去，后面就越來越順手了。如果動力很好的話，這車的操控會很棒。手動的走高速就是比自動的開得爽，不過市區(qū)還是自動的好，高手除外。
配置：油耗比較低。
動力：如果硬要給加個中評的話，就是減震偏硬，輪胎偏硬。但是，我就是喜歡這樣的感覺，減震硬，說明操控好，輪胎偏硬，說明耐磨，能跑更多的公里數。
操控：
很喜歡，完全沒有山寨任何車型
油耗：內飾的塑料感太強，剛入手時新車味道比較大，不知道對身體有害成都能到多深，希望廠家能盡量解決。在內飾的裝飾上，起碼能對得起這個價格，還算滿意。
舒適：性價比沒法說,
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購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性較好，經常跑十八彎的山路，指向比較準確，路感較為清晰，動力還可以，有一定的操控樂趣！外觀中庸大氣，比較符合國人的審美觀，外觀原創(chuàng)度較高，看不到明顯的模仿痕跡！油耗在同級別車系里算比較低的，欲與日系車一較高低！
缺點：買寶駿的幾乎都是知道它的最大毛病就是減震，說多了也沒什么意思了，希望后續(xù)廠家可以改善；另外,很多人性化的設置缺失,比如鎖車自動升窗,方向盤下面的鑰匙孔無照明,點火之前閱讀燈自動檔位的話是不亮的,這樣如果夜晚起步時,必須手動打開閱讀燈,然后才能看到鑰匙孔.不然的話你就別關車門,打火后再關門.
外觀：空間家用足夠，拉貨把后排放倒都沒問題，這個價位空間應排在前列了。
內飾：發(fā)動機還是很給力的，以前的小樂我就飚到過170公里！這個1.5的發(fā)動機雖然排量 不是很大但是通用的技術一點也不輸給1.6的合資車的動力��！
空間：起步加速肉的
配置：油耗很滿意，加了兩次油280+260，截止到7月7日早上加油時共跑了1201（照片是前幾天照的，當時是1037，今早又加了250塊的油，后面我會發(fā)一個詳細的油耗帖子供大家參考的）市區(qū)30%，郊區(qū)70%，算下來可能4毛5左右吧，不知道出了磨合怎么樣，同事的悅動一公里6角的。
動力：減震太硬，冬天膠套會響，換了不管用，湊合著用吧，車熱了就好了，后排空間還是很大，比我家里的寶來后排要大，要高
操控：
外觀大氣 看起來穩(wěn)重，這價位的車算是好的了
油耗：樣式尚可，只是材料是塑料的。
舒適：反正我買了，我覺得性價比可以！
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格6.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，百公里才不到6升，折合才3毛5一公里
缺點：減震，胎噪，無防盜。
外觀：只能說絕對能讓你感到驚喜。前面說了高低調節(jié)和上下調節(jié)的功能，現(xiàn)在說下后排。后排很寬敞，我175、80公斤的胖子坐后排腳都不會感到難受，就算躺靠著也不卡腳。后備箱超大，我丟了一堆亂七八糟的東西都還狠寬。
內飾：本人的小寶是1.5的排量，城市道路完全足夠應付。前段的油門反應還是很靈敏的，不會讓人有肉肉的感覺，但是60到80的中段就會稍微有點力不從心，如果不是很敏感的老手，一般很難察覺到這個問題。80以后的后段就弱了點了，但只要舍得給油，還是能察覺到有動力一直在往上飆的，只不過這個過程稍微有點緩慢。畢竟這只是一款1.5排量的家庭經濟用車，沒必要追求有渦輪增壓的效果吧。
空間：由于此車的懸掛比較硬所以此車操控比較不錯，告訴過彎側傾很小，開起來非常有感覺。
配置：沒細算過，粗略感覺還行吧。不算太費油。
動力：一般，隔音稍差，急加速時，很明顯能感覺到發(fā)動機聲音直接進入駕駛室里，可見其防火墻隔音沒有下多少料。另外，底盤隔音也有待加強，跑高速能明顯感覺到路噪進入的很直接。低頻噪音有點大，特別是走不平的水泥路面。輪胎胎質比較硬，導致胎噪偏大，愛夾小石子，不過倒是挺耐磨，跑了1萬多公里了，磨損不是很明顯，估計換好一點的胎能有效降低胎噪和提高舒適性！
操控：
沒啥說的 ，我的大漠金，看起來很霸氣 不知道的都說10W+的車
油耗：塑料裝飾偏硬
舒適：對于我個人來說，這輛車的性價比相當的高。空間夠大，油耗夠低，表現(xiàn)夠好。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，空間大，家用足夠，油耗不高，5毛/km,
缺點：不得不說，我中了頭獎了。。。提車第二天就多次打不著火的事，沒有人碰到吧，第二天就返4S店維修，原來是電瓶壞了，新車第二天就出現(xiàn)壞電瓶的事沒人碰到過吧。不過廠家和4S店的多個售后電話追蹤進度還是給人很好的感覺，可以看出他們也是很關注用戶的。 內飾吧，各種塑料摸上去感覺很一般，最不能接受的是車門內側，用手一按就有明顯形變，手套箱看起來很大，其實能裝的東西不多，因為內側擋板太短，東西容易掉到里面去。副駕駛下面還有個大大的風機，是外置的，腳容易踢上去，朋友說很多車都這樣，不知真假，我個人認為是不好的設計，沒有檔次。主駕駛座椅有點擱大腿，我身高1.78，不管怎么調時間長了右大腿不舒服。駕駛位下面有個很大的洞，不知道怎么形容，就是很大一塊區(qū)域是裸露的，從下往上可以看到里面去，空洞的一塊，完全可以把這一塊封起來啊，隔熱隔音啥的應該會更好些，關鍵是做衛(wèi)生要方便些，垃圾不容易掉進去。鋪地墊時大家把頭伸到里面往上看看就可以體會到這種感覺�？戳撕芏嗳说脑u論，貌似大家都沒提到這一點，可能是我比較在意駕駛室的整體感吧。
外觀：空間相對來說已經夠用了，完全滿足家用。
內飾：動力一般都還好，但是一開空調就不行了，提速就特別慢
空間：操控性不錯。
配置：油耗非常低，在接受范圍內，比樂馳多不了多少。
動力：也非常滿意
操控：
買車的時候看中的就是三大件、外觀、性價比
油耗：內飾比較普通
舒適：這個價位買這樣的車，我感覺不錯了。朋友開我車說比他的速銳好。
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